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Auf nach Rotterdam - Seit es in der Stahlindustrie wieder aufwärts geht und die Auftragsbücher voll sind, ist der Bedarf an Rohstoffen auch wieder gestiegen.

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Auf nach Rotterdam - 

Seit es in der Stahlindustrie wieder aufwärts geht und die Auftragsbücher voll sind, ist der Bedarf an Rohstoffen auch wieder gestiegen.
So machen sich 189 041-7 und 189 044-1 mit ihren leeren Wagen auf den Weg. Erz muß in Rotterdam abgeholt werden, denn das Feuer der Hochöfen in der Dillinger Hütte darf nicht erlöschen.

KBS 685 Stellwerk Dillingen Saar am 17 September 2011

Auf nach Rotterdam -

Seit es in der Stahlindustrie wieder aufwärts geht und die Auftragsbücher voll sind, ist der Bedarf an Rohstoffen auch wieder gestiegen.
So machen sich 189 041-7 und 189 044-1 mit ihren leeren Wagen auf den Weg. Erz muß in Rotterdam abgeholt werden, denn das Feuer der Hochöfen in der Dillinger Hütte darf nicht erlöschen.

KBS 685 Stellwerk Dillingen Saar am 17 September 2011

Erhard Pitzius 26.03.2013, 644 Aufrufe, 0 Kommentare

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.
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DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  189 015-1  [NVR-Nummer: 91 80 6189 015-1 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 07.05.24 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "189 015-1" [NVR-Nummer: 91 80 6189 015-1 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 07.05.24 Höhe Bahnhof Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  189 007-8  [NVR-Nummer: 91 80 6189 007-8 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 02.05.24 Durchfahrt Bahnhof Leipzig-Thekla.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "189 007-8" [NVR-Nummer: 91 80 6189 007-8 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 02.05.24 Durchfahrt Bahnhof Leipzig-Thekla.
Lothar Stöckmann





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