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Images de Stephan Eufinger

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Hier die Hinweise für ein richtiges Einsteigen in den Zug. Gesehen am 17.3.2010 in Liège Guillemins an der Tür eines Triebwagens der Reihe AM 62-79.
Hier die Hinweise für ein richtiges Einsteigen in den Zug. Gesehen am 17.3.2010 in Liège Guillemins an der Tür eines Triebwagens der Reihe AM 62-79.
Stephan Eufinger

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

574 768x1024 Px, 20.03.2010

Hier schiebt Lok 2381 einen IC über die Rampe von Liège Guillemins nach Ans am 17.3.2010 nach. An diesem Tag wurden alle ICs nachgeschoben und wäre auch um einige zusätzliche Wagen ergänzt.
Hier schiebt Lok 2381 einen IC über die Rampe von Liège Guillemins nach Ans am 17.3.2010 nach. An diesem Tag wurden alle ICs nachgeschoben und wäre auch um einige zusätzliche Wagen ergänzt.
Stephan Eufinger

Belgien / E-Loks / BR 23

565 1024x768 Px, 19.03.2010

Hier mal die Nahansicht der Zulassungen eines belgischen IC Wagens eingereiht in einen ICa nach Oostende am 17.3.2010 in Liège Guillemins. Was mich überrascht hat, ist dass der Wagen fast überall verkehren darf (und nicht so wie die DB Wagen nur D/A/CH)
Hier mal die Nahansicht der Zulassungen eines belgischen IC Wagens eingereiht in einen ICa nach Oostende am 17.3.2010 in Liège Guillemins. Was mich überrascht hat, ist dass der Wagen fast überall verkehren darf (und nicht so wie die DB Wagen nur D/A/CH)
Stephan Eufinger

Belgien / Personenwagen / Typ I11 Steuerwagen

691 1024x768 Px, 19.03.2010

Hier mal eine Nahaufnahme der zwei Stromabnehmer eines Triebzuges der Reihe AM96 am 17.3.2010 in Liège Guillemins. Ich nehme mal aufgrund der zwei Stromabnehmer an, dass es einer der Zweisystemzüge ist und er auf dem Weg nach Lille ist.
Hier mal eine Nahaufnahme der zwei Stromabnehmer eines Triebzuges der Reihe AM96 am 17.3.2010 in Liège Guillemins. Ich nehme mal aufgrund der zwei Stromabnehmer an, dass es einer der Zweisystemzüge ist und er auf dem Weg nach Lille ist.
Stephan Eufinger

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase'

668 1024x768 Px, 19.03.2010

Hier mal die über dem Eingangsbereich des Bahnhofes Liège Guillemins angebrachten Abfahrtstafeln. Diese werden von hinten gegen die Scheiben projeziert. Das finde ich mal eine gute Idee. Gesehen am 17.3.2010.
Hier mal die über dem Eingangsbereich des Bahnhofes Liège Guillemins angebrachten Abfahrtstafeln. Diese werden von hinten gegen die Scheiben projeziert. Das finde ich mal eine gute Idee. Gesehen am 17.3.2010.
Stephan Eufinger

Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe)

499 1024x768 Px, 19.03.2010

Hier das Logo das überall am Bahnhof Liege Guillemins zu finden war. Aber warum dieser gerade Der Bahnhof sein soll ist mir nicht klar. Gesehen am 17.3.2010
Hier das Logo das überall am Bahnhof Liege Guillemins zu finden war. Aber warum dieser gerade "Der Bahnhof" sein soll ist mir nicht klar. Gesehen am 17.3.2010
Stephan Eufinger

Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe)

839 1024x768 Px, 18.03.2010

Der Bahnhof Liège Jonfesse muss ein gefährliche Pflaster sein, wenn sogar der Eingang zusätzlich zu dem Tor noch mit Stacheldraht gesichert werden muss. Gesehen am 17.3.2010
Der Bahnhof Liège Jonfesse muss ein gefährliche Pflaster sein, wenn sogar der Eingang zusätzlich zu dem Tor noch mit Stacheldraht gesichert werden muss. Gesehen am 17.3.2010
Stephan Eufinger

Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe)

473 1024x768 Px, 18.03.2010

Hier das Abfahrtssignal für einen Triebzug der Baureihe AM96, dass dem deutschen ZP9 entsprechen dürfte. Was mich gewundert hat ist, dass es diese Signal an jedem Bahnhof gibt. Gesehen am 17.3.2010 in Liège Palais.
Hier das Abfahrtssignal für einen Triebzug der Baureihe AM96, dass dem deutschen ZP9 entsprechen dürfte. Was mich gewundert hat ist, dass es diese Signal an jedem Bahnhof gibt. Gesehen am 17.3.2010 in Liège Palais.
Stephan Eufinger

Belgien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signale

781 768x1024 Px, 18.03.2010

Hier eine der Bänke auf denen man auf die Abfahrt des Zuges warten kann. Gesehen am 17.3.2010 in Liège Palais.
Hier eine der Bänke auf denen man auf die Abfahrt des Zuges warten kann. Gesehen am 17.3.2010 in Liège Palais.
Stephan Eufinger

Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe)

480 1024x768 Px, 18.03.2010

In Belgien gibt es sie noch die offenen WC-Systeme hier gesehen das Abwasserrohr an einem Triebwagen der Baureihe AM80 am 17.3.2010 in Liège Palais.
In Belgien gibt es sie noch die offenen WC-Systeme hier gesehen das Abwasserrohr an einem Triebwagen der Baureihe AM80 am 17.3.2010 in Liège Palais.
Stephan Eufinger

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

768 1024x768 Px, 18.03.2010

Hier das Ausfahrtssignal des Bahnhofes Liège Palais in Richtung Herstal und Liers. Die Signale sehe schon ein wenig andres aus als in Deutschland. Aufgenommen am 17.3.2010.
Hier das Ausfahrtssignal des Bahnhofes Liège Palais in Richtung Herstal und Liers. Die Signale sehe schon ein wenig andres aus als in Deutschland. Aufgenommen am 17.3.2010.
Stephan Eufinger

Belgien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signale

694  1 768x1024 Px, 17.03.2010

Hier das einfache Bahnhofsschild von Liège Palais. Aufgenommen am 17.3.2010.
Hier das einfache Bahnhofsschild von Liège Palais. Aufgenommen am 17.3.2010.
Stephan Eufinger

Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe)

516 1024x768 Px, 17.03.2010

Hier nun die Ausfahrt des Bahnhofes Liège Palais in Richtung Liège Guillemins. Der Bahnhof liegt in der Nähe der Innenstadt und nur ein kurzer Zeit des Bahnsteiges verläuft oberirdisch. Die sonstigen Einrichtungen befinden sich unterhalb der Gleise. Aufgenommen am 17.3.2010
Hier nun die Ausfahrt des Bahnhofes Liège Palais in Richtung Liège Guillemins. Der Bahnhof liegt in der Nähe der Innenstadt und nur ein kurzer Zeit des Bahnsteiges verläuft oberirdisch. Die sonstigen Einrichtungen befinden sich unterhalb der Gleise. Aufgenommen am 17.3.2010
Stephan Eufinger

Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe)

537 1024x768 Px, 17.03.2010

Hier die Ausfahrt des Bahnhofes Liège Palais in Richtung Liers und Herstal. Aufgenommen am 17.3.2010.
Hier die Ausfahrt des Bahnhofes Liège Palais in Richtung Liers und Herstal. Aufgenommen am 17.3.2010.
Stephan Eufinger

Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe)

498 1024x768 Px, 17.03.2010

Hier steht ein Am 62-79 Triebwagen als L-Zug nach Statte am 17.3.2010 in Liège Palais.
Hier steht ein Am 62-79 Triebwagen als L-Zug nach Statte am 17.3.2010 in Liège Palais.
Stephan Eufinger

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

500 1024x768 Px, 17.03.2010

Hier ist die RE11 Garnitur wie immer am Wochenende im Bahnhof Hamm(Westf) am 13.3. Das besondere ist allerdings das er mit der Fisstörrerlok 111111-1 bespannt ist. Zu beachten ist das die Lok Wetterfest abgestellt ist, da sie in einem Durchfahrtsgleis steht und dort keine Versorgungseinrichtunen sind. Am anderen Ende war noch ein Triebzug der Br425 abgestellt.
Hier ist die RE11 Garnitur wie immer am Wochenende im Bahnhof Hamm(Westf) am 13.3. Das besondere ist allerdings das er mit der Fisstörrerlok 111111-1 bespannt ist. Zu beachten ist das die Lok Wetterfest abgestellt ist, da sie in einem Durchfahrtsgleis steht und dort keine Versorgungseinrichtunen sind. Am anderen Ende war noch ein Triebzug der Br425 abgestellt.
Stephan Eufinger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamm (Westfalen)

990 1024x768 Px, 13.03.2010

Hier steht ein Flirt EMU4 des Hellwegnetzes der Eurobahn mit Schutzhülle über der Scharfenberkupplung am 13.3 im Paderborner Hbf.
Hier steht ein Flirt EMU4 des Hellwegnetzes der Eurobahn mit Schutzhülle über der Scharfenberkupplung am 13.3 im Paderborner Hbf.
Stephan Eufinger

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 428 BR 428 ·Flirt (vierteilig)·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Paderborn

895 768x1024 Px, 13.03.2010

Hier steht ein Flirt EMU4 des Hellwegnetzes der Eurobahn in Soest als RB59 nach Dortmund am 13.3.
Hier steht ein Flirt EMU4 des Hellwegnetzes der Eurobahn in Soest als RB59 nach Dortmund am 13.3.
Stephan Eufinger

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 428 BR 428 ·Flirt (vierteilig)·

607 1024x768 Px, 13.03.2010

Hier steht 422560-3 am 27.02 im Duisburger Hbf als S1 von Dortmund nach Solingen,
Hier steht 422560-3 am 27.02 im Duisburger Hbf als S1 von Dortmund nach Solingen,
Stephan Eufinger

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg (sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

644 768x1024 Px, 13.03.2010

Hier fährt 146003 mit einem RE6 nach Minden am 20.02 in den Dortmunder Hbf ein.
Hier fährt 146003 mit einem RE6 nach Minden am 20.02 in den Dortmunder Hbf ein.
Stephan Eufinger

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf ·EDO·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

674 768x1024 Px, 21.02.2010

Hier ein schon sehr alter und ramponierter Prellbock im Dortmunder Hbf auf Gleis 5. Aufgenommen am 20.02.
Hier ein schon sehr alter und ramponierter Prellbock im Dortmunder Hbf auf Gleis 5. Aufgenommen am 20.02.
Stephan Eufinger

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf ·EDO·

664 1024x768 Px, 21.02.2010

Hier eine S-Bahn der Linie 2 bei der Ausfahrt aus dem Dortmunder Hbf am 20.02 in Richtung Essen Hbf.
Hier eine S-Bahn der Linie 2 bei der Ausfahrt aus dem Dortmunder Hbf am 20.02 in Richtung Essen Hbf.
Stephan Eufinger

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf ·EDO·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

694 1024x768 Px, 21.02.2010

Hier eine X-Wagengarnitur als S-Bahn der Linie 5 bei der Einfahrt in den Dortmund der Hbf am 20.02.
Hier eine X-Wagengarnitur als S-Bahn der Linie 5 bei der Einfahrt in den Dortmund der Hbf am 20.02.
Stephan Eufinger

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf ·EDO·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr

829 1024x768 Px, 21.02.2010

Hier die Beschriftung an 426517 der zusammen mit 426018 heute am 20.02 im Eurobahnersatzverkehr zwischen Hamm und Dortmund pendelt. Was mich wundert ist sogar die Schweizzulassung.
Hier die Beschriftung an 426517 der zusammen mit 426018 heute am 20.02 im Eurobahnersatzverkehr zwischen Hamm und Dortmund pendelt. Was mich wundert ist sogar die Schweizzulassung.
Stephan Eufinger

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamm (Westfalen)

875 1024x768 Px, 20.02.2010

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