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Beeldcommentaren vanTomas Kowalski, Pagina18



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(C) Melissa Bleschke
BR 350 018-8 der CD kommt am 23.05.2010 mit EC 170 in den Prager Hauptbahnhof rein. (naar de afbeelding)

Tomas Kowalski 6.11.2011 7:21
Ganze Baureihe 350 gehört der Eisenbahngesellschaft der Slowakei (ZSSK)...

(C) Hans-Peter Waack
Alles beim Alten im August 1990 in Decin Hbf als 372 003 mit einem D-Zug in Richtung Usti n.L. ausfährt. (naar de afbeelding)

Tomas Kowalski 5.11.2011 5:34
Lok am Bild war damals gerade neu!

(C) marco
Hier meint man sich in tiefste DDR-Nostalgie zurückversetzt, Wagen die bei uns schon im Museum stehen, fahren in Tschechien noch im normalen täglichen Personenverkehr. Es muss nicht immer neu sein, und so ist auch für tschechische staatsbürger das "Zugfahren" noch erschwinglich, und wird auch rege für wochenendausflüge genutzt. ( dieser wagen ist grade leer, da alle schon ausgestiegen sind ) aber das schönste ist immer noch, fenster auf und nase in den wind, das fehlt mir einfach in unseren durchklimatisierten wagen in deutschland. (naar de afbeelding)

Tomas Kowalski 3.11.2011 17:17
Wagen ist aber gebaut von ehem. Vagonka Tatra, n.p. Studenka/VEB Tatra-Waggonbau Stauding (Mähren).

(C) Carsten Dickmann
UZ ChS8 076 im Bahnhof Kiew Pass. am 24.10.2011 (naar de afbeelding)

Tomas Kowalski 2.11.2011 14:20
Hallo,
richtiger Transkription des Lok-Typs ist "CsS8", wörtlich in Deutsch "TschS8".
mfg
T. K.

Tomas Kowalski 2.11.2011 14:25
oder einfach: CS8 :-)

Carsten Dickmann 2.11.2011 14:41
Das ist wohl richtig bei Übernahme ins Deutsche, aber die internationale Übertragung (englisch) ist ChS. Verhält sich übrigens genauso bei den Baureihen VL (deutsch WL).

Tomas Kowalski 2.11.2011 14:46
siehe Tabelle "Elektrolokomotiven": http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_russischer_und_sowjetischer_Triebfahrzeuge ;-)

Carsten Dickmann 2.11.2011 14:52
Oder man sieht nach bei http://www.railfaneurope.net/list/russia/russia_rzd_e.html

Tomas Kowalski 2.11.2011 15:06
Deutsche Transkription ist hier auch früher, für deutsche Ohre klingt besser und direkt, wie Original in Ukrainisch/Russisch ist

(C) Michael Edelmann
Auch wenn es den Anschein hat, es ist NICHT die original 143 001, sondern 143 117 in der Lackierung der ersten Maschine, wie sie zur Leipziger Frühjahrsmesse 1982 präsentiert wurde und welche dieser den Beinahmen "White Lady" einbrachte. Ursprünglich für 160 km/h konstruktiv ausgelegt, wurde die Höchstgeschwindigkeit dieser Baureihe zugunsten der Zugkraft, aber auch weil keine der damaligen Strecken der Deutschen Reichsbahn für höhere Geschwindigkeit zugelassen war, auf 120 km/h begrenzt. Von dieser Maschine wurden über 600 Stück gebaut, von denen viele bis heute auf dem gesamten deutschen Streckennetz zuverlässig ihren Dienst tun. Die Aufnahme entstand am 08.10.2011 anläßlich des Eisenbahnfestes im ehemaligen Bw Weimar. Die Original 143 001 (Prototyp) fährt zurzeit übrigens in oranger Farbgebung für ArcelorMittal! (naar de afbeelding)

Tomas Kowalski 26.10.2011 21:19
Bitte, wo befindet sich alle Henningsdorf-Fabrikschilder? Warum DB-Loks fahren ohne ihre "Geburtsliste"?

Michael Edelmann 27.10.2011 19:52
Hallo Tomas,
das entzieht sich leider meiner Kenntnis!
MfG.
Michael

(C) Date Jan de Vries
Detail von 854 020-5/80-29 204-2 auf Bahnhof Trutnov Hlavní Nádra¸í am 7-8-2011. Ich weisse die Bedeuting nicht. (naar de afbeelding)

Tomas Kowalski 24.10.2011 12:52
Vielleicht der Urvater Tschech, oder Gambrinus, Patron des Bieres :D

Date Jan de Vries 24.10.2011 18:27
Vielen Dank für deine Information, Thomas!
Grüße,
Date Jan

(C) Felix Höhne
Eine Liberecer Tatra-Bahn quält sich am 22.10.'11 die Steigung in Richtung Liberec hl.n. hinauf (naar de afbeelding)

Tomas Kowalski 24.10.2011 6:34
In Liberec/Reichenberg befindet sich nicht Station als "Hauptbahnhof" (hlavni nadrazi) bezeichnet; Straßenbahn fährt in Richtung Stadtteil Horní Hanychov/Oberhanichen

(C) Lothar Kaiser
Bahnhof Bayrisch-Eisenstein, Hier ging der "Eiserne Vorhang" mitten durch das Bahnhofsgebäude und Gleisanlagen - ein Schild und eine Plastekette sind übrig geblieben - toll !! (naar de afbeelding)

Tomas Kowalski 23.10.2011 7:49
Staatsgrenze existiert durch Regimen auch hier!

(C) Florian B
Blick auf das AW des slowakischen Bahnhof Zvolen. (naar de afbeelding)

Tomas Kowalski 22.10.2011 9:11
Hier ist nur Bahndepot, AW befindet sich östlicher

(C) Alexander Hertel
Einer von 3 Schlafwagen war am 22.09.11 im Zug von Prag nach Cheb eingereiht, hier zusehen in Cheb. (naar de afbeelding)

Tomas Kowalski 22.10.2011 8:55
Wohl Fernzug R-606 (Cheb/Eger an 11:41), mit Kursschlafwagen aus Banská Bystrica/Neusohl, die propagiert "Schwarzgraner Waldbahn", östlich der Metropole Mittelslowakeis

Alexander Hertel 22.10.2011 15:30
Hallo Thomas, ja der Zug kam um die Zeit!
Gruß Alex

(C) Andreas Hackenjos
Das hatte ich bis dato nicht gesehen, ein Zuglaufschild am Bpm 61... der SBB in Stuttgart 15.10.11 (naar de afbeelding)

Tomas Kowalski 20.10.2011 12:53
Einladung zur Testfahrt :-)

(C) Kevin Friedel
654 034 (VT34 "Stadt Auerbach im Vogtland") als VBG20816 (Falkenau -) Graslitz - Zwickau zwischen Schöneck und Muldenberg-Floßplatz, 17.8.011. Links zu erkennen ist noch die Muldeberger Talsperre, eine Trinkwassertalsperre, die das gesamte obere Vogtland mit frischem Trinkwasser versorgt. (naar de afbeelding)

Tomas Kowalski 19.10.2011 17:12
Zug Nr. VBG20816 fährt direkt auf der Strecke aus Tschechien/Böhmen, und die wichtigsten Bahnhöfe heißt SOKOLOV, KRASLICE, weiter Klingenthal, Zwotental, Falkenstein, Auerbach unt. Bf. und Halte in Zwickau...

Date Jan de Vries 19.10.2011 17:41
Sehr tolle und stimmungsvolle Aufnahme von die Vogtlandbahn, Kevin!
Grüße,
Date Jan

Kevin Friedel 20.10.2011 14:15
Hallo,
@Kevin: Danke dir fürs Lob, Kevin! Diese Fotostelle ist mir schon länger im Kopf rumgegeistert, nur die Umsetzung hats eine Zeit lang gescheitert (genau ins Gegenlicht fotografiert); da es an dem Tag etwas bewölkter war, hat es endlich mal geklappt=)
@Thomas: Das weiß ich, ich schreibe meist die deutschen Namen der tschechischen Orte, da sie v.a. bei uns in Grenznähe immer noch gebräuchlich sind; VBG ist die Zuggattung erst ab Graslitz/Kraslice, vorher handelt es sich um die Zuggattung Os bzw. VIA. Genau genommen ist es erst ab der Grenze ein Angebot der Vogtlandbahn, bis zur Grenze wird die Verbindung von Viamont betrieben.
@Date Jan: Auch hier ein herzliches Dankeschön, Date Jan!
mfg Kevin

(C) Christian Maier
Die 143 625 mit einer S Bahn nach Neumarkt Oberpfalz am 15.10.2011 unterwegs bei Pölling. (naar de afbeelding)

Tomas Kowalski 18.10.2011 12:19
Sehr imposant! :-)

(C) Andreas Axmann
Tatra-Straßenbahn in Ploiesti (23.05.2002) (naar de afbeelding)

Tomas Kowalski 18.10.2011 11:56
Nicht Tatra-Wagen aus Prager CKD-Fabrik. Es handelt sich um eines rumänischen Straßenbahn-Gelenkwagen.

(C) Günther Glauz
Nahverkehrswagen 2.Klasse der ZSSK am 19.03.2007 in Trnava, die Verwandschaft mit den "Silberlingen" ist erkennbar. (naar de afbeelding)

Tomas Kowalski 2.10.2011 20:55
Hersteller: VEB Waggonbau Bautzen/DDR, um 1990

(C) Werner Brutzer
730 621 Horna Stubna Zastavka 11.05.11 (naar de afbeelding)

Tomas Kowalski 2.10.2011 20:40
Horna Stubna zast. / Ober-Stuben Hp.

(C) Hansjörg Brutzer
T679 1168 Bratislava 21.08.98 (naar de afbeelding)

Tomas Kowalski 2.10.2011 20:37
Grenzbahnhof Bratislava-Petrzalka

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