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Kommentare zu Bildern, Seite 13739



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E10 121 fuhr anlässig einer Überführungsfahrt der Wagen nach Rastatt über die KBS 700. (zum Bild)
Offenes Signal für eine alte Lady. 139 132-5 hat einen Güterzug nach Köln-Gremberg gebracht, und verlässt nun wieder solo den Bhf. Aufgenommen am 14/08/2009. (zum Bild)

Date Jan de Vries 17.8.2009 5:49
Schöne Teleaufnahme von diese alte Dame neben ein Flügelsignal, Dieter!
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 19.8.2009 17:09
Danke für den positiven Kommentar, Date Jan.
Gruss.
Dieter

Die 185 513-9 "Rostock Port" brachte am 18.August 2009 einen Güterzug Richtung Wien Zvbf. Dabei passierte sie das Viadukt zwischen den Haltestellen Neulengbach und Neulengbach Stadt um ca 9.45 Uhr. (zum Bild)

Tobias Moser 19.8.2009 18:07
Hallo Peter!
Vielen lieben Dank für deinen Kommentar!
L.G. Tobi

Hanspeter Reschinger 19.8.2009 22:06
Das Bild ist schön, kein Zweifel, aber ich hätte an deiner Stelle, wenn es dir möglich gewesen wäre, weniger Brennweite genommen. Es ist schade, dass der Zug abgeschnitten ist.

LG
H.P.

Philipp Hubalik 15.9.2009 15:02
Sehr schönes Bild!
Das ist der STEC 43941 nach Wien Donaukaibahnhof.

Tobias Moser 15.9.2009 15:22
Hallo Philipp!

Vielen Danke für das Lob und die Information!

L.G. Tobi

V60 360 583-9 auf Bahnhof Finnentrop am 18-7-1996. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Date Jan de Vries 19.8.2009 19:03
Hallo Peter,
Die V60 in alten farben (altrot und ozeanblau beige) gefällen mir auch immer sehr gut. Vielen Dank für deine netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan

Die 754 060 am 15.08.2009 bei einer Rangierfahrt in Furth im Wald. (zum Bild)

Date Jan de Vries 17.8.2009 5:40
Wunderschönes Bild mit den Taucherbrill und die vier Flügelsignale, Christian!
Grüße,
Date Jan

Christian Maier 19.8.2009 15:46
Hallo Date Jan
Dankeschön für dienen Kommentar.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Florian Böttcher 19.8.2009 17:04
Taucherbrille und Flügelsignale! Super Bild.

LG
F.B.

Christian Maier 23.8.2009 16:09
Hallo Florian
Auch dir noch ein Dankeschön für deinen Kommentar
mfg CH.M. aus dem Rottal

Ce 6/8 II Denkmal-Krokodil in Erstfeld. Aufnahme des mittleren Teils. Eine Renovation wäre wohl nicht die schlechteste Idee. Der Rost nagt sich sonst noch weiter rein... 16. Aug. 2009 (zum Bild)

Heinz Stoll 18.8.2009 18:17
Hallo Kay
Einerseits technisch, andererseits physikalisch bedingt: Das Krokodil ist viel zu breit für mein Kamera-Objektiv (kein Weitwinkel oder Fisheye). Wenn ich weiter weg gehe, gibts schnell mal Hindernisse im Vordergrund.
Zudem versuchte ich als Alternative mal eine Aufnahme mit mehr Details (Beschriftung BESTEIGEN VERBOTEN, Rost u.a.) - halt auf Kosten der beiden Enden zu machen.
Schliesslich: das andere Portrait mit der ganzen Lok haben bereits einige andere BB-Fotografen hochgeladen.
C'est-ça. ;-)
Gruss, Heinz

Heinz Stoll 19.8.2009 16:50
Du überschätzst mein Equipment, Kay.
;-)
Ist momentan eine hundsgewöhnliche Sony 8.1Mpix-Cybershot DSC-W90, bis 2008 setzte ich eine 5Mpix-Olympus Camedia-50 ein... Vor 2003 analog: Canon AE-1, 50mm-, 28mm WW-, 70-210 Zoom-Obj.
Mit besserer Ausrüstung wäre dein Weg natürlich machbar. Auch hier gilt, dass ich in etwas hochwertigere Hardware (bessere Kamera, anständig vergütete Objektive) investieren sollte. Aber 1. Priorität hat nun mal der Diascanner...
Gruss, Heinz

Gilbert Angermann 19.8.2009 17:26
Hallo Heinz!

Hast Du dir schon einmal überlegt den Scanner mit jemanden zusammen zu kaufen? Wenn die Dias eingescannt sind, wird er ja nicht mehr benötigt. Vieleicht findet sich ja jemand hier. Ich persönlich habe nur ca. 30 Dias, würde etwas zuzahlen und diese Dir dann zum einscannen zuschicken.

Viele Grüße Gilbert

Heinz Stoll 19.8.2009 18:05
Hallo Gilbert,
Zusammen kaufen würde ich für sinnvoll halten, wenn die potenziellen Benutzer "zusammen" sind. Ich plane, den Scanner im Geschäft zu installieren (aus verschiedenen Gründen sinnvoll). Ich werde damit nicht nur Dias einscannen, sondern auch andere Vorlagen, die das Format nicht überschreiten.
Dienstleistungen zu bieten wie deine 30 Dias einzuscannen, habe ich mir noch nicht überlegt - wäre zu überprüfen und kommt auf den Gesamtaufwand und die Ansprüche drauf an. Z.B. wenn 100 weitere BB-Fotografen anfragen, hätte ich ein Kapazitätsproblem. Oder ich könnte mich selbständig machen und eine Scanfabrik gründen... ;-)
Erläutere mir doch per E-Mail deine detaillierten Vorstellungen, OK?
Gruss, Heinz

Heinz Stoll 21.8.2009 12:16
Die Pixel sind nicht das Problem - da hast du natürlich Recht, Kay. Das Kroki kann ich mit dem eingebauten Objektiv von vorne schräg rechts oder schräg links vollständig aufnehmen. Von der Mitte aus (wie beim Bild oben) müsste ich den Abstand noch weiter vergrössern. Kann ich aber nicht, da Sträucher und weitere Hindernisse im Weg sind. Die einfachste Lösung wäre die Verwendung eines Weitwinkelobjektivs, um trotz kleiner Distanz zur Lok die gesamte Breite von 19.4 m abbilden zu können. Die meisten Bilder in Erstfeld wurden übrigens aus schrägem Blickwinkel gemacht.

Vergleiche sonst meine 2 Bilder, die vom selben Standort aus gemacht wurden - jeweils maximaler Ausschnitt zeigt den Unterschied:

mit Olympus-Digitalkamera:
http://www.staedte-fotos.de/name/einzelbild/number/13957/kategorie/suchen/suchbegriff/Heinz+Stoll.html

mit Canon AE-1, 28mm-WW-Objektiv auf Dia:
http://www.staedte-fotos.de/name/einzelbild/number/13956/kategorie/suchen/suchbegriff/Heinz+Stoll.html

Gruss, Heinz

143 961-1 (DR) mit Güterzug 45124 Duisburg Wedau-Kijfhoek bei Venlo (die Niederlande) am 24-2-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Kevin Friedel 19.8.2009 11:54
Hallo Date Jan,
schön, auch mal 'ne Reichsbahn-Lok von dir zu sehen! Interessant v.a., dass sie im Güterzug-Dienst und auf solch großen Abwegen vom heimischen Reichsbahngebiet ist. Ich dachte eigentlich immer, dass die nur im Personenverkehr zu sehen sind - danke fürs Einstellen!
mfg Kevin

Date Jan de Vries 19.8.2009 16:46
Die Niederlande ist tatsächlich weit entfernt von die DDR. Es war damals die einzige mit BR 143 bespannte Zug auf diese Strecke. Ich habe auf Bahnbilder mehr Bilder von die BR 143 mit einem Güterzug (143 366-3, 143 103-0, 143 928-0 und 143 933-0), alle Loks in die alte DR-Farben. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Kevin!
Grüße,
Date Jan

215 011-8 mit RB 3823 Kleve-Koblenz auf Bahnhof Kleve am 5-9-1996. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Kevin Friedel 19.8.2009 11:53
Hallo Date Jan,
schönes 215er-Bild. V.a. die Froschperspektive und das "Qualmen" der Lok gefallen!
mfg Kevin

Date Jan de Vries 19.8.2009 15:04
Hallo Kevin,
Vielen Dank für deine netten Kommentar. Das qualmen diese tolle Dieselloks ist immer eindrücksvoll! Leider gibt es keine Einsatz mehr von diese Loks in Kleve.
Grüße,
Date Jan

J. N. 19.8.2009 15:53
In der Tat ein schönes Zeitzeugnis, immer wieder gerne gesehen!

Zum Glück fahren nach wie vor die 218er durch die Landschaft, wobei auch diese Baureihe leider in vielen Teilen Deutschlands immer mehr am Verschwinden ist bzw. durch Triebwagen ersetzt wird.

Grüße, Jens

Dieter Schumacher 19.8.2009 18:18
Hallo Date Jan,
Ein schönes Bild dieser alrten Lok mit der typischen Abgasfahne in V-Form.
Gruss.
Dieter

Date Jan de Vries 20.8.2009 5:08
Hallo Jens und Dieter,
Vielen Dank für die netten Kommentare!
Grüße,
Date Jan

Die 754 060 und der 810 419 am 15.08.2009 Furth im Wald. (zum Bild)

Christian Maier 19.8.2009 15:42
Hallo Peter
Dankeschön für dienen Kommentar, mit dem Taucher liegst du ganz richtig, der Spitzname der Lok ist nämlich Taucherbrille.
mfg CH.M. aus dem Rottal

VT 98 beim WadJ in Wilhelmshaven als Pendelverkehr am Haltepunkt Kaiser-Wilhelm-Brücke.04-07-2009 (zum Bild)

Matthias Handschuch 19.8.2009 14:04
Moin,
ich wusste gar nicht, dass auf der strecke noch Züge fahren können. Ist auch Güterverkehr auf der Strecke?
MfG Matthias

Norman 23.8.2009 23:20
Hallo Matthias,

das war nur eine Ausnahme für das WadJ,es mussten erstmal alle Büsche geschnitten werden und einige Weichen wollten auch nicht mehr so recht ;-) Für den Güterverkehr soll ein neues Gleis (Nordgleis) gebaut werden damit der Hafen wieder ans Bahnnetz angeschlossen ist.

Schönen gruss aus dem Norden

155 032-6 wartet in Basel Bad Bf vor einem roten Signal auf die Weiterfahrt nach Muttenz. 18.03.08 (zum Bild)
Mit 46 Containerwaggons fährt die Class66 PB19 der DLC in Aachen West Richtung Belgien los.Die Lok muß direkt mit voller Leistung losfahren da nach wenigen hundert Metern die Rampe richtung Montzen beginnt. (zum Bild)

18.8.2009 12:02
Hallo Mario!
Ich kenne natürlich den Laufweg des Zuges nicht. Aber ich bin immer wieder erstaunt wie oft es offensichtlich vorkommt, dass von privaten EVU`s mit Diesel unter Fahrdraht gefahren wird. (Kyotoprotokoll) Mir erscheint das als Verschwendung fossilier Energie!
Leider kommen die Cl66 nicht nach Österreich. Das war sicher auch akkustisch ein Erlebnis, diese Anfahrt, oder?

LG, Andreas

Mario Schürholz 18.8.2009 16:51
Hallo Andreas,
es ist wirklich ein super kerniger Sound wenn die Class66 die Züge aus dem Rangierbereich ziehen und dann sofort auf volle Leistung gehen um die Rampe nach Belgien mit Schwung anzugehen. Warum die Dieselloks den Grenzverkehr fahren weiß ich auch nicht genau. Auffällig ist das besonders Sonntags die Class 66 eingesetzt werden, normalerweise werden die schweren Güterzüge mit Cobras gefahren. Seit Dezember letzten Jahres ist die Strecke durchgehend elektrisch befahrbar, auf deutscher Seite mit 15kv, die Cobras rollen dann über das Viadukt von Moresnet mit eingezogenen Stromabnehmern durch die Systemtrennstelle, klappen die Bügel hoch und fahren mit dem Belgischen 3kv System weiter.

Klaus Bach 18.8.2009 20:16

Liegt der Trenner zwischen den Systemen in der Steigung?

Mario Schürholz 19.8.2009 12:55
Hallo Johannes,
die Systemtrennstelle der Montzenroute befindet sich mitten auf dem Viadukt von Moresnet in Belgien. Auf dem Viadukt ist die Strecke waagerecht. Schau mal bei Bahnbilder.de unter MORESNET nach, da sind ein paar eindrucksvolle Bilder zu sehen.
Gruß aus Aachen,
Mario

Dieter Schumacher 19.8.2009 18:58
Hallo Mario,
Tolle Teleaufnahme mit dem kompletten Zug drauf.
Gruss.
Dieter

Mario Schürholz 20.8.2009 7:58
Hallo Dieter,
danke für deinen Kommentar, freut mich wenn dir die Aufnahme gefällt.
Gruß aus Aachen,
Mario

Stefan Hochstetter 24.1.2012 21:08
Hallo Mario,
Ein schönes Class 66 Bild.
Vil Grüße Stefan.

Auf dem Rückweg zur Station Bernina Lagalb kamen dann die beiden historischen Triebwagen ABe 4/4 34 und ABe 4/4 30 wieder aus dem Engadin zurück. (zum Bild)

Herbert Graf 18.8.2009 19:50
Eine sehr schöne Aufnahme wieder von meiner Lieblingsstrecke der RhB.
Gruss
Herbert

Sandro Gadola 19.8.2009 12:27
Hallo Herbert
Vielen Dank für deinen Kommentar. Die Berninabahn gehört auch bei mir zu den absoluten Lieblingsstrecken. Leider dauert die Anreise jeweils ziemlich lange, deshalb kann ich die Strecke nicht öfter besuchen
Gruss
Sandro

BDhe 2/4 7 fährt am 12.8.09 von Rigi Staffel talwärts. (zum Bild)

Sandro Gadola 19.8.2009 12:23
Hallo Peter
Vielen Dank für deinen positiven Kommentar.
mfg
Sandro

 
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