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1116 005  Länderlok Österreich , welche übrigens am 21.09.2009 entklebt werden soll, schiebt den R 2035 nach Wien Westbahnhof. Die Aufnahme entstand am 20.8.2009 bei Dürrwien.
1116 005 "Länderlok Österreich", welche übrigens am 21.09.2009 entklebt werden soll, schiebt den R 2035 nach Wien Westbahnhof. Die Aufnahme entstand am 20.8.2009 bei Dürrwien.
Gerhard Zant

1116 210  Spirit of Germany  an der Spitze des railjets 68 und 762 nach München und Innsbruck am 19.08.2009 in Dürrwien.
1116 210 "Spirit of Germany" an der Spitze des railjets 68 und 762 nach München und Innsbruck am 19.08.2009 in Dürrwien.
Gerhard Zant

ACTS (MRCE) E 189 096 (ex-Railion Deutschland), mit ein containerzug in Amersfoort auf 22/08/09.
ACTS (MRCE) E 189 096 (ex-Railion Deutschland), mit ein containerzug in Amersfoort auf 22/08/09.
B. Timmer

Euro 4000 in Saarbrücken beim Tanken
Euro 4000 in Saarbrücken beim Tanken
Bernhard Schindler

Frankreich / Dieselloks / 0004 ·EURO 4000·

858 800x532 Px, 22.08.2009

Die Lok G 1206  von Wincanton Rail vor der G 4000
Die Lok G 1206 von Wincanton Rail vor der G 4000
Bernhard Schindler

V 240 001 der Prototyp der DR in der Messelackierung von 1965.Zum 19.Heizhausfest in Chemniz-Hilbersdorf,am 22.08.09
V 240 001 der Prototyp der DR in der Messelackierung von 1965.Zum 19.Heizhausfest in Chemniz-Hilbersdorf,am 22.08.09
Alexander Hertel

57 3297 mit einem Güterzug zum 19.Heizhausfest in Chemnitz-Hilbersdorf,am 22.08.09
57 3297 mit einem Güterzug zum 19.Heizhausfest in Chemnitz-Hilbersdorf,am 22.08.09
Alexander Hertel

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10

1199 800x600 Px, 22.08.2009

143 365 zieht RE 17451, Leipzig-Dresden, Bahnübergang Jessen, 19.08.09
143 365 zieht RE 17451, Leipzig-Dresden, Bahnübergang Jessen, 19.08.09
Björn G. Dietrich

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen

685 800x532 Px, 22.08.2009

145-CL 203 zieht einen Ganzzug Müllcontainer in Richtung Dresden, bei Jessen, 19.08.09
145-CL 203 zieht einen Ganzzug Müllcontainer in Richtung Dresden, bei Jessen, 19.08.09
Björn G. Dietrich

Trotz Einsatz von grossen Maschinen und Selbstentladewagen in den Schotterzügen, steht noch viel Handarbeit an. Trotz oder gerade wegen der grossen Hitze die tagsüber in der Wüste herrscht, packen sich die Arbeiter in ihre Überkleider ein - niemend wird mirt nacktem Oberkörper angetroffen! Südbahn, Sperrgebiet.
Trotz Einsatz von grossen Maschinen und Selbstentladewagen in den Schotterzügen, steht noch viel Handarbeit an. Trotz oder gerade wegen der grossen Hitze die tagsüber in der Wüste herrscht, packen sich die Arbeiter in ihre Überkleider ein - niemend wird mirt nacktem Oberkörper angetroffen! Südbahn, Sperrgebiet.
Beat H. Schweizer

Quer durch den nördlichen Teil des Diamanten-Sperrgebietes bahnt sich die Südbahn ihren Weg durch die Namib-Wüste. Neben den klassischen Stahlschwellen, werden abschnittsweise auch Betonschwellen aus namibischer Produktion verlegt. Baufortschritt bei km 252.
Quer durch den nördlichen Teil des Diamanten-Sperrgebietes bahnt sich die Südbahn ihren Weg durch die Namib-Wüste. Neben den klassischen Stahlschwellen, werden abschnittsweise auch Betonschwellen aus namibischer Produktion verlegt. Baufortschritt bei km 252.
Beat H. Schweizer

Geleise, die stark und mit schweren Zügen befahren werden, erfordern dauernden Einsatz der Unterhaltsgruppen. Diese Kramperkolonne stopft die Geleise im Bereich von Falkenhorst, mitten im Niemandsland. Nord-Süd Bahn, km 182.
Geleise, die stark und mit schweren Zügen befahren werden, erfordern dauernden Einsatz der Unterhaltsgruppen. Diese Kramperkolonne stopft die Geleise im Bereich von Falkenhorst, mitten im Niemandsland. Nord-Süd Bahn, km 182.
Beat H. Schweizer

Eine der wenigen Ausweich auf der in Erneuerung stehenden Südbahn nach Lüderitz, befindet sich in Garub. Garub war mal eine wichtige Wasser-Umladestation zur Versorgung von Lüderitz. Welche Aufgabe den alten, dahinrostenden Wassertürmen zugedacht ist, kann niemend erahnen. Immerhin ein interessanter Kontrast in der gelbbrunen Wüste.
Eine der wenigen Ausweich auf der in Erneuerung stehenden Südbahn nach Lüderitz, befindet sich in Garub. Garub war mal eine wichtige Wasser-Umladestation zur Versorgung von Lüderitz. Welche Aufgabe den alten, dahinrostenden Wassertürmen zugedacht ist, kann niemend erahnen. Immerhin ein interessanter Kontrast in der gelbbrunen Wüste.
Beat H. Schweizer

Die flache Steppe wird von einigen Trockenflussläufen durchzogen. Ein solches Rivier ist auch der Holoog, der mit einer Brücke überspannt wird. Kurz danach, hinter dem rechten Bildrand befindet sich die verwaiste Station Holoog. Einst ein wichtiger Verladepunkt für die Farmer und Wasserstation für die Loks. Verbindungsbahn nach Südafrika.
Die flache Steppe wird von einigen Trockenflussläufen durchzogen. Ein solches Rivier ist auch der Holoog, der mit einer Brücke überspannt wird. Kurz danach, hinter dem rechten Bildrand befindet sich die verwaiste Station Holoog. Einst ein wichtiger Verladepunkt für die Farmer und Wasserstation für die Loks. Verbindungsbahn nach Südafrika.
Beat H. Schweizer

Die von SBB-Cargo an ChemOil vermietete 482 028 ist am 6.8.09 mit einem Containerzug bei Dedensen/Gümmer nach Seelze unterwegs.
Die von SBB-Cargo an ChemOil vermietete 482 028 ist am 6.8.09 mit einem Containerzug bei Dedensen/Gümmer nach Seelze unterwegs.
Philipp

Meine 1142 ist mit einem kurzen Güterzug
auf meiner Anlage unterwegs.(22.08.2009)
Meine 1142 ist mit einem kurzen Güterzug auf meiner Anlage unterwegs.(22.08.2009)
Thomas Aichhorn

Modellbahn / Spur N / Sonstige

794  5 800x517 Px, 22.08.2009

Meine selbstlackierte Dispotlok ist mit
einem Erzzug auf meiner Anlage unterwegs.
(22.08.2009)
Meine selbstlackierte Dispotlok ist mit einem Erzzug auf meiner Anlage unterwegs. (22.08.2009)
Thomas Aichhorn

Modellbahn / Spur N / Sonstige

723 800x565 Px, 22.08.2009

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