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mit dem Fahrplanwechsel wurde so ziehmlich alles verändert was es zu verändern gibt.es gibt leider keine Lok bespannten Züge mehr auf der Görlitzer Bahn,keine 234/219/218 mehr :-( *schnief* Diese

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mit dem Fahrplanwechsel wurde so ziehmlich alles verändert was es zu verändern gibt.es gibt leider keine Lok bespannten Züge mehr auf der Görlitzer Bahn,keine 234/219/218 mehr :-( *schnief*
Diese Aufgaben müssen jetzt Triebwagen der Deutschen Bahn und von Connex übernehmen.hier zusehen ist ein Triebwagen der BR 628.
628 632-2 fährt soeben mit ihrer RB aus Cottbus ein und wird anschliessend weiter nach Hoyerswerda/Sachsen fahren.

mit dem Fahrplanwechsel wurde so ziehmlich alles verändert was es zu verändern gibt.es gibt leider keine Lok bespannten Züge mehr auf der Görlitzer Bahn,keine 234/219/218 mehr :-( *schnief*
Diese Aufgaben müssen jetzt Triebwagen der Deutschen Bahn und von Connex übernehmen.hier zusehen ist ein Triebwagen der BR 628.
628 632-2 fährt soeben mit ihrer RB aus Cottbus ein und wird anschliessend weiter nach Hoyerswerda/Sachsen fahren.

Ronny Kunert 15.12.2002, 997 Vues, 0 Commentaires

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928 627 am 20.01.2026 bei Rampoldsheim. Entlang der Streck überall Paletten. Wahrscheinlich für den Bau des Kabelkanals entlang der Strecke. Die Formsignale werden bald verschwinden, deswegen flux nochmal hingeeilt solange es das noch an den letzen Bahnhöfen gibt.
928 627 am 20.01.2026 bei Rampoldsheim. Entlang der Streck überall Paletten. Wahrscheinlich für den Bau des Kabelkanals entlang der Strecke. Die Formsignale werden bald verschwinden, deswegen flux nochmal hingeeilt solange es das noch an den letzen Bahnhöfen gibt.
Flo Weiss





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