Mit dem Städteexpress aus Berlin rauschte meine Roco 243 793 über meine H0 Anlage

Mit dem Städteexpress aus Berlin rauschte meine Roco 243 793 über meine H0 Anlage.Aufnahme vom 17.März 2018.

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Momentan endet das zukünftige Verbindungsgleis zum neuen Stralsunder Frankenhafen so.Hinter dem Prellbock ist der zukünftige,weitere Verlauf in Planung.Aufnahme vom 10.März 2018.

Nach jeder Flohmarkttour wächst mein TT Bestand mehr und mehr.Aufnahme vom 17.März 2018.

Mit dem Städteexpress aus Berlin rauschte meine Roco 243 793 über meine H0 Anlage.Aufnahme vom 17.März 2018.

Mirko Schmidt 17.03.2018, 478 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Der BVB Be 6/8 5039 ein siebenteiliger Bombardier FLEXITYBasel (auch Bombardier Flexity 2), erreicht als Line 8 die Endstation Weil am Rhein Bahnhof/Zentrum, welches sich auf der neugebauten

101 091 mit dem EC 8 auf dem Weg nach Hamburg aufgenommen in Boppard am Rhein am 12.10.2017.

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Vier Bahnsteiggleise sind im Bahnhof im Vordergrund und zwei Bahnsteiggleise im Hintergrund sind geplant sowie Abstellgleise für Dostoszüge.Alles erst einmal Provisorisch auf meiner neuen H0 Zimmeranlage. 
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 159  1 1200x900 Px, 18.12.2024

Der geplante zweite Bahnhof auf meinem neuen H0 Projekt.Während dem erste Bahnhof vier Bahnsteiggleise zur Verfügen stehen,soll der zweite Bahnhof nur zwei Bahnsteiggleise haben,dafür gibt es zu Abstellen von Reisezüge zwei extra Abstellgleise.Ein weiteres Abstellgleis soll für den Güterverkehr dienen. 
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Die zwei Abstellgleise für meine Dostoszüge im zweiten Bahnhof auf meiner neuen H0 Anlage.Leider habe ich mich noch nicht entschieden,was für einen Güteranschluß ich bauen möchte.Erstmal habe ich ein Kieswerk als Alternative aufgestellt. 
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Zwei Kopfbahnsteige und zwei durchgehende Hauptgleise im ersten Bahnhof.Da ich auch eine Weichenverbindung zwischen den beiden Kopfbahnsteige eingebaut haben,können neben Wendezüge auch lokbespannte Züge auf den beiden Kopfbahnsteige wenden.Im Hintergrund ist der zweite Bahnhof zuerkennen. 
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