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Tja, und so sieht die 110 374 schon halb zerlegt von innen aus, als nächstes wäre 110 362 dran, die odt auf den RE4 Verstärkern zu bewundern war, aufgenommen bei Bender in Opladen am 12.07.2009

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Tja, und so sieht die 110 374 schon halb zerlegt von innen aus, als nächstes wäre 110 362 dran, die odt auf den RE4 Verstärkern zu bewundern war, aufgenommen bei Bender in Opladen am 12.07.2009

Tja, und so sieht die 110 374 schon halb zerlegt von innen aus, als nächstes wäre 110 362 dran, die odt auf den RE4 Verstärkern zu bewundern war, aufgenommen bei Bender in Opladen am 12.07.2009

Eric Otten 22.07.2009, 1612 Aufrufe, 7 Kommentare

7 Kommentare, Alle Kommentare
Mario Schürholz 22.07.2009 09:53

Hallo Eric,
GÄNSEHAUT !! So was tut weh.
Gruß aus Aachen,
Mario

Olli 22.07.2009 11:10

Wenn man den Thumbnail sieht, denkt man an eine Fotomontage. Klickt man drauf, Autsch... Jedenfalls ein eindrucksvolles Bild.
Gruß, Olli

Marius Gerads 22.07.2009 11:43

Weg mit dem alten scheiß xDDDD

Marius Gerads 22.07.2009 15:46

Quatsch, Eric weiß wie ich das mein

Korbinian Eckert 22.07.2009 16:59

Traurig was dort passiert!
Hab hier mal nen Link für euch da gibts mehr Bilder!
http://www.elektrolok.de/Museum/db-verschrottungen.htm

Gruß Korbinian

Marius Gerads 22.07.2009 19:56

Das war nicht unfreundlich,bin immer so direkt ;)

@Korbinian: Danke, kenn ich, guck ich mir immer wieder gerne an xDDD

Martin Morkowsky 04.09.2009 10:59

tja , that´s life .... alles hat ein Ende (nur die Wurst hat zwei) !!

DB 110 340-7 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit D 720 (Passau-Dortmund) bei Heigenbrücken im Spessart auf dem Weg nach Aschaffenburg am 18. Juni 1986.
DB 110 340-7 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit D 720 (Passau-Dortmund) bei Heigenbrücken im Spessart auf dem Weg nach Aschaffenburg am 18. Juni 1986.
Rick Ohm

DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.
DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.
Rick Ohm

Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Thomas J. Konz





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