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Am Abend des 30.

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Am Abend des 30. August 2019 passierte 152 053 mit dem Audi-Logistikzug GA 60064 von Ingolstadt Nord nach Braunschweig Rbf die Altstadt von Gemünden am Main. Gut zu erkennen: die zur ehemaligen Stadtbefestigung gehörenden zwei Wehrtürme (Eulenturm und Hexenturm) sowie die Stadtpfarrkirche St. Peter und Paul in gotischem Baustil.

Am Abend des 30. August 2019 passierte 152 053 mit dem Audi-Logistikzug GA 60064 von Ingolstadt Nord nach Braunschweig Rbf die Altstadt von Gemünden am Main. Gut zu erkennen: die zur ehemaligen Stadtbefestigung gehörenden zwei Wehrtürme (Eulenturm und Hexenturm) sowie die Stadtpfarrkirche St. Peter und Paul in gotischem Baustil.

Christoph Schneider 24.10.2019, 334 Vues, 0 Commentaires

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Eine fotogene Leistung ist der KT 50133 von Lehrte Megahub nach Nürnberg Hafen. Der sogenannte DHL-Zug hebt sich gerade bei Landschaftsaufnahmen durch sein überwiegend aus gelben Wechselbrücken bestehendes Ladegut gut ab. Am 18. Juli 2025 wurde er darüber hinaus von der gut gepflegten 152 147 von DB Cargo bespannt. Zwischen Karlstadt und Himmelstadt konnte ich den  Päckchen-Express  aus den Weinbergen heraus in seiner gesamten Länge fotografieren.
Eine fotogene Leistung ist der KT 50133 von Lehrte Megahub nach Nürnberg Hafen. Der sogenannte DHL-Zug hebt sich gerade bei Landschaftsaufnahmen durch sein überwiegend aus gelben Wechselbrücken bestehendes Ladegut gut ab. Am 18. Juli 2025 wurde er darüber hinaus von der gut gepflegten 152 147 von DB Cargo bespannt. Zwischen Karlstadt und Himmelstadt konnte ich den "Päckchen-Express" aus den Weinbergen heraus in seiner gesamten Länge fotografieren.
Christoph Schneider

Eine interessante Leistung, zu der ich im Nachgang nichts weiteres recherchieren konnte, begegnete mir am Vormittag des 18. Juli 2025 im Maintal. Die 192 056 von RheinCargo beförderte einen Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Tamns, in Richtung Würzburg. Diese werden gerne zum Transport von Ton nach Italien eingesetzt. Solche Züge sind auf der Main-Spessart-Bahn nichts ungewöhnliches. Allerdings habe ich bisher noch keine RheinCargo Lok davor beobachten können. Es handelte sich somit vermutlich um ein anderes nässeempfindliche Ladegut, welches hier befördert wurde. Die Aufnahme entstand zwischen Karlstadt und Himmelstadt, ein Containerzug räumte noch rechtzeitig die Bildfläche.
Eine interessante Leistung, zu der ich im Nachgang nichts weiteres recherchieren konnte, begegnete mir am Vormittag des 18. Juli 2025 im Maintal. Die 192 056 von RheinCargo beförderte einen Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Tamns, in Richtung Würzburg. Diese werden gerne zum Transport von Ton nach Italien eingesetzt. Solche Züge sind auf der Main-Spessart-Bahn nichts ungewöhnliches. Allerdings habe ich bisher noch keine RheinCargo Lok davor beobachten können. Es handelte sich somit vermutlich um ein anderes nässeempfindliche Ladegut, welches hier befördert wurde. Die Aufnahme entstand zwischen Karlstadt und Himmelstadt, ein Containerzug räumte noch rechtzeitig die Bildfläche.
Christoph Schneider

Der KLV-Zug DGS 43153 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. wurde am 18. Juli 2025 über seinen gesamten Laufweg hinweg von der 7193 306 von TX Logistik bespannt. Bei Himmelstadt im Maintal konnte ich die bunt und komplett beladene Leistung dokumentieren. Das Bild verdeutlicht auch den Nachteil, mit dem man sich an dieser an sich großartigen Fotostelle konfrontiert sieht. Der Verkehr auf der parallel zur Bahnstrecke verlaufenden Bundesstrasse ist üblicherweise sehr dicht.
Der KLV-Zug DGS 43153 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. wurde am 18. Juli 2025 über seinen gesamten Laufweg hinweg von der 7193 306 von TX Logistik bespannt. Bei Himmelstadt im Maintal konnte ich die bunt und komplett beladene Leistung dokumentieren. Das Bild verdeutlicht auch den Nachteil, mit dem man sich an dieser an sich großartigen Fotostelle konfrontiert sieht. Der Verkehr auf der parallel zur Bahnstrecke verlaufenden Bundesstrasse ist üblicherweise sehr dicht.
Christoph Schneider

Mit einem langen geschlossenen Autotransportzug fuhr am Vormittag des 18. Juli 2025 die für die Rurtalbahn Cargo im Einsatz stehende 193 791 durch das Maintal. Es handelte sich dabei um den DGS 44563 von Zeebrugge nach Landshut. Die seitlich Beschriftung des Vectrons hat die Buchstaben G und O eingebüßt. Möglicherweise war das sogar Absicht, denn so wird auf einen Teil des Aufgabenspektrums der Rurtalbahn Cargo hingewiesen - Leistungen im Bereich der Automobil-Logistik. Die Aufnahme entstand zwischen Karlstadt und Himmelstadt aus den Weinbergen heraus.
Mit einem langen geschlossenen Autotransportzug fuhr am Vormittag des 18. Juli 2025 die für die Rurtalbahn Cargo im Einsatz stehende 193 791 durch das Maintal. Es handelte sich dabei um den DGS 44563 von Zeebrugge nach Landshut. Die seitlich Beschriftung des Vectrons hat die Buchstaben G und O eingebüßt. Möglicherweise war das sogar Absicht, denn so wird auf einen Teil des Aufgabenspektrums der Rurtalbahn Cargo hingewiesen - Leistungen im Bereich der Automobil-Logistik. Die Aufnahme entstand zwischen Karlstadt und Himmelstadt aus den Weinbergen heraus.
Christoph Schneider





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