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Wie ich kürzlich erfahren habe, ist heute, der 2.

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Wie ich kürzlich erfahren habe, ist heute, der 2. Dezember, der  Tag der Modelleisenbahn : SBB Re 420 268-5  Gottardo 2016  ist zur Abfahrt bereit. Das Bild entspricht leider nicht der  Wahrheit : Inzwischen hatte die Lok, leider schon vor einiger Zeit ihre Werbung verloren und verkehrt nun in frisches  SBB Cargo-Look . Samstag, 2. Dezember 2017

Wie ich kürzlich erfahren habe, ist heute, der 2. Dezember, der "Tag der Modelleisenbahn": SBB Re 420 268-5 "Gottardo 2016" ist zur Abfahrt bereit. Das Bild entspricht leider nicht der "Wahrheit": Inzwischen hatte die Lok, leider schon vor einiger Zeit ihre Werbung verloren und verkehrt nun in frisches "SBB Cargo-Look". Samstag, 2. Dezember 2017

Nicolas K. https://www.flickr.com/photos/190427777@N05/ 02.12.2017, 333 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Julian Ryf 02.12.2017 23:01

Hallo Nicolas
Da ist dir noch eine Kategorie zu viel reingerutscht. Ich würde zudem generell davon abraten, Modellbahnbilder in die Kategorie der Vorbildloks einzusortieren.
Lieber Gruss, Julian

Olli 02.12.2017 23:05

Stimmt, da habe ich nicht aufgepasst. Vielleicht kann das Nicolas selbst korrigieren...

Nicolas K. 02.12.2017 23:33

Hallo Julian und Olli,
entschuldige, da habe ich selber nicht aufgepasst... Hast recht, Julian, es wäre schon besser die Kategorien der Vorbildloks zu entfernen. Es würde dann mehr Sinn machen... Die Kategorien der Vorbildloks, habe ich nun entfernt.
Liebe Grüsse und einen schönen Sonntag,
Nicolas

*Modell*
Die einsam gelegene Haltestelle Grubdorf liegt in einer 5‰ starken Steigung. Zu Zeiten von Dampflokomotiven war das Personal hier gefordert, die 2095 006 fährt mit dem lauten dröhnen des SGP S12a fast mühelos aus der Haltestelle.
An diesem warmen Abend im Mai 1994 bespannt sie den letzten Zug von Lonsberg an der Lassnitz nach Niedergams-Furth um am nächsten Tag mit dem ersten Zug zurück zu fahren.
*Modell* Die einsam gelegene Haltestelle Grubdorf liegt in einer 5‰ starken Steigung. Zu Zeiten von Dampflokomotiven war das Personal hier gefordert, die 2095 006 fährt mit dem lauten dröhnen des SGP S12a fast mühelos aus der Haltestelle. An diesem warmen Abend im Mai 1994 bespannt sie den letzten Zug von Lonsberg an der Lassnitz nach Niedergams-Furth um am nächsten Tag mit dem ersten Zug zurück zu fahren.
Max Kiegerl

*Modell*
An Samstagen im Fahrplan 1993/94 ist der letzte Personenzug von Niedergams-Furth nach Lonsberg an der Lassnitz ein GmP (Güterzug mit Personenbeförderung) und sammelt entlang der Strecke Güterwagen ein.
Hier fährt an einem heißen Juli Abend 1994 die 2095 006 mit dem beachtlich langem GmP bei Grubdorf ihrem Ziel entgegen.
*Modell* An Samstagen im Fahrplan 1993/94 ist der letzte Personenzug von Niedergams-Furth nach Lonsberg an der Lassnitz ein GmP (Güterzug mit Personenbeförderung) und sammelt entlang der Strecke Güterwagen ein. Hier fährt an einem heißen Juli Abend 1994 die 2095 006 mit dem beachtlich langem GmP bei Grubdorf ihrem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

*Modell*
Bei Grubdorf fährt im letzten Abendlicht im Mai 1994 die 2095 006 mit dem vorletzten Personenzug von Niedergams-Furth kommend nach Lonsberg an der Lassnitz.
Der Steyr 91 der österreichischen Post ist hier bei Bauarbeiten für eine neue Telefonleitung im Einsatz.
*Modell* Bei Grubdorf fährt im letzten Abendlicht im Mai 1994 die 2095 006 mit dem vorletzten Personenzug von Niedergams-Furth kommend nach Lonsberg an der Lassnitz. Der Steyr 91 der österreichischen Post ist hier bei Bauarbeiten für eine neue Telefonleitung im Einsatz.
Max Kiegerl

*Modell*
An Sonntagen sind die Personenenzüge im unteren Lassnitztal meistens recht kurz, ist der Fahrgastandrang auch sehr überschaubar.
Mit lediglich zwei Wagen beschleunigt im Sommer 1994 die 2095 006 mit ihrem Personenzug im von Niedergams-Furth nach Lonsberg an der Lassnitz aus der Haltestelle St.Josef im Lassnitztal.
*Modell* An Sonntagen sind die Personenenzüge im unteren Lassnitztal meistens recht kurz, ist der Fahrgastandrang auch sehr überschaubar. Mit lediglich zwei Wagen beschleunigt im Sommer 1994 die 2095 006 mit ihrem Personenzug im von Niedergams-Furth nach Lonsberg an der Lassnitz aus der Haltestelle St.Josef im Lassnitztal.
Max Kiegerl





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