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Auch im Bahnhof Langenwang, den oben 218 410-9 im April 1982 und darunter am 28.02.2023 ein 633-Doppel mit 633 030 am Schluss verlassen, hat sich in den vergangenen Jahrzehnten - sieht man einmal von

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Auch im Bahnhof Langenwang, den oben 218 410-9 im April 1982 und darunter am 28.02.2023 ein 633-Doppel mit 633 030 am Schluss verlassen, hat sich in den vergangenen Jahrzehnten - sieht man einmal von der Bahnsteigmodernisierung ab - kaum etwas geändert.

Auch im Bahnhof Langenwang, den oben 218 410-9 im April 1982 und darunter am 28.02.2023 ein 633-Doppel mit 633 030 am Schluss verlassen, hat sich in den vergangenen Jahrzehnten - sieht man einmal von der Bahnsteigmodernisierung ab - kaum etwas geändert.

Horst Lüdicke 06.03.2023, 614 Aufrufe, 7 Kommentare

7 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 7.3.2023 12:18

Hallo Horst,
manchmal staunt man über die Veränderungen welche die Zeit mit sich bringt, hier ist es gerade das Gegenteil hier staune ich über die Beständigkeit.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 8.3.2023 13:39

Hallo Stefan,
das ging mir auch durch den Kopf, als ich die Vergleichsaufnahme machte, sogar die beiden Hütten sind noch vorhanden.
Gruß Horst

Olli 9.3.2023 17:04

Fast alles gleich geblieben... Nur das Wetter ist ganz offenbar schlechter geworden... ;-)

Stefan Wohlfahrt 9.3.2023 18:18

und der Holzlattenzaun am Weg ist einem etwas weniger urchigen Modell gewichen; ansonsten ist es nicht einfach, Unterschiede zu finden.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 10.3.2023 8:36

Hallo Olli und Stefan,
oberhalb der Wolkendecke waren die Bergspitzen sonnenbeschienen, aber da fahren hier nun mal leider keine Eisen-, sondern nur Seilbahnen. Und das Verschwinden des Holzlattenzaunes finde ich auch schade, aber das neue Modell dürfte pflegeleichter sein.
Gruß Horst

Korbinian Eckert 10.3.2023 11:34

Hallo Horst,

Die Vergleichsfotos sind wirklich sehr spannend!
Vielen Dank fürs zusammenstellen.

Viele Grüße
Korbinian

Horst Lüdicke 11.3.2023 12:15

Hallo Korbinian,
danke für Deinen Kommmentar. Manchmal (nicht in diesem Fall) ist es nicht ganz einfach, die genaue Aufnahmestelle wiederzufinden und auch die Bearbeitung erfordert etwas Aufwand, aber wenn das Ergebnis stimmt (und dann noch auf positive Resonanz stösst), freut es mich.
Gruß Horst

218 330 'Konrad' am 16.09.2026 mit einem Zug der RE6 auf der Fahrt von Hamburg-Altona nach Westerland/Sylt bei der Einfahrt in Husum. Die Lok wurde ersatzweise für eine Maschine der BR 245 eingesetzt.
218 330 'Konrad' am 16.09.2026 mit einem Zug der RE6 auf der Fahrt von Hamburg-Altona nach Westerland/Sylt bei der Einfahrt in Husum. Die Lok wurde ersatzweise für eine Maschine der BR 245 eingesetzt.
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

50 1200x874 Px, 18.09.2026

218 343 von  ESL  war am 20. Juni 2026 bei Götzdorf in Richtung Landshut unterwegs.
218 343 von "ESL" war am 20. Juni 2026 bei Götzdorf in Richtung Landshut unterwegs.
Rolf Eisenkolb

DB 218 144-4 mit RE-10223 von Borken nach Langenberg fährt ab vom Bahnhof Rhade, 23.08.2000, Scan 8148.
DB 218 144-4 mit RE-10223 von Borken nach Langenberg fährt ab vom Bahnhof Rhade, 23.08.2000, Scan 8148.
Rob Freriks

DB Regio  218 421-6 ( 9280 1218 421-6 D-DB ) in Regensburg mit dem RE 2 abfahrbreit in Richtung Weiden am 7.9.2026
DB Regio 218 421-6 ( 9280 1218 421-6 D-DB ) in Regensburg mit dem RE 2 abfahrbreit in Richtung Weiden am 7.9.2026
Mario Ulbricht