Date Jan de Vries 3.4.2012 16:40
Wunderbares Winterbild von die Vogtlandbahn, Kevin!
Grüße,
Date Jan
Frank Grohe 3.4.2012 21:11
Hallo Kevin,
ich schließe mich Date Jan gerne an:
Herrliche Winteraufnahmen von der Vogtlandbahn!
An die eiseigen Temperaturen kann ich mich gut erinnern, da ich einen Tag vor Dir am 11.02.12 in der Region unterwegs war und unter anderem in Herlasgrün ca. 1 Stunde auf einen Dampfsonderzug von Nürnberg gewartet habe.
Danke für`s Zeigen der schönen Aufnahmen und beste Grüsse!
Frank
Kevin Friedel 4.4.2012 12:38
Vielen Dank Date Jan und Frank für eure lobenden Kommentare! freut mich sehr, wenn euch die Aufnahme(n) gefällt/gefallen=)
mfg Kevin
Hendrik Röben 3.4.2012 14:37
komischer Turmtriebwagen...so turmlos
Martin Morkowsky 3.4.2012 16:13
Habe heute erfahren, dass es wohl ein Oberbaumessfahrzeug sein soll, werde es noch ändern.
Alexander Ædgar Papa-Schlumpf Reski 3.4.2012 15:39
Hallo Kurt, Du hast meine volle Anerkennung und ich finde Deine Sammlungen, die Du mit viel Liebe und Fleiss angelegt hast,
bewundernswert.
Als geborener Berliner möchte ich Dir aber eine Anmerkung zu diesem Bild geben.
Es ist nicht in der Oranienburger Strasse, sondern in der Kastanienalle, bei der Haltestelle vor der Kreutzung mit der Schönhauser Alle/ Dimitroff-Eberswalder Srasse entstanden. Das zweigeschossige Gebäude im Hintergrund ist der Eingang zum sehr bekannten Biergarten "Prater" in Prenzlauer Berg.
Hej Kurt, Du har min fulde godkendelse, og jeg tror dine samlinger, som du har oprettet med meget kærlighed og hårdt arbejde er beundringsværdig.
Som en indfødt i Berlin, men jeg vil gerne give en kommentar til dette billede.
Det er ikke i gade "Oranienburgerstrasse", men i "Kastanienallet", fra stationen før krydset med "Schönhauser Alle" / "Eberswalder-Dimitrov" gade opstod. De to-etagers bygning i baggrunden er indgangen til den velkendte ølhaven-restaurang, "Prater" i Prenzlauer Berg.
Kurt Rasmussen 3.4.2012 19:33
Hallo Alexander,
Vielen Dank für die positive Beurteilung meiner Fotos - und natürlich auch vielen Dank für Deinen Hinweis auf den Fehler, den ich gemacht habe. - Als ich das Bild in meiner Dias-Sammlung fand, sah ich, dass ich 'Oranienburger Strasse' in meinem Bildverzeichnis geschrieben hatte, aber ich war im grossen Zweifel. Ich habe das Foto mit der Erwartung geschickt, dass ich im Falle eines Fehlers wahrscheinlich einen Kommentar empfangen würde. Und die Erwartung ging in Erfüllung!
Noch einmal vielen Dank. Ich werde den Bildtext sofort ändern.
Viele freundliche Grüsse aus Kopenhagen
Kurt
Kevin Friedel 31.3.2012 13:18
Schönes Bild mit Regensburg und dem TZ im Hintergrund ;)
mfg Kevin
Dennis Kraus 31.3.2012 13:22
Hallo Kevin,
Danke fürs Lob! Das TZ Im Hintergrund war der Grund, warum letzte Woche in Regensburg-Prüfening war ;-)
Gruß
Dennis
Kevin Friedel 3.4.2012 8:41
SMK?
Andreas Hackenjos 3.4.2012 9:34
Hallo,
sehr schönes Foto. Ein Motiv was ich trotzdem 2 Regenburgaufenthalte nicht schaffte ;-)
Grüße Andreas
Dennis Kraus 3.4.2012 15:07
Hallo,
Danke für den positiven Kommentar! Ich war auch zum ersten Mal an der Stelle. Ich war die ganze Woche in Regensburg Prüfening wegen SMK Seminar, da hatte ich nach Feierabend Zeit, das Motiv zu suchen. ;-)
Gruß
Dennis
Dennis Kraus 3.4.2012 15:04
Hallo Christian,
Danke fürs Lob! Ja, der Weg lohnt sich.
Gruß
Dennis
Christoph Kainz 3.4.2012 13:19
Sehr schön gemacht, und brav der Versuchung widerstanden, sich trotz der Signal-Deckung ins Gleis zu stellen ... : )
Vielleicht eine Spur zu Hell, aber der bunte Zug mit dem Schachbrettl in der monochromen Umgebung ist ein Traum !
lg, Christoph
Christoph K. 3.4.2012 14:38
Danke für die Rückmeldung! :-)
So sicher wäre die Signaldeckung ohnehin nicht gewesen - genau auf meiner Höhe hätte es einen kollossalen Gegenzugschaden mit einer Nebenfahrt in die Gegenrichtung gegeben. Zum Glück für das Foto war der Block davor noch nicht frei...
LG
Jürgen Zwatz 3.4.2012 20:12
Ja, gefällt! War das nicht die Gschicht mit der Rollo?
Beim nächsten mal dort diverse Gartenwerkzeuge mitnehmen ;-D
Lg
De Rond Hans und Jeanny 3.4.2012 14:12
Hallo Stefan,
sehr eindrückles Bild der Rochers de Naye Bahn.
Es muss schon ein komisches Gefühl sein, wenn man in dem Haus über dem Tunnel wohnt und die Züge sozusagen durch den Keller fahren.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny
Hans-Gerd Seeliger 3.4.2012 18:25
Hallo Stefan,
Du hast einen guten Blick für das Besondere.
Gruß
Hans-Gerd
Michael Edelmann 3.4.2012 22:19
Auch eine sehr interessante Aufnahme, Stefan! Da schließe ich mich meinen Vorrednern gerne an!
LG! Micha
Mario Schürholz 7.4.2012 14:29
Danke für deinen netten Kommentar Michael, freut mich das dir das Bild gefällt.
Gruß aus Aachen,
Mario
Stefan Wohlfahrt 3.4.2012 13:15
... und schnurgerade ist die Strecke durchs Elsass trassiert.
Eine wunderschöne Aufnahme, Arnulf.
Gruss Stefan
Arnulf Sensenbrenner 3.4.2012 17:24
Ja, die Strecke verläuft ziemlich gerade in Nord-Süd-Richtung. Daher ist es hier auch empfehlenswert Richtung Norden zu fotografieren.
Danke für netten Grüße.
Arnulf
Stefan Wohlfahrt 3.4.2012 13:12
Nicht nur das Sujet ist äusserts interessant; ich glaube nach den SNCF Corailwagen einen SBB Speisewagen und (wahrscheinlich) weitere SBB Wagen zu erkennnen; es könnte sich also um einen Schnellzug Bruxelles - Basel handeln.
Gruss Stefan
Gilles LENHARD 10.4.2012 9:59
Hallo Stefan,
Damals fuhr auch ein Zugpaar zwischen Paris und Salzburg, mit selber Gatung...
Grüsse
Stefan Wohlfahrt 3.4.2012 9:57
Das Foto unterstreicht die lange Nase des Pinocchio auf das vortrefflichste!
Gruss Stefan
Gabriel Hofer 3.4.2012 10:47
Tendenz: Das Aufspringen auf die Züge wird wieder einfacher, bei solch windschlüpfrigen Formen.
tolles Bild
Gruss
Gabriel
Stefan Wohlfahrt 3.4.2012 13:08
"Aufspringen" mag einfacher sein, "festhalten" aber kaum.
Jedenfalls sei vor Versuchen dringenst abgeraten!
Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 1.4.2012 10:53
Erkennbar schief und mit -.50 DM (?!) sehr kostspielig.
Die Lok, welche den Zug durch den Zukunft Vermittelnde Landschaft zieht, ist eine E 04.
Sehr interessant.
Gruss Stefan
Rolf Kötteritzsch 1.4.2012 14:03
Oh warum habe ich nur meine alten Fahrpläne nicht aufgehoben. Schönes historisches Bild.
Noch éin Wort zu den Möglichkeiten sich zu DDR - Zeiten über den Fahrplan zu informieren. Es war ja oft schon schwieirig an so ein Buch zu kommen . Meist waren sie schon nach kurzer Zeit vergriffen. Na und wer hatte denn damals schon ein Telefon ?
Gruß Rolf
Stefan Wohlfahrt 1.4.2012 15:32
Noch immer beschäftigt mich die Frage, weshalb der Fahrplan DM -.50 gekostet hat. In der Deutschen Demokratischen Republik zahlte man doch ganz einfach mit der Mark.
Gruss Stefan
Siegfried Heße 3.4.2012 12:53
Sorry, beim Scannen nichtt aufgepasst. Ich versuche mal, es auszurichten. Taschenfahrpläne zum Preis von DM oder auch MDN gab es eigentlich immer, Kursbücher zu bekommen war viel schwerer, leider habe ich die nicht aufgehoben .....
Stefan Wohlfahrt 3.4.2012 13:05
Ich dachte, das Bild sei von Natur aus schief, aber nur die Lok neigt sich, und diese korekt, da mit voller Geschwindigkeit fahrend, elegant in die Kurfe.
Auf jedenfall wunderbare Zeitdokumente, danke fürs Einstellen!
Gruss Stefan
Siegfried Heße 8.4.2012 17:35
Die E 04 konnte sich sicher elegant in eine Kurve legen, ob der DR Oberbau dafür geeignet war, wage ich zu bezweifeln, trotzdem ist das leicht schief eingescannt.
Mit freundlichen Grüßen Siegfried Heße
Stefan Wohlfahrt 1.4.2012 10:51
Ein interessantes Zeitdokument.
Übrigens, die "abgeschnittenen Schnipsel" mussten wir bei der SBB fein säuberlich auf entsprechende Abrechnungformulare kleben und dem Monatsabschluss beilegen.
Gruss Stefan
Herbert Graf 1.4.2012 17:33
Hab ich mir doch gedacht, der Kommentar stamme von Stefan, der wie ich auch in den Genuss kam die Schnipsel mittels Kleister auf einem A4 Bogen zu befestigen. Der Druck der DR Fahrkarten war zwar nicht eben scharf, aber dafür gabs vor 30 Jahren schon Zonenkarten.
Interessante Dokumente.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 1.4.2012 17:53
Tja, so hat die grosse Familie der Eisenbahner in Ost und West Schnipsel geklebt; eine klebrige Erinnerung, die uns auch heute noch verbindet...
Gruss Stefan
Siegfried Heße 3.4.2012 12:44
Danke für den Hinweis, das wußte ich bisher nicht, mit dem Aufkleben , ich sah nur oft das routinierte Abschneiden und der Schnipsel fiel in ein Hartgeldfach. Aber bei der Behördenbahn war das Aufkleben sicher typisch..... danke für den Hinweis. Die Kiste enthält noch viele Fahrkarten....
Stefan Wohlfahrt 3.4.2012 13:00
Ich glaube, dass hat nicht mit "Behördenbahn" zu tun, denn der Druckkasten, "Pautze" genannt, addierte automatisch die gedruckten Fahrausweise und schied den Privatbahne bzw. den Internationalen Bahnen ihre Anteile zu. Wurde nun eine Ganze Fahrkarte gedruckt, aber nur die Hälfte davon einkassiert(Kind, Militär, 1/2 Preis Abt), musste für die richtige Zuscheidung und die Abstimmung der Kasse der abgeschnittene Billettteil für die Buchhaltung aufgehoben werden und dafür eignete sich das übersichtliche Aufkleben.
Gruss Stefan
mathijsen 28.3.2012 12:20
Hallo Siegfried. Trotz der "Mastschilder" sind das Hl-Signale. Die rot-weiß-gelben Schilder wurden nach der Wende auch an Hl-Kombisignalen angebracht. Allerdings werden im Zuge des Ausbaus Dresden-Coswig höchstwahrscheinlich Ks-Signale hinkommen. Ob auf diese Brücke, ist allerdings fraglich.
Siegfried Heße 3.4.2012 12:56
Danke, man lernt immer dazu, stimmt ja, das sind ja noch die alten DR - Signale oder ?
M.f. G. Siegfried
Michael Edelmann 1.4.2012 21:40
Hallo Siegfried,
Als (wenn auch unfreiwilliger) NVA-Reservist ist mir der Begriff "Asche" eigentlich unbekannt! Bei uns hieß das "Fahne", oder, wie Du schon sagst, "Resi"! Eine solche, von Dir gezeigte, Fahrkarte, hätte mir nichts genutzt, weil ich als Hallenser zum Reservedienst in Burg (Waldfrieden) war und bei den begrenzten Ausgangsmöglichkeiten öffentliche Verkehrsmittel überhaupt nicht in Frage kamen! War also mehr auf Fremdhilfe durch Auto angewiesen! Dennoch eine interessante Erinnnerung!
LG. aus Leverkusen!
Micha
Siegfried Heße 3.4.2012 12:49
Hallo Micha, Fahne ware der zivilisierte Ausdruck, Asche war die unterste Stufe. Ich selber war bei der BePo in Leipzig, um im Ausgang nach Altenburg zu kommen startete man vom Bayerischen Bahnhof,mit Normalfahrkarte,dort gab es keine KD Kontrolle ... Als Reservist war ich dann ULeu. (als Student), da war das mit Ausgang/Urlaub weniger problematisch....
Kevin Friedel 3.4.2012 12:47
Eine faszinieredne Aufnahme, Date Jan; ich hoffe, die (scheinbare) Nähe zum Gleis wird durch die Telewirkung erzielt.
mfg Kevin
Date Jan de Vries 3.4.2012 16:48
Ja, die Nähe zum Gleis wird durch die Telewirkung erzielt. Vielen Dank für deine Lob, Kevin!
Grüße,
Date Jan
Frank Grohe 3.4.2012 21:05
Hallo Date Jan,
gelungenes Front-Porträt der 155er!
Wie Kevin schon geschrieben hat, ist der Blickwinkel durch das Zoomen sehr interessant!
Beste Grüsse!
Frank
Date Jan de Vries 4.4.2012 11:12
Vielen Dank fürs Lob, Frank!
Grüße,
Date Jan
