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Warum heute abend dieses eine Bild? Wer auf meinen Namen klickt, erkennt das kleine Jubiläum. Zudem habe ich diese Woche meine letzten Dias aus meinem Archiv digitalisiert und dabei meine zwei spannendsten Eisenbahnreisen durch Brasilien nochmals Revue passieren lassen. Deshalb werde ich in nächster Zeit gelegentlich Bilder aus diesm Land einstellen, das bei Bahnbilder.de bis jetzt noch ein Dornröschendasein fristet. Hiermit möchte ich auch wieder mal allen Mitfotografen und Admins danken für all die Kommentare, die meine Bilder ausgelöst haben. Obiges Bild der 80jährige Baldwin Lok 37 mit der Achsfolge 4-6-0+T, gebaut 1911, enstand im Bahnbetriebswerk Sao Joao del Rei im Staate Minas Gerais, halbwegs zwischen Rio de Janeiro und Belo Horizonte. Der abgebildete Mann bin nicht ich, sondern der stolze Heizer dieser wunderbaren Maschine, von denen es damals im März 1981 etwa 20 betriebsfähige Stück gab. (Spurweite 762mm) 16 Loks überlebten bis zum Betriebsende 1983. Ausgehend vom Betriebsmittelpunkt Sao Joao del Rei gab es zwei Streckenäste, einerseits 99km ostwärts nach Antonio Carlos (Breitspuranschluss 1600mm) und andererseits 104km westwärts nach Aureliano Mourao (Meterspuranschluss 1000mm). Die Reisezeit betrug für beide Strecken sechs Stunden pro Weg, das heisst ca 13 Std phantastischen Dampf für eine Hin- und Rückfahrt. Heute ist der Bahnhof das grösste Eisenbahnmuseum Brasiliens und auf einem 13km langen Reststück bis nach Tiradentes fahren Touristikzüge. Vergleichbar ist das nicht mehr mit den langen GmP von damals, die vor allem Kalkstein und Zement beförderten, unter anderem auch für den Bau des riesigen Itaipu Staudamms am Rio Parana. Genug der Bettlektüre, es grüsst euch alle Herbert (al imagen)

Thomas Aichhorn 14.3.2008 10:32
Glückwunsch zum 3000.Bild.
Bis ich soviele Bilder habe
schreiben wir das Jahr 2035!!!
Grüsse Thomas

Alexander Rudolph 14.3.2008 11:30
lückwunsch! :) 3000 ist ganz ordentlich. Ich hab auch schon 80! Ich freue mich auf mehr deiner schönen und oft inspirierenden Bilder!
Gruss
Alex

Manfred Möldner 14.3.2008 12:26
Herbert, Gratulation!
* 3 * 0 * 0 * 0 *
Wenn Du so weitermachst, bist Du bald die Nimmer 1
aber trotz Masse sehr viel Klasse!
Bitte weiter so mit den vielen historischen Schätzen!

Gruß vom Schweizer Schmalspurbahnen-Fan Manfred Möldner

14.3.2008 12:28
Hallo Herbert,
Glückwünsche zu der Zahl. Wer Bilder eingibt weiß zu schätzen, wieviel Arbeit dahinter steckt.
Nun steuerst Du auf den nächsten Tausender zu. Nur weiter so. Viele Grüße
von Karl

Date Jan de Vries 14.3.2008 12:32
Guten Tag Herbert,
Herzlichen Glückwunsch mit Bild 3000!
Und wass für eine!
Danke für deine schöne Bilder auf Bahnbilder.
Bahngrüß,
Date Jan

Herbert Graf 14.3.2008 18:21
Vielen Dank nochmals für die Glückwünsche. Ich werde mich bemühen weiterhin einen Mix zu liefern, der den einen oder andern Geschmack trifft.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 14.3.2008 18:31
Glückwunsch Herbert, wie einige andere Gratulanten haben aucH wiR schon mit einem Gläschen zu deinem 3000. Bild angestoßen.
MfG Christine und Stefan

Florian Böttcher 14.3.2008 18:33
Glückwunsch zum 3000sten!!!
Wünsche dir weiterhin gutes Licht und viele schöne Motive!!

LG aus Lüdenscheid.
F.B

Dennis Kraus 14.3.2008 20:18
Hallo Herbert
Glückwunsch auch von mir zum 3000. Bild!

Gruß
Dennis

De Rond Hans und Jeanny 14.3.2008 20:47
Guten Abend Herbert,
auch ich möchte Dir gratulieren zum 3000.
Es war schon so mancher Leckerbissen dabei! A propos Leckerbissen, Luxemburg Stadt und Land haben aber mehr zu bieten an Sehenswürdigkeiten, als ein saftiges Steak. ;-)
Grüße aus Luxemburg
Hans

Zugkreuzung! Am 14.02.08 trafen sich eine 101 und eine Dostogarnitur in Großsachsen-Heddesheim (al imagen)

Uwe und Patrick Steffan 14.3.2008 12:47
War das der IC2054 von Frankfurt(Main)Hbf nach Saarbrücken Hbf.

mfg uwe

Andreas Hackenjos 14.3.2008 18:13
Eine schöne Zugbegenung!

Viele Grüße

NTB 23.3.2008 19:24
Hallo Dani,

Ja, das stimmt, es handelt sich bei dem grünen Licht um ein (Selbstblock)Signal für Richtung Weinheim fahrende Züge.

Gruß,
Florian

Viele reden und schimpfen übers Sch-Wetter... Auch trübes und regnerisches hat seinen ganz eigenen Reiz. Man muß sich nur von der Stimmung tragen lassen...Fernweh...Heimweh.. Selbst eine Regionalbahn kann uns träumen lassen. (al imagen)
Alt und neu - Im Inneren des gläsernen Vorbaues ist aber ein durchaus interessanter Kontrast von alter und neuer Architektur entstanden. 06.03.2008 (M) (al imagen)

Pascal Siegfried 13.3.2008 20:53
Danke für das gute Foto.

Herbert Graf 14.3.2008 17:32
Der rote Punkt machts aus, nein Spass beiseite, mich begeistern solche Bauten, sieht wirklich einladend aus.

Zwei Re 4/4 der bls in Biel. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 14.3.2008 17:29
Guten Abend Jan,
schönes Bild der zwei bls Re 4/4; gefällt mir wirklich gut, aber da man sonst nicht viel sieht, würde ich die Kat. BLS / sonstiges wieder löschen.
mfg
Stefan

Wenn im Bahnhof von Leuven/Louvain eine Durchsage kommt: "Achtung, durchfahrender Zug!", sollte die Kamera bereit sein. Durchrasender ICE 3 in Richtung Lüttich am 09.03.08. (al imagen)

Thomas O. 14.3.2008 17:07
Hallo Hans!
Werden die Durchsagen zweisprachig flämisch und walonisch ausgesprochen.
Bahngruß Thomas

De Rond Hans und Jeanny 14.3.2008 17:26
Hallo Thomas,
die Belgier sind ein sehr eigensinniges Volk. Die sprachliche Grenze verläuft zwischen Lüttich und Leuven (sie ist auch auf der Google Karte zu sehen). Während in Lüttich die Durchsagen und Zugzielanzeiger NUR auf französisch sind, sind sie in Leuven NUR auf flämisch. Auch während der Fahrt mit dem Zug wechseln die Anzeigen von einer Sprache zur anderen. Brüssel dagegen ist eine zweisprachige Insel mitten im flämischen Gebiet. Ich hoffe, dass ich hiermit Deine Frage beantwortet habe.
Mfg
Hans

Klaus Bach 16.3.2008 13:13

Sehr schönes Bild!

Der ICE als Spiegel - Impression aus dem Züricher Hauptbahnhof. 09.03.2008 (M) (al imagen)

Herbert Graf 14.3.2008 17:22
MIt viel Können und einem guten Blick und unter Mithilfe eines ICE und eines ICN, lassen sich im nicht eben hübschen Bahnhof Zürich kleine Kunstwerke erzeugen. Zwei ganztolle Bilder.
Gruss
Herbert

Gisela, Matthias und Jonas Frey 14.3.2008 19:58
Danke!

Allerdings finde ich hat die Dachkonstruktion des Züricher Hauptbahnhofes durchaus ihren Reiz! Als hässlich würde ich den Bahnhof nicht bezeichnen.

Gruß Matthias

Stefan Wohlfahrt 14.3.2008 20:53
Hallo Matthias,
na das nenn" ich ein perfekt gelungenes Spiegelbild!
(Das ich natürlich noch gespiegelt hätte...)
mfg
Stefan

Martin Respondek 14.3.2008 20:59
Sehr schön hoch³ ;-)
Gefällt mir sehr.
Bahngruß,
Martin

Triebzug Stadler GTW A11 Bastiments in 1000 mm elektrischer Zahnrad-Ausführung am 07.03.2008 vor dem Depot in Ribes-Vila (Stadtbahnhof). (al imagen)

Herbert Graf 14.3.2008 17:18
Hallo Günther
Eigentlich unterscheiden sich die Fahrzeuge der Pyrenäenmetro, der Vall de Nuria Bahn und der Matterhorn Gotthard Bahn nur farblich und es ist erstaunlich, wie Stadler innert Kürze ganz verschiedene Bahnen mit seinen bekannten Produkten beliefert. Gibt es neue Lifte rund ums Kloster Nuria? 1984 als ich dort war, sah alles ziemlich verlottert aus, es war allerdings im Sommer.
Gruss
Herbert

Aussicht auf die Bahnsteige und die interessante Dachkonstruktion des Bahnhofs von Leuven/Louvain. 09.03.08 (al imagen)

Herbert Graf 14.3.2008 17:01
Hallo Hans
Sieht wirklich toll aus dieser Bahnhof, aber hast du die Menschen wegretouchiert? Einen so grossen und leeren Bahnhof sieht man hierzulande höchstens morgens um drei.
Gruss
Herbert

De Rond Hans und Jeanny 14.3.2008 17:15
Hallo Herbert, dieses Foto entstand an einem Sonntag kurz nach 12 Uhr. Ich habe schon des Öfteren erlebt, dass in den Bahnhöfen in Belgien bis gegen 16 Uhr die Ruhe vor dem Sturm herrscht. Außerdem ist Leuven eine Universitätsstadt und Sonntags wie ausgestorben.
Mfg
Hans

Straßenbahnwagen N° 36 durchfährt am 08.03.08 die Maria-Theresien Straße in Innsbruck. Im Hintergrund erkennt man die Triumphpforte. (al imagen)

14.3.2008 12:35
Hallo Hans,
eine gute Aufnahme der Innsbrucker Tram mit interessantem Umfeld.
MfG Karl

De Rond Hans und Jeanny 14.3.2008 17:03
Hallo Karl, danke für den netten Kommentar.
Mfg
Hans

69004 mit Zug Oslo-Kongsvinger auf Bahnhof Oslo am 11-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries. (al imagen)

14.3.2008 13:10
Hallo Date Jan,
eine interessante Aufnahme, die alte Erinnerungen weckt. Ich kenne den Hauptbahnhof Oslo noch als Endbahnhof und etwa an dieser Stelle war der Bahnsteig aus Holz! Die Triebwagen gab es damals schon.
MfG Karl

Date Jan de Vries 14.3.2008 16:29
Hallo Karl,
Danke für deine Kommentare.
Bahngrüß,
Date Jan

Am 23.12.2007 dampft 52 8080-5 durch den Bahnhof Annaberg Buchholz Süd. (al imagen)

Pascal Siegfried 13.3.2008 19:33
Cooles Foto!

Hendrik Flath 14.3.2008 16:21
Danke Pascal für den netten Kommentar!!!

LG,
Hendrik

1116 246 hinter einem Regionalzug nach Retz. Stockerau, im Dezember 2007. (al imagen)

Michael Eichberger 14.3.2008 16:14
Sehr gut gelungene, stimmungsvolle Nachtaufnahme!. lg Michael E.

 
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