Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.2.2023 17:06
Sehr schön gemacht!
Die Straße am Berghang verortet das Bild dennoch in der heutige Zeit.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 12.2.2023 11:06
Hallo Matthias,
danke für deinen Kommentar. Irgend ein Detail verdirbt fast jede "Zeitreise". Und das ist auch gut so. Ebenfalls unpassend ist der abgestellte Wagen in Gletsch und die Lok selbst, die denn die fuhr früher nie hier, sie wurde direkt nach Indochina ins heutige Vietnam geliefert, von der DFB auf abenteuerliche Weise in die Schweiz zurückgeholt und zeigt sich hier bei einer der ersten öffentlichen Fahrten bei der DFB.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.2.2023 11:30
Historische Filme zu machen dürfte noch schwieriger sein, dann muss schon der Himmel frei sein von Kondensstreifen und vieles andere mehr. Ich versuche da oftmals Fehler zu finden. Zum Beispiel Häuser aus den 1950iger Jahren, die zwar noch weitgehend im Original erhalten sind aber doch deutlich Altersspuren zeigen, da sie eben schon einige Jahre auf dem Buckel haben. Oder Bäume, die schon ausgewachsen sind und zum Zeitpunkt an dem der Film spielen soll erst frisch eingepflanzt sind.
Auf deinem Bild ist schon der weiße Seitenstreifen unten im Vordergrund aus jüngerer Zeit.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 12.2.2023 10:59
Hallo Alexander,
neben dem Motiv gefällt mir besonders die gelungene Bildgestaltung!
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.2.2023 11:32
Da kann ich Stefan nur zustimmen, das war auch mein erster Gedanke.
lg Matthias
Alexander Hertel 13.2.2023 4:27
Dankeschön.
Gruß Alex
Frank Paukstat 12.2.2023 10:46
Hallo Andreas,
feine Bilderserie von der T478.4 mit ihrem Regionalzug. Besonders die Winterbilder in der weiten Landschaft gefallen sehr.
Viele Grüße, Frank
Stefan Wohlfahrt 12.2.2023 10:58
Hallo Andreas,
wunderschön, und beim Anblick der Tannen frage ich mich ob der Winter streng oder mild wird, geben doch die Zahl der Tannzapfen eine natürlcihe Antwort auf diese Frage (Viele Tannzapfen -> strenger Winter/ wenige -> mild).
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Hackenjos 12.2.2023 14:15
Hallo ihr beiden,
vielen Dank für euere Kommentare :-)
Grüße Andreas
Stefan Wohlfahrt 12.2.2023 10:55
Hallo Frank,
das ist wie du schreibst der MOB BDe 4/4 N° 18 konstruiert 1908 von SIG und Alioth und es gab ihn auch im Modell von Bemo (Artikel 1283318) Spur H0m als "Nostalgietriebwagen BDe 4/4 18 der MOB" in hellblau/beige.
Mich würde noch interesieren, wo das Bild entstand.
einen lieben Gruss
Stefan
Gerd Weber 23.8.2024 13:51
Hallo Frank
Aufnahmeort: Les Avants.
Viele Grüsse
Gerd
Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.2.2023 17:04
Hallo Stefan,
ich hatte in Zürich meine Kamera leider nicht griffbereit als ein Ferrari neben einem Cobratram fuhr, beide doch sehr unterschiedliche Fahrzeuge sind vom Pininfarina-Designstudio gezeichnet.
Schöne Aufnahme!
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 12.2.2023 10:47
Hallo Matthias,
danke für deinen Kommentar. Die etwas andere Form des Zuges und auch die technische Möglkichkeit (Spurwechsel) machen den GPX doch zu einem interessanten Fotomotiv.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 12.2.2023 10:45
Hallo Frank,
auch dieses Bild des Be 474 Serie 5000 mit Bt gefällt mir sehr gut. Schon fast grotesk ist, dass links im Bild ein Metallfahrleitungsmast der Blonay-Chamby Bahn steht, während die MOB Gleise noch mit Holzmasten auskommen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 12.2.2023 10:41
Hallo Frank,
ein wunderschönes Bild aus Zweisimmen; nur bei der Preisverleihung bin ich nicht ganz mit dir einig (aber das ist natürlich Geschmacksache: mit gefällt der ABDe 8/8 Serie 4000 in der Mitte am Besten...
Der "Luxustriebwagen" DZe 6/6 war nicht so luxurieus wie er scheint, bot er doch "nur" für Post und Gepäck Platz, die edle Kunstschaft reiste in luxuriésien Pullmanwagen. Einer dieser Triebwagen ist heute noch bei der Blonay-Chamby Bahn zu bewundern.
einen lieben Gruss
Stefan
Frank Paukstat 12.2.2023 10:26
Hallo Stefan,
bei dem grüßenden Tf grüßt man unwillkürlich vor dem Monitor zurück :-) Herrlich wenn die Tf die Trainspotter nicht als Belästigung, sondern als wirkliche Eisenbahnfreunde sehen und grüßen oder auch einfach mit Fernlicht grüßen. Fein.
Viele Grüße, Frank
Stefan Wohlfahrt 12.2.2023 10:30
Hallo Frank,
ich finde, dass ein nicht unbeachtlicher Teil der Tf den Fotografen gutgesinnt begegnet, selbstverständlich gilt dabei, dass man sich als Fotograf auch entsprechend benimmt.
Danke für deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan
Frank Paukstat 9.2.2023 8:34
Hallo Stefan,
ganz feines Bild mit der alten Dampflok. Ob es den Wagenpark damals schon so gegeben hat, das weiß ich nicht. Verräterisch sind nur die Lichtsignale. Alles in allem Top! Würde es ein Bild des Monats geben, käme das bestimmt auf die Auswahlliste.
Viele Grüße, Frank
Stefan Wohlfahrt 9.2.2023 18:02
Hallo Frank,
lieben Dank für deinen Kommentar. Ich habe mir das Baujahr der jeweiligen Wagen (und der Lok) angeschaut und möchte sie als Info gerne noch anfügen: Die HG 3/4 N° 3 wurde 1914 gebaut, der CEV B2 im Jahre 1902, der RhB AB2 1903, der "Berninabahn" As2 1903, der SEG 171 C4 als ältestes Fahrzeug in diesem Zug 1891 und der Post/Gepäckwagaen FZ2 am Zugschluss wurde ebenfalls 1903 gebaut.
Es gilt noch anzumerken, dass es in Blonay nie so "historisch" aussah, verkehrte die CEV Chemins de fer électriques veveysans von Anfang an elektrisch.
einen lieben Gruss
Stefan
Frank Paukstat 12.2.2023 9:33
Hallo Stefan,
alles um das Jahr 1900 gebaut und immer noch fahrbereit. Da steckt viel Arbeit und Liebe zum Detail dahinter. Da kann man vor lauter Respekt nur den Hut ziehen.
Viele Grüße, Frank
Stefan Wohlfahrt 8.2.2023 6:49
Hallo Christian,
einmal mehr ein herrliches Bild: die mächtige SNCF CC 72001 mit einem TAA (Autoreisezug) gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan
G. G. 5.2.2023 21:17
Wahrlich imposant!
Stefan Wohlfahrt 7.2.2023 17:19
Herrlich!
einen lieben Gruss
Stefan
Jens K 16.1.2026 18:48
Aus heutiger Sicht bin ich froh da hoch gegangen zu sein. Denn nun ruht der Dampf auf Usedom
Frank Paukstat 7.2.2023 10:16
Hallo Frank,
laut der Webseite von Hans Männel (http://www.hans-maennel.de/ch/reg/tpc_bvb.htm ganz unten) ist das eine Te 2/2, Baujahr 1898. Hersteller sollen SIG/BVB/Vevey/MFO gewesen sein. Kann das jemand bestätigen?
Viele Grüße, Frank
Stefan Wohlfahrt 7.2.2023 17:17
Hallo Frank (P und N),
gemäss weiteren bestätigenden Bilder dieses Te2/2 42 (Baujahr) 1898 bei BB.de dürften die Angaben schon stimmen. Danke fürs Zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.2.2023 11:15
Hallo Horst,
der Wagen hat eine gewisse Ähnlichkeit mit den 80 cm Rocheres de Naye Triebwagen, was neben der Farbe wohl auch dem Hersteller SLM geschuldet sein dürfte.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 4.2.2023 11:53
Das war wohl das Design der Zeit...
Horst Lüdicke 6.2.2023 9:33
Hallo Stefan und Olli,
das Design der Fahrzeuge, das mir übrigens sehr gefällt (schöner als die modernen Tw), ist wirklich ähnlich. Die ersten Lieferungen an die Rochers de Naye-Bahn erfolgten allerdings schon 1939, während die Tw der Zugspitzbahn zwischen 1954 und 1958 in Dienst gestellt wurden. Auch beim Antrieb gibt es Unterschiede: Die zweimotorigen Beh 2/4 haben die Achsfolge 2'z 2'z, die viermotorigen BZB 1-4 dagegen die Achsfolge 1zz1'1zz1', letztere sind auch stärker motorisiert.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 4.2.2023 10:55
Hallo Christoph,
unbewusst habe ich diesen Zug wohl schon öfters gesehen; schade dass die schönen Lok nicht bis ans Ziel durchlaufen.
Weisst du, in welcher Richtung der Zug beladen bzw. leer verkehrt?
einen lieben Gruss
Stefan
Christoph Schneider 7.2.2023 19:13
Hallo Stefan, das habe ich mich auch schon gefragt. Ich schätze, es geht beladen in die Schweiz. In Saint Triphon ist m.E. nur ein Tanklager, keine Produktion. Viele Grüße, Christoph
Korbinian Eckert 8.2.2023 15:38
Gab/Gibt es da nicht auch einen Kerosinzug der nach Zürich zum Flughafen geht?
Stefan Wohlfahrt 3.3.2023 16:14
Hallo Christoph,
in St-Triphon ist ein Tanklager und eine Raffinerie, bzw. war ein Raffinerie und somit dachte ich, das Tanklager werde geleert.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.2.2023 10:29
Hallo Horst,
bei dem wunderschönen Zug ist das Resulat mehr als nebensächlich, (auch wenn die Fahrgäste wohl kaum mit mir einig sind). Es ist erstaunlich wie TEE-Farbene Loks sehr gut zu praktisch jeder anderen Wagenfarben passen, wobei neben den Silberlingen (in Edelstahl) die IR Wagen meine Kombinatinsfavoriten sind.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 6.2.2023 9:41
Hallo Stefan,
aufgrund der zahlreichen Bundesligisten im Rhein-Ruhr-Gebiet sind solche Züge bei uns regelmässig unterwegs. Bisher habe ich mich um sie nicht so gekümmert. Aber bei einer solch attraktiven Bespannung werde ich wohl in Zukunft öfter unterwegs sein, um diese Züge abzulichten.
Gruß Horst
Olli 3.2.2023 14:55
Man sieht es ihm nicht an, aber der ist tatsächlich Baujahr 1949...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 4.2.2023 10:22
Hallo Olli,
es scheint wohl am guten Klima der Region zu liegen, dass die kleine, alte Lok noch keine Falten hat...
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 31.1.2023 15:22
Hallo Dennis,
ein wunderschönes Bild aus der alten Zeit und erst noch digital. Fragt sich nur ob damals (1965) die V 200 033 den Zug nicht alleine hätte ziehen können und auf die V100 hätte verzichtet werden könnnen.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 31.1.2023 15:45
Hallo Stefan,
m. W. ist der Heizkessel der V 200 defekt.
Gruß Horst
Dennis Fiedler 31.1.2023 18:37
Hallo Stefan Hallo Horst
genau der Heizkessel war defekt weshalb die V100 als Heizlok mitfuhr.
Freut mich das euch das Bild gefällt.
Stefan Wohlfahrt 2.2.2023 14:13
Hallo Dennis und Horst,
danke für eure Infos zum Zweck der V100.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Strobel 2.2.2023 21:04
Servus Dennis, ein wirklich schönes Bild und das du es in s/w eingestellt hast macht es nur noch interessanter.
Ja schon schade das sie die V100 als Heinzlok brauchte, ein Heizwagen wäre auch schön gewesen.
Aber das ganze ist wie ich finde Meckern auf hohem Niveau. Also mir gefällt es sehr sehr gut.
Lieben Gruß an die Erft, Andi.
Stefan Wohlfahrt 3.2.2023 14:19
Damit kein Missverständniss auf kommt: Natürlich freue ich mich bei dem Bild nicht über die V 100, ABER das Bild gefällt mir (besonders in S/W) sehr gut. Durch den von Dennis gewählten spitzen Winkel ist die V 100 ohnehin kaum zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 3.2.2023 23:47
Danke dir Andi.
Stefan Wohlfahrt 2.2.2023 14:06
Hallo Frank,
herrlich harmonisch und leider Vergangenheit.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 2.2.2023 14:04
Hallo Frank,
da kann ich dir nur zustimmen.
einen lieben Gruss
Stefan
