Auf der Bereitstellung zur Fahrzeugpräsentation Zwickauer Straße: 2159 106, Stadler Eurodual 4349 von 2023, unterhalb der Nossener Brücke in Dresden, die es so bald nicht mehr geben wird. Rainer Haufe
106 623, die wahre Bezeichnung ist 345 283-6 der ITL Dresden, in Dienst gestellt von LEW 16970 1980 im Heizkraftwerk Dresden Mitte während Vorbereitungsarbeiten auf das Dampflokfestival 2026 auf der Drehscheibe im Bw Dresden-Altstadt. Die Funknummer war, glaube ich, die 106 605 gewesen. Rainer Haufe
Captrain/ITL 185 541-0 mit einem Ganzzug Kesselwagen auf dem Weg in Richtung Roßlau. Fotografiert am 28.12.2025 in Lübs (bei Magdeburg). Christian Geschonneck
Die Captrain-Folierung von 193 892 wurde entfernt, lediglich der Aufkleber auf der Front blieb erhalten. Am 01.03.26 schleppte er einen Containerzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Martin Schneider
Die nummernmäßig letzte Vectron DualMode von Captrain, 248 030, durchfährt mit einem Frachtzug den Bahnhf Dresden-Neustadt im Februar 2026. Rainer Haufe
Seit einiger Zeit verkehren auf dem hessischen Abschnitt der Nord-Süd-Strecke von Captrain bespannte Kokszüge. Am 22. Juni 2025 konnte ich die 193 781 vor dem DGS 55517 von Ostrava nach Dillingen (Saar) fotografieren. Für den Transport werden offene Container von der Firma Innofreight verwendet. Aufnahmeort war die bekannte Fotostelle mit der kleinen Ortschaft Hermannspiegel im Hintergrund. Christoph Schneider
Mit einem Kesselzug rollt 193 896-8 der ITL am 06.01.2026 durch den Bahnhof Frellstedt. Links sind Reste der alten Zuckerfabrik zu sehen, die früher auch für Güterverkehrsaufkommen sorgte. Heute werden auf dem Gelände Aminosäuren produziert, der Transport erfolgt aber ausschließlich mit LKW. Christopher Pätz
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