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Die 101 001 mit Reklame MERIAN am 03.05.2003 bei der Ausfahrt in Göppingen mit einem IC. (Eingescanntes Foto)
Die 101 001 mit Reklame MERIAN am 03.05.2003 bei der Ausfahrt in Göppingen mit einem IC. (Eingescanntes Foto)
Christian Maier

Die 111 171 am 13.04.2002 mit einer RB bei der Einfahrt in Passau Hbf. (Eingescanntes Foto)
Die 111 171 am 13.04.2002 mit einer RB bei der Einfahrt in Passau Hbf. (Eingescanntes Foto)
Christian Maier

Eine BR 111 am 31.10.2007 bei der Einfahrt mit einer Regionalbahn nach Salzburg in München Ost.
Eine BR 111 am 31.10.2007 bei der Einfahrt mit einer Regionalbahn nach Salzburg in München Ost.
Christian Maier

Eine Lok der Baureihe 155 durchfährt den Dresdener Hbf am 12.10.06 in Richtung Friedrichstadt.
Eine Lok der Baureihe 155 durchfährt den Dresdener Hbf am 12.10.06 in Richtung Friedrichstadt.
Martin Schneider

218 385 steht am 11.12.06 im Leipziger Hauptbahnhof. Sie bespannte den Vier-Länder-Express, welcher mitlerweile ja wieder Geschichte ist.
218 385 steht am 11.12.06 im Leipziger Hauptbahnhof. Sie bespannte den Vier-Länder-Express, welcher mitlerweile ja wieder Geschichte ist.
Martin Schneider

RhB - Ucek 8063 am 06.09.1994 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,77t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -®2=21.02.1991 ®2=08.04.1993 - RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8063 1956 bis 1991 auf BM - 1969 Ucek 8063 - 2004 Uc 8063 - 01/2006 Abbruch!
RhB - Ucek 8063 am 06.09.1994 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,77t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -®2=21.02.1991 ®2=08.04.1993 - RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8063 1956 bis 1991 auf BM - 1969 Ucek 8063 - 2004 Uc 8063 - 01/2006 Abbruch!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

702 799x532 Px, 28.03.2008

RhB - B 2332 am 11.04.1998 in Filisur - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen mittelschwerer Stahlbauart - Übernahme: 15.08.1948 - SWS - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in italienisch - ®2=13.09.1997 - Lebenslauf: ex C4ü 2332 - 1956 B4ü 2332 - 1964 B 2332 - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, mit Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 13 Wagen mit den Nummern 2321 bis 2333.
RhB - B 2332 am 11.04.1998 in Filisur - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen mittelschwerer Stahlbauart - Übernahme: 15.08.1948 - SWS - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in italienisch - ®2=13.09.1997 - Lebenslauf: ex C4ü 2332 - 1956 B4ü 2332 - 1964 B 2332 - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, mit Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 13 Wagen mit den Nummern 2321 bis 2333.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

673 799x532 Px, 28.03.2008

RhB - B 2333 am 27.06.1995 in Filisur - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen mittelschwerer Stahlbauart - Übernahme: 29.06.1948 - SWS - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®2=14.06.1990 - Lebenslauf: ex C4ü 2333 - 1956 B4ü 2333 - 1964 B 2333 - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, mit Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 13 Wagen mit den Nummern 2321 bis 2333.
RhB - B 2333 am 27.06.1995 in Filisur - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen mittelschwerer Stahlbauart - Übernahme: 29.06.1948 - SWS - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®2=14.06.1990 - Lebenslauf: ex C4ü 2333 - 1956 B4ü 2333 - 1964 B 2333 - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, mit Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 13 Wagen mit den Nummern 2321 bis 2333.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

600 799x532 Px, 28.03.2008

RhB - B 2334 am 01.10.1990 in Arosa - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen leichter Stahlbauart - Baujahr 1956 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 68 - LüP 18,22m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®2=14.07.1989 - Lebenslauf: ex B4ü 2334 - 1964 B 2334 - 12/2002 ausr - 07/2003 BD 2477 für Berninabahn - Hinweis: Klassezahlen klein, flacher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 7 Wagen mit den Nummern 2334 bis 2340.
RhB - B 2334 am 01.10.1990 in Arosa - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen leichter Stahlbauart - Baujahr 1956 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 68 - LüP 18,22m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®2=14.07.1989 - Lebenslauf: ex B4ü 2334 - 1964 B 2334 - 12/2002 ausr - 07/2003 BD 2477 für Berninabahn - Hinweis: Klassezahlen klein, flacher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 7 Wagen mit den Nummern 2334 bis 2340.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

774 799x534 Px, 28.03.2008

RhB - B 2335 am 01.10.1990 in Arosa - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen leichter Stahlbauart - Übernahme 31.12.1956 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 68 - LüP 18,22m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®2=12.10.1987 - Lebenslauf: ex B4ü 2335 - 1964 B 2335 - 04/2003 ausr - 11/2003 BD 2478 für Berninabahn - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock (Anschriftseiten vertauscht), schlanke Betriebsnummern, ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 7 Wagen mit den Nummern 2334 bis 2340.
RhB - B 2335 am 01.10.1990 in Arosa - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen leichter Stahlbauart - Übernahme 31.12.1956 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 68 - LüP 18,22m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®2=12.10.1987 - Lebenslauf: ex B4ü 2335 - 1964 B 2335 - 04/2003 ausr - 11/2003 BD 2478 für Berninabahn - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock (Anschriftseiten vertauscht), schlanke Betriebsnummern, ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 7 Wagen mit den Nummern 2334 bis 2340.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

798 798x528 Px, 28.03.2008

RhB - B 2335 am 17.03.1999 in Landquart - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen leichter Stahlbauart - Übernahme 31.12.1956 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 68 - LüP 18,22m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in italienisch - ®2=01.10.1992 - Lebenslauf: ex B4ü 2335 - 1964 B 2335 - 04/2003 ausr - 11/2003 BD 2478 für Berninabahn - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 7 Wagen mit den Nummern 2334 bis 2340.
RhB - B 2335 am 17.03.1999 in Landquart - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen leichter Stahlbauart - Übernahme 31.12.1956 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 68 - LüP 18,22m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in italienisch - ®2=01.10.1992 - Lebenslauf: ex B4ü 2335 - 1964 B 2335 - 04/2003 ausr - 11/2003 BD 2478 für Berninabahn - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie bestand aus 7 Wagen mit den Nummern 2334 bis 2340.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

575 800x534 Px, 28.03.2008

27.03.08: Mal ein etwas anderer Farbton. RegionalBahn aus Erfurt ist in Sangerhausen eingefahren.
27.03.08: Mal ein etwas anderer Farbton. RegionalBahn aus Erfurt ist in Sangerhausen eingefahren.
Michael Rathmann

27.03.08: 2 V60 abgestellt in der Abstellgruppe von Sangerhausen, die Maschinen gehören einem Unternehmen aus Magdeburg
27.03.08: 2 V60 abgestellt in der Abstellgruppe von Sangerhausen, die Maschinen gehören einem Unternehmen aus Magdeburg
Michael Rathmann

eine V 100 steht mit einem Bauzug in Sangerhausen, 27.03.08
eine V 100 steht mit einem Bauzug in Sangerhausen, 27.03.08
Michael Rathmann

Ein Triebwagen von DB-Netz Instandsetzung war am 27.03.08 in Sangerhausen zu Gast, zur Zeit sind Bauarbeiten auf der Halle-Kasseler Bahn.
Ein Triebwagen von DB-Netz Instandsetzung war am 27.03.08 in Sangerhausen zu Gast, zur Zeit sind Bauarbeiten auf der Halle-Kasseler Bahn.
Michael Rathmann

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

498 800x505 Px, 28.03.2008

Für die nächste Fahrt muss 99 516 in Schönheide noch Wasser nehmen, 11.Dezember 2005.
Für die nächste Fahrt muss 99 516 in Schönheide noch Wasser nehmen, 11.Dezember 2005.
Kevin Weidauer

VT 26 als erster Zug des Tages (70773) am Kirchenmotiv von Untergimpern. 28.03.08
VT 26 als erster Zug des Tages (70773) am Kirchenmotiv von Untergimpern. 28.03.08
Daniel Wottringer

Rücktour (70774) nach Neckarbischofsheim Nord. VT 26 verlässt den Haltepunkt Untergimpern. Könnte irgentwas mit Woroschilowgrad zu tun haben... 27.08.07
Rücktour (70774) nach Neckarbischofsheim Nord. VT 26 verlässt den Haltepunkt Untergimpern. Könnte irgentwas mit Woroschilowgrad zu tun haben... 27.08.07
Daniel Wottringer

VT 26 mit dem 70775, dem letzten Zug des Tages nach Hüffenhard, bei Untergimpern. 27.03.08
VT 26 mit dem 70775, dem letzten Zug des Tages nach Hüffenhard, bei Untergimpern. 27.03.08
Daniel Wottringer

Der letzte Zug des Tages, der 70776 bei Untergimpern. 27.03.08
Der letzte Zug des Tages, der 70776 bei Untergimpern. 27.03.08
Daniel Wottringer

Ende Juli 07 durcheilen 2 218ner des Bw Mühldorf die Obertalhofner Fotokurve mit ihrem Umleiterzug.
Ende Juli 07 durcheilen 2 218ner des Bw Mühldorf die Obertalhofner Fotokurve mit ihrem Umleiterzug.
Daniel Wottringer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

596 800x382 Px, 28.03.2008

Auch ein  Därgemer Original  ist der 1018 mit Beiwagen 1058. Hier drehen sie auf dem Rheingönheimer Betriebshof eine Runde, danach wird sie die Fotografen zur ersten Parade fahren.
Auch ein "Därgemer Original" ist der 1018 mit Beiwagen 1058. Hier drehen sie auf dem Rheingönheimer Betriebshof eine Runde, danach wird sie die Fotografen zur ersten Parade fahren.
Daniel Wottringer

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