Uwe und Patrick Steffan 21.7.2009 15:49
Hallo!
Du hättest den Zug näher kommen lassen sollen.
Der ganze Zug ist mit Masten bedeckt.
mfg uwe
De Rond Hans und Jeanny 21.7.2009 16:06
Hallo Uwe,
der Zug fuhr nicht, die Wagen waren abgestellt, während die Lok die Zugseite wechselte. Der Fotostandpunkt lässt einen freien Blick ohne Masten auf die Wagen nicht zu, aber mir ging es hauptsächlich um die Lok.
MfG
Hans
Uwe und Patrick Steffan 21.7.2009 16:15
Ach so!
mfg uwe
Rüdiger Ulrich 21.7.2009 23:37
Hallo Hans,
schöne Aufn., gefällt mir.
Ich hätte das auch so gemacht. Lok näher rankommen lassen, warum? Da hätte sie doch den Wagen auf dem Nebengleis verdeckt!
Gruß,
Rüdiger
De Rond Hans und Jeanny 25.7.2009 12:23
Danke für Deinen guten Kommentar, Rüdiger.
Grüße nach Zeulenroda.
Hans
Markus Hugentobler 21.7.2009 23:04
bei dem gelben wagen handelt es sich um den
Der Funkmesswagen steht zu Ihrer Verfügung.
Der Messwagen wurde 1995 in Betrieb genommen. Er stellt ein wichtiges Instrument zur Gewährleistung funkbasierender Systeme dar. Im Wagen sind Systeme zur Messung von PMR und GSM(-R)-Anwendungen installiert.
Das Fahrzeug ist mit Messempfängern, Testgeräten für Mobilfunk, Messantennen und Computern ausgestattet.
quelle SBB Hompage
Gabriel Hofer 22.7.2009 16:58
Danke für die präzisen Informationen...
Ausserdem wurde ich noch nie über ein Fahrzeug mit vier Achsen in so kurzer Zeit informiert.
Danke nochmal.
G. Hofer
Rüdiger Ulrich 20.7.2009 18:54
Hallo Date Jan,
14 fahrbare Meter sind doch immer wieder schön und danke für den Hinweis auf den Unterschied zwischen 809 und 810, dass konnten mir nicht einmal die ČD-Kollegen aus Cheb erklären.
Gruß,
Rüdiger
Date Jan de Vries 21.7.2009 10:39
Die ČD-Kollegen können das Unterschied zwischen 809 und 810 nicht erklären? Das ist merkwürdig! Ich habe die Erkläring auf internet gefunden, ich wüsste nicht das es auch noch ein BR 809 gibt! Vielen Dank für deine netten Kommentar, Rüdiger.
Grüße,
Date Jan
Rüdiger Ulrich 21.7.2009 22:52
Hallo Date Jan,
zur Entschuldigung für die Kollegen aus Cheb muß ich hinzufügen, sie haben in ihrem Bereich keine 809er, die hatte ich bis jetzt nur in einem Buch der Edition Bohemica gesehen und sie daraufhin angesprochen. Diese Kollegen sind auch ständig auf VBG-Desiro im Einsatz.
Gruß,
Rüdiger
Date Jan de Vries 22.7.2009 15:06
Ach so, jetzt verstehe ich es!
Danke!
Grüße,
Date Jan
Philip Debes 21.7.2009 10:28
Also die haben ja wirklich was zu ziehen, man man man, die beiden gehen sicherlich schon an ihre Grenzen ;) Schöne Aufnahme!
Gruß
Philip
Michael Wibmer 21.7.2009 22:04
Danke, dass dir das Bild gefällt! Ja, das habe ich mir auch gedacht, aber passt ja: 2 Loks - 2 Wagen ;-)
Hanspeter Reschinger 3.3.2008 13:59
Bei aller Liebe liebe Admins *ggggggggggg*
LG
H.P.
PS: Foto des Tages *sfg*
Hanspeter Reschinger 3.3.2008 14:00
OK, gerade gesehen, dass das Foto schon seit 2002 hier ist.
LG
H.P.
Hannes Müller 21.7.2009 11:15
KALENDERFOTO!! :D:D Wie wäre es hiermit?? Haben wir nicht noch einen Monat frei?? ;) Also von mir würde das 3111.Bild auf Bahnbilder.de ein "ja" bekommen zum Kalenderfoto.
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
Stefan Wohlfahrt 21.7.2009 11:31
Wenn ich künftig ein schwarzes Blatt brauche, muss ich nur dieses Bild ausdrucken, das immerhin schon weit über 400 mal betrachtet wurde.
Immerhin, der Fotograf hat auch weit interessantere Bilder in seinem Repetoire, wie ich dank diesem Schwarzlochtunnel-Bild nun entdeckt habe.
mfg
Stefan
Olli 21.7.2009 12:49
Und dann noch 7 Jahre unkommentiert... Das hat sich aber wacker versteckt...
Hanspeter Reschinger 21.7.2009 19:48
@Stefan: Es gibt schlimmere Bilder hier, wie dieses!!
LG
H.P.
Mario Schürholz 21.7.2009 21:40
Hallo Wilfied,
dat is doch mal ein Bild, mehr als 470 klicks, keiner meckert das Masten im Weg stehen oder Unschärfen zu sehen sind. Was mich stört ist das die Geoposition fehlt, weil so ein Fotostandpunkt doch kein Geheimnis bleiben sollte.
Gruß aus Aachen,
Mario
Stefan Wohlfahrt 5.8.2009 18:21
*gelöscht*
(Stefan)
Date Jan de Vries 20.7.2009 17:19
Schönes Lokportrait von diese Mak-Lok, Mario!
Grüße,
Date Jan
Mario Schürholz 21.7.2009 21:22
Hallo Jan,
danke für deinen Kommentar, freut mich das dir das Bild gefällt.
Gruß aus Aachen,
Mario
De Rond Hans und Jeanny 15.7.2009 8:17
Danke für Deinen netten Kommentar, Michael.
Ich habe lange überlegt, ob ich dieses Bild einstellen soll, da der Hintergrund durch das starke Hitzeflimmern unscharf geworden ist. Aber es geht ja hauptsächlich um die Lok und es freut mich, dass sie Dir gefällt.
MfG
Hans
Stefan Wohlfahrt 15.7.2009 10:19
Hallo Hans,
es ist gerade das strake Flimmern, das dem Bild seinen Reiz gibt und es ganz klar als heisses Sommerbild qualiviziert.
Die 8202 wird wohl schon an der nächsten DKW nach links geleitet und dann auf dem Parallegeleis weiterfahren.
mfg
Stefan
Lawrence Fredholm 21.7.2009 20:40
Bonsoir Hans,
also Hans, auch ich betrachte diese Aufnahme als eine gelungene Darstellung diser Lok.
Kommt wirklich gut rüber, mit den kleineren Motiven, der Schwüle und den Blick auf das Netz.
Mit "gereizten Augen" verlässt sie uns, der Weg aber, wird ihr wohl gesichert sein - so erhoffe ich dies auch für die Zukunft (...)
MfG aus BW: Lawrence
De Rond Hans und Jeanny 25.7.2009 12:11
Danke auch Euch für die Anmerkungen.
Aus dieser Perspektive, hat mich die Anordnung der vielen Weichen fasziniert und natürlich hoffe ich auch, dass diese tollen Loks noch lange in Bruxelles Midi anzutreffen sind.
MfG
Hans
Frank Paukstat 14.7.2009 17:25
Das sieht immer wieder beeindruckend aus. Nicht nur die Mehrfachtraktion, sondern auch die gestapelten Container. Ich frag mich da immer wieder was gemacht wird wenn da mal ein Container runterfällt.
Schönes Bild, auch die anderen.
Gruß Frank Paukstat
André Breutel 21.7.2009 20:38
Interessant sieht es aus, wenn ein 55ft-Container auf einem 40ft-Container liegt.
Passend ein Video der CN auf Youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=1--aYav0Hac&feature=related
Aber vom Schiff fallen die doch auch nicht runter;-)
Gruß
André
Frank Paukstat 3.8.2009 10:45
Stimmt schon, vom Schiff fällt auch keiner runter. Daher bin ich immer wieder erstaunt über solche Transporte die dann auch komplett am Ziel ankommen.
Gruß Frank
