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California Zephyr am 13.9.2017 in Reno, Nevada beim Personalwechsel zur Fahrt nach Chicago Bei meiner ersten Fahrt 1999 war der Bahnhof noch oberirdisch.

(ID 1262319)

BLS 275 durchfahrt auf diesen Scanbild Frutigen am 27 Juli 2000.

ATSF #2925 wurde 1944 von den Baldwin Locomotive Works für die Atchison, Topeka & Santa Fe Railway gebaut.

California Zephyr am 13.9.2017 in Reno, Nevada beim Personalwechsel zur Fahrt nach Chicago
Bei meiner ersten Fahrt 1999 war der Bahnhof noch oberirdisch.

California Zephyr am 13.9.2017 in Reno, Nevada beim Personalwechsel zur Fahrt nach Chicago
Bei meiner ersten Fahrt 1999 war der Bahnhof noch oberirdisch.

Heinz Bergner 02.08.2021, 282 Calls, 0 Comments

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F7A #72 vom Napa Valley Wine Train am 11.9.2017 beim Umsetzen für die Rückfahrt in Santa Helena Kalifornien

ATSF #2925 wurde 1944 von den Baldwin Locomotive Works für die Atchison, Topeka & Santa Fe Railway gebaut.

California Zephyr am 13.9.2017 in Reno, Nevada beim Personalwechsel zur Fahrt nach Chicago Bei meiner ersten Fahrt 1999 war der Bahnhof noch oberirdisch.

BLS 275 durchfahrt auf diesen Scanbild Frutigen am 27 Juli 2000.

BLS 465 007 steht am 6 Juni 2009 in Spiez.

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Am 29.09.2022 ist GE P42DC Amtrak 53 unterwegs mit dem Texas Eagle Run 21 und konnte hier bei Elkhart IL, USA mit knapp 20 Minuten Verspätung aufgenommen werden

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Yannik Gartmann

USA / Dieselloks | GE / P42DC Genesis Series I, USA / Planzüge | Züge mit Namen / Texas Eagle Train #21

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Am 26.09.2022 ist Amtrak P42DC 57 verlässt Chicago Union Station mit dem Texas Eagle und konnte hier bei W 18th St, Chicago, USA aufgenommen werden

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Yannik Gartmann

USA / Dieselloks | GE / P42DC Genesis Series I, USA / Bahnhöfe / Chicago Union Station, IL

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174 & 815 cross the St John`s River in DeBary whilst hauling the Silver Star from New York to Miami, 4 March 2022

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Amtrak P42DC #42 vor dem Southwest Chief am 21.99.2017 in der Los Angeles Union Station im Salutes our Veterans Schema

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Bereits knapp 23 Stunden und über 900 Meilen Fahrt hatte Amtraks Coast Starlight (Zug Nr.11) von Seattle hinter sich, als er am Morgen des 22.5.19 in Straßenlage über den Embarcadero

Mit P42DC 4 und 169 an der Spitze war Amtraks Coast Starlight (Zug Nr.

Am 21.5.2019 verließ Amtraks Zug Nr.

25 & 201 pass DeBary whilst working Amtrak train 91 from New York to Miami, 23 November 2018

Amtrak no 67 crosses the Blanco River near San Marcos whilst hauling the Texas Eagle from San Antonio to Chicago, 14 March 2028

Downeaster Train684 von Brunswick nach Boston North Station in Saco/Maine.

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Maple Leaf Zug 63 mit GR P42AC 105 nach Toronto verlässt Utica/NY.

Zwei GE P42DC ziehen Zug 63 Maple leaf Richtung Toronto.

Ein Amtrakzug mit zwei P42DC Loks hält am Gleis zwei, das über eine Passarelle mit dem Bahnhofgebäude von Utica verbunden ist.

Die Hudson-Line der Metro North Strecke nach Poughkeepsie verläuft buchstäblich im Wasser und bietet herrliche Ausblick auf den Hudson River und seine Umgebung.

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Metro North Zug von Poughkeepsie nach New York Grand Central Station mit einer New Haven Genesis ist auf der linksufrigen Hudsonline unterwegs.

Metro North Zug der Hudson Line nach Poughkeepsie fährt in Peekskill ein.

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Metro North Zug der Hudson Line nach New York Grand Central Station fährt dem Hudson entlang und unterquert die Bear Mountain Hängebrücke bei Peekskill (07.10.2017)

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Amtrak Zug nach Albany und Buffalo folgt dem Lauf des Hudson River talaufwärts.

Der Amtrak-Zug 358 Wolverine Service nach Toronto hat die Chicago Union Station vor wenigen Minuten verlassen, und wurde von mir am 27.

Amtrak 137 (GE P42DC) mit Zug 821 „Heartland Flyer“ bei Valley View, Texas.

9-10-2015 Albany-Rensselaer.

9-10-15 Westport, NY.

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7-10-15.

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Wenige Minuten nachdem Amtraks San Joaquin Nr.

Nachdem Amtraks Zug 715 den Endbahnhof in Oakland am 25.5.2019 erreicht hat, wurde der Zug von F59PH 2007 in die Abstellanlage geschoben.

Am 20.5.2019 zog F59PH Nr.

6.7.12 Glenwood Springs, CO.

F59 PHI 2005 zog am 23.5.2019 Zug Nr 543 ( Capitol Corridor ) von Sacramento nach San Jose.

EMD AEM-7 Nr.

GE E60MA Nr.

Richtung Süden unterwegs, scheint der Halt des Amtrak-Zuges New York - Miami in Winter Haven sich dem Ende zuzuneigen, zumindest steigt der Lokführer wieder in die Lok und somit dürfte

Bereits knapp 23 Stunden und über 900 Meilen Fahrt hatte Amtraks Coast Starlight (Zug Nr.11) von Seattle hinter sich, als er am Morgen des 22.5.19 in Straßenlage über den Embarcadero

Mit P42DC 4 und 169 an der Spitze war Amtraks Coast Starlight (Zug Nr.

Am 21.5.2019 verließ Amtraks Zug Nr.

Amtraks Capitol Corridor Nr.

Am Abend des 23.5.2019 zog F59 PHI 2005 von Amtrak California den Zug 547 von Sacramento nach San Jose.

25 & 201 pass DeBary whilst working Amtrak train 91 from New York to Miami, 23 November 2018

Auf den Weg nach Süden ist am 13.

Am 13 Mai 2018 durchfährt die Siemens ACS-64 Nr.

Am 12.

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Am 20.5.2019 zog F59PH Nr.

6.7.12 Glenwood Springs, CO.

F59 PHI 2005 zog am 23.5.2019 Zug Nr 543 ( Capitol Corridor ) von Sacramento nach San Jose.

EMD AEM-7 Nr.

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Richtung Süden unterwegs, scheint der Halt des Amtrak-Zuges New York - Miami in Winter Haven sich dem Ende zuzuneigen, zumindest steigt der Lokführer wieder in die Lok und somit dürfte

Bereits knapp 23 Stunden und über 900 Meilen Fahrt hatte Amtraks Coast Starlight (Zug Nr.11) von Seattle hinter sich, als er am Morgen des 22.5.19 in Straßenlage über den Embarcadero

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