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Schönes Augsburg - Eine Combino-Straßenbahn am Ulrichsplatz.

(ID 600527)



Schönes Augsburg - 

Eine Combino-Straßenbahn am Ulrichsplatz. Da zur Zeit die zentrale Haltestelle am Königsplatz umgebaut wird, werden die Linien in Richtung Süden und Südwesten über die innerstädischen Betriebstrecke Maximilianstraße umgeleitet. So gibt es momentan regen Straßenbahnverkehr vor der Kulisse der Basilika St. Ulrich und Afra. 

26.05.2012 (M)

Schönes Augsburg -

Eine Combino-Straßenbahn am Ulrichsplatz. Da zur Zeit die zentrale Haltestelle am Königsplatz umgebaut wird, werden die Linien in Richtung Süden und Südwesten über die innerstädischen Betriebstrecke Maximilianstraße umgeleitet. So gibt es momentan regen Straßenbahnverkehr vor der Kulisse der Basilika St. Ulrich und Afra.

26.05.2012 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 27.05.2012, 1564 Visualizzazioni, 2 Commenti

2 Commenti, Tutti i commenti
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Herbert Graf 27.05.2012 10:06

Das Bild wäre schrecklich ohne Strassenbahn, nein Spass beiseite, es gefällt mir ausgezeichnet. Ein richtig schönes Bild passend zu Pfingsten.
Gruss
Herbert

Gisela, Matthias und Jonas Frey 30.05.2012 05:48

Hallo Herbert, Straßenbahnen in historischen Städten finde ich immer eher als eine Aufwertung des Stadtbildes, der Urbanität. Auch die Oberleitungen stören hier nicht. Bei manchen neuen französischen Straßenbahen wird in solchen Situation auf die störanfällig Unterleitung zurückgegriffen.

lg Matthias

Der Straßenbahntunnel unter dem Augsburger Hauptbahnhof - 

Der westliche Bahnhofszugang der direkt in die Verteilerebene führt und die neue Straßenbahnstrecke liegen in einem gemeinsamen Tunnel unter den Gleisen des Güterbahnhofes. Die fertiggestellten Straßenbahngleisbereiche werden für das Abstellen von Autos genutzt. Links kann man eine Nische in der Wand erkennen, aus der ein Gleis der Wendeschleife führt.

20.02.2026 (M)
Der Straßenbahntunnel unter dem Augsburger Hauptbahnhof - Der westliche Bahnhofszugang der direkt in die Verteilerebene führt und die neue Straßenbahnstrecke liegen in einem gemeinsamen Tunnel unter den Gleisen des Güterbahnhofes. Die fertiggestellten Straßenbahngleisbereiche werden für das Abstellen von Autos genutzt. Links kann man eine Nische in der Wand erkennen, aus der ein Gleis der Wendeschleife führt. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Eine aus dieser Perspektive ungewöhnliche Gleisführung mit dem unmotiviert erscheinenden Bogen. In Wirklichkeit befährt CityFlex 895 den Abzweig zur oberirdischen Bahnhofschleife während das eigentliche Gleis in die Tunnelrampe führt, die rechts hinter den Absperrungen beginnt.

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Eine aus dieser Perspektive ungewöhnliche Gleisführung mit dem unmotiviert erscheinenden Bogen. In Wirklichkeit befährt CityFlex 895 den Abzweig zur oberirdischen Bahnhofschleife während das eigentliche Gleis in die Tunnelrampe führt, die rechts hinter den Absperrungen beginnt. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Augsburg ·AVG·SWA·, Straßenbahnen in Deutschland

9 1443x904 Px, 01.03.2026

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Begegnung zweier CityFley-Trams in der Halderstraße nähe zwischen Hauptbahnhof und Königsplatz. Das im Bild mittlere Gleis kommt aus der Tunnelrampe der Tunnelstrecke unter dem Hauptbahnhof und ist noch nicht in Betrieb.

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Begegnung zweier CityFley-Trams in der Halderstraße nähe zwischen Hauptbahnhof und Königsplatz. Das im Bild mittlere Gleis kommt aus der Tunnelrampe der Tunnelstrecke unter dem Hauptbahnhof und ist noch nicht in Betrieb. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Nachschuss auf Flexity Cityflex 892 der Linie 4 beim Verlassen des Königsplatze vom zweigleisigen Haltestellenteil. 

20.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Nachschuss auf Flexity Cityflex 892 der Linie 4 beim Verlassen des Königsplatze vom zweigleisigen Haltestellenteil. 20.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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