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Neben DB Cargo trennt sich inzwischen auch die SBB Cargo von einigen ihrer Traxx-Maschinen.

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Neben DB Cargo trennt sich inzwischen auch die SBB Cargo von einigen ihrer Traxx-Maschinen. 482 049 wurde bereits Anfang diesen Jahres an die Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG veräußert. Beim neuen Eigentümer erhielt die Lok eine orangene Folierung, der am Rahmen noch erkennbare untere Bogen des  G  von SBB Cargo verrät allerdings noch den ursprünglichen Besteller der Maschine. Am 30. August konnte ich die auf den Namen Mikail getaufte Lok mit einem Kesselwagenzug auf der Saalebrücke bei Gemünden am Main fotografieren. Es handelte sich hierbei um einen DGS 69094 nach Höchst.

Neben DB Cargo trennt sich inzwischen auch die SBB Cargo von einigen ihrer Traxx-Maschinen. 482 049 wurde bereits Anfang diesen Jahres an die Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG veräußert. Beim neuen Eigentümer erhielt die Lok eine orangene Folierung, der am Rahmen noch erkennbare untere Bogen des "G" von SBB Cargo verrät allerdings noch den ursprünglichen Besteller der Maschine. Am 30. August konnte ich die auf den Namen Mikail getaufte Lok mit einem Kesselwagenzug auf der Saalebrücke bei Gemünden am Main fotografieren. Es handelte sich hierbei um einen DGS 69094 nach Höchst.

Christoph Schneider 24.10.2019, 359 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Elektrolok 111 049-3 (GfF) beförderte am 23.09.2025 einen Leerreisezug von Crailsheim ins Rheinland. Die ehemaligen Silberlinge gehören der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) in Crailsheim und werden für Ersatzverkehre als  Maas-Wupper-Express  in Nordrhein-Westfalen benötigt. Das Bild zeigt den Zug bei der nachmittäglichen Durchfahrt in Würzburg-Zell.
Die Elektrolok 111 049-3 (GfF) beförderte am 23.09.2025 einen Leerreisezug von Crailsheim ins Rheinland. Die ehemaligen Silberlinge gehören der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) in Crailsheim und werden für Ersatzverkehre als "Maas-Wupper-Express" in Nordrhein-Westfalen benötigt. Das Bild zeigt den Zug bei der nachmittäglichen Durchfahrt in Würzburg-Zell.
Matthias Kümmel





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