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Commenti sulle immagini, Pagina13910



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Nee, Nee, Nee, was muß Liebe schön sein, Liebesschloss an der Hohenzollernbrücke. Verliebte Paare hängen an das Gitter der Brücke ein Vorhängeschloss, schwören sich ewige Treue und werfen den Schlüssel in den Rhein. Inzwischen sind es schon Tausende Schlösser und eine echte Touristenatraktion in Köln. (alla foto)

Johannes Schwarz 19.7.2009 18:16
Hallo Mario!

Ich finde es mit den Liebessclössern an der Hohenzollernbrücke auch sehr lustig.

Wo ich dich allerdings vor warnen möchte: Wenn jemand diese Leute kennt oder sie das Foto hier selber finden bekommst du eventuell Ärger. Retuschiere wenigstens die Namen weg!

Ich habe bei mein.vz ein Album aus Heidelberg. In diesem Album ist ein Nummernschild mit den Buchstaben "HDL". Um keinen Ärger mit dem Besitzer des Wagens zu bekommen, habe ich die Zahlen wegretuschiert!

Bahngruß Johannes

Mario Schürholz 19.7.2009 18:56
Hallo Johannes,
danke für deinen Kommentar. Die Schlösser hängen an dem öffendlichen Fußweg der Hohenzollernbrücke der jeden Tag von sehr vielen Menschen benutzt wird. Die Leute die die Schlösser an die Brücke hängen und extra ihre Namen eingravieren lassen wollen ja das diese gesehen werden. Für die Paare die die Schlösser anhängen und diejenigen die den Fußweg benutzen ist das ganze ein riesen Spass. Ich glaube dehalb nicht das es mit dem Bild Ärger geben wird.
Gruß aus Aachen,
Mario

Johannes Schwarz 19.7.2009 20:05
Ich habe nochmal drüber nachgedacht! Ich mus dir recht geben! Sorry, für meinen nicht überlegten Kommentar!

Mario Schürholz 19.7.2009 21:13
Hallo Johannes,
null Problem wegen Kommentar, ich finde es schön das du mein Bild gesehen hast und du dir deine Gedanken darüber gemacht hast. Warst du schon mal in der letzten Zeit auf der Hohenzollernbrücke und hast dir die Schlösser angesehen? Ein Spass bei dem man auch noch schöne Bilder machen kann, nicht nur von den Schlössern.
Gruß aus Aachen,
Mario

Johannes Schwarz 22.7.2009 19:55
Ja, ich habe die Schlösser schon gesehen! Ich möchte mir immer schon die Zeit nehmen auf jedem die Namen zu lesen!

Diese Dampflokomotive mit der Nummer 50 506 war am 16.7.2009 auf dem rumänischen Bahnhof Tulcea Oras abgestellt. Im Hintergrund ist die Donau zu erkennen, welche sich in Tulcea in drei, das ausgedehnte Delta bildende Arme aufteilt. (alla foto)

Daniel T. 22.7.2009 19:26
Hallo, das ist auf jeden fall eine Preußische G 10, bzw. ein Nachbau dieses Typs.
MfG, Daniel

Leere S-Bahn-Gleise - dafür volle Regionalbahnsteige. Glück hat, wer wie hier in Karlshorst direkt in den Regionalzug steigen kann. Normalerweise macht das aber nur eine kleine Minderheit. 20.7.2009 (alla foto)

Rolf Kötteritzsch 22.7.2009 13:23
Na Thomas , ob da vielleicht doch zumindest einige " Sonst -S-Bahn-Kunden " auf das Fahrrad umsteigen ?
Ich wünsche Euch in Berlin auf jeden Fall gutes Durchhalteverögen bis sich eines Tages die Situation wieder normalisiert hat.

Gruß von der Elbe an die Spree
Rolf

Thomas Wendt 22.7.2009 19:14
Hallo Rolf,

mehr Radfahrer merkt man nicht so, deren Anzahl verändert sich sowieso ständig je nach Wetter. Viele steigen aufs Auto um, das merkt man. Leider ;)

Die Regionalzüge, die ich in den letzten Tagen genutzt habe, waren alle verspätet. Ich glaube, ich steige nun auf U- und Straßenbahn um.

Gruß,
Thomas

Thomas Wendt 8.8.2009 17:49
Auf der S3 ist die Lage jetzt sehr entspannt, 10-Minuten-Takt auf der S-Bahn. Auch auf der Stadtbahn hat sich die Lage gebessert, es fahren ja wieder S-Bahnen. Was aber schlimm sein soll, ist die Nord-Süd-Bahn.

1116 234-4 schleicht sich hier durch Lübbenau-Süd. Er kam aus Richtung Calau und fährt weiter nach Berlin. 19.07.2009 (alla foto)

Andy Hensel 22.7.2009 18:57
Hi Hannes,
und da sagst Du immer, bei Dir fährt nichts. ;-)
Gruss Andy

Hannes Müller 18.8.2009 10:11
Hey Leute,
danke für euren Kommentar!
@Julian: Schön, dass dir das Bild gefällt. ;)
@Andy: Naja das ist ja auch das einzigste, was hier mal besonderes vorbei kommt. Sonst leider kein abwechslungsreicher Güterverkehr...

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Ohne Pfiff überquert am Nachmittag des 21. Juli 2009 eine RB von Oberlenningen nach Wendlingen den Füßgangerüberweg in Dettingen. (alla foto)

Klaus Bach 22.7.2009 17:01

Also es mag wahr sein oder nicht, ich finde das einfach nicht richtig, Lokführer anzuschmieren - dann braucht man sich auch nicht zu wundern, wenn die Leute dann die Schlußleuchten einschalten oder einem den Finger zeigen (oder auch nur wollen), weil sie sich beobachtet fühlen.

Ich lege bei meinen Bildern sehr viel Wert darauf, daß man weder erkennt, wann genau das war, noch, wer die Bahn fährt. Mir geht es einfach um Ästhetik, und wenn man den Fahrer bei mir sieht, dann als Silhouette, wenn man bei mir lesen kann, wann ein Photo aufgenommen ist, dann nur ungefähr den Monat, die Jahreszeit (den Feiertag etc.), für den Fall, daß ich einen Fehler übersehen habe.

Ich will schöne Bilder machen, nicht Leute anschwärzen. EUR 0,02 - vielen Dank für die Aufmerksamkeit: JW

Pascal Ost 22.7.2009 17:11
Ich weiß wirklich nicht was dieser Kommentar bezwecken soll, aber ich sehe, dass man auf meinem Bild nicht erkennen kann welcher Tf fährt. Warum soll ich den Lokführer angeschwärzt haben?
Früher wurde an dieser Stelle gepfiffen, jetzt nicht mehr, deshalb "ohne Pfiff" und nicht etwa weil es der Tf vergessen hat.
Ich möchte dich bitten solche Kommentare bei mir zu unterlassen, denn der Kommentar ist schlicht und ergreifend zwecklos.
Sollte ich da etwas nicht richtig verstanden haben, lasse ich mich gerne belehren, ansonsten solche Kommentare einfach unterlassen.

Pascal

Klaus Bach 22.7.2009 18:47
Früher wurde an dieser Stelle gepfiffen, jetzt nicht mehr, deshalb "ohne Pfiff" und nicht etwa weil es der Tf vergessen hat.

Das allerdings kann ich - oder sonst jemand, der Deinen Bildtext liest - natürlich nicht wissen.

Mein Kommentar hat sich nur auf die Bemerkung zum Pfiff bezogen, ich glaube auch, daß das vollkommen klar aus meinem Text hervorgeht.

Und selbst wenn mein Text irgendwie anders als neutral formuliert gewesen wäre - den Mund verbieten lasse ich mir sicher nicht.

Vielleicht noch eine Bemerkung zum Bild - ich hätte ja die Formulierung nie bemerkt, wenn mir nicht schon der thumbnail gefallen hätte - schön finde ich die Beleuchtung und den Bildaufbau, die Linien, die sich in der Unendlichkeit vereinigen, auch daß die Scheinwerfer so gut zu sehen sind.

Pascal Ost 23.7.2009 15:01
Vielen Dank für die Erklärung, jetzt ist es klar geworden!

Der Hildegard-Knef-Platz mit dem Haupteingang des Bhf. Südkreuz Berlin. (alla foto)

Martin Schneider 22.7.2009 17:44
Hey Andy, sag mal fährt der Bus Rallye? Oder fahren die alle so bei euch?

Gruß Martin

Andy Hensel 22.7.2009 18:25
Hi Martin,
BVG-Doppeldeckerbusse sind bekannt für ihre "Schräglagen". Habe aber noch nichts davon gehört das einer umgekippt ist.

Tja, und so sieht die 110 374 schon halb zerlegt von innen aus, als nächstes wäre 110 362 dran, die odt auf den RE4 Verstärkern zu bewundern war, aufgenommen bei Bender in Opladen am 12.07.2009 (alla foto)

Mario Schürholz 22.7.2009 7:53
Hallo Eric,
GÄNSEHAUT !! So was tut weh.
Gruß aus Aachen,
Mario

Olli 22.7.2009 9:10
Wenn man den Thumbnail sieht, denkt man an eine Fotomontage. Klickt man drauf, Autsch... Jedenfalls ein eindrucksvolles Bild.
Gruß, Olli

Marius Gerads 22.7.2009 9:43
Weg mit dem alten scheiß xDDDD

Marius Gerads 22.7.2009 13:46
Quatsch, Eric weiß wie ich das mein

Korbinian Eckert 22.7.2009 14:59
Traurig was dort passiert!
Hab hier mal nen Link für euch da gibts mehr Bilder!
http://www.elektrolok.de/Museum/db-verschrottungen.htm

Gruß Korbinian

Marius Gerads 22.7.2009 17:56
Das war nicht unfreundlich,bin immer so direkt ;)

@Korbinian: Danke, kenn ich, guck ich mir immer wieder gerne an xDDD

Martin Morkowsky 4.9.2009 8:59
tja , that´s life .... alles hat ein Ende (nur die Wurst hat zwei) !!

SBB-???: Die Re 4/4" 11207 nähert sich mit grosser Geschwindigkeit dem Bahnhof Olten am 16.7.09. Ich gebe zu, dass ich keine Ahnung davon habe, für wen und was dieser ex. Bpm unterwegs ist. (alla foto)

Markus Hugentobler 21.7.2009 23:04
bei dem gelben wagen handelt es sich um den

Der Funkmesswagen steht zu Ihrer Verfügung.

Der Messwagen wurde 1995 in Betrieb genommen. Er stellt ein wichtiges Instrument zur Gewährleistung funkbasierender Systeme dar. Im Wagen sind Systeme zur Messung von PMR und GSM(-R)-Anwendungen installiert.

Das Fahrzeug ist mit Messempfängern, Testgeräten für Mobilfunk, Messantennen und Computern ausgestattet.

quelle SBB Hompage

Gabriel Hofer 22.7.2009 16:58
Danke für die präzisen Informationen...

Ausserdem wurde ich noch nie über ein Fahrzeug mit vier Achsen in so kurzer Zeit informiert.

Danke nochmal.

G. Hofer

Hectorail 142 003-3 am 27.12.2008 in Ånge. (alla foto)

Klaus Bach 22.7.2009 16:52

Wunderschönes Bild - die Maschine schaut auch sehr sehr gut aus! Man kann diese Eisen natürlich, wie bei uns, auch mit dem Schneidbrenner traktieren, aber der Einsatz von Hirnschmalz guter Leute, von Schweißapparaturen und Schraubenziehern macht nicht nur der Bahngesellschaft, sondern auch dem Betrachter deutlich mehr Freude, wenn Ihr mich fragt!

 
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