Rangierfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG von Gleis 1 auf Gleis 2, am Nachmittag des 26.02.2017 im Bahnhof Quedlinburg

Rangierfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG von Gleis 1 auf Gleis 2, am Nachmittag des 26.02.2017 im Bahnhof Quedlinburg.

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99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG am Nachmittag des 26.02.2017, nach Ende der Veranstaltung, im Bahnhof Quedlinburg.

Rangierfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG von Gleis 1 auf Gleis 2, am Nachmittag des 26.02.2017 im Bahnhof Quedlinburg. (Bild 1) Das Manöver ist notwendig, um Platz für einen Plantriebwagen zu machen, der in Kürze, aus Gernrode kommend, hier einlaufen wird.

Michael Edelmann 15.09.2020, 172 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Dato 2017:02:26 16:30:48, Tiempo de exposición: 1/320, Blenda: 9/1, ISO200, Distancia focal: 28/1

Am 15.09.2020 wartet die SETG V60.02 in Arnsberg auf den nächsten Einsatz am Holzverladegleis.

Nah erfolgter Rangierfahrt steht 99 5901 am Nachmittag des 26.02.2017 mit ihrem Sonderzug nun auf Gleis 2 am Wasserkran im Bahnhof Quedlinburg.

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Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle. 
Frank Thomas

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eisfelder Talmühle, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 016-019 'Halberstädter'

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HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle. 
Frank Thomas

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Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz. 
Christopher Pätz

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