Montafonerbahn (MBS): Das "Einzelstück" ET 10.101 stammte von der Bad Eilsener Kleinbahn, gebaut 1950 von der Waggonbau Graaff/AEG

Montafonerbahn (MBS): Das "Einzelstück" ET 10.101 stammte von der Bad Eilsener Kleinbahn, gebaut 1950 von der Waggonbau Graaff/AEG.

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Montafonerbahn (MBS), ET 10.101 (Waggonbau Graaff/AEG 1950, von der Bad Eilsener Kleinbahn erworben, dort unter der Nummer ET 204 geführt), 23.04.1984

Das sehr aufgeräumte Schrunser Lokschuppen der Montafonerbahn mit Diesellok und ET 10.106 von 1936, 23.04.1984

Montafonerbahn (MBS): Das "Einzelstück" ET 10.101 stammte von der Bad Eilsener Kleinbahn, gebaut 1950 von der Waggonbau Graaff/AEG. Leider wurde es schon verschrottet.
Datum: 23.04.1984

Frank Nowotny 29.06.2023, 166 Llamadas, 0 Comentarios

Uerdinger Schienenbuszug auf der DB-Nebenbahn Göppingen - Schwäbisch Gmünd, Bahnhof Maitis-Hohenstaufen, 24.04.1984

Montafonerbahn (MBS): Das Einzelstück ET 10.101 stammte von der Bad Eilsener Kleinbahn, gebaut 1950 von der Waggonbau Graaff/AEG.

Montafonerbahn (MBS): Umbauwagen ET 10.104 harmoniert bestens mit der österreichischen Landschaft im Bundesland Vorarlberg (23.04.1984)

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Ein Bahnhof der Montafonerbahn (MBS) im Winter. Datum: 19.02.1985 
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Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Lokschuppen Schruns, Österreich / Personenwagen | Steuerwagen / Schienenbus-Steuerwagen VS

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