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Die 754 060 und der 810 419 am 15.08.2009 Furth im Wald. (voir l'image)

Christian Maier 19.8.2009 15:42
Hallo Peter
Dankeschön für dienen Kommentar, mit dem Taucher liegst du ganz richtig, der Spitzname der Lok ist nämlich Taucherbrille.
mfg CH.M. aus dem Rottal

BDhe 2/4 7 fährt am 12.8.09 von Rigi Staffel talwärts. (voir l'image)

Sandro Gadola 19.8.2009 12:23
Hallo Peter
Vielen Dank für deinen positiven Kommentar.
mfg
Sandro

Mit 46 Containerwaggons fährt die Class66 PB19 der DLC in Aachen West Richtung Belgien los.Die Lok muß direkt mit voller Leistung losfahren da nach wenigen hundert Metern die Rampe richtung Montzen beginnt. (voir l'image)

18.8.2009 12:02
Hallo Mario!
Ich kenne natürlich den Laufweg des Zuges nicht. Aber ich bin immer wieder erstaunt wie oft es offensichtlich vorkommt, dass von privaten EVU`s mit Diesel unter Fahrdraht gefahren wird. (Kyotoprotokoll) Mir erscheint das als Verschwendung fossilier Energie!
Leider kommen die Cl66 nicht nach Österreich. Das war sicher auch akkustisch ein Erlebnis, diese Anfahrt, oder?

LG, Andreas

Mario Schürholz 18.8.2009 16:51
Hallo Andreas,
es ist wirklich ein super kerniger Sound wenn die Class66 die Züge aus dem Rangierbereich ziehen und dann sofort auf volle Leistung gehen um die Rampe nach Belgien mit Schwung anzugehen. Warum die Dieselloks den Grenzverkehr fahren weiß ich auch nicht genau. Auffällig ist das besonders Sonntags die Class 66 eingesetzt werden, normalerweise werden die schweren Güterzüge mit Cobras gefahren. Seit Dezember letzten Jahres ist die Strecke durchgehend elektrisch befahrbar, auf deutscher Seite mit 15kv, die Cobras rollen dann über das Viadukt von Moresnet mit eingezogenen Stromabnehmern durch die Systemtrennstelle, klappen die Bügel hoch und fahren mit dem Belgischen 3kv System weiter.

Klaus Bach 18.8.2009 20:16

Liegt der Trenner zwischen den Systemen in der Steigung?

Mario Schürholz 19.8.2009 12:55
Hallo Johannes,
die Systemtrennstelle der Montzenroute befindet sich mitten auf dem Viadukt von Moresnet in Belgien. Auf dem Viadukt ist die Strecke waagerecht. Schau mal bei Bahnbilder.de unter MORESNET nach, da sind ein paar eindrucksvolle Bilder zu sehen.
Gruß aus Aachen,
Mario

Dieter Schumacher 19.8.2009 18:58
Hallo Mario,
Tolle Teleaufnahme mit dem kompletten Zug drauf.
Gruss.
Dieter

Mario Schürholz 20.8.2009 7:58
Hallo Dieter,
danke für deinen Kommentar, freut mich wenn dir die Aufnahme gefällt.
Gruß aus Aachen,
Mario

Stefan Hochstetter 24.1.2012 21:08
Hallo Mario,
Ein schönes Class 66 Bild.
Vil Grüße Stefan.

Die Swiss Express Re 4/4 II 11109 ist die letzte Betriebsfähige in dieser Lackierung. Hier steht sie im Bahnhof Basel SBB am 14.04.2007 (voir l'image)

Sandro Gadola 17.8.2009 11:21
Hallo Kai
Auch ich finde dieses Bild sehr schön. Allerdings glaube ich, dass neben der 11109 auch noch die 11108 in Swiss Express Lackierung unterwegs ist.
mfg
Sandro

Kai Reinhard 17.8.2009 16:59
Hallo zusammen, ich meine in einem Schweizer Eisenbahn Revue gelesen zu haben das die Loks 11108 und 11141 beide als "Trafo bzw. Heizloks" benutzt werden. Und damit nicht mehr zum Rollenden Material gehören

Gruß Kai

Sandro Gadola 18.8.2009 16:27
Hallo Kai
Ich habe mich heute nochmals informiert bzw. mit eigenen Augen gesehen, dass die 11108 noch in Betrieb ist. Sie kam heute nämlich mit einem Interregio in Zürich HB an.
Zur 11141 gibt es zu sagen, dass sie nach Bellinzona überführt wurde, dort wieder betriebstauglich gemacht wird und einen neuen (vermutlich roten) Anstrich erhält (Eisenbahn Amateur, 8/09).
Ich hoffe, ich konnte Dir weiterhelfen.
mfg
Sandro

Gabriel Hofer 8.12.2009 14:51
Beweisfoto der 11141 in dieser Kategorie, weit oben...

"Drunter und Drüber" geht es in Großkorbetha. Eine RB aus BR 143 und Halberstädtern und ein 411er begegnen sich am 15.8.2009. (voir l'image)

Christopher Pätz 18.8.2009 18:14
Danke für das Lob!
@Stefan: Der ICE kam aus Leipzig. Wir haben uns also alle auf dessen Einfahrt konzentriert. Als ich dann auf die andere Seite geschaut habe, habe ich die RB ankommen sehen und die Chance genutzt;-)

Mfg Christopher

Rolf Kötteritzsch 18.8.2009 18:49
Na Christopher da schließe ich mich den Vorrednern voll und ganz an.
Ich bedauere es unendlich das ich nicht dabei sein konnte.
Na vielleicht gibt es ja in einem der nächsten Jahre wieder einmal die Gelegenheit.
Gruß Rolf

Christopher Pätz 18.8.2009 19:46
Hallo Rolf,

Ich finde es auch wirklich schade, dass du nicht dabei sein konntest. Aber es wird sich doch da bestimmt noch mal ne Gelegenheit finden. Vielleicht könnte man ja auch mal ein richtiges Bahnbildertreffen in Großkorbetha veranstalten?! Da ist ja eigentlich immer was los! Deshalb waren wir ja auch dort ;-)

Mfg Christopher

Hannes Müller 18.8.2009 19:54
Sehr schade finde ich es außerdem, dass man sich verfehlt hat! Denn an solchen Bahntreffen steht ja das kennen lernen an erster Stelle. Wer war denn noch alles da außer dir? Naja - kann man nicht ändern, auch wenn es ziemlich ärgerlich ist. Hoffentlich hatte ihr auch so viel Spaß wie Kevin, Patrick und ich! Bis zum hoffentlich nächsten GEMEINSAMEN Treffen!

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Christopher Pätz 18.8.2009 20:31
Hallo Hannes,

Wir waren zu viert: Martin, Stefan, Kevin (kam etwas später) und ich. Wir hatten ausgemacht anfangs nach Großkorbetha zu fahren und wollten eigentlich pünklich gegen 11 am Hbf sein. Als wir dann auf der Brücke waren, haben wir uns entschlossen noch etwas länger da zu bleiben. Wir sind über Leipzig-Leutsch dann zurück gefahren. Gegen 14:00 waren wir dann in Leipzig, allerdings war von euch keiner zu sehen:-( Wir sind dann gegen 15:00 weiter nach Leipzig-Wahren(hätten wir uns eigentlich sparen können-es kam nix, absolut nix). Dann sind wir nach Engelsdorf gefahren. Schade dass wir uns nicht begegnet sind, da müssen wir die Kommunikation wohl noch etwas verbessern...

Mfg Christopher

Noch was historisches aus dem Dia-Archiv. Zugkreuzung mit den neu gekommenen 628 im Jahr 1993 in Selbitz. Der Weihnachtsbaum hinten wird auch seit einigen Jahren nicht mehr aufgebaut. Früher standen am Bf. Naila sogar 2 auf der Straßenseite. Das Verlorengehen dieser Tradition ist aber das Geringste, das sich hier auf der Nebenbahn bis heute geändert hat...... (voir l'image)

Ober franke 11.8.2009 6:17
DANKE sagt der Fotograf!

Kevin Friedel 18.8.2009 14:36
Hallo Stefan,
ein wunderbares Weihnachts-Winter-Nacht-Bild! Allerdings kann das Jahr nicht ganz stimmen - ist ja schon ein DBAG-Keks am 628, und die wurde ja erst 1994 gergündet...
mfg Kevin

215 129-8 mit E 3613 Köln Deutz-Trier auf Trier Hauptbahnhof am 4-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries. (voir l'image)

Date Jan de Vries 18.8.2009 14:20
Hallo Bernard,
Leider habe ich nur dass Fahrplannummer aber keine Fahrplandaten. Ich habe noch auf internet gesucht, aber noch nichts gefunden. Die Aufnahme entstand um 12:04. Vielen Dank für deine netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 19.8.2009 18:50
Hallo Date Jan,
Auch das eine schöne Aufnahme aus vergangener Zeit, und trotz Scan von sehr guter Qualität.
Gruss.
Dieter

Date Jan de Vries 20.8.2009 5:09
Vielen Dank für deine Lob, Dieter!
Grüße,
Date Jan

So sah es früher bei den Güterschuppen aus,div.Stückgut wartet auf den Weitertransport mit der Bahn.Bäretswil 16.08.09 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 18.8.2009 10:11
Eigentlich noch gar nicht so lange her, oder bin ich so rasch alt geworden?
Jedenfals 1981, als in Büren a/A die Lehrstelle antratt verteilte der Camioneur das mit der Bahn angelieferte Stückgut noch mit Ross und Wagen (und einem stinkenden Stumpen!)
mfg
Stefan

Peter Walter 18.8.2009 13:17
Hallo Stefan
Habe gestern immer einen anderen Namen für "Waren" gesucht,Du hast mich jetzt darauf gebracht,"Stückgut"
ist die bessere Bezeichnung!Habe den Text entsprechend abgeändert.
Gruss Peter

Ce 6/8 II 14270 Denkmal-Krokodil in Erstfeld, 16. Aug. 2009 (voir l'image)

Date Jan de Vries 18.8.2009 10:36
Schönes Lokportrait von diese wunderschöne Lok, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Heinz Stoll 18.8.2009 18:01
Hallo zusammen,
Habe mich während der Aufnahme gefragt, ob ich das Laub reinnehmen soll oder nicht. In diesem Fall offensichtlich Glück gehabt: danke euch fürs Echo, Date Jan und Kay.
Gruss, Heinz

Ce 6/8 II Denkmal-Krokodil in Erstfeld. Aufnahme des mittleren Teils. Eine Renovation wäre wohl nicht die schlechteste Idee. Der Rost nagt sich sonst noch weiter rein... 16. Aug. 2009 (voir l'image)

Heinz Stoll 18.8.2009 18:17
Hallo Kay
Einerseits technisch, andererseits physikalisch bedingt: Das Krokodil ist viel zu breit für mein Kamera-Objektiv (kein Weitwinkel oder Fisheye). Wenn ich weiter weg gehe, gibts schnell mal Hindernisse im Vordergrund.
Zudem versuchte ich als Alternative mal eine Aufnahme mit mehr Details (Beschriftung BESTEIGEN VERBOTEN, Rost u.a.) - halt auf Kosten der beiden Enden zu machen.
Schliesslich: das andere Portrait mit der ganzen Lok haben bereits einige andere BB-Fotografen hochgeladen.
C'est-ça. ;-)
Gruss, Heinz

Heinz Stoll 19.8.2009 16:50
Du überschätzst mein Equipment, Kay.
;-)
Ist momentan eine hundsgewöhnliche Sony 8.1Mpix-Cybershot DSC-W90, bis 2008 setzte ich eine 5Mpix-Olympus Camedia-50 ein... Vor 2003 analog: Canon AE-1, 50mm-, 28mm WW-, 70-210 Zoom-Obj.
Mit besserer Ausrüstung wäre dein Weg natürlich machbar. Auch hier gilt, dass ich in etwas hochwertigere Hardware (bessere Kamera, anständig vergütete Objektive) investieren sollte. Aber 1. Priorität hat nun mal der Diascanner...
Gruss, Heinz

Gilbert Angermann 19.8.2009 17:26
Hallo Heinz!

Hast Du dir schon einmal überlegt den Scanner mit jemanden zusammen zu kaufen? Wenn die Dias eingescannt sind, wird er ja nicht mehr benötigt. Vieleicht findet sich ja jemand hier. Ich persönlich habe nur ca. 30 Dias, würde etwas zuzahlen und diese Dir dann zum einscannen zuschicken.

Viele Grüße Gilbert

Heinz Stoll 19.8.2009 18:05
Hallo Gilbert,
Zusammen kaufen würde ich für sinnvoll halten, wenn die potenziellen Benutzer "zusammen" sind. Ich plane, den Scanner im Geschäft zu installieren (aus verschiedenen Gründen sinnvoll). Ich werde damit nicht nur Dias einscannen, sondern auch andere Vorlagen, die das Format nicht überschreiten.
Dienstleistungen zu bieten wie deine 30 Dias einzuscannen, habe ich mir noch nicht überlegt - wäre zu überprüfen und kommt auf den Gesamtaufwand und die Ansprüche drauf an. Z.B. wenn 100 weitere BB-Fotografen anfragen, hätte ich ein Kapazitätsproblem. Oder ich könnte mich selbständig machen und eine Scanfabrik gründen... ;-)
Erläutere mir doch per E-Mail deine detaillierten Vorstellungen, OK?
Gruss, Heinz

Heinz Stoll 21.8.2009 12:16
Die Pixel sind nicht das Problem - da hast du natürlich Recht, Kay. Das Kroki kann ich mit dem eingebauten Objektiv von vorne schräg rechts oder schräg links vollständig aufnehmen. Von der Mitte aus (wie beim Bild oben) müsste ich den Abstand noch weiter vergrössern. Kann ich aber nicht, da Sträucher und weitere Hindernisse im Weg sind. Die einfachste Lösung wäre die Verwendung eines Weitwinkelobjektivs, um trotz kleiner Distanz zur Lok die gesamte Breite von 19.4 m abbilden zu können. Die meisten Bilder in Erstfeld wurden übrigens aus schrägem Blickwinkel gemacht.

Vergleiche sonst meine 2 Bilder, die vom selben Standort aus gemacht wurden - jeweils maximaler Ausschnitt zeigt den Unterschied:

mit Olympus-Digitalkamera:
http://www.staedte-fotos.de/name/einzelbild/number/13957/kategorie/suchen/suchbegriff/Heinz+Stoll.html

mit Canon AE-1, 28mm-WW-Objektiv auf Dia:
http://www.staedte-fotos.de/name/einzelbild/number/13956/kategorie/suchen/suchbegriff/Heinz+Stoll.html

Gruss, Heinz

 
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