DB 111 158-2 im April 2010 im NS-Bahnhof Venlo. Dort treffen das deutsche Wechselstromsystem und das niederländische 1,5 V-Gleichstromnetz ...

DB 111 158-2 im April 2010 im NS-Bahnhof Venlo.

(ID 862002)

Bild 052: Am 18.04.2015 bespannte 101 084-2 den EC 9 Hamburg-Zürich.

Obwohl die Eurobahn Ende 2009 den Maas-Wupper-Express (Hamm - Venlo/NL) übernommen hatte, konnten die Triebwagen zunächst wegen fehlender Zulassung nicht nach Venlo fahren.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

DB 111 158-2 im April 2010 im NS-Bahnhof Venlo. Dort treffen das deutsche Wechselstromsystem und das niederländische 1,5 V-Gleichstromnetz aufeinander. Die Oberleitungen einiger Gleise wie hier am Bahnsteiggleis 1 können daher umgeschaltet werden.

Horst Lüdicke 19.04.2015, 370 Vues, 0 Commentaires

Eine 140er und eine 145er der Schenker Rail Deutschland AG fahren gemeinsam als Lokzug am 18.04.2015 über den Rudersdorfer Viadukt in Richtung Siegen.

DB 111 158-2 im April 2010 im NS-Bahnhof Venlo.

ET 6.03 und ET 7.14 der Eurobahn sind am 17.04.2015 in Venlo/NL angekommen

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Nachdem 111 095-6 den IC Königssee am 19.9.25 vom Bahnsteig in die Abstellung rangiert hatte, wurde dort mit 111 189 (ebenfalls von DB-Gebrauchtzug) ein Sandwich gebildet. Nun wird mit beiden Loks zum Abstellgleis für die Nacht rangiert. 
Lukas Hirth

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freilassing, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - DB Gebrauchtzug

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Nachdem der IC 2082 gerade am 19.9.25 in Freilassing mit BR101 als Zugpferd angekommen ist, koppelt nun 111 095-6 in Lufthansafarben an den Zug an und rangiert ihn in die Abstellung, da der Abschnitt weiter bis nach Berchtesgaden (RE24) aufgrund seiner Verspätung ausfällt. 
Lukas Hirth

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