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143 973 ist eine von fünf Stück 143er Loks, die mit Notbremsüberbrückung ausgestattet sind, damit sie in die unterirdische Endstation Dresden-Flughafen fahren dürfen.

(ID 64004)



143 973 ist eine von fünf Stück 143er Loks, die mit Notbremsüberbrückung ausgestattet sind, damit sie in die unterirdische Endstation Dresden-Flughafen fahren dürfen. Hier steht sie abfahrbereit, um ihre Doppelstockeinheit als S2 nach DD-Neustadt zu schieben. - 25.07.2006

143 973 ist eine von fünf Stück 143er Loks, die mit Notbremsüberbrückung ausgestattet sind, damit sie in die unterirdische Endstation Dresden-Flughafen fahren dürfen. Hier steht sie abfahrbereit, um ihre Doppelstockeinheit als S2 nach DD-Neustadt zu schieben. - 25.07.2006

Volkmar Döring 26.07.2006, 1001 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Scanbild von DB Regio 143 050 in Basel Badischer Bahnhof am 21 Mai 2002.
Scanbild von DB Regio 143 050 in Basel Badischer Bahnhof am 21 Mai 2002.
Leonardus Schrijvers

DB 143 841-5  Mathias  am 30.08.2025 beim Tag der offenen Tür (100 Jahre Bw Erfurt) im DB Werk Erfurt.
DB 143 841-5 "Mathias" am 30.08.2025 beim Tag der offenen Tür (100 Jahre Bw Erfurt) im DB Werk Erfurt.
Frank Thomas

DB 143 250-9 am 30.08.2025 bei Führerstandsmitfahrten im DB Werk Erfurt. An dem Tag gab es zum 100. Geburtstag des Bw Erfurt einen Tag der offenen Tür.
DB 143 250-9 am 30.08.2025 bei Führerstandsmitfahrten im DB Werk Erfurt. An dem Tag gab es zum 100. Geburtstag des Bw Erfurt einen Tag der offenen Tür.
Frank Thomas

Zum Tag der offenen Tür (100 Jahre Bw Erfurt) war am 30.08.2025 auch DB 143 841-5  Mathias  zu Gast im DB Werk Erfurt.
Zum Tag der offenen Tür (100 Jahre Bw Erfurt) war am 30.08.2025 auch DB 143 841-5 "Mathias" zu Gast im DB Werk Erfurt.
Frank Thomas





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