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Im Mai 1989 war dieser ETR 220 im Bahnhof Meran abgestellt, wahrscheinlich handelte es sich eine Sonderzugleistung. Diese Triebwagen wurden zwischen 1936 und 1941 in Dienst gestellt und 1960/72 modernisiert. Ihre Höchstgeschwindigkeit betrug 160 km/h, bei einigen Exemplaren 180 km/h. Noch 1996 wurden einige Fahrzeuge zwischen Rom und Perugia eingesetzt. Hier ist gut erkennbar, das sie keine automatisch schließenden Türen, sondern lediglich Flügeltüren besaßen. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 25.7.2014 10:54
Ein schönes Bild des ETR 220 vor dem Hintergrund vor DB (Kurs)-Wagen in Meran/Merano.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 25.7.2014 13:42
Hallo Horst,
ein tolles Bild von dem ETR 220.
Liebe Grüße
Armin

Matthias Hartmann 25.7.2014 14:17
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme von diesem interessanten Triebzug.

LG Matthias

Olli 25.7.2014 21:47
Noch mehr interessante Baureihen...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 26.7.2014 17:50
Euch allen herzlichen Dank für Eure netten Kommentare!
Viele Grüße Horst

Der ABFe 2/4 N° 10 der LLB erreicht, von Blonay kommend, Chaulin. B-C Pfingstfestival 2014. 9. Juni 2014 (voir l'image)

Herbert Graf 24.7.2014 17:57
So lebt sie weiter die Leuk-Leukerbad-Bahn. Ein bemerkenswertes Gefährt Stefan.
Gruss
Herbert

De Rond Hans und Jeanny 24.7.2014 18:06
Hallo Stefan,
mir gefällt das bemerkenswerte Gefährt auch prima, genauso wir Dein wunderschönes Foto davon.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Karl Heinz Ferk 25.7.2014 7:36
Feines Bild von dem alten Eisen !!

LG Karl Heinz

Stefan Wohlfahrt 25.7.2014 10:52
Danke Herbert, Jeanny und Karl Heinz für eure Kommentare.
@Karl Heinz: das alte Eisen besteht auch aus zeimlich viel Holzu...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 25.7.2014 21:50
In dem Fall eine heiße Holzhütte...
Gruß, Olli

Frank Paukstat 26.7.2014 11:06
Schönes Bild von der ABFe 2/4 10. Wenn ich die alten Triebwagen sehe wirds mir immer sentimental ums Herz, weil so etwas in D schnell verschrottet wäre. Vielleicht habe ich ja noch das Glück in diesem Leben Bilder von solchen Fahrzeugen auf der Strecke zu machen.

Gruß, Frank

Stefan Wohlfahrt 26.7.2014 11:37
Danke Olli und Frank für eure Kommentare. Zur "Heissen Holzhütte" - nun das Problem Feuer dürfte bei der B-C nun erledigt sein.
eine lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 26.7.2014 17:39
Hallo Stefan,
ein schönes Bild dieses interessanten Triebwagens. Erfreulich, dass derartige Fahrzeuge heute noch betriebsfähig sind.
Gruß Horst

Obwohl seit 1970 in Betrieb, sehen die Trieb- und Steuerwagen der Zahnradbahn von Štrba nach Štrbské Pleso aus wie neu. 605 951-0 (05.06.2014) (voir l'image)

Tomas Kowalski 25.7.2014 10:10
Am Wagen ist erhalten Originallackierung.
MfG
TK

Armin Schwarz 25.7.2014 13:43
Hallo Herbert,
ein wunderschönes Bild.
Liebe Grüße
Armin

Regio7810 mit 163 052-4 im Bahnhof von Štrba. (05.06.2014) (voir l'image)

Tomas Kowalski 25.7.2014 10:09
"R" in der Slowakei bezeichnet die Fern-/Schnellzüge.

115 509-2 aus Richtung Berlin kommend bei Diedersdorf am 23. Juli 2014. (voir l'image)

Klaus-P. Dietrich 25.7.2014 8:41
Bedanke mich für die Korrektur. Gruß aus Berlin

Rolf Kötteritzsch 25.7.2014 11:52
Am 22.07.2014 war exakt das gleiche Gespann in Magdeburg zu sehen.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=683189708400719&set=pcb.683189835067373&type=1&theater


Gruß Rolf

115 293-3 mit ihrem PbZ 2491 am 23.07.2014 in Ostbevern. (voir l'image)

Moritz L. 25.7.2014 8:30
@rJrT Danke

Regio 7819 nach Kosice fährt in Štrba ein. Zuglok ist die 163 101-9. (05.06.2014) (voir l'image)

Tomas Kowalski 25.7.2014 8:01
"Regional"-Zug (Os) von Zentrum Nordwestslowakeis bis nach Metropole Ostslowakeis ´ilina (11:58) – Poprad-Tatry (14:28/14:42) – Ko¨ice (16:32), 242 km, ´ilina – Svit fährt nur werktags.
Zug ist interessant dass es handelt sich heute um weniger Os zwischen den Regionen Liptau und Zips, beide unter der West- und Hohen Tatra (Abschnitt Liptovský Mikulᨠ– ¦trba – Poprad-Tatry).
MfG
TK

460 509-3 als Anhang des 460 006-0 als RB nach Koblenz in Hirzenach. 20.7.2014 (voir l'image)

Karl Heinz Ferk 25.7.2014 7:35
Un Umgfallen is er ,....... Sehr fein in Szene gesetzt!

Heinz Lahs 25.7.2014 11:23
Hallo Andreas,
eine sehr schöne dynamische Aufnahme des Desiros in Hirzenach, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 25.7.2014 17:09
Hallöchen ihr Beiden....Danke erst einmal für eure netten Kommentare.
Du Karl Heinz, der Gleisbogen in dem der Bahnsteig liegt, tut sein überiges.
Da brauchte der Fotograf nur abdrücken.....;-)
Ach lieber Heinz, wenn du wüsstest das dieses dynamisch wirkende Bild ein echtes Standbild ist......
gerade als er angehalten hatte, habe ich ihm einen Nachschuß verpasst....
Liebe Grüße aus Rheydt sendet euch Andreas.

Stefan Wohlfahrt 25.7.2014 19:44
Wirklich aussichtslos einlandend: ein versauter Zug!
(In welchem man zudem extrem eng zusammengepfercht "reisen" muss).
Die Tourismusgegend sollte sich mal überlegen, ob sie sich diesen Kontrast zu "Rheingold" noch leisten kann.
Gruss Stefan

Andreas Strobel 26.7.2014 7:09
Hallo Stefan, danke für deinen Kommentar.
Ja es ist ein Elend mit den Farbenfreunden......es gibt ja welche die das können und auch legal machen.
Aber hier der "Künstler" eher nicht....wie er bewiesen hat.
Was den Komfort angeht Stefan, da gebe ich dir recht.
Ob es schnell zu änderen ist, neuere bequemere und großzügigere Triebwagen zu besorgen, waage ich zu bezweifeln.
Erstens sind die 460 noch nicht lang genug im Dienst diese aus technischen Gründen zu ersetzen.
Noch dürfte es genug Geld geben.....für ein solches Projekt.
Lieben Gruß Andreas

101 088 "Aspirin" mit EC 102 "Rätia" (Chur–Köln–Hamburg) am 27.05.2000 in Hamburg-Harburg (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 25.7.2014 5:51
Für mich eine der schönsten Werbelackierungen überhaupt.
einen lieben Gruss
Stefan

247 047-4 fährt am 20.04.2014 mit einem Containerzug aus dem Bahnhof Kastl (Oberbayern) in Richtung Mühldorf aus. Auf dem Ausziehgleis der Wüst wartet ihre Schwesterlok 247 044-1 auf ihren nächsten Einsatz. 247 047-4 Hersteller: GM-EMD Fabriknummer: 20068864-047 Baujahr: 2008 Abnahmedatum: 26.11.2010 Erst-Bw: Oberhausen-Osterfeld Süd UIC-Nr.: 92 80 1266 447-2 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 047-4 EBA-Nr.: EBA 07A18A 047 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Euro Cargo Rail, Paris Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.420 Anfahrzugkraft (kN): 467 Dienstmasse (t): 130 Radsatzfahrmasse max. (t): 22 LüP (mm): 21.349 247 044-1 Fabriknummer: 20068864-026 UIC-Nr.: 92 80 1266 444-9 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 044-1 EBA-Nr.: EBA 07A18A 044 sonstige Daten w.o. (voir l'image)

Stephan John 21.7.2014 12:06
Wundert mich etwas dass hier nicht nach dem Standort gefragt wurde

Ingo Konrad Müller 24.7.2014 21:30
Hallo Stephan,

ich habe die Frage nach dem Standort vorweggenommen und dem Admin die Aufnahmesituation erklärt. Ich stehe auf einem öffentlichen Fußgängerbahnübergang in einem sicheren Wartebereich zwischen zwei Gleisen. Klingt merkwürdig, aber so etwas gibt es ganz offiziell. Siehe dazu Bild ID 794438 unter

http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Bahntechnische+Anlagen+und+Kunstbauten~Bahnubergange/794438/am-nordkopf-des-bahnhofs-kastl-oberbayern.html

Viele Grüße
Ingo

Stephan John 24.7.2014 23:16
Ah ok. Die perspektive wirkte durchaus etwas bedrohlich gefaehrlich. Aber eine sehr gelungene aufnahme. Gruss stephan

Ingo Konrad Müller 27.7.2014 10:14
Hallo Stephan,
vielen Dank für Deine freundliche Antwort. Es freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt.
Viele Grüße
Ingo

Nachdem 725 002-0 und 726 002-9 einige Tage Messfahrten im Erzgebirge absolviert haben fahren sie am 16.07.2014 aus Richtung Chemnitz ins Vogtland um da auch noch Messfahrten zu absolvieren. Dieses Gespann wurde am Haltepunkt Zwickau-Pölbitz abgelichtet. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 20.7.2014 18:47
Ein wunderschönes Foto von dem interessanten Messzug, Matthias.
Gefällt mir bestens.
Gruß Hans

Matthias Hartmann 20.7.2014 19:42
Hallo Hans,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich das dir diese Aufnahme gefällt.

LG Matthias

Heinz Lahs 24.7.2014 19:53
Eine sehr schöne Aufnahme des Gleismesszuges, gefällt mir sehr gut, Matthias.
Viele Grüße Heinz.

Matthias Hartmann 25.7.2014 14:14
Hallo Heinz,
über deinen positiven Kommentar freue ich mich sehr, zudem freut es mich das dir meine Aufnahme an gefallen findet.

LG aus Zwickau
Matthias

Armin Schwarz 25.7.2014 17:08
Hallo Matthias,
ein wunderschönes Bild von dem Messtriebzug.
Liebe Grüße
Armin

Andreas Strobel 25.7.2014 18:16
Hallo Matthias, auch mit gefällt dieses gelbe Gespann.
Bieten doch diese Dienstfahrzeuge mal eine Abwechslung zu den
Personen- und Güterzügen die einem jeden Tag vor die Linse kommen.
Fein fein Herr Hartmann.....lieben Gruß aus Rheydt. Andreas

Matthias Hartmann 26.7.2014 0:13
Hallo Armin und Andreas,
Vielen Dank für die positiven Kommentare über die ich mich sehr freue, zudem freut es mich das euch meine Aufnahme von dem Messtriebzug an gefallen findet.
@Andreas: an diesem Tag wollte ich eigentlich nicht fotografieren da das Wetter nicht weltbewegend war, aber dank einer Vormeldung das der Messzug kommt, habe ich mich dann doch dazu entschieden fotografieren zu gehen, da die letzten Aufnahmen schon über zwei Jahre her sind war die Freude doch sehr groß. Zudem wurde ich ja mit dem 69340 belohnt der ja an jenen Tag mir zwei BR 140 kam.

LG aus Zwickau
Matthias

Eigentlich habe ich die gelben Maschinen immer gerne am Bild, hier versperren die abgestellten Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW und die Plasser und Theurer Universalstopfmaschine Unimat 09-475/4S etwas die Sicht..... Die 155 114-2 der DB Schenker Rail Deutschland AG, ex DR 250 114-6, ist am 18.07.2014 in Kreuztal mit einem schweren gemischten Güterzug in Richtung Hagen losgefahren. Der Güterzug wurde von der 140 600-8 nachgeschoben (bis Welschen Ennest). Ein Bild davon gibt es unter: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~strecken~kbs-440-ruhr-sieg-strecke/354229/die-140-600-8-der-db-schenker.html Der Stromcontainer wurde 1980 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler) in Hennigsdorf unter der Fabriknummer 16705 gebaut und als 250 114-6 an die DR (Deutsche Reichsbahn) geliefert, 1992 umgezeichnet in DR 155 114-2 und 1994 in DB 155 114-2 Seit 2007 hat sie die NVR-Nummer 1 80 6155 114-2 D-DB. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 20.7.2014 19:03
Hallo Armin,
also mich stören die beiden gelben Maschinen nicht, im Gegenteil, sie sind eine tolle Bereicherung für die herrliche Aufnahme aus Kreuztal. Das interessante Reiterstellwerk trägt zudem noch zum guten Gelingen des wunderschönen Fotos bei.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 21.7.2014 14:56
Hallo Jeanny,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Nun ohne die beiden gelben Maschinen, hätte man hier evtl. den ganzen Zug sehen können mit der 140er am Ende. So hat es mich schon etwas gestört. Das schon über 100 Jahre dort stehende Reiterstellwerk gehört auch zur Gestaltung. Ich hab auch ein Bild wo die Lok weiter vorne ist, dann verdeckt sie das Stellwerk aber.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

De Rond Hans und Jeanny 21.7.2014 17:52
Mir gefällt die hier gezeigte Bildkomposition sehr gut, Armin.
Auch wenn der Güterzug nicht komplett im Bild ist.
Viele liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 21.7.2014 18:19
Ja, Armin der ganze Zug wäre schön, er würde gut in die Reihe der anderen 321789 Bilder "ganzer Züge" passen, so aber ist es ein wunderschönes Einzelbild das viel erzählt.
einen lieben Gruss
Stefan
PS: Vielleicht wirkt ein Bild ohne Mast rechts noch besser.

Armin Schwarz 21.7.2014 18:46
Hallo Jeanny, hallo Stefan,
danke für Eure Meinung. Ja man muss es als Bahnfotograf eh so nehmen wie es kommt. Zuvor war ich dreimal in Kreuztal ohne auf die Karte zu bekommen und an diesem Tag, da kam alle Nasselang was vor die Linse.
Ich freue mich aber sehr dass dieses Bild bei Euch so großen Gefallen findet.
Den Mast habe ich nun mal abgeschnitten und hier eingestellt: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-155-ex-dr-250/354650/links-die-abgestellten-schnellschotterplaniermaschine-ssp-110.html
Liebe Grüße nach Erpeldange und Blonay
Armin

Heinz Lahs 24.7.2014 19:41
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme aus Kreuztal, gefällt mir sehr gut.
Reiterstellwerk... Stabbogenbrücke... Stromcontainer... Gleibaumaschinen... , es gibt viel zu entdecken.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Die MaK G 2000 BB (Lok 43) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) kommt am 18.07.2014 mit ihrem Übergabezug in Kreuztal an. Die Lok 43 ist eine asymmetrische MaK G 2000 BB und wurde 2002 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001327 gebaut. Sie hat einen Caterpillar Motor 3516 B-HD mit 2.240 kW Leistung, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Sie hat die NVR-Nummer 92 80 1273 018-2 D-KSW und die EBA-Nummer EBA 00 L15 K019 Einen lieben Gruß an das freundliche Lokpersonal der KSW retour. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 21.7.2014 18:02
Hallo Armin,
ein herrliches Bild von der KSW MaK G 2000 BB in Kreuztal.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Armin Schwarz 21.7.2014 18:51
Hallo Hans,
danke, es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 24.7.2014 19:33
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme der Asymetrischen der KSW, gefällt mir sehr gut.
Sind gewöhnungsbedürftig, aber offensichtlich doch sehr zweckmäßig.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

 
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