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Der Bahnhof Becov nad Teplou wurde in letzter Zeit komplett im Gleis- und Bahnsteig Bereich modernisiert.

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Der Bahnhof Becov nad Teplou wurde in letzter Zeit komplett im Gleis- und Bahnsteig Bereich modernisiert. Geblieben ist der alte dreiständige Lokschuppen und die Drehscheibe im Hintergrund. GW Train Regio nutzt heute das Areal. Auch der gelbe Triebwagen Beiwagen gehört der Firma. Die Aufnahme entstand am 17.10.2021 bei einem privaten Aufenthalt in Becov nad Teplou.

Der Bahnhof Becov nad Teplou wurde in letzter Zeit komplett im Gleis- und Bahnsteig Bereich modernisiert. Geblieben ist der alte dreiständige Lokschuppen und die Drehscheibe im Hintergrund. GW Train Regio nutzt heute das Areal. Auch der gelbe Triebwagen Beiwagen gehört der Firma. Die Aufnahme entstand am 17.10.2021 bei einem privaten Aufenthalt in Becov nad Teplou.

Gerd Hahn 26.10.2021, 152 Llamadas, 0 Comentarios

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Besuch bei der Bahnstrecke Nossen–Moldava v Krušných horách: 1,5 Stunden nach Ankunft in Holzhau, kann man am Endpunkt der Strecke solch eine Waschküche erleben. Hier fahren wieder Züge nach Most bzw. Ústí nad Labem mit dem 845 409 von GWTrain weiter, ich persönlich habe noch Dampfsonderzüge mit 3 schweren Dampfloks und 10 vierachsigen Wagen in Erinnerung.
Besuch bei der Bahnstrecke Nossen–Moldava v Krušných horách: 1,5 Stunden nach Ankunft in Holzhau, kann man am Endpunkt der Strecke solch eine Waschküche erleben. Hier fahren wieder Züge nach Most bzw. Ústí nad Labem mit dem 845 409 von GWTrain weiter, ich persönlich habe noch Dampfsonderzüge mit 3 schweren Dampfloks und 10 vierachsigen Wagen in Erinnerung.
Rainer Haufe





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