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Hier die 2068 004 in Bludenz beim rangieren.

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Hier die 2068 004 in Bludenz beim rangieren.

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Hier die 2068 004 in Bludenz beim rangieren.

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S. Emir 01.12.2009, 704 Llamadas, 0 Comentarios

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Relativ selten kommen Dieseltriebfahrzeuge auf der Ennstalbahn zum Einsatz. Bauzüge oder Überstellungen sind da ein bevorzugtes Einsatzgebiet.
Viele Überstellfahrten mit Dieseltriebfahrzeugen finden hierbei zur oder von der Unterflurräderdrehbank in Salzburg Gnigl statt.
Die 2068 059 war hier am 2.3.2026 als Lokzug unterwegs von Salzburg nach Knittelfeld beim Kreuzungshalt in Hüttau.
Relativ selten kommen Dieseltriebfahrzeuge auf der Ennstalbahn zum Einsatz. Bauzüge oder Überstellungen sind da ein bevorzugtes Einsatzgebiet. Viele Überstellfahrten mit Dieseltriebfahrzeugen finden hierbei zur oder von der Unterflurräderdrehbank in Salzburg Gnigl statt. Die 2068 059 war hier am 2.3.2026 als Lokzug unterwegs von Salzburg nach Knittelfeld beim Kreuzungshalt in Hüttau.
Max Kiegerl

In Öblarn steht am 2.3.2026 die 2068 059 als Lokzug von Salzburg Gnigl nach Knittelfeld vor dem 2351m hohen Grimming, dem Hausberg des Ennstales.
In Öblarn steht am 2.3.2026 die 2068 059 als Lokzug von Salzburg Gnigl nach Knittelfeld vor dem 2351m hohen Grimming, dem Hausberg des Ennstales.
Max Kiegerl

Am Weg von Salzburg Gnigl nach Knittelfeld wartet am 2.3.2026 die 2068 059 auf die Abfahrt.
Mit solch einem Lokzug fällt der Richtungswechsel in Bischofshofen und Selzthal relativ leicht.
Am Weg von Salzburg Gnigl nach Knittelfeld wartet am 2.3.2026 die 2068 059 auf die Abfahrt. Mit solch einem Lokzug fällt der Richtungswechsel in Bischofshofen und Selzthal relativ leicht.
Max Kiegerl





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