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185 284 mit Schüttgutwagenzug am 23.03.2013 in Neuses an der Regnitz zwischen Nürnberg und Bamberg.
185 284 mit Schüttgutwagenzug am 23.03.2013 in Neuses an der Regnitz zwischen Nürnberg und Bamberg.
Alexander

Umsteigeaufenthalt in Leipzig Hbf.- 

Am 03.06.1999 hatte ich meine Dienstreise zu meiner Wehrübung mit der Bahn angetreten. Von Saarbrücken nach Leipzig geht das schon mal sehr gut.
Mein Ziel war das Gerätehauptdepot in Zeithain und somit war Riesa mein Endbahnhof.

Es blieb noch ein wenig Zeit sich das Verkehrsaufkommen in Leipzig anzusehen.
143 017-2
Umsteigeaufenthalt in Leipzig Hbf.- Am 03.06.1999 hatte ich meine Dienstreise zu meiner Wehrübung mit der Bahn angetreten. Von Saarbrücken nach Leipzig geht das schon mal sehr gut. Mein Ziel war das Gerätehauptdepot in Zeithain und somit war Riesa mein Endbahnhof. Es blieb noch ein wenig Zeit sich das Verkehrsaufkommen in Leipzig anzusehen. 143 017-2
Erhard Pitzius

Umsteigeaufenthalt in Leipzig Hbf. V

Am 03.06.1999 hatte ich meine Dienstreise zu meiner Wehrübung mit der Bahn angetreten. Von Saarbrücken nach Leipzig geht das schon mal sehr gut.
Mein Ziel war das Gerätehauptdepot in Zeithain und somit war Riesa mein Endbahnhof.

Es blieb noch ein wenig Zeit sich das Verkehrsaufkommen in Leipzig anzusehen.

752 002-6 mit Meßzug
Umsteigeaufenthalt in Leipzig Hbf. V Am 03.06.1999 hatte ich meine Dienstreise zu meiner Wehrübung mit der Bahn angetreten. Von Saarbrücken nach Leipzig geht das schon mal sehr gut. Mein Ziel war das Gerätehauptdepot in Zeithain und somit war Riesa mein Endbahnhof. Es blieb noch ein wenig Zeit sich das Verkehrsaufkommen in Leipzig anzusehen. 752 002-6 mit Meßzug
Erhard Pitzius

610 009 + 015 als RE3587 am 13.11.2012 bei Sulzbach-Rosenberg
610 009 + 015 als RE3587 am 13.11.2012 bei Sulzbach-Rosenberg
Tobias Schuminetz, Hirschau

223 069 mit ALX353 am 13.11.2012 bei Sulzbach-Rosenberg. Ausserplanmäßig waren anstatt der CD-Wagen die ALEX-Wagen im 353.
223 069 mit ALX353 am 13.11.2012 bei Sulzbach-Rosenberg. Ausserplanmäßig waren anstatt der CD-Wagen die ALEX-Wagen im 353.
Tobias Schuminetz, Hirschau

294 762 mit EK56937 am 30.11.2012 bei Hirschau. (Strecke Amberg - Schnaittenbach)
294 762 mit EK56937 am 30.11.2012 bei Hirschau. (Strecke Amberg - Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

VT08 als DPN92081 am 01.12.2012 in Amberg-Neumühle. (Strecke Amberg - Schnaittenbach). Der Zug war anlässlich der 3. Adventsfahrten des Vereins Amberger Kaolinbahn auf der Strecke unterwegs.
VT08 als DPN92081 am 01.12.2012 in Amberg-Neumühle. (Strecke Amberg - Schnaittenbach). Der Zug war anlässlich der 3. Adventsfahrten des Vereins Amberger Kaolinbahn auf der Strecke unterwegs.
Tobias Schuminetz, Hirschau

VT08 als DPN92081 am 01.12.2012 in Gebenbach. (Strecke Amberg - Schnaittenbach). Der Zug war anlässlich der 3. Adventsfahrten des Vereins Amberger Kaolinbahn auf der Strecke unterwegs.
VT08 als DPN92081 am 01.12.2012 in Gebenbach. (Strecke Amberg - Schnaittenbach). Der Zug war anlässlich der 3. Adventsfahrten des Vereins Amberger Kaolinbahn auf der Strecke unterwegs.
Tobias Schuminetz, Hirschau

101 004-0 mit dem IC 2432 von Berlin Ostbahnhof nach Norddeich Mole am 19.03.2013 beim Halt in Berlin Hbf.
101 004-0 mit dem IC 2432 von Berlin Ostbahnhof nach Norddeich Mole am 19.03.2013 beim Halt in Berlin Hbf.
Heinz Lahs

Eine RB Geislingen-Plochingen fährt noch pünktlich in den ersten Halt Geislingen-West auf Gleis 103 ein. Der Zug ist gebildet aus 143 920, 3 N-Mittelwagen und einem Karlsruher STW. 26.03.2013.
Eine RB Geislingen-Plochingen fährt noch pünktlich in den ersten Halt Geislingen-West auf Gleis 103 ein. Der Zug ist gebildet aus 143 920, 3 N-Mittelwagen und einem Karlsruher STW. 26.03.2013.
103 113-7

Eine RB Geislingen-Plochingen fährt noch pünktlich in den ersten Halt Geislingen-West auf Gleis 103 ein. Der Zug ist gebildet aus 143 920, 3 N-Mittelwagen und einem Karlsruher STW. 26.03.2013.
Eine RB Geislingen-Plochingen fährt noch pünktlich in den ersten Halt Geislingen-West auf Gleis 103 ein. Der Zug ist gebildet aus 143 920, 3 N-Mittelwagen und einem Karlsruher STW. 26.03.2013.
103 113-7

Geislingen(Steige): Auf Gleis 1 steht eine RB von Geislingen nach Plochingen (Abfahrt 10:48) und auf Gleis 2 ein RE von Mosbacg-Neckarelz über Stuttgart nach Ulm. 26.03.2013.
Geislingen(Steige): Auf Gleis 1 steht eine RB von Geislingen nach Plochingen (Abfahrt 10:48) und auf Gleis 2 ein RE von Mosbacg-Neckarelz über Stuttgart nach Ulm. 26.03.2013.
103 113-7

Ein InterRegioExpress von Stuttgart nach Lindau fährt mit 146 227  Bahnprojekt Stuttgart-Ulm  in den Bahnhof Geislingen(Steige) ein. 26.03.2013.
Ein InterRegioExpress von Stuttgart nach Lindau fährt mit 146 227 "Bahnprojekt Stuttgart-Ulm" in den Bahnhof Geislingen(Steige) ein. 26.03.2013.
103 113-7

Auf nach Rotterdam - 

Seit es in der Stahlindustrie wieder aufwärts geht und die Auftragsbücher voll sind, ist der Bedarf an Rohstoffen auch wieder gestiegen.
So machen sich 189 041-7 und 189 044-1 mit ihren leeren Wagen auf den Weg. Erz muß in Rotterdam abgeholt werden, denn das Feuer der Hochöfen in der Dillinger Hütte darf nicht erlöschen.

KBS 685 Stellwerk Dillingen Saar am 17 September 2011
Auf nach Rotterdam - Seit es in der Stahlindustrie wieder aufwärts geht und die Auftragsbücher voll sind, ist der Bedarf an Rohstoffen auch wieder gestiegen. So machen sich 189 041-7 und 189 044-1 mit ihren leeren Wagen auf den Weg. Erz muß in Rotterdam abgeholt werden, denn das Feuer der Hochöfen in der Dillinger Hütte darf nicht erlöschen. KBS 685 Stellwerk Dillingen Saar am 17 September 2011
Erhard Pitzius

Güterverkehr im Tal der Saar Teil - 
Nachschub an Erz muß aus Rotterdam besorgt werden.

189 044-1 und eine Schwesterlok kommen aus Dillingen / Saar mit einem Leerzug nach Rotterdam. Sie haben gerade den Hp Schoden-Ockfen durchfahren. Noch wenige Kilometer muß sich der Lindwurm durch die engen Kurven des Saartales schlängeln. Bei Konz erreicht der Zug die Mosel.

20.08.2011 KBS 685
Güterverkehr im Tal der Saar Teil - Nachschub an Erz muß aus Rotterdam besorgt werden. 189 044-1 und eine Schwesterlok kommen aus Dillingen / Saar mit einem Leerzug nach Rotterdam. Sie haben gerade den Hp Schoden-Ockfen durchfahren. Noch wenige Kilometer muß sich der Lindwurm durch die engen Kurven des Saartales schlängeln. Bei Konz erreicht der Zug die Mosel. 20.08.2011 KBS 685
Erhard Pitzius

Produkte aus der Dillinger Stahlschmiede....

hat 185 025-4 zu transportieren. Dazu gehören auch  Schrägblechwagen , die eine geringe Lademaßüberschreitung haben.

30.03.2012 in Ensdorf/Saar

Die meisten Transportgüter kommen immer noch aus der Montanindustrie und dem Kohletransport.

Erze, Kalk, Kohle (zur Koksgewinnung oder für Kraftwerke) das sind die Massengüter die ins Saarland gebracht werden, per Bahn aber auch mit dem Schiff.

Stahlerzeugnisse wie Brammen, Drähte, Bleche und Autos werden aus dem Saarland per Bahn ausgeführt.
Produkte aus der Dillinger Stahlschmiede.... hat 185 025-4 zu transportieren. Dazu gehören auch "Schrägblechwagen", die eine geringe Lademaßüberschreitung haben. 30.03.2012 in Ensdorf/Saar Die meisten Transportgüter kommen immer noch aus der Montanindustrie und dem Kohletransport. Erze, Kalk, Kohle (zur Koksgewinnung oder für Kraftwerke) das sind die Massengüter die ins Saarland gebracht werden, per Bahn aber auch mit dem Schiff. Stahlerzeugnisse wie Brammen, Drähte, Bleche und Autos werden aus dem Saarland per Bahn ausgeführt.
Erhard Pitzius

Der April 2012 beginnt sonnig.....

und mit blauem Himmel. Wir waren in Völklingen und haben einen neuen Photostandpunkt begutachtet. Der Globus hat ein neues Parkhaus gebaut, an der Stelle wo früher der Güterschuppen mit Verladerampe stand.

Links, dort wo jetzt die B 51 Umgehungstrasse verläuft, fuhren früher die Bahnbusse in Richtung Püttlingen und Lebach ab.

Im Hintergrund das Kraftwerk Fenne auf der anderen Saarseite. Ganz im Hintergrund in der Mitte ist schon die Siedlung auf dem Saarbrücker Eschberg zu erkennen.

425 140 kommt aus Saarbrücken und erreicht gleich den Bahnhof Völklingen.

KBS 685 02.04.2012
Der April 2012 beginnt sonnig..... und mit blauem Himmel. Wir waren in Völklingen und haben einen neuen Photostandpunkt begutachtet. Der Globus hat ein neues Parkhaus gebaut, an der Stelle wo früher der Güterschuppen mit Verladerampe stand. Links, dort wo jetzt die B 51 Umgehungstrasse verläuft, fuhren früher die Bahnbusse in Richtung Püttlingen und Lebach ab. Im Hintergrund das Kraftwerk Fenne auf der anderen Saarseite. Ganz im Hintergrund in der Mitte ist schon die Siedlung auf dem Saarbrücker Eschberg zu erkennen. 425 140 kommt aus Saarbrücken und erreicht gleich den Bahnhof Völklingen. KBS 685 02.04.2012
Ivonne Pitzius

Sonntagsruhe in Dillingen Saar - 

Insgesamt 8 Loks der Baureihe 189 waren in Dillingen Saar am Sonntag, 01.04.2012, abgestellt.

Hier vier Maschinen, davon 3 mit automatischer Kupplung für die Erzzüge.

KBS 685
Sonntagsruhe in Dillingen Saar - Insgesamt 8 Loks der Baureihe 189 waren in Dillingen Saar am Sonntag, 01.04.2012, abgestellt. Hier vier Maschinen, davon 3 mit automatischer Kupplung für die Erzzüge. KBS 685
Ivonne Pitzius

MEG 604 durchfährt mit einem Messwagen den Bahnhof Falkenberg/Elster !24.03.2013
MEG 604 durchfährt mit einem Messwagen den Bahnhof Falkenberg/Elster !24.03.2013
Danny Bönisch

152 008-9 durchfährt mit einem Güterzug am 19.03.2013 von Falkenberg/Elster kommend den Ort Schmerkendorf!
152 008-9 durchfährt mit einem Güterzug am 19.03.2013 von Falkenberg/Elster kommend den Ort Schmerkendorf!
Danny Bönisch

Nebenbahnromantik im Tal der Nied - 

Aber das war nicht immer so. Denn gebaut wurde die Bahnlinie von Bouzonville nach Dillingen als zweigleisige Hauptbahn mit militärischem Charakter. Auch wurden viel Montangüter zwischen Lothringen und dem Saarland über diese Strecke abgefahren.
Der II Weltkrieg machte auch hier Vieles zu Nichte und die strecke wurde nach den Zerstörungen nur noch eingleisig wieder aufgebaut. Kreuzungsmöglichkeiten auf den 20 Kilometern gab es in Hemmersdorf und Siersburg. Heute gibt es nur noch eine Umfahrmöglichkeit in Hemmersdorf.

Die RB verläßt nach kurzem Halt den Bahnhof Hemmersdorf und wird nach 2,2 Kilometern den Endpunkt Niedaltdorf erreichen. 629 006 war als  Powerpack unterwegs, also in der Version mit zwei Motorwagen.

Auch am Sonntag gibt es von Dillingen zwischen 9.38 und 21.43 Uhr eine stündliche Verbindung auf der KBS 687 - 07.04.2012
Nebenbahnromantik im Tal der Nied - Aber das war nicht immer so. Denn gebaut wurde die Bahnlinie von Bouzonville nach Dillingen als zweigleisige Hauptbahn mit militärischem Charakter. Auch wurden viel Montangüter zwischen Lothringen und dem Saarland über diese Strecke abgefahren. Der II Weltkrieg machte auch hier Vieles zu Nichte und die strecke wurde nach den Zerstörungen nur noch eingleisig wieder aufgebaut. Kreuzungsmöglichkeiten auf den 20 Kilometern gab es in Hemmersdorf und Siersburg. Heute gibt es nur noch eine Umfahrmöglichkeit in Hemmersdorf. Die RB verläßt nach kurzem Halt den Bahnhof Hemmersdorf und wird nach 2,2 Kilometern den Endpunkt Niedaltdorf erreichen. 629 006 war als "Powerpack unterwegs, also in der Version mit zwei Motorwagen. Auch am Sonntag gibt es von Dillingen zwischen 9.38 und 21.43 Uhr eine stündliche Verbindung auf der KBS 687 - 07.04.2012
Ivonne Pitzius

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