Stefan Wohlfahrt 10.3.2023 18:34
Hallo Walter,
dein Bild der drei verschiedenen Fahrzeuge bzw. Fahrzeuggenerationen gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 10.3.2023 18:52
Hallo Walter, tolle Fahrzeugparade...
Ich habe mir übrigens erlaubt, die Triebwagentypen nachzutragen. Die sind mittlerweile fast vollständig verfügbar für die Schweiz. Damit ist das Provisorium mit den Vorgängerbahnen eigentlich nicht mehr notwendig, in dem Falle also könntest Du jetzt RBS und FW streichen. Das habe ich mir jetzt nicht erlaubt, das für Dich zu erledigen, wenn Du das selber machen möchtest gerne. In jedem Fall aber ist das ein Bild, bei dem die 3-Kategorienregel nicht zutrifft, hier würden sich aus sachlichen Gründen 4 Kategorien anbieten. Die Triebwagenkategorien kannst Du also gerne bei Deinen Bildern ausreizen. Fehlt ein Triebwagen, dann schreib mir einfach einen Hinweis.
Gruss, Olli
Stefan Pavel 8.3.2023 12:56
Moin Cordel,
Schönes Bild von der 112 268 gefällt mir gut 👍
Mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 9.3.2023 17:26
Hallo Cordel,
was die Lok betrifft, schliesse ich mich Stefan an. Etwas gewöhnungsbedürftig hingegen schein mir der "Anhang". Fährt der Zug nach Mukran oder ist das eine Planleistung?
einen lieben Gruss
Stefan
Cordel Schwella 10.3.2023 7:46
Moin ihr Beiden,
besten Dank! Der Zug fuhr nach Mukran, um zusätzlich zu den beiden mitgeführten Wagen zwei Doppeldecker aus dem Stillstand aufzunehmen.
L.G. Cordel
Marcus Oelschlegel 9.3.2023 9:52
Na ob das so noch stimmt? Aufgrund der gestiegenen Bahnstrompreise fahren wohl unter Umständen manche Dieselloks günstiger als Elektroloks.
Armin Schwarz 9.3.2023 17:18
Das kann ich so nicht unterschreiben....
Das Foto ist vom März 2021, da dachte man noch nicht an so hohe Strompreise. Den Diesel gibt es ja auch nicht kostenlos. Zudem ist eine Fahrt unter Strom wohl erheblich klimafreundlicher, auch wenn diese Loks schon sehr moderne Dieselmotoren besitzen.
Auch der Wirkungsgrad ob Strom- oder Dieselantrieb ist ein andere.
Nur fehlt leider auf viel zu vielen Strecken in Deutschland leider einfach die Oberleitung. Man baut aber lieber für fast 15 Mio. Euro ca. 10 km Oberleitung auf einer Autobahn (eHighway Hessen auf der A5) für 5 LKW´s.
Stefan Wohlfahrt 9.3.2023 17:22
Wird ein Rad/Schienen System mit einem Elektromotor betrieben, der von einer Fahrleitung gespeist wird, dürfte die Energie-Effizient recht hoch sein. Nun stellt sich natürlich die Frage, wie der Strom produziert wird.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 7.3.2023 11:18
Hallo Horst,
manchmal staunt man über die Veränderungen welche die Zeit mit sich bringt, hier ist es gerade das Gegenteil hier staune ich über die Beständigkeit.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 8.3.2023 12:39
Hallo Stefan,
das ging mir auch durch den Kopf, als ich die Vergleichsaufnahme machte, sogar die beiden Hütten sind noch vorhanden.
Gruß Horst
Olli 9.3.2023 16:04
Fast alles gleich geblieben... Nur das Wetter ist ganz offenbar schlechter geworden... ;-)
Stefan Wohlfahrt 9.3.2023 17:18
und der Holzlattenzaun am Weg ist einem etwas weniger urchigen Modell gewichen; ansonsten ist es nicht einfach, Unterschiede zu finden.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 10.3.2023 7:36
Hallo Olli und Stefan,
oberhalb der Wolkendecke waren die Bergspitzen sonnenbeschienen, aber da fahren hier nun mal leider keine Eisen-, sondern nur Seilbahnen. Und das Verschwinden des Holzlattenzaunes finde ich auch schade, aber das neue Modell dürfte pflegeleichter sein.
Gruß Horst
Korbinian Eckert 10.3.2023 10:34
Hallo Horst,
Die Vergleichsfotos sind wirklich sehr spannend!
Vielen Dank fürs zusammenstellen.
Viele Grüße
Korbinian
Horst Lüdicke 11.3.2023 11:15
Hallo Korbinian,
danke für Deinen Kommmentar. Manchmal (nicht in diesem Fall) ist es nicht ganz einfach, die genaue Aufnahmestelle wiederzufinden und auch die Bearbeitung erfordert etwas Aufwand, aber wenn das Ergebnis stimmt (und dann noch auf positive Resonanz stösst), freut es mich.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 9.3.2023 17:15
Hallo Frank,
gefällt besonders mit dem Wasserkran im Vordergrund.
einen lieben Gruss
Stefan
Frank Thomas 14.3.2023 10:05
Hallo Stefan,
so war das auch gedacht.
Freut mich, wenns Dir gefällt.
LG aus Erfurt.
Stefan Wohlfahrt 6.3.2023 13:35
Hallo Walter,
erfreulich wenn die Ae 4/7 erneut im Sonderzug Einsatz steht.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.3.2023 13:31
Hallo Christian,
"Für mich die schönste Werbe-101er ist die Jubiläumslok 101 110-5 "50 Jahre Intercity"." - da stimme ich dir gerne zu, besonders, wenn sie richtigrum wie auf dem Bild am Zug steht.
einen lieben Gruss
Stefan
G. G. 6.3.2023 21:16
Ich habe die Lok leider noch nicht in real gesehen, aber das Bild gefällt mir!
Christian Geschonneck 14.3.2023 20:32
Hallo ihr zwei,
danke für die netten Kommentare! Die 101er werden ja immer weniger und schnell ist eine Lok auch mal abgestellt, da muss man jede Chance nutzen, besonders wenn es eine so gut gelungene Beklebung ist.
Grüße
Christian
Horst Lüdicke 5.3.2023 7:57
Ganz stark Olli!
Gruß Horst
Walter Ruetsch 5.3.2023 10:29
Sehr gut gelungene Serie.
Dein Fotostandort bei Sipplingen mit Kirche, See und dem herrlichen Wetter passt optimal zur 01 202 mit VOLLDAMPF.
Gruss
Walter
Stefan Wohlfahrt 5.3.2023 13:52
Genial!
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Strobel 6.3.2023 13:15
Servus Olli, da schließe ich mich meinen Vorschreibern doch gerne mit an. Gruß an den See, Andi.
Olli 10.3.2023 21:06
Danke Euch. Das war ein echtes Schauspiel!
Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.3.2023 6:58
Hallo Stefan,
ein Bildaufbau der mir gefällt! Die verschneite Ebene kommt so gut zur Geltung. Der Zug an den Rand gedrängt und er blickt nach außen, als Gegenpol die landwirtschaftliche Halle.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 4.3.2023 14:01
Hallo Matthias,
danke für deinen Kommentar. Deine Interpretation der Bildgestaltung deckt sich recht gut mit meiner Idee. Bei den zunehmend langweiliegeren (Bahn)-Motiven kann es in Zukunft nicht falsch sein, sich vermehr ums Umfeld zu kümmern, bzw. dieses ins Bild einzuarbeiten.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 4.3.2023 17:35
Hallo Stefan,
da schließe ich mich Matthias an, der Triebzug ist ein gelungener Kontrapunkt zur Weite des Himmels und der Kargheit der Landschaft.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 4.3.2023 13:54
Hallo Walter,
bei solchen Fahrten ist mir immer etwas Bange, dass auch die Zuglok an Ort und Stelle verbleibt.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.2.2023 10:55
Hallo Christoph,
unbewusst habe ich diesen Zug wohl schon öfters gesehen; schade dass die schönen Lok nicht bis ans Ziel durchlaufen.
Weisst du, in welcher Richtung der Zug beladen bzw. leer verkehrt?
einen lieben Gruss
Stefan
Christoph Schneider 7.2.2023 19:13
Hallo Stefan, das habe ich mich auch schon gefragt. Ich schätze, es geht beladen in die Schweiz. In Saint Triphon ist m.E. nur ein Tanklager, keine Produktion. Viele Grüße, Christoph
Korbinian Eckert 8.2.2023 15:38
Gab/Gibt es da nicht auch einen Kerosinzug der nach Zürich zum Flughafen geht?
Stefan Wohlfahrt 3.3.2023 16:14
Hallo Christoph,
in St-Triphon ist ein Tanklager und eine Raffinerie, bzw. war ein Raffinerie und somit dachte ich, das Tanklager werde geleert.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 3.3.2023 8:24
Hallo Walter,
ein wunderschönes Bild des BDeh 1/2 mit einer herrlichen Aussicht über Österreich hinweg bis nach Deutschland.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 3.3.2023 8:20
Hallo Horst,
man kann ja über das DB-Rot geteilter Meinung sein, aber so in der Winterlandschaft ist das DB Rot die beste Wahl. Ein wunderschönes Winterbild mit erstaunlich viel Schnee.
einen lieben Gruss
Stefan
Korbinian Eckert 3.3.2023 11:44
Wunderbar! Das satte rot wirkt perfekt!
Olli 4.3.2023 0:22
Da war das Wetter wohl gar nicht mal so schlecht... ;-)
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 4.3.2023 16:33
Danke für Eure Kommentare!
Leider klarte es an diesem Tag nur um die Mittagszeit auf und da die Strecke ziemlich genau in Nord-Süd-Richtung verläuft, sind um diese Zeit Aufnahmen mit der fotogenen Gebirgskette im Hintergrund so gut wie unmöglich. Da bieten sich seitliche Motive mit den kurzen Triebwagenzügen als Alternative natürlich an. Und das Rot der Züge passt wirklich gut in die Winterlandschaft.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 21.2.2023 10:33
GPX Interfacewagen auf Schmalspurgleisen, ab dem11. Juni wohl die grosse Ausnahme.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan H. 1.3.2023 11:57
Hallo Stefan
Insofern dann alle Züge fahren und doe Probleme auf der Normalspurstrecke behoben werden :)
Grüsse
Stefan
Stefan Wohlfahrt 1.3.2023 18:23
Ja zur Zeit haben die Problem ja sogar zur Unterbrechung des direkten Verkehrs der Umspurzüge geführt und man darf in Zweisimmen wieder umsteigen.
Ich wundere mich, dass die Fahrzeuge nicht vorgängig ausgiebig getestet wurden um solche Peinlichkeiten zu vermeiden. Nun ja Kaviar zum Frühstück statt zum Apéro ist ja auch nicht zu verachten.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 1.3.2023 10:54
Hallo Cordel,
ein herrliches Licht- und Schattenspiel und dann erst noch ein solch schöne Lok!
einen lieben Gruss
Stefan
Cordel Schwella 2.3.2023 18:23
Moin Stefan, auf jeden Fall eine schöne Lok auf einem passendem Bahnübergang :) .
L.G. Cordel
Stefan Wohlfahrt 1.3.2023 5:57
Hallo Walter,
da der RBDe 4/4 zwei Führerstände hat fragt man sich, weshalb ein ABt mitgeführt wird. Wie auch immer, ein gelungenes Bild.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 1.3.2023 14:03
Hallo Walter,
ein tolles Bild mit dem RBDe 4/4 -171 und ABt 383.
Mir stellt sich eher die Frage, wofür braucht Stadler diesen älteren Pendelzug (Baujahr 1983).
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin
Julian Ryf 2.3.2023 9:15
Hallo Armin
Der Pendelzug dient Stadler zur Überfuhr von neuen Fahrzeugen und ersetzt damit teilweise die vorhandenen Eea 936, welche mit ihrer Maximalgeschwindigkeit von 60 km/h immer schlechter in den Fahrplan passen. Mit dem "neuen" Triebwagen kann auf Überfuhren immerhin 80 km/h gefahren werden.
Der Zug wurde aber auch schon für Stadler-Firmenausflüge genutzt.
Gruss, Julian
Armin Schwarz 2.3.2023 14:51
Hallo Julian,
danke für die Deine Erklärung und Informationen.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 27.2.2023 17:58
Alle Achtung mit gezählten 16 Wagen hat die SBB Lok gut zu tun.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 27.2.2023 18:50
...das schafft der Vectron schon, wenn er genug Sand dabei hat. So mach ein Güterzug ist länger und schwerer.
Tolle Bild!
LG Armin
Stefan Wohlfahrt 21.2.2023 10:30
Hallo Stefan,
ich würde es gut finden, die zur Zeit überzähligen GPX Kompositionen im normalen MOB Verkehr einzusetzten, so könnten sich die Kunden, das Personal und das Material aneinander gewöhnen.
einen lieben Gruss
Stefan
