Einfahrt in Tanygrisiau. "This is a request stop" steht auf dem Schild, da wir aber vorzeitig verkehren, stoppt unser Zug für einige Minuten - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto

Forum Kontakt Impressum

angielski

niemiecki

francuski

włoski

hiszpański

polski

niderlandzki

Einfahrt in Tanygrisiau.

(ID 556134)

Die Double Fairlie Lok Merddin Emrys zieht ihren Zug ohne Halt durch Dduallt, wo die offene Kehre (àhnlich wie Brusio bei RhB) beginnt.

Pause muss sein in Tanygrisiau.

Einfahrt in Tanygrisiau. This is a request stop steht auf dem Schild, da wir aber vorzeitig verkehren, stoppt unser Zug für einige Minuten. (14.08.2011)

Einfahrt in Tanygrisiau. "This is a request stop" steht auf dem Schild, da wir aber vorzeitig verkehren, stoppt unser Zug für einige Minuten. (14.08.2011)

Herbert Graf 12.11.2011, 369 Wyświetlenia, 2 Komentarze

Abfahrt aus Tanygrisiau.

Pause muss sein in Tanygrisiau.

Einfahrt in Tanygrisiau.

Die Double Fairlie Lok Merddin Emrys zieht ihren Zug ohne Halt durch Dduallt, wo die offene Kehre (àhnlich wie Brusio bei RhB) beginnt.

310 124 Blumberg 28.04.10

2 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz!

Stefan Wohlfahrt 12.11.2011 12:52

Gerade, weil der Zug hier die Nebenrolle spielt, gefällt mir das ruhge, entspannende Bild sehr gut.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 12.11.2011 15:08

Hallo Herbert,
da kann ich mich Stefans Meinung nur anschliessen.
Gruß nach Chur
Armin

Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok Castle Caernarfon zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012)

Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok "Castle Caernarfon" zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 611  1 1024x618 Px, 13.12.2012

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012)

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Snowdon Mountain Railway

 480 1024x658 Px, 13.12.2012

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 537  2 1024x599 Px, 13.12.2012

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 423 1024x578 Px, 13.12.2012

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales"

Pause muss sein in Tanygrisiau.

Abfahrt aus Tanygrisiau.

Nur mit Token und Bewilligung ist eine Weiterfahrt erlaubt, eine Zugsicherungspraxis bei vielen Nebenbahnen in Great Britain.

Es dampft mächtig in Porthmadog.

Die Weichenwärterin in Porthmadog hat alle Hände voll zu tun.

Ausgangs der Station Porthmadog wird ein Meeresarm überquert auf einem langen Damm, the Cob genannt.

Die Strecke nach Blaenau Ffestiniog befindet sich im unteren Streckenteil meistens im dichten Laub- und Farnwald und verläuft oft auf Stützmauern.

Die Strecke nach Blaenau Ffestiniog befindet sich im unteren Streckenteil meistens im dichten Laub- und Farnwald und verläuft oft auf Stützmauern.

Um es vorweg zu nehmen, ich stehe hier nicht auf den Geleisen, sondern am Ende der Kurve auf dem Bahnsteig.

Lok Blanche , eine Hunslet Engine & Co Locomotive rangiert ihren Zug an den Bahnsteig in Porthmadog.

Grossbetrieb in Porthmadog mit Double Fairlie Lok Merddin Emrys und Blanche.

Grossbetrieb in Porthmadog mit Lok Merddin Emrys und Blanche.

Die kleine Britomart von Hunslet Engines & Co an der Tankstelle in Porthmadog.

Links Wagen der Ffestiniog Railway und rechts Wagen der Welsh Highland Railway in Porthmadog.

Double Fairlie Lok 10 Merddin Emrys der Ffestiniog Railway wird den 4pm Zug nach Bleanau Ffestiniog ziehen.

Rangiermanöver in Porthmadog (14.08.2011)

Double Fairlie Lok Nr 10 aus dem Jahre 1879 ist die typische Lok der Ffestiniog Railway.

Diesellok Vale of Ffestiniog und Rangierlok Britomart von Hunslet Engine & Co in Porthmadog.

Lok Blanche manövriert in Pont Croesor auf die andere Zugsseite.

Bereit zur Rückfahrt nach Porthmadog in Pont Croesor.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Schmalspurbahnen / Ffestiniog Railway ·FR·"

Pause muss sein in Tanygrisiau.

Abfahrt aus Tanygrisiau.

Nur mit Token und Bewilligung ist eine Weiterfahrt erlaubt, eine Zugsicherungspraxis bei vielen Nebenbahnen in Great Britain.

Es dampft mächtig in Porthmadog.

Die Weichenwärterin in Porthmadog hat alle Hände voll zu tun.

Ausgangs der Station Porthmadog wird ein Meeresarm überquert auf einem langen Damm, the Cob genannt.

Die Strecke nach Blaenau Ffestiniog befindet sich im unteren Streckenteil meistens im dichten Laub- und Farnwald und verläuft oft auf Stützmauern.

Die Strecke nach Blaenau Ffestiniog befindet sich im unteren Streckenteil meistens im dichten Laub- und Farnwald und verläuft oft auf Stützmauern.

Um es vorweg zu nehmen, ich stehe hier nicht auf den Geleisen, sondern am Ende der Kurve auf dem Bahnsteig.

Lok Blanche , eine Hunslet Engine & Co Locomotive rangiert ihren Zug an den Bahnsteig in Porthmadog.

Grossbetrieb in Porthmadog mit Double Fairlie Lok Merddin Emrys und Blanche.

Grossbetrieb in Porthmadog mit Lok Merddin Emrys und Blanche.

Die kleine Britomart von Hunslet Engines & Co an der Tankstelle in Porthmadog.

Links Wagen der Ffestiniog Railway und rechts Wagen der Welsh Highland Railway in Porthmadog.

Double Fairlie Lok 10 Merddin Emrys der Ffestiniog Railway wird den 4pm Zug nach Bleanau Ffestiniog ziehen.

Rangiermanöver in Porthmadog (14.08.2011)

Double Fairlie Lok Nr 10 aus dem Jahre 1879 ist die typische Lok der Ffestiniog Railway.

Diesellok Vale of Ffestiniog und Rangierlok Britomart von Hunslet Engine & Co in Porthmadog.

Lok Blanche manövriert in Pont Croesor auf die andere Zugsseite.

Bereit zur Rückfahrt nach Porthmadog in Pont Croesor.

Prześlij swoje zdjęcia!

Każdy może wziąć udział, za darmo!

Weitere Bilder-Themen:

Spotkanie Bahnbilder

Bośnia i Hercegowina

Wielka Brytania

Irlandia i Irlandia Północna

Korea Północna

Wolność panoramy

Arabia Saudyjska

Republika Południowej Afryki

Czechosłowacja

Zjednoczone Emiraty Arabskie

Virtual Reality

Lista fotografów

Miejsca fotograficzne

Polityka prywatności

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.