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FW/AB: Für die Frauenfeld Wil Bahn war der 22. August 2010 ein Großkampftag der den Einsatz vom gesamten zur Verfügung gestandenen Rollmaterial erforderte. Bereits am frühen Morgen quälte sich ein Dreiwagenzug als Straßenbahn durch die Altstadt von Frauenfeld.
Foto: Walter Ruetsch
FW/AB: Für die Frauenfeld Wil Bahn war der 22. August 2010 ein Großkampftag der den Einsatz vom gesamten zur Verfügung gestandenen Rollmaterial erforderte. Bereits am frühen Morgen quälte sich ein Dreiwagenzug als Straßenbahn durch die Altstadt von Frauenfeld. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

FW/AB: Für die Frauenfeld Wil Bahn war der 22. August 2010 ein Großkampftag der den Einsatz vom gesamten zur Verfügung gestandenen Rollmaterial erforderte. Dreiwagenzug als Überlandbahn mit Motorwagen an beiden Enden bei der Durchfahrt Lüdem.
Foto: Walter Ruetsch
FW/AB: Für die Frauenfeld Wil Bahn war der 22. August 2010 ein Großkampftag der den Einsatz vom gesamten zur Verfügung gestandenen Rollmaterial erforderte. Dreiwagenzug als Überlandbahn mit Motorwagen an beiden Enden bei der Durchfahrt Lüdem. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

FW/AB: Für die Frauenfeld Wil Bahn war der 22. August 2010 ein Großkampftag der den Einsatz vom gesamten zur Verfügung gestandenen Rollmaterial erforderte.
Da der Rollmaterialbestand ausgeschöpft war, musste die Bahn mit Bussen eines privaten Unternehmers unterstütz werden. Unter den Bussen befand sich interessanterweise auch ein ausrangierter Mercedes Gelenkbus der STI. 
Foto: Walter Ruetsch
FW/AB: Für die Frauenfeld Wil Bahn war der 22. August 2010 ein Großkampftag der den Einsatz vom gesamten zur Verfügung gestandenen Rollmaterial erforderte. Da der Rollmaterialbestand ausgeschöpft war, musste die Bahn mit Bussen eines privaten Unternehmers unterstütz werden. Unter den Bussen befand sich interessanterweise auch ein ausrangierter Mercedes Gelenkbus der STI. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Wien Wiener Linien SL 31 (B 663) XX, Brigittenau, Friedrich-Engels-Platz am 25. Juli 2016.
Wien Wiener Linien SL 31 (B 663) XX, Brigittenau, Friedrich-Engels-Platz am 25. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

 Lokführer bitte langsam, es erfolgt ein Zustieg  12.06.2017
"Lokführer bitte langsam, es erfolgt ein Zustieg" 12.06.2017
Herbert Graf

Will man einsteigen, muss man aufspringen, was bei dem geringen Tempo nicht allzuschwierig ist, ausser man hat alle Hände voll. (12.06.2017)
Will man einsteigen, muss man aufspringen, was bei dem geringen Tempo nicht allzuschwierig ist, ausser man hat alle Hände voll. (12.06.2017)
Herbert Graf

IDR-Lok  Hermann  (früher als V 5 bei der MKB) wurde am 30. April 2016 in Düsseldorf-Reisholz fotografiert.
IDR-Lok "Hermann" (früher als V 5 bei der MKB) wurde am 30. April 2016 in Düsseldorf-Reisholz fotografiert.
Paul Zimmer

BASF G4 + BASF G? + sowie eine weitere unbekannte G6 auf Überführungsfahrt, fotografiert im Bahnhof Rheinhausen.
Aufnahmedatum: 20. April 2015
BASF G4 + BASF G? + sowie eine weitere unbekannte G6 auf Überführungsfahrt, fotografiert im Bahnhof Rheinhausen. Aufnahmedatum: 20. April 2015
Paul Zimmer

Am 11. Dezember 2016 konnte ich im Jenbacher Bahnhof der Zillertalbahn diese Garnitur ablichten.
Fahrzeugnummern sind mir nicht bekannt.
Am 11. Dezember 2016 konnte ich im Jenbacher Bahnhof der Zillertalbahn diese Garnitur ablichten. Fahrzeugnummern sind mir nicht bekannt.
Paul Zimmer

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