Stefan Wohlfahrt 13.2.2026 15:02
Ein herrlicher Blick zurück in die Anfangszeiten der B-C.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 13.2.2026 15:01
Hallo Klaus,
ein Bild wie es heute noch zu sehen wäre, hätte die RhB G 3/4 N° 1 die B-C nicht verlassen...
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 13.2.2026 14:59
Herrlich viel Verkehr im vom Platz her doch recht beschränkten Teil der Museumsbahn in Chamby.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 13.2.2026 14:56
Hallo Klaus, ein äußert interessantes Bild aus der Anfangszeit Blonay Chamby Bahn. Das Ausfahr-Formsignal in Richtung Chaulin/Blonay steht heute leider nicht mehr dort.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.2.2026 11:16
Hallo Klaus-Erik,
vergangen Freitag habe ich die wiedereröffnete Strecke ausprobiert und konnte vor allem in Calw viele sehr unterschiedliche Aufnahmen manchen. Die einstige Gleisverbindung zur Nagoldtalbahn am damaligen Bahnhof in Calw wurde aber nicht wieder aufgebaut, die Hermann-Hesse-Bahnhof endet eingleisig am Prellbock oberhalb des an die Innenstadt verlegten 'Haltepunktes' der Nagoldtalbahn.
Liebe Grüße
Matthias
Horst Lüdicke 10.2.2026 20:22
Eine sehr schöne Erinnerung an die "alte" Bahn von Weil der Stadt nach Calw, Klaus!
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 10.2.2026 12:42
Hallo Klaus,
hast du bei dieser Gelegenheit auch den alten SNCF Bahnhof von Chêne-Bourg besucht bzw. fotografiert?
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.2.2026 11:22
Hallo Klaus Erik
Leider ist in Weil der Stadt zur wiedereröffneten Strecke nach Calw keine Umstieg am selben Bahnsteig möglich wie damals. Der niedrige Bahnsteig für die HHB liegt auf der hier in Blickrichtung anderen Seite des Bahnhofsgebäudes. Der Weg ist relativ weit.
Ausgerechnet während der Hauptverkehrszeit soll die Hermann-Hesse-Bahn nicht nach Renningen weiterfahren, da zu dieser Zeit die Express-S-Bahn S62 nach Zuffenhausen diese Fahrplantrasse belegt. Schlecht für Pendler aus Richtung Calw in Richtung Böblingen. Ab Renningen gibt es ja S-Bahnanschluss nach Böblingen.
Liebe Grüße
Matthias
Stefan Wohlfahrt 2.2.2026 18:28
Die Bahn ist schon schmal, und dann wird das Holz auch noch zur Fahrrichtung verladen?!
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 2.2.2026 18:27
Stilllegen oder nicht - die Jahrelange Diskussion liess das Rollmaterial der NStCM altern, bis in den 1980 endlich neues Rollmaterial angeschafft wurde. Ein Umstand die Fotografen glücklicherweise nutzen. In diesem sinne, Klaus-Erich, danke für das Zeigen dieser herrlichen Bilder der NStCM.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 27.1.2026 10:39
Heute ist auch nicht der Schnee das Problem...
Einen lieben Gruß
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.12.2025 12:56
Eins sehr schöne Bildidee!
Mittlerweile ist es 18 Jahre her seit die letzte Straßenbahnlinie umgestellt wurde. Unglaublich wie die Zeit verging!
Liebe Grüße
Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.11.2025 7:56
Hallo Klaus-Erik,
schade fand ich, dass diese runde Bögen für die Oberleitungen auf dem weiteren Abschnitt bis zur Haltestelle Weinsteige durchgezogen wurde. Dort wurden dann massive Betonmasten aufgestellt, die neben dem Wald doch sehr störend wirken. Anstelle eine Weiterführung der Bögen hätte man doch zumindest unauffällige, schlanke Stahlmasten wählen können. Auch die massive Betonwand zur Bundesstraße daneben hat den Unmut der Stuttgarter auf sich gezogen. Diese wurden dann ab unter einer begrünten Anböschung verschwunden und auch die Betonmasten fallen heute nicht mehr so auf, da auf diesem Streifen zwischen Stadtbahntrasse und Bundesstraße auch Bäume angepflanzt wurde.
Auch durch den Stadtbahnbau bedingte Lücke des Waldes über dem Kurztunnel ist heute wieder geschlossen.
Liebe Grüße Matthias
Michael Karl Pflüger 18.10.2025 21:10
T2 Triebwagen 759
Michael Karl Pflüger 18.10.2025 20:57
Führender GT4 Nr. 431
Michael Karl Pflüger 17.10.2025 21:05
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Michael Karl Pflüger 17.10.2025 20:48
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Michael Karl Pflüger 17.10.2025 19:43
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Michael Karl Pflüger 17.10.2025 19:23
Das ist GT4-Triebwagen 419 mit der Bauknechtwerbung
Klaus HÖLZL 17.10.2025 15:32
Das Foto entstand nicht in der Baixa, sondern an der Kreuzung der Calçada da Tapada mit der Rua Leão de Oliveira. Die 3 Triebwagen werden nach wenigen Metern im Gefälle der Rua Leão de Oliveira unter der Brücke des 25.April durchfahren, um im Flachen dann die Haltestelle 'Calvário' zu erreichen.