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(C) Peter Ackermann
Einst führte eine Lokalbahn von Langenthal über St.Urban nach Melchnau, heute endet der modern geführte Betrieb in St.Urban. Entlang der Strecke stehen bemerkenswert schöne Bauten, doch hier in St.Urban befindet sich das eindrucksvolle Kloster jenseits der Kantons- und Konfessionsgrenze. Auf der bernischen Seite der Grenze fährt der dreiteilige Triebzug 113 der Aare-Seeland Mobil seiner Endstation entgegen. 18.Juli 2017 (to the image)

Chris 23.8.2017 11:57
Sehr schönes Bild. Innerhalb der Klostermauern befindet sich die Luzerner Psychiatrie. Gut zu sehen ist der Baukran für den Klinikneubau.

Peter Ackermann 25.8.2017 20:45
Vielen Dank Chris für die interessante Information rund um das Bild! Grüsse, Peter

(C) Würzburger Bahnfotograf
Am 17 Juli 2017 fuhren zwei Brandneuen 3442 (3442 204 und 3442 205) für Baden-Württemberg durch Gemünden (Main). (to the image)

Railjet 1116 25.8.2017 20:41
Schönes Foto und eine interessante Farbgebung. LG Railjet 1116

(C) Stephan Kemnitz
He is back!!! 242.517 "Fitzgerald" (182 517-3) Hector Rail AB mit dem Locomore (LOC 1819) von Berlin-Lichtenberg nach Stuttgart Hbf in Nennhausen. Der private Fernzug-Anbieter Locomore nam nach viermonatiger Pause am 24.08.2017 den Betrieb auf und fuhr zum ersten mal wieder nach Stuttgart. (to the image)

Railjet 1116 25.8.2017 20:40
Ein schönes Foto vom Locomore. Schön, dass er wieder auf Schiene ist. LG Railjet 1116.

(C) Gerd Hahn
997234 fährt hier mit einem Personenzug nach Benneckenstein am 19.5.1991 in Drei Annen Hohne aus. (to the image)

Gerd Hahn 25.8.2017 18:42
Hallo Frederik, Du hast völlig recht und die Szene gut beobachtet. Klar, links ist der Abzweig nach Schierke und der Zug fährt nach Benneckenstein. Werde ich gleich mal
korrigieren! Besten Dank und liebe Grüße
Gerd

(C) Stefan Hochstetter
Die Class 66 513-10 von Lineas fährt mit einem Güterzug aus Oberhausen-West(D) nach Hermalle-Huy(B) und fährt durch Aachen-West in Richtung Belgien. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Aachen-West. Bei Wolken am Abend vom 29.6.2017. (to the image)

Frank Paukstat 25.8.2017 5:44
Jetzt bin ich doch etwas neidisch. Das neue Farbkleid steht der Class 66 auch nicht schlecht, schade das ich Lineas-Loks hier bei mir nicht zu sehen bekomme. Schönes Profilbild der Lok!
Gruß, Frank

Christian Schürmann 25.8.2017 13:02
Klasse Aufnahme Stefan die Class in diesem Farbkleid sieht sehr gut aus.
Gruß aus Recklinghausen

Stefan Hochstetter 25.8.2017 21:43
Guten Abend Frank,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

Stefan Hochstetter 25.8.2017 21:44
Guten Abend Christian
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Recklinghausen.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

(C) Matti Morelli
Lz 162 002 Lang fährt in Osterhofen vorbei .Bild 23.8.2017 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 25.8.2017 12:15
Es braucht schon etwas Mut, eine Lok, die gerade durch ihre Farbgebung auffällt, in S/W zu zeigen, doch wer wagt gewinnt;
ein äusserst intéressantes Bild, Matti.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 25.8.2017 21:40
Oh Matti, wirklich sehr gefällig die Aufnahme......mal so ganz ohne viele Farben.
Gefällt mir ausgezeichnet das Portrait der Hectorrail 151ziger. LG Andi

Matti Morelli 29.8.2017 13:36
Hoi Stefan,Hallo Andi,

Freut mich dass das SW Bild dieser Lok an Anklang gefunden hat ;-O

Lieber Gruss
Matti

(C) Anton R.
Der hochflurige 1. Klasse-Bereich an Bord eines Married-Pair-Wagens, welcher am 27. April 2016 im Dienste der NOB als Teil des RE6 von Hamburg-Altona nach Westerland (Sylt) unterwegs war. Die Sitzbezüge zeigen das hauseigene Veolia-Design für die 1. Wagenklasse, außerdem kommen eigene Piktogramme zum Einsatz. Für einen vergleichsweise hohen Komfort sorgen verstellbare Sitze, ein 2+1-Sitzteiler, Klapp- bzw. fest installierte Tische, klappbare Armlehnen, Teppich unter den Sitzbereichen sowie die verbauten Radiomodule mit Kopfhöreranschluss. An diesen 1. Klasse-Bereich grenzt am Wagenende das Dienstabteil. Zusätzlich existiert ein etwas größerer niederfluriger 1. Klasse-Bereich. Ein großer Vorteil der Married-Pair-Wagen – insbesondere auf dieser Verbindung – sind zudem die Gepäckablagen, die auch für größere Gepäckstücke geeignet sind. Auf einem Teil der Strecke werden Snacks und Getränke am Platz verkauft. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016 wird die DB die Strecke mit diesen Wagen bedienen. (to the image)

ulf schiefelbein 24.8.2017 21:48
eine gute Idee, rote , grüne, blaue usw. Sitze zu fotografieren.
Da haben es die Meckerer schwer, die einen Grashalm vor dem Radsatz beanstanden.

mfg

Pikobill

Stefan Wohlfahrt 25.8.2017 12:07
Das Fotografieren von Innenbereichen in Reisezugwagen ist weit anspruchvoller als man auf den ersten Bilck vermutet, zudem @ ulf, wird der Grashalm nicht kritisiert um sich als Meckerer kundzutun, sondern um dem Fotografen eine Verbesserungsmöglichkeiten aufzuzeigen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 10 (Tw 601 + Bw 15xx) Stadtzentrum, Store Kongensgade im September 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP3. (to the image)

John Hay Schmidt 25.8.2017 8:06
Skønne fotos og en fantastisk serie fra disse gader i centrum, du har taget Kurt. Så mange detaljer: Butikkerne, trafikken, uret viser tidspunktet, menneskene i gang med deres gøremål, fx manden, der putter noget i postkassen og så 601 på linje 10 på vej mod Toftegaards Pl. midt i det hele. Langt bagude en ledvogn. Det må være myldretiden på en hverdag.

Kurt Rasmussen 28.8.2017 16:41
Hej John.
Mange tak for din meget positive kommentar til mine fotos. Ja, heldigvis har jeg i en del tilfælde fået en del af omgivelserne med - det gør formodentlig billederne mere interessante for dem, der betragter dem så mange år efter optagelsesdagen. Du har ret, billedet er taget en hverdag i efterdagsmyldretiden.
Mange hilsener
Kurt.

(C) Gerd Hahn
Gleich drei RAG Loks waren am 11.5.1991 bei der Vorbeifahrt mit dem BDEF Sonderzug im Bahnhof Recklinghausen Hochlamark zu sehen. RAG 017 und RAG 015 waren mit einer Mak Rangierlok gekuppelt. (to the image)

Klaus Muhs 24.8.2017 22:20
Sehr schönes Bild aus alten RAG-Zeiten. Die beiden Henschel E1200 und die MaK (RAG551/Typ MaK DE501) sind leider schon verschrottet.
Gruß Klaus

Gerd Hahn 25.8.2017 3:25
Hallo Klaus, danke für Deinen Kommentar. Für mich unverständlich, dass die Loks schon verschrottet wurden. Machen sie doch noch immer einen zeitgemäßen und wirtschaftlich sinnvollen Eindruck. Aber da gab es wohl keine weitere Verwendung und keinen Interessenten mehr. Da hat man dann wohl lieber den Schrottpreis genommen, als völlig leer auszugehen.
Mit besten Grüßen Gerd

(C) Matti Morelli
Die TX Logistik 185 539-4 fährt in Stephansposching mit einem Altmann Autotransportzug vorbei.Bild 8.8.2017 (to the image)

Karl Heinz Ferk 25.8.2017 3:16
Wundervoll!

Matti Morelli 29.8.2017 13:34
Servus Karl-Heinz,
schön dass es Dir zusagt.

LG
Matti

(C) Peter Ackermann
Man muss nicht immer den ganzen Wagen im Bild haben, besonders wenn der Blick auch auf die schöne Dachlandschaft von Roggwil schweifen soll. Triebzug 113 der Aare-Seeland Mobil überquert die Strasse, und man schaut gemütlich zu bei Kaffee und Kuchen (bzw. beim Warten darauf). 18.Juli 2017 (to the image)

Horst Lüdicke 24.8.2017 20:56
Ein sehr schön gestaltetes Bild, Peter, hier legt man sicherlich gerne eine Pause ein.
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

(C) Horst Lüdicke
Die Bahnstrecke von Düsseldorf-Gerresheim nach Mettmann einst und jetzt: Auf dem oberen Bild fährt der Museums-VT 08 der DB Ende November 1986 im Rahmen einer Sonderfahrt von Mettmann nach Düsseldorf, aufgenommen am westlichen Stadtrand von Erkrath. Planmäßig verkehrten hier damals Akkutriebwagen der Baureihe 515. Nachdem die DB kein Interesse an einem Weiterbetrieb des Personenverkehrs hatte, gründeten die anliegenden Gemeinden die Regiobahn GmbH und übernahmen die Strecke (sowie die Verbindung von Neuss nach Kaarst) am 01.01.1998. Unten ist eine VT-Doppeltraktion der Regiobahn an derselben Stelle am 23.08.2017 unterwegs. Die schönen Telegrafenmasten sind leider verschwunden - und grüner, nicht nur jahreszeitlich bedingt, ist es auch geworden. (to the image)

Stephan John 23.8.2017 22:20
Wieder sehr schöner vergleich, und wie schon angedeutet, gerade die entwicklung der vegetation ist mitunter der wahnsinn. Ich der deutlich jünger ist denkt dann so schauts immer schon so aus aber das sich in 30 jahren so alles wächst ist scho schwer zu verstehen als jüngerer. Gruß Stephan

Frank Paukstat 24.8.2017 16:36
Schönes Vergleichsbild, auch weil man sieht wie sich nicht nur die Landschaft entlang der Trasse verändert hat, sondern auch der Verkehr darauf. Werden noch Museumsfahrten auf der Strecke durchgeführt?

Gruß, Frank

Horst Lüdicke 24.8.2017 20:47
Danke für Eure Kommentare, Stephan und Frank. @ Stefan: Manche von mir in der Vergangenheit besuchte Fotostellen sind heute so zugewachsen, dass Aufnahmen nicht mehr möglich sind. @ Frank: Nicht regelmässig, aber am 09.07.2017 war hier die 38 2267 mit einem Sonderzug unterwegs.
Gruß Horst

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