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Schönes Augsburg III - Blick in die Maximilanstraße mit dem Herkulesbrunnen.

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Schönes Augsburg III - 

Blick in die Maximilanstraße mit dem Herkulesbrunnen. Noch stören hier die zahlreichen parkenden Autos das wunderbare Stadtbild, allerdings sind die Umbauarbeiten zum verkehrsberuhigten Bereich schon im Gange. Auch die bisherige Betriebstrecke der Straßenbahn (momentan Umleitungsverkehr) wird ausgebaut und dann von einer Linie im Regelverkehr befahren werden. 

26.05.2012 (M)

Schönes Augsburg III -

Blick in die Maximilanstraße mit dem Herkulesbrunnen. Noch stören hier die zahlreichen parkenden Autos das wunderbare Stadtbild, allerdings sind die Umbauarbeiten zum verkehrsberuhigten Bereich schon im Gange. Auch die bisherige Betriebstrecke der Straßenbahn (momentan Umleitungsverkehr) wird ausgebaut und dann von einer Linie im Regelverkehr befahren werden.

26.05.2012 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 30.05.2012, 1039 Vues, 3 Commentaires

3 Commentaires, Tous les commentaires
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Stephan Kainberger 30.05.2012 14:18

Wunderbare Szene !
Nur schade, dass der Kirchturm so knapp zugeschnitten ist.

LG,
Stephan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 30.05.2012 14:36

Danke Stephan,

das mit dem Kirchturm hat mich aber auch geärgert. Da war ich nach unten verrutscht.

lg Matthias

Christian Wenger 14.06.2012 09:11

Was für eine gute Nachricht, endlich Linienverkehr in diesem wunderschönen Abschnitt. Das ist mal wieder ein Besuch in Augsburg fällig ...

Der Straßenbahntunnel unter dem Augsburger Hauptbahnhof - 

Der westliche Bahnhofszugang der direkt in die Verteilerebene führt und die neue Straßenbahnstrecke liegen in einem gemeinsamen Tunnel unter den Gleisen des Güterbahnhofes. Die fertiggestellten Straßenbahngleisbereiche werden für das Abstellen von Autos genutzt. Links kann man eine Nische in der Wand erkennen, aus der ein Gleis der Wendeschleife führt.

20.02.2026 (M)
Der Straßenbahntunnel unter dem Augsburger Hauptbahnhof - Der westliche Bahnhofszugang der direkt in die Verteilerebene führt und die neue Straßenbahnstrecke liegen in einem gemeinsamen Tunnel unter den Gleisen des Güterbahnhofes. Die fertiggestellten Straßenbahngleisbereiche werden für das Abstellen von Autos genutzt. Links kann man eine Nische in der Wand erkennen, aus der ein Gleis der Wendeschleife führt. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Eine aus dieser Perspektive ungewöhnliche Gleisführung mit dem unmotiviert erscheinenden Bogen. In Wirklichkeit befährt CityFlex 895 den Abzweig zur oberirdischen Bahnhofschleife während das eigentliche Gleis in die Tunnelrampe führt, die rechts hinter den Absperrungen beginnt.

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Eine aus dieser Perspektive ungewöhnliche Gleisführung mit dem unmotiviert erscheinenden Bogen. In Wirklichkeit befährt CityFlex 895 den Abzweig zur oberirdischen Bahnhofschleife während das eigentliche Gleis in die Tunnelrampe führt, die rechts hinter den Absperrungen beginnt. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Augsburg ·AVG·SWA·, Straßenbahnen in Deutschland

13 1443x904 Px, 01.03.2026

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Begegnung zweier CityFley-Trams in der Halderstraße nähe zwischen Hauptbahnhof und Königsplatz. Das im Bild mittlere Gleis kommt aus der Tunnelrampe der Tunnelstrecke unter dem Hauptbahnhof und ist noch nicht in Betrieb.

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Begegnung zweier CityFley-Trams in der Halderstraße nähe zwischen Hauptbahnhof und Königsplatz. Das im Bild mittlere Gleis kommt aus der Tunnelrampe der Tunnelstrecke unter dem Hauptbahnhof und ist noch nicht in Betrieb. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Nachschuss auf Flexity Cityflex 892 der Linie 4 beim Verlassen des Königsplatze vom zweigleisigen Haltestellenteil. 

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Nachschuss auf Flexity Cityflex 892 der Linie 4 beim Verlassen des Königsplatze vom zweigleisigen Haltestellenteil. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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