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Der IR Aachen - Lüttich mit dem Triebzug 257 (AM 65) ist soeben im Bahnhof Liège-Guillemins eingefahren.

(ID 420273)

Höhepunkt an diesem Samstagmittag im Bhf Liège-Guillemins war dieser Testzug mit der neuen 1810 von Siemens.

175 Jahre Eisenbahn in Belgien.

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

Der IR Aachen - Lüttich mit dem Triebzug 257 (AM 65) ist soeben im Bahnhof Liège-Guillemins eingefahren. Aufgenommen am 03/07/2010.

Der IR Aachen - Lüttich mit dem Triebzug 257 (AM 65) ist soeben im Bahnhof Liège-Guillemins eingefahren. Aufgenommen am 03/07/2010.

Dieter Schumacher 04.07.2010, 683 Vues, 1 Commentaire

175 Jahre Eisenbahn in Belgien.

175 Jahre Eisenbahn in Belgien.

Der IR Aachen - Lüttich mit dem Triebzug 257 (AM 65) ist soeben im Bahnhof Liège-Guillemins eingefahren.

Höhepunkt an diesem Samstagmittag im Bhf Liège-Guillemins war dieser Testzug mit der neuen 1810 von Siemens.

Gleis an Gleis, keine 2 Meter voneinander getrennt, und doch trennen Welten diese beiden Triebzüge : links eine AM 65, leicht zu erkennen an den horizontal angeordneten Lampen, und rechts ein

1 Commentaire, Tous les commentaires

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Dieter Schumacher 05.07.2010 19:58

Hallo Michael,
Da hast Du Recht. Die Züge auf dieser Linie sind immer gut besetzt.
Gruss.
Dieter

SNCB Tz 464
L, FR Spa-Géronstere
Theux
18.10.2017

SNCB Tz 464 L, FR Spa-Géronstere Theux 18.10.2017 
Mike Stephan

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / L44 Pepinster – Spa, Belgien / Unternehmen / SNCB Benelux

 0 1200x800 Px, 06.03.2026

Belgiën
Triebzügen 767+765 vom SNCB mit einem Personenzug L Bruxelles-Midi - Aalst, in Groot-Bijgaarden.
12/9/2019

Belgiën Triebzügen 767+765 vom SNCB mit einem Personenzug L Bruxelles-Midi - Aalst, in Groot-Bijgaarden. 12/9/2019 
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

 43 1200x800 Px, 13.02.2026 

Belgiën
Triebzügen 767+749+960 vom SNCB mit einem Personenzug, in Schellebelle
9/12/2017

Belgiën Triebzügen 767+749+960 vom SNCB mit einem Personenzug, in Schellebelle 9/12/2017 
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

 44 1200x800 Px, 03.02.2026 

Belgiën
Triebzug 663 vom SNCB mit einem Personenzug Liège - Namur, in Engis auf Gegenspur
8/4/2017

Belgiën Triebzug 663 vom SNCB mit einem Personenzug Liège - Namur, in Engis auf Gegenspur 8/4/2017 
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

 46 1200x800 Px, 03.02.2026

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Mit ihrem Scherenstromabnehmer und 47 Jahren auf dem Buckel, traut sich die AM63 220 zusammen mit einer etwas jüngeren Schwester auf die Hochgeschwindigkeitsstrecke L 4 am 23.06.10 in Antwerpen

Einen wunderschönen Anblick bieten die belgischen Altbautriebzüge, wie hier AM62 158 bei der Einfahrt in den Bahnhof Liège Guillemins am 23.06.10.

Auch in Brüssel gibt es sie noch, die sauberen Automotrices, wie hier die AM63 228 fotografiert bei der Einfahrt in den Bahnhof Bruxelles Nord am 08.05.10.

Eine der ältesten und zum Glück unbeschmierten automotrices , die AM62 159 kommt am 29.05.10 als L 5664 aus Huy und fährt in den Bahnhof von Namur ein.

Im malerischen belgischen Städtchen Esneux verlässt die AM70 640 am 23.05.10 als L (Lokalzug) 6562 den schön renovierten Bahnhof in Richtung Jemelle.

AM78 731 zusammen mit einer zweiten Automotrice, verlässt am 20.09.09 den Bahnhof Liège Guillemins.

Im Bahnhof von Louvain/Leuven sieht es aus, als würde die AM70 650 zusammen mit der AM City Rail 994 jeden Moment aufs Meer hinaus segeln wollen.

158 als IR/RE5015 (RE29) aus Liège-Guillemins bei der Einfahrt in den Endbahnhof Aachen Hbf, 25.4.10

Triebwagen 157 der Baureihe AM62 rangiert im Bahnhof Welkenraedt.

Diese beiden alten Schätzchen standen am 12.04.2010 im Bahnhof Welkenraedt um gereinigt zu werden.

Die saubere AM63 250 fährt am 28.03.10 in den Bahnhof Liège Guillemins ein.

Triebzug 702 in Brugge am 14.-4-2010

Triebzug 179 am 14.

Es ist immer erfreulich eine der ältesten automotrices noch unbeschmiert zu sehen, so verlässt am 28.03.10 die AM62 164 den Bahnhof Liège Guillemins in Richtung Namur.

IR 5015 Liège-Guillemins - Aachen Hbf mit Triebzug 251 (AM 65) fährt mit einigen Minuten Verspätung im Bhf Welkenraedt ein.

Hier bekommt der AM Triebwagen der Reihe AM 62-79 gerade Einfahrt in den neuen Buschbergtunnel, nachdem er aufgrund seiner Verspätung wegen Bauarbeiten zwischen Cheneé und Pepinster noch die Kreuzung

Images de l'environnement

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Ein Nachschuss von der SNCB 2140 steht in Liège-Guillemins(B) mit einem R 5167 aus Waremme(B) nach Liège-Guillemins(B).

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Auf diesem Bild sieht man die wuchtigen Stützen unter der Fußgänger Brücke des Bahnhofs von Liège Guillemins.

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In Lüttich kommt E-Lok 1349 mit IC Richtung Brüssel-Oostende an, die wir zur Weiterfahrt nach Brüssel Nord benutzten.

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Auf diesem Bild sieht man einen Teil des Daches des Bahnhofes von Liège Guillemins mit den filigran anmutenden Stützpfeilern, welche der ganzen Konstruktion eine gewisse Leichtigkeit verleihen.

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Triebzug 270 am 6.2.11 in Lüttich

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BR 80 Break 326 + 418 am 6.2.11 im Bahnhof Lüttich Guillemins

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Blick auf das Schienenwirrwarr in südlicher Richtung von der Fußgängerbrücke, welche zu den verschiedenen Bahnsteigen führt, im Bahnhof Liège Guillemins.

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2320 auf Bahnhof Liège Guillemins am 25-10-1993.

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2609 auf Bahnhof Liège Guillemins am 14-7-1998.

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2757 und 1805 auf Bahnhof Liège Guillemins am 14-7-1998.

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1804 auf Bahnhof Liège Guillemins am 25-10-1993.

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2721 mit IR 496 Basel-Maastricht (die Niederlande) auf Bahnhof Liège Guillemins am 25-10-1993.

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2249 als Schiebelok auf Bahnhof Liège Guillemins am 17-5-2001.

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674 mit LL7059 Liège Guillemins-Waremme auf Bahnhof Liège Guillemins am 25-10-1993.

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