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Commentaires d'image deStefan Wohlfahrt, Page760



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(C) Date Jan de Vries
Lok Nr. 5 (Baujahr 1927) der Wachtlbahn (ehemalige Steinbruchrollbahn Kiefersfelden) mit Museumszug 10 Wachtl (Österreich)-Kiefersfelden (Deutschland) bei Kohlstatt (Deutschland) am 21-7-2013. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 31.5.2014 19:11
Eine wunderschöne Serie von der Wachtlbahn, Date Jan.
Sämtliche Bilder sind ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Christian Kühn 1.6.2014 9:01
Hallo Date Jan,

kann mich hier nur anschließen, wirklich schöne Fotos.

Grüße
Christian

Stefan Wohlfahrt 1.6.2014 10:00
Eine interessante, mir bisher unbekannte Bahn und - wie schon erwähnt - eine herriche Bilderserie, Date Jan.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Jakab 1.6.2014 12:08
Eine schöne Fotoserie von der Wachtlbahn Date Jan.Man ist immer wieder erstaunt was so alles auf den Schienen verkehrt ,)
Danke fürs Zeigen.
Lg Stefan

Date Jan de Vries 23.7.2014 16:19
Vielen Dank für die netten Kommentare, Hans, Christian, Stefan und Stefan!
Grüße,
Date Jan

(C) Stefan Wohlfahrt
Die Re 620 088-5 "Linthal" weißt darauf hin dass SBB Cargo ein "Member of the X-RAIL alliance" ist. Lausanne, den 30. Mai 2014 (voir l'image)

Hans-Gerd Seeliger 31.5.2014 17:42
Hallo Stefan,
ich musste mein Unwissen erst einmal beseitigen und googlen, was "x rail alliance" bedeutet. Nichtsdestotrotz ist es ein herrliches Bild der SBB Cargo-Lokomotive.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Date Jan de Vries 31.5.2014 17:43
Wunderbares Portrait von diese tolle Lok, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 31.5.2014 18:47
Einfach ein sehr schönes Lokportrait aus Lausanne, gefällt mir sehr gut, Stefan.
Viele Grüße Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 31.5.2014 19:00
Mir gefällt das tolle Lokportrait auch bestens, Stefan.
Perfekt in Szene gesetzt und meisterlich fotografiert.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 1.6.2014 6:15
Vielen Danke an alle für die überraschend zahlreichen Kommentare.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 1.6.2014 10:35
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Portrait von der Re 6/6.
Liebe Grüße
Armin

(C) Werner Brutzer
103 137 Jettingen 09.01.88 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 31.5.2014 14:08
Eine wunderbare "Schlechtwetter" Zugsbegegnung.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Pascal Ost
Am 25. Mai 2014 war das GES-Krokodil E94 088 auf dem Weg Richtung Ulm, um dort die vereinseigene T3 abzuholen. Für die als DPE 20316 (Ulm Hbf - Ludwigsburg) bezeichnete Fuhre mit der kleinen Dampflok am Zugschluss positionierte ich mich bei Ebersbach. Leider war die Sonne dem Geschehen nicht allzu wohl gesinnt... (voir l'image)

Armin Schwarz 30.5.2014 20:26
Hallo Pascal,
eine tolle Aufnahme von der E94 088.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 31.5.2014 12:19
Wunderschöne Aufnahme von diese alte Schönheiten, Pascal!
Grüße,
Date Jan

Dennis Fiedler 31.5.2014 12:45
Sieht fast aus wie vor vielen Jahren. Echt toll wenn man nochmal so alte und seltene Loks und Wagen rollen sieht.
Gefällt mir echt toll die Kombination der Lok und Wagen. Passen farblich genau.

Stefan Wohlfahrt 31.5.2014 14:06
Dafür hat aber der Fotogarf die mangelne Leistung der Sonne mehr als ausgeglichen...
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 31.5.2014 17:30
Hallo Pascal,
auch ohne Sonne ist es eine sehr beeindruckende Aufnahme von dem deutschen Krokodil.

LG Matthias

Pascal Ost 1.6.2014 18:46
Hallo zusammen,

vielen Dank für all die netten Kommentare zum Bild. Freue mich sehr über die positive Rückmeldung!

Beste Grüße, Pascal

(C) Stefan Wohlfahrt
FLP Be 4/12 N° 22 "Malcantone" als Regionalzug (S60) 188 bei Cappella-Agnuzzo. 5. Mai 2014 (voir l'image)

Karl Heinz Ferk 30.5.2014 4:32
Ein solch freundlicher Triebwagen der durchs Land Smilet muss ja abgelichtet werden !
Ganz freundliches Bild !

LG

De Rond Hans und Jeanny 30.5.2014 18:32
Hallo Stefan,
mir gefällt die traumhafte schöne FLP Aufnahme auch prima.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 31.5.2014 12:02
Hallo Karl Heinz und Jeanny, ich bedanke mich für eure netten Kommentare zu diesem lächelnden Zug.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Der SBB ETR 610 als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs bei Treytorrens. 28. Mai 2014 (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 30.5.2014 18:36
Ein sehr eindrucksvolles Bild vom Pinocchio, Stefan.
Der Ausblick von dieser tollen Fotostelle gefällt mir ausgezeichnet.
Liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 31.5.2014 11:59
Danke Jeanny, obwohl das Lavaux nicht sehr gross ist, entdecken wir immer wieder neue Möglikeiten.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Damit der T-Gauge HST an der richtigen Stelle punktgenau anhält, wurde nach einer vorbildlichen Idee aus Großbritannien in Saddleford dieses Schild aufgestellt. 27. Mai 2014 (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 28.5.2014 19:01
Hallo Stefan,
wie ich sehe, hast Du Dich wunderbar inspirieren lassen bei der "großen" Bahn.
Super Idee mit dem Schild und bestimmt so microskopisch klein, dass man mit der Lupe die Schrift lesen kann.
Hier müsste mal der Lupeninspektor nach dem Rechten schauen. ;-)
Schmunzelnde Grüße nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 31.5.2014 6:58
Hallo Jeanny, der Lupeninspektor muss aber eine grosse Lupe mitbringen...
Gut sehbar, aber kaum fühlbar und von den HST problemlos zu bewälitgen ist übringens auch der erst auf diesem Bild entdeckte Schienenstoss rechts im Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Werner Brutzer
103 137 Donauwörth 08.04.86 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 30.5.2014 12:24
Hallo Werner, ein herrliches Bild des klassischen Intercity der DB!
einen lieben Gruss
Stefan

Werner Brutzer 31.5.2014 4:37
Danke Stefan; werde noch einige Bilder von der Baureihe 103 hochladen
Viele Grüße
Werner

Stefan Wohlfahrt 31.5.2014 6:55
Danke Werner, ich freue mich auf die Bilder.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
RBS: Der Regionalverkehr Bern-Solothurn hat im Jahre 2013 24.2 Mio. Fahrgäste transportiert. Das sind 300'000 oder 1,3 Prozent mehr als im Vorjahr. Mit seinen 400 Angestellten gehört der RBS zu den am stärksten frequentierten Privatbahnen der Schweiz. 1984 haben sich die Solothurn-Zollikofen-Bern Bahn (SZB) und die Vereinigten Bern-Worb Bahnen (VBW) zum RBS zusammengeschlossen. Regionalzug mit SZB BDe 4/4 3 zwischen Bätterkinden und Lohn Lüterkofen im Limpachtal unterwegs auf der Fahrt von Bern nach Solothurn im Juni 1983. Die beiden hinter dem Triebwagen eingereihten Personenwagen B4 315 und Br 317 (als PENDLER-PINTLI bekannt), stammen von der ehemaligen Brünigbahn. Foto: Walter Ruetsch (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 30.5.2014 12:30
Ein wunderschönes Bild der SZB. Es ist schon erstaunlich wie sich die Bahn in relativ kurzer Zeit grundlegend gewandetl hat!
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 30.5.2014 18:46
Das herrliche Archiv Bild trifft auch meinen Geschmack, Walter.
Ein wunderschönes Zeit Dohument, welches mir prima gefällt.
Gruß Hans

(C) Dennis Kraus
189 927 mit KLV Zug am 21.05.2014 bei Niederaudorf. (voir l'image)

M. Schmid 30.5.2014 12:00
HAMMER. Mehr kann man zu diesem Bild nicht sagen.
LG
Manuel

Stefan Wohlfahrt 30.5.2014 12:27
Ein Bild aus Afrika? - Nein, denn die "Wasserbüffel" sind "nur" Kühe. Aber trotzdem, oder gerade deswegen: Ein Hammerbild, wie Manuel ja auch schon erwähnte.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Kraus 30.5.2014 16:21
Danke euch beiden!

Gruß
Dennis

Armin Schwarz 30.5.2014 16:43
Einfach ein tolles Bild!
Gruß Armin

(C) Stefan Wohlfahrt
Der First Great Western "The Torbay Express" von Paignton nach London Paddington erreicht Dawlish. Links und recht des Zuges sind die für den exakten Halt der HST Züge bestimmten "Stop" Tafeln zu sehen. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 28.5.2014 19:29
Oh ja Stefan, hier sind die Tafeln im Original zu sehen.
Ein sehr schönes Foto vom HST.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 30.5.2014 8:27
Danke Jeanny, am richtigen Grössenverhältnis der Schilder arbeite ich noch.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
OeBB/DB: An Christi Himmelfahrt feiern die Männer in Deutschland den Vatertag. Vor 32 Jahren gönnten sich Eisenbahnfreunde zu diesem besondern Anlass mit dem Gläsernen Zug eine Sonderfahrt nach Balsthal zur Oensingen Balsthal Bahn. Dieser spezielle Zug mit Baujahr 1935 ist im Jahre 1995 bei einem Zugsunglück leider derart stark beschädigt worden, dass er im Jahre 1997 ausgemustert werden musste. Fahrzeugparade in Balsthal mit DB 491 001-4 ex DR ET 9101 (1935), ABDe 2/8 704 (1938(46)) ex GBS und Be 2/4 201 (1935) ex BLS. Während der ABDe 2/8 704 zum Klublokal der Eisenbahnfreunde Balsthal umfunktioniert wurde, ist der Be 2/4 201 für Uebungszwecke im Besitze des Kant. Zivilschutz-Kompetenzzentrums in Klus-Balsthal. Foto: Walter Ruetsch (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 29.5.2014 13:11
Historisches vom Feinsten!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
OeBB/DB: An Christi Himmelfahrt feiern die Männer in Deutschland den Vatertag. Vor 32 Jahren gönnten sich Eisenbahnfreunde zu diesem besondern Anlass mit dem Gläsernen Zug eine Sonderfahrt nach Balsthal zur Oensingen Balsthal Bahn. Dieser spezielle Zug mit Baujahr 1935 ist im Jahre 1995 bei einem Zugsunglück leider derart stark beschädigt worden, dass er im Jahre 1997 ausgemustert werden musste. OeBB Be 2/4 201 ebenfalls aus dem Jahre 1935 und DB 491 001-4 ex DR ET 9101 in Balsthal vereint an Christi Himmelfahrt im Juni 1982. Foto: Walter Ruetsch (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 29.5.2014 13:09
Wie gut war auch "Fototag"!
Tolle Bilder, Walter.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Laurence Sly
E.444 099 passes Rigoroso whilst working Inter City train 669 from Milano Centrale-La Spezia Centrale, 10 July 2012 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 29.5.2014 13:06
Auch umgebaut beeindruckt die "Schildkröte" durch ihre besondere Eleganz.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Dieter Berger
Italien E 444 115 in La Spezia 20.05.2014 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 29.5.2014 13:04
Ein schönes Bild aus la Spezia, Dieter.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Sandro Gadola
CFe 2/2 4 und C 11 fahren am 17.05.2014 von Neuhaus Richtung Scheuren. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 29.5.2014 12:56
Hallo Sandro, da ich davon ausgehe, dass du das Bild ausgerichtet hast, hat der CFe 2/2 mit seinem C 11 eine doch bertächtliche Steigung zu bewältigen!
einen lieben Gruss
Stefan

Sandro Gadola 29.5.2014 14:02
Hallo Stefan

Ja, an dieser Stelle ist es ziemlich steil, zwischen 60 und 70 Promille. Man merkt es auch, wenn man mit dem Velo zur Forch hinauf fährt.

Gruss
Sandro

(C) Sandro Gadola
Be 4/6 64, Be 4/6 63 und Be 4/6 65 fahren am 17.05.2014 von Neuhaus Richtung Scheuren. (voir l'image)

Armin Schwarz 29.5.2014 11:11
Hallo Sandro,
tolle Bilder von der S-Bahn.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 29.5.2014 12:52
Hallo Sandro, sehe ich das richtig: jeder Be 4/6 hat nur einen Führerstand?
Gruss Stefan

Sandro Gadola 29.5.2014 13:54
Hallo zusammen

Vielen dank für Eure Kommentare. Stefan, Du hast Recht, jeder Be 4/6 besitzt nur einen Führerstand. Hinten befindet sich jeweils ein Notführerstand.

Gruss
Sandro

(C) Stefan Wohlfahrt
Kurz nach dem Train Depot, bevor die hier eingleisig geführte Strecke sich zur Doppelspur erweitert, bietet der etwas erhöht geführte Wanderweg endlich eine Möglichkeit, den Zugsverkehr in der Mounts Bay fotografisch festzuhalten. Der First Great Western HST 125 mit dem führenden Triebkopf 43 031 hat vor wenigen Minuten Penzance verlassen und hat noch gut 323 Meilen vor sich bis er in gut fünf Stunden in London Paddingon eintreffen wird. 18. Mai 2014 (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 28.5.2014 18:50
Ein wunderschöner Zug und ein ebensolches Bild, Stefan.
Sehr gut gefällt mir auch das "Beiwerk" am linken Bildrand. ;-)
Viele Grüße
Jeanny

Thomas Wendt 29.5.2014 9:45
Sehr eindrucksvoll - schön, dass man hier noch mit altem Material fährt.

Armin Schwarz 29.5.2014 10:32
Hallo Stefan,
ein tolles Bild von dem HST, auch mir gefällt es mit dem "Beiwerk" am linken Bildrand.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 29.5.2014 11:25
Hallo Jeanny, Thomas und Armin,
es freut mich, dass euch diese HST Bild mit Beiwerk zusagt. Die HST sind noch relativ "neu", sie wurden in den Jahren 1975 -1982 gebaut. Doch nun scheint die kommende Elektrifizierung der Strecken ab London Paddington nach Wales das Einsatzgebiet der schönen Züge etwas einzuschränken.
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Zu kurze Bahnsteige! Nicht nur bei der Modellbahn, sondern auch beim Vorbild, wie ich kürzlich gesehen habe. Um so wichtiger, dass der Zug punktgenau hält, damit die in Saddleford aussteigenden Fahrgäste den Wagen A und B rechtzeitig informiert, sich in den hintern Zugsteil begeben können. 27. Mai 2014 (voir l'image)

Armin Schwarz 27.5.2014 20:30
Hallo Stefan,
eine eindrucksvolle Aufnahme der HST in T-Gauge. Hier sehen sie so groß aus, gegenüber Deinem Bild http://hellertal.startbilder.de/bild/grossbritannien~triebzuege~class-43-hst-125/343646/nat252rlich-gab-es-im-grossen-britannien.html , bei dem man sehr genau auf den Bahnsteig schauen muss.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 28.5.2014 19:05
Wie gut ist bei der T-Gauge alles genauso super organisiert, wie beim großen Vorbild, Stefan.
Die Wichtigkeit des Schildes wird mir jetzt erst richtig klar.
Tolle Bilder aus Micro Britannien.
Viele liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 29.5.2014 9:21
Danke Armin und Jeanny für eure Kommentare zu diesem Bild.
Nun gilt es die erworbenn Eindrücke zu verarbeiten, ohne dass die Microbritannein den seinen engen Rahem sprengt.
einen lieben Gruss
Stefan

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