143 973 ist eine von fünf Stück 143er Loks, die mit Notbremsüberbrückung ausgestattet sind, damit sie in die unterirdische Endstation ...

143 973 ist eine von fünf Stück 143er Loks, die mit Notbremsüberbrückung ausgestattet sind, damit sie in die unterirdische Endstation Dresden-Flughafen fahren dürfen.

(ID 64004)

Normalerweise fahren Wendezüge bestehend aus einer Doppelstockeinheit und einer mit Notbremsüberbrückung ausgestatteten Baureihe 143 als S2 in die unterirdische Station Dresden-Flughafen.

Die S2 ist in der unterirdischen Endstation Dresden-Flughafen angekommen - 25.07.2006

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits

143 973 ist eine von fünf Stück 143er Loks, die mit Notbremsüberbrückung ausgestattet sind, damit sie in die unterirdische Endstation Dresden-Flughafen fahren dürfen. Hier steht sie abfahrbereit, um ihre Doppelstockeinheit als S2 nach DD-Neustadt zu schieben. - 25.07.2006

Volkmar Döring 26.07.2006, 980 Llamadas, 0 Comentarios

Ein IC-Steuerwagen (IC Karlsruhe-Stralsund) am 26.07.06 in Kreiensen.

99 772 mit Personenzug aus Cranzahl fährt am 26.07.2006 am Hp Neudorf (Erzgeb) ein.

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DB 143 250-9 am 30.08.2025 bei Führerstandsmitfahrten im DB Werk Erfurt. An dem Tag gab es zum 100. Geburtstag des Bw Erfurt einen Tag der offenen Tür. 
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Zum Tag der offenen Tür (100 Jahre Bw Erfurt) war am 30.08.2025 auch DB 143 841-5 "Mathias" zu Gast im DB Werk Erfurt. 
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DB 143 250-9 am 30.08.2025 im DB Werk Erfurt. Zum 100-jährigen Jubiläum des Bahnbetriebwerks Erfurt gab es einen Tag der offenen Tür. 
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