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Bilder aus KG Landstraße



0.48 km
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4042 + c5 1442) Landstraße, Würtzlerstraße am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4042 + c5 1442) Landstraße, Würtzlerstraße am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

0.48 km
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4074) III, Landstraße, Markhofgasse (Endhaltestelle Schlachthausgasse) am 4. August 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-7. Kamera: Leica C2.
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4074) III, Landstraße, Markhofgasse (Endhaltestelle Schlachthausgasse) am 4. August 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-7. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

0.48 km
Wien Wiener Linien SL 18 (B 617 / B 698) III, Landstraße, Markhofgasse (Endhaltestelle Schlachthausgasse) am 4. August 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-7. Kamera: Leica C2.
Wien Wiener Linien SL 18 (B 617 / B 698) III, Landstraße, Markhofgasse (Endhaltestelle Schlachthausgasse) am 4. August 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-7. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

0.49 km
Wien Wiener Linien SL 18 (B1 737) Landstraße, Markhofgasse / U-Schlachthausgasse am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 18 (B1 737) Landstraße, Markhofgasse / U-Schlachthausgasse am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

0.49 km
Wien Wiener Linien SL 18 (c5 1472 + E2 4317) Landstraße, Markhofgasse / U-Schlachthausgasse am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 18 (c5 1472 + E2 4317) Landstraße, Markhofgasse / U-Schlachthausgasse am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

0.49 km
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4317 + c5 1472) Landstraße, Markhofgasse / U-Schlachthausgasse am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4317 + c5 1472) Landstraße, Markhofgasse / U-Schlachthausgasse am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

0.49 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 72 (E1 4766 (SGP 1971)) / SL 18 (E1 4740 (SGP 1971)) III, Landstraße, Markhofgasse / Würtzlerstraße / U-Bhf. Schlachthausgasse im Juli 1992. - Scan eines Diapositivs. Film: Agfa Agfachrome 200RS. Kamera: Leica CL.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 72 (E1 4766 (SGP 1971)) / SL 18 (E1 4740 (SGP 1971)) III, Landstraße, Markhofgasse / Würtzlerstraße / U-Bhf. Schlachthausgasse im Juli 1992. - Scan eines Diapositivs. Film: Agfa Agfachrome 200RS. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

0.49 km
Wien Wiener Linien SL 18 (c5 1442 + E2 4042) Landstraße, Würtzlerstraße am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 18 (c5 1442 + E2 4042) Landstraße, Würtzlerstraße am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

0.51 km
Wien WVB SL 72 (E1 4766) Würtzlerstrasse im Juli 1992.
Wien WVB SL 72 (E1 4766) Würtzlerstrasse im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

0.52 km
Wien WVB SL 72 (c3 1182) Markhofgasse / U-Bf Schlachthausgasse im Juli 1992.
Wien WVB SL 72 (c3 1182) Markhofgasse / U-Bf Schlachthausgasse im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

0.52 km
Wien Wiener Linien SL 18 (B1 713) Landstraße, Markhofgasse / U-Schlachthausgasse am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 18 (B1 713) Landstraße, Markhofgasse / U-Schlachthausgasse am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

0.52 km
Am 25.09.2021 war B1 759 auf der Linie 18 von der Schlachthausgasse zur Burggasse unterwegs. Gerade wurde die Haltestelle Baumgasse im 3. Wiener Gemeindebezirk Landstraße verlassen.
Am 25.09.2021 war B1 759 auf der Linie 18 von der Schlachthausgasse zur Burggasse unterwegs. Gerade wurde die Haltestelle Baumgasse im 3. Wiener Gemeindebezirk Landstraße verlassen.
Michael Brunsch

0.53 km
Die neusten IC-Wagen der OBB, im Sudbahnhof von Wien.
Die neusten IC-Wagen der OBB, im Sudbahnhof von Wien.
Hans Erblich

Österreich / Personenwagen / Eurofimawagen UIC-Z

1661  1 1x1 Px, 24.12.2006

0.53 km
Am 25.09.2021 war ein M-m3-Zug, bestehend aus Triebwagen 4149 und Beiwagen 5419, anlässlich des Tramwaytages zwischen der Schlachthausgasse und dem Zentralfriedhof unterwegs. Hier befand sich der Zug in der Schlachthausgasse nahe des Straßenbahnmuseums.
Am 25.09.2021 war ein M-m3-Zug, bestehend aus Triebwagen 4149 und Beiwagen 5419, anlässlich des Tramwaytages zwischen der Schlachthausgasse und dem Zentralfriedhof unterwegs. Hier befand sich der Zug in der Schlachthausgasse nahe des Straßenbahnmuseums.
Michael Brunsch

0.54 km
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4042 + c5 1442) Landstraße, Schlachthausgasse (Hst. Baumgasse) am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4042 + c5 1442) Landstraße, Schlachthausgasse (Hst. Baumgasse) am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

0.54 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 72 (E1 4766 (SGP 1971)) / SL 18 (E1 4740 (SGP 1971)) III, Landstraße, U-Bhf. Schlachthausgasse im Juli 1992. - Scan eines Diapositivs. Film: Agfa Agfachrome 200RS. Kamera: Leica CL.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 72 (E1 4766 (SGP 1971)) / SL 18 (E1 4740 (SGP 1971)) III, Landstraße, U-Bhf. Schlachthausgasse im Juli 1992. - Scan eines Diapositivs. Film: Agfa Agfachrome 200RS. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

0.56 km
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4312) Landstraße, Erdbergstraße am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4312) Landstraße, Erdbergstraße am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

0.56 km
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4317 + c5 1472) Landstraße, Alfred-Dallinger-Platz / Schlachthausgasse / Markhofgasse am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4317 + c5 1472) Landstraße, Alfred-Dallinger-Platz / Schlachthausgasse / Markhofgasse am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

0.57 km
4666+c3 hat die Endstation Schlachthausgasse verlassen und fährt Richtung  Burggasse, Stadthalle 

4666 wurde per 14.Juni.2010 skartiert und nach Krakau abgegeben.

03.Mai.2008
4666+c3 hat die Endstation Schlachthausgasse verlassen und fährt Richtung "Burggasse, Stadthalle" 4666 wurde per 14.Juni.2010 skartiert und nach Krakau abgegeben. 03.Mai.2008
Bertram Selchgruber

0.57 km
0.58 km
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4073 + c5 1473) III, Landstraße, Schlachthausgasse / Gestettengasse am 19. Oktober 2016.
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4073 + c5 1473) III, Landstraße, Schlachthausgasse / Gestettengasse am 19. Oktober 2016.
Kurt Rasmussen

0.58 km
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4049 + c5 1449 (?)) III, Landstraße, Schlachthausgasse / Gestettengasse am 19. Oktober 2016.
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4049 + c5 1449 (?)) III, Landstraße, Schlachthausgasse / Gestettengasse am 19. Oktober 2016.
Kurt Rasmussen

0.6 km
Wien WVB SL 72 (c3 1189) Erdbergstrasse / Schlachthausgasse im Juli 1992.
Wien WVB SL 72 (c3 1189) Erdbergstrasse / Schlachthausgasse im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

0.64 km
Wien Wiener Linien SL 18 (B 642) Landstraße, Schlachthausgasse (Hst. Viehmarktgasse) am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 18 (B 642) Landstraße, Schlachthausgasse (Hst. Viehmarktgasse) am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

0.64 km
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4312) Landstraße, Schlachthausgasse (Hst. Viehmarktgasse) am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4312) Landstraße, Schlachthausgasse (Hst. Viehmarktgasse) am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

0.65 km
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4316) Landstraße, Schlachthausgasse (Hst. Viehmarktgasse) am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4316) Landstraße, Schlachthausgasse (Hst. Viehmarktgasse) am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

0.66 km
Der Tramwaytag 2018 am 26.05.2018 in Wien war anlässlich des 40-jährigen Bestehens der Wiener U-Bahn ein U-Bahn-Tag und fand im Betriebsbahnhof Erdberg statt. In einem Teil des Betriebsbahnhofes wurden Fahrzeuge mehrerer Stadtbahn-Generationen gezeigt. Der Triebwagen 2706 vom Typ N mit Beiwagen n 5538 von 1925 bildete die erste Generation und war auch im Straßenbahnnetz anzutreffen. In den 1980er Jahren wurde die Stadtbahn umgebaut und in das U-Bahn-Netz integriert. Zu dieser Zeit kamen die Triebwagen vom Typ E6, vetreten durch E6 4912, auf die Stadtbahn. Ab 1992 wurden diese Fahrzeuge durch die Typen T und T1 ergänzt beziehungsweise schließlich ersetzt. Der Typ T1 ist durch Wagen 2726 vertreten.
Der Tramwaytag 2018 am 26.05.2018 in Wien war anlässlich des 40-jährigen Bestehens der Wiener U-Bahn ein U-Bahn-Tag und fand im Betriebsbahnhof Erdberg statt. In einem Teil des Betriebsbahnhofes wurden Fahrzeuge mehrerer Stadtbahn-Generationen gezeigt. Der Triebwagen 2706 vom Typ N mit Beiwagen n 5538 von 1925 bildete die erste Generation und war auch im Straßenbahnnetz anzutreffen. In den 1980er Jahren wurde die Stadtbahn umgebaut und in das U-Bahn-Netz integriert. Zu dieser Zeit kamen die Triebwagen vom Typ E6, vetreten durch E6 4912, auf die Stadtbahn. Ab 1992 wurden diese Fahrzeuge durch die Typen T und T1 ergänzt beziehungsweise schließlich ersetzt. Der Typ T1 ist durch Wagen 2726 vertreten.
Michael Brunsch

0.66 km
0.68 km
Z 4208, ehemals TARS 679, Baujahr 1939 welcher im Zuge des  Marshall-Plans  nach Wien kam und hier bis 1969 in Betrieb war. 

Der Zug war Teil des Jubiläumscoros am 27.September.2015 anlässlich 150 Jahre Wiener Tramway
Z 4208, ehemals TARS 679, Baujahr 1939 welcher im Zuge des "Marshall-Plans" nach Wien kam und hier bis 1969 in Betrieb war. Der Zug war Teil des Jubiläumscoros am 27.September.2015 anlässlich 150 Jahre Wiener Tramway
Bertram Selchgruber

0.69 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) Allerheiligen-Verkehr am 1. November 1975: SL 29Z (M 4042 (Simmeringer Waggonfabrik 1928)) III, Landstraße, Rennweg / Grasbergergasse. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) Allerheiligen-Verkehr am 1. November 1975: SL 29Z (M 4042 (Simmeringer Waggonfabrik 1928)) III, Landstraße, Rennweg / Grasbergergasse. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

0.7 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 18 (c4 1306 (Bombardier-Rotax 1974) / SL J (c3 1178 (Lohnerwerke 1960)) III, Landstraße, Wällischgasse / Erdbergstraße im Juli 1977. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Leica CL.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 18 (c4 1306 (Bombardier-Rotax 1974) / SL J (c3 1178 (Lohnerwerke 1960)) III, Landstraße, Wällischgasse / Erdbergstraße im Juli 1977. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

0.7 km
Anlässlich der Parade  150 Jahre Wiener Tramway  verkehrte auch die imposante Garnitur N 2714 + n1 5814 + n1 5786.

Die 1925 gebauten Stadtbahnwagen wurden ab den 1930er Jahren auch auf der Straßenbahn eingesetzt und prägten so bis in die späten 60er Jahre das Erscheinungsbild der Straßenbahnlinie 60.

Wien, 27.09.2015
Anlässlich der Parade "150 Jahre Wiener Tramway" verkehrte auch die imposante Garnitur N 2714 + n1 5814 + n1 5786. Die 1925 gebauten Stadtbahnwagen wurden ab den 1930er Jahren auch auf der Straßenbahn eingesetzt und prägten so bis in die späten 60er Jahre das Erscheinungsbild der Straßenbahnlinie 60. Wien, 27.09.2015
Bertram Selchgruber

0.7 km
SP 6019

Arbeitstriebwagen, versehen mit einer großen Reklametafel anlässlich der Umstellung von Links- auf Rechtsfahren im September 1938 in Österreich.

Der Zug war Teil des Jubiläumscorsos am 27.September.2015 anlässlich 150 Jahre Wiener Tramway
SP 6019 Arbeitstriebwagen, versehen mit einer großen Reklametafel anlässlich der Umstellung von Links- auf Rechtsfahren im September 1938 in Österreich. Der Zug war Teil des Jubiläumscorsos am 27.September.2015 anlässlich 150 Jahre Wiener Tramway
Bertram Selchgruber

0.7 km
L 548 + l3 1852

Der Beiwagen wurde kurz vor der großen Jubiläumsparade fertig restauriert und absolvierte hier seine erste große Ausfahrt.

Der Zug war Teil des Jubiläumscoros am 27.September.2015 anlässlich 150 Jahre Wiener Tramway
L 548 + l3 1852 Der Beiwagen wurde kurz vor der großen Jubiläumsparade fertig restauriert und absolvierte hier seine erste große Ausfahrt. Der Zug war Teil des Jubiläumscoros am 27.September.2015 anlässlich 150 Jahre Wiener Tramway
Bertram Selchgruber

0.71 km
A 7m als Vertreter der ersten Generation der  elektrischen Motorwagen  bei der Wiener Straßenbahn bei der großen Parade anlässlich  150 Jahre Wiener Tramway  am 27.September.2015

A 7m wurde am 23.01.1897 in den Wagenstand der  Wiener Tramway Gesellschaft  übernommen und wurde, nach zahlreichen Umbauten, im Jahr 1937 ausgeschieden.

Als Gastwagen kam 7m von der  Mariazeller Museumstramway  nach Wien und war einer der Stars bei der großen Parade.
A 7m als Vertreter der ersten Generation der "elektrischen Motorwagen" bei der Wiener Straßenbahn bei der großen Parade anlässlich "150 Jahre Wiener Tramway" am 27.September.2015 A 7m wurde am 23.01.1897 in den Wagenstand der "Wiener Tramway Gesellschaft" übernommen und wurde, nach zahlreichen Umbauten, im Jahr 1937 ausgeschieden. Als Gastwagen kam 7m von der "Mariazeller Museumstramway" nach Wien und war einer der Stars bei der großen Parade.
Bertram Selchgruber

0.71 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) Allerheiligen-Verkehr am 1. November 1975: SL 46Z (M 4129 (Simmeringer Waggonfabrik 1929)) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) Allerheiligen-Verkehr am 1. November 1975: SL 46Z (M 4129 (Simmeringer Waggonfabrik 1929)) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

0.71 km
Wien WVB SL J (L 575) / SL 18 (c4 1352) III, Landstraße, Fruëthstraße / Stadionbrücke / Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg im Juli 1982. - Fruëthstraße wurde 1904 nach Josef Fruëth, der von 1745 bis 1835 lebte und Ortsrichter von Erdberg war, benannt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL J (L 575) / SL 18 (c4 1352) III, Landstraße, Fruëthstraße / Stadionbrücke / Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg im Juli 1982. - Fruëthstraße wurde 1904 nach Josef Fruëth, der von 1745 bis 1835 lebte und Ortsrichter von Erdberg war, benannt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

0.71 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 18 (E1 4554 (Bombardier-Rotax. vorm. Lohnerwerke, 1976)) III, Landstraße, Fruëthstraße / (Straßenbahnbetriebs-)Bahnhof Erdberg im Juli 1982.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 18 (E1 4554 (Bombardier-Rotax. vorm. Lohnerwerke, 1976)) III, Landstraße, Fruëthstraße / (Straßenbahnbetriebs-)Bahnhof Erdberg im Juli 1982.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Die Wiener Straßenbahn im Juli 1982.

1043 1x1 Px, 17.12.2011

0.71 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL T/ (74) (B 68 (SGP 1951)). Der Zug verlässt als einer der ersten Züge eben den (Straßenbahnbetriebs-)Bahnhof Erdberg am frühen Morgen des 19. Juli 1974. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL T/ (74) (B 68 (SGP 1951)). Der Zug verlässt als einer der ersten Züge eben den (Straßenbahnbetriebs-)Bahnhof Erdberg am frühen Morgen des 19. Juli 1974. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

0.71 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB): Am frühen Morgen des 19. Juli 1974 ändert sich ein Zug der SL 78/ (L3 466 + c2/c3) in die Linie J Richtung Ottakringer Straße. Der Zug hält an der Haltestelle in der Fruethstraße am (Betriebs-)Bahnhof Erdberg, wo sich heute das Wiener Straßenbahnmuseum befindet. - Der Tw L3 466 entstand 1957 als Umbau vom L2 2579. Hersteller: Lohnerwerke. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB): Am frühen Morgen des 19. Juli 1974 ändert sich ein Zug der SL 78/ (L3 466 + c2/c3) in die Linie J Richtung Ottakringer Straße. Der Zug hält an der Haltestelle in der Fruethstraße am (Betriebs-)Bahnhof Erdberg, wo sich heute das Wiener Straßenbahnmuseum befindet. - Der Tw L3 466 entstand 1957 als Umbau vom L2 2579. Hersteller: Lohnerwerke. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

0.72 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL J: Früh am Morgen des 19. Juli 1974 verlässt der T2 434 (Lohnerwerke 1956) den Bahnhof Erdberg. - Im Bahnhhof ist der B 68 auf der Linie T/ (74) zur Abfahrt bereit. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL J: Früh am Morgen des 19. Juli 1974 verlässt der T2 434 (Lohnerwerke 1956) den Bahnhof Erdberg. - Im Bahnhhof ist der B 68 auf der Linie T/ (74) zur Abfahrt bereit. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

0.72 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Motiv: E1 4554 als SL 18. Ort: III, Landstraße, Erdberg, Fruethstraße / Bahnhof Erdberg. Zeit: Juli 1982. - Hersteller und Baujahr des E1 4554: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976. - Im 1990 aufgelassenen Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg  befindet sich heute das Verkehrsmuseum der Wiener Linien,  Remise . - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Motiv: E1 4554 als SL 18. Ort: III, Landstraße, Erdberg, Fruethstraße / Bahnhof Erdberg. Zeit: Juli 1982. - Hersteller und Baujahr des E1 4554: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976. - Im 1990 aufgelassenen Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg befindet sich heute das Verkehrsmuseum der Wiener Linien, "Remise". - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

0.72 km
Wien WL SL 18 (B1 717) Landstrasser Hauptstrasse am 1. Mai 2015.
Wien WL SL 18 (B1 717) Landstrasser Hauptstrasse am 1. Mai 2015.
Kurt Rasmussen

0.72 km
Type A 1(1) (Bj. 1944) besteckt als Geburtstagssonderzug im Verkehrsmuseum  Remise , ehemals Betriebsbahnhof Erdberg der Wiener Linien.

20.August.2014, Verkehrsmuseum Remise
Type A 1(1) (Bj. 1944) besteckt als Geburtstagssonderzug im Verkehrsmuseum "Remise", ehemals Betriebsbahnhof Erdberg der Wiener Linien. 20.August.2014, Verkehrsmuseum Remise
Bertram Selchgruber

0.73 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) Allerheiligen-Verkehr am 1. November 1975: SL 22 (E1 4479 (Lohnerwerke 1968)) / SL 71 (b 1429 (SGP 1952)) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) Allerheiligen-Verkehr am 1. November 1975: SL 22 (E1 4479 (Lohnerwerke 1968)) / SL 71 (b 1429 (SGP 1952)) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße.
Kurt Rasmussen

0.73 km
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: E1 4479 (Lohner 1968, 2009 an die Verkehrsbetriebe in Krakau) als SL 22 Simmeringer Hauptstraße am 1. November 1975. - Die Zentralfriedhoflinie 22 fuhr zwischen 1907 und 1981. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Kodak Tri X Pan. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: E1 4479 (Lohner 1968, 2009 an die Verkehrsbetriebe in Krakau) als SL 22 Simmeringer Hauptstraße am 1. November 1975. - Die Zentralfriedhoflinie 22 fuhr zwischen 1907 und 1981. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Kodak Tri X Pan. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

0.73 km
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4310 + c5 1510 (Bombardier-Rotax 1986 bzw. 1989)) III, Rennweg / Landstraßer Hauptstraße am 14. Oktober 2018.
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4310 + c5 1510 (Bombardier-Rotax 1986 bzw. 1989)) III, Rennweg / Landstraßer Hauptstraße am 14. Oktober 2018.
Kurt Rasmussen

0.73 km
Wien WVB SL 18 (E1 4761) Landstrasser Hauptstrasse / Rennweg im Juli 1992.
Wien WVB SL 18 (E1 4761) Landstrasser Hauptstrasse / Rennweg im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

0.73 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: E1 4479 als SL 22 (Z) Simmeringer Hauptstraße am 1. November 1975. - Neuer Scan eines S/W-Negativs. Film: Kodak Tri X Pan Film. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: E1 4479 als SL 22 (Z) Simmeringer Hauptstraße am 1. November 1975. - Neuer Scan eines S/W-Negativs. Film: Kodak Tri X Pan Film. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Die Wiener Straßenbahn - Gelenktriebwagen des Typs E1

314  3 1x1 Px, 23.11.2019

0.73 km
Anlässlich des Tramwaytages am 25.09.2021 war ein M-k6-Zug, bestehend aus M 4101 und einem unbekannten k6 als Zubringer unterwegs.  AUf dem Weg von der Schlachthausgasse am Straßenbahnmuseum zum Zentralfriedhof fuhr der Zug durch die Erdbergstraße im 3. Wiener Gemeindebezirk Landstraße.
Anlässlich des Tramwaytages am 25.09.2021 war ein M-k6-Zug, bestehend aus M 4101 und einem unbekannten k6 als Zubringer unterwegs. AUf dem Weg von der Schlachthausgasse am Straßenbahnmuseum zum Zentralfriedhof fuhr der Zug durch die Erdbergstraße im 3. Wiener Gemeindebezirk Landstraße.
Michael Brunsch

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