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Commentaires d'image deArmin Schwarz, Page241



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Im neuen Farbkleid ist die MaK G 2000 BB (Lok 43) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), hier am 31.03.2014 kommt sie gerade mit ihrem Übergabezug aus Herdorf im Bahnhof Betzdorf/Sieg an. Hier wird sie kurz drauf umsetzen und zusätzlich die vier- bis fünffache Menge an Wagen anhängen, um dann den Güterzug nach Kreuztal zubringen. Die Lok 43 ist eine asymmetrische MaK G 2000 BB und wurde 2002 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001327 gebaut. Sie hat einen Caterpillar Motor 3516 B-HD mit 2.240 kW Leistung, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Sie hat die NVR-Nummer 92 80 1273 018-2 D-KSW und die EBA-Nummer EBA 00 L15 K019 Technische Daten: Achsformel: B'B' Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 17.400 mm Drehzapfenabstand: 9.500 mm Drehgestellachsstand: 2.400 mm Kleinster bef. Halbmesser: 80 m Höhe: 4.220 mm Breite: 3.080 mm (voir l'image)

Heinz Lahs 3.4.2014 18:38
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme der MaK aus Betzdorf, gefällt mir sehr gut.
Schöne Aufnahme und auch eine sehr schöne Farbgestaltung.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 6.4.2014 9:46
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Lokomotions` 185 664 approaches Sankt Jodok with a southbound freight train, 24 March 2014 (voir l'image)

Armin Schwarz 5.4.2014 17:17
Wunderschönes Bild.
Gruß Armin

185 161 and 189 927 haul a heavy cargo train north past Sankt Jodok, 25 March 2014 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 15:56
"Zebras" mitten in der Wintertraumlandschaft - wenn das kein märchenhaftes Bild ist...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 5.4.2014 17:17
Wunderschön!
Gruß Armin

Frank Paukstat 6.4.2014 14:04
Very nice picture!
Greetz Frank

Olli 6.4.2014 14:17
Winter??? Er war tatsächlich da? Sehr schönes Bild!
Gruß, Olli

Schweizer Krokodil auf der Eglisauer Rheinbrücke. Da hatte ich endlich mal den Weg zu dieser Brücke gefunden, und schon gab es eine satte Überraschung. Leider gerade eine Festbrennweite drauf, ist nun ein eher kleiner Ausschnitt vorzeigbar. Dieser Leckerbissen dürfte aber für die magere Bildqualität entschädigen. Oktober 2011. (voir l'image)

Thomas Wendt 4.4.2014 17:43
Ein herbstlich gefärbter Zug in der Herbstlandschaft - sehr harmonisch.

Armin Schwarz 4.4.2014 17:45
Sehr schönes Bild.
Gruß Armin

Olli 5.4.2014 21:17
Da passte fast alles, und nur zufällig an der Stecke gestanden...
Gruß, Olli

Die 146 522-8 mit dem X 68904 von Warnemünde nach Leipzig Hbf mit dem NOB Werbezug am 03.04.2014 in Nassenheide. (voir l'image)

Armin Schwarz 4.4.2014 17:20
Hallo Heinz,
ein sehr schönes Bild von dem bunten InterConnnex-Zug, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 7.4.2014 17:34
Hallo Armin,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar, über den ich mich sehr freue.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 7.4.2014 18:41
Mir gefällt das tolle Bild von dem bunten Zug auch bestens, Heinz.
Die Lok passend zu den Farben der Wagen, sowas sieht man ja nicht mehr oft.
Gruß Hans

Siegfried Heße 9.4.2014 18:54
Hallo Heinz, schön dass die Kamera noch klickt, Nassenheide ist ja nun wieder richtig angebunden, ich hoffe am Wochenende ein paar Schnappschüsse der Sonderzüge Dresden - Riesa schießen zu können, bei uns wird noch sehr fleißig gebaut....
Liebe Grüße Siegfried.

Heinz Lahs 9.4.2014 19:35
Hallo Hans, hallo Siegfried,
ganz vielen Dank füe Eure netten Komentare, worüber ich mich sehr freue.

@Hans: Das ist wirklich ganz tolle Werbung für die Nordseeinseln.

@Siegfried: Bei uns ist erstmal alles fertig, aber 2016 ist dann der Abschnitt Nassenheide-Oranienburg dran.
Ja stimmt, bei Euch in Dresden sind ja am Wochende die Feierlichkeiten zur Ferneisenbahn.

Viele Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Date Jan de Vries 9.4.2014 20:12
Sehr tolles und farbfrohes Bild, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 10.4.2014 20:01
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Date Jan.
Ich freue mich, wenn Dir die Aufnahme des NOB-Interconnex-Werbezuges gefällt.
Viele Grüße heinz.

Heinz Lahs 14.4.2014 10:07
Hallo Michael,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich sehr freue.
Es freut mich auch, wenn Dir Zug und Aufnahme gefällt.
Viele Grüße Heinz.

Der Dieseltriebwagen 648 206 / 706 ein Alstom Coradia LINT 41 der DreiLänderBahn als RB 95 (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg), hier kommt er gerade am 15.03.2014 aus dem eingleisigen Giersberg-Tunnel (732 m lang). Er befährt hier die DB Streckennummer 2881 (KBS 445 - Dillstrecke) und erreicht bald den Hbf Siegen. Über dem hier gezeigten Tunnelportal verläuft die DB Streckennummer 2880 zwischen Siegen-Ost und dem Bahnhof Siegen-Weidenau (rechts liegt der Ausgang vom zweigleisigen 699 m langen Giersbergtunnel). Der Giersbergtunnel wurde 1912 bis 1915 erbaut. Namensgeber ist der 358 Meter hohe Giersberg im östlichen Stadtgebiet von Siegen. Dieser wird vom Giersbergtunnel in zwei getrennten, einander kreuzenden Tunnelröhren durchquert. Die Gleisstrecken der Röhren bilden an zwei getrennten Portalen auf der nordwestlichen Seite des Tunnels den Anschluss an zwei Schenkel eines Gleisdreiecks. Der Giersbergtunnel zählt wegen der einander kreuzenden Röhren zu den Überwerfungsbauwerken und ist der einzige Eisenbahntunnel dieser Bauart in Deutschland. Beide Tunnelstrecken wurden am 1. Dezember 1915 in Betrieb genommen. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 16.3.2014 12:09
Ich bin begeistert von dem zauberhaften Bild, Armin.
Die tolle Perspektive, sowie die informative Beschreibung gefallen mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 16.3.2014 12:58
Hallo Jeanny,
danke für Deine netten Worte, über die ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass es Dir gefällt.

An dieser Stelle bin ich schon oft vorbei gefahren, hatte aber nie eine Bild versucht. Gestern sah ich dass das Signal zum Hbf auf "Hp 2" stand, allso musste ja was kommen. Ich denke ich werde es hier nochmal anhalten.

Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Stefan Wohlfahrt 16.3.2014 13:09
Hallo Armin, wenn der Tunnel 1915 eröffnet wurde, steht nächstes Jahr ein Jubiläum an.
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 16.3.2014 13:11
Oh ja Armin, da hat sich das Anhalten wirklich gelohnt.
Mit viele Vorfreude warte ich dann auf weitere Bilder von dieser sehr schönen Fotostelle.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

Heinz Lahs 17.3.2014 20:42
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme des LINT am Girsbergtunnel, gefällt mir sehr gut.
In ein paar Wochen, wenn alles schön grün ist oder im Herbst mit buntem Laub, na wir sind gespannt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Olli 17.3.2014 21:29
Schönes Bild.
Gruß, Olli

Armin Schwarz 18.3.2014 17:57
Hallo Heinz und Olli,
danke, es freut mich sehr dass die Aufnahme Euch so gut gefällt.
@Jeanny und Heinz: Ja, wenn es grünt fahr ich nochmal hin.

Hallo Stefan,
ja, nächstes Jahr haben die Tunnel und der Streckenabschnitt Haiger-Siegen der Dillstrecke 100-jähriges Jubiläum, ob das gefeiert wird kann ich z.Z. leider nicht sagen.
Dagegen hatte die Ruhr-Sieg-Strecke und die Siegstrecke schon ihr 150-jähriges Stecken Jubiläum, wobei die Siegstrecke (ursprünglich als Teil der Deutz-Gießener Eisenbahn). Die Siegstrecke, DB-Streckennummer 2651 (Köln-Deutz-Betzdorf-Gießen, ging ursprünglich über Herdorf und Haiger an Siegen vorbei.
Nur durch die Anbindung Betzdorf-Siegen (ursprüngliche Planungen waren sogar mal Herdorf-Siegen) und der Streckenabschnitt Haiger-Siegen mit diesen Tunnel machten dann erst Siegen zum neuen Knotenpunkt.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Date Jan de Vries 1.4.2014 19:16
Sehr schöne Aufnahme mit dem Lint und die Tunnel, ARmin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 3.4.2014 15:39
Hallo Date Jan,
danke frür Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Mit einem kurzen Güterzug am Haken erklimmen 5526 und 5510 die Steigung von Visé kommend in Richtung Montzen und weiter nach Aachen-West. Im Hintergrund erkennt man den grossen Steinbruch von Lixhe auf der anderen Maasseite. Aufgenommen am 04/10/2008 bei Berneau. (voir l'image)

Horst Lüdicke 24.3.2014 18:32
Eine schöne Teleaufnahme der 5526.
Gruß Horst

Mario Schürholz 2.4.2014 18:43
Sehr schöne Teleaufnahme, schade das man die 55er nicht mehr im Alltag fahren sieht und hört.
Gruß aus Aachen,
Mario

Armin Schwarz 2.4.2014 18:53
Eine tolle Teleaufnahme, Dieter.
Gruß Armin

Dieter Schumacher 6.4.2014 20:27
Hallo Horst, Mario und Armin, vielen Dank für die positiven Kommentare. Von der Kurve oben in Berneau hatte man einen schönen Blick hinunter bis in Visé und darüber hinaus auf den Steinbruch von Lixhe auf der anderen Maasseite.
Gruß, Dieter

Stefan Hochstetter 6.4.2014 20:36
Guten Abend Dieter,
ein tolles Bild.
Liebe Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Membach(B).
Viele Grüße von Stefan Hochstetter.

Die 218 261-6 der Bahnbau Gruppe (DB Gleisbau) fährt am 09.03.2014 mit einem Langschienenzug durch Koblenz-Ehrenbreitstein in Richtung Süden (Rheinaufwärts). Die Lok hat die NVRNummer 92 80 1 218 261-6-D-DBG (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 10.3.2014 18:51
Wunderschön, der Zug, die Gegend und das Wetter!
So macht fotografieren und Bilder betrachten grosse Freude.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 10.3.2014 19:19
Mir gefällt die herrliche Aufnahme aus Koblenz-Ehrenbreitstein auch prima, Armin.
Gruß Hans

Armin Schwarz 11.3.2014 18:56
Hallo Stefan und Hans,
danke für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Ja am Wochenende hatte wir einfach bestes Wetter, das war auch eine große Freude für uns.
Liebe Grüße nach Blonay und Erpeldange
Armin

Date Jan de Vries 1.4.2014 19:18
Wunderbares Licht und Bild, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 2.4.2014 18:52
Danke Date Jan,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Drachten
Armin

Die schöne altrote 215 086-0 (ex 225 086-8) der RE - Rheinische Eisenbahn rangiert am 31.03.2014 im Bahnhof Betzdorf/Sieg. Die V 163 wurde 1971 bei MaK unter der Fabriknummer 2000091 und an die DB ausgeliefert, 2001 ging sie an die DB Cargo AG und wurde in 225 086-8 umbezeichnet, ob sie die Dampfheizung behalten hat kann ich nicht genau sagen. Mit der Ausmusterung bei der nunmehrigen DB Schenker Rail Deutschland AG im Jahr 2011 erfolgte auch der Verkauf an die RE - Rheinische Eisenbahn, hier wurde sie wieder in den Auslieferzustand zurückversetzt und trägt nun wieder die Bezeichnung 215 086-0 (NVR-Nummer 92 80 1215 086-0 D-EVG). Die Lokomotiven der Baureihe 215 wurden kurzfristig als Variante der V160-Familie für den Personen- und Güterverkehr beschafft und dabei im Gegensatz zu anderen Baumustern der V160-Familie mit Heizdampferzeugern ausgerüstet. Geplant war sie im alten Baureihenschema als V 163. Diese Lokomotiven sollten später in die Baureihe 218 umgebaut werden können. Dazu erhielt sie bereits den um 400 Millimeter verlängerten Lokkasten anderer bis dahin nur als Prototyp vorhandener Baureihen. Der Hauptgrund für den Bau der Baureihe 215 lag darin, dass die Reihe 218 noch nicht Serienreife erreicht hatte, die Bundesbahn aber die restlichen noch vorhandenen Dampflokomotiven ersetzen wollte. 1968 bis 1970 wurden insgesamt 150 Lokomotiven gebaut. Mitte der 1980er erhielten die Maschinen mit 12-Zylinder-V-Motor Abgashutzen auf dem Dach (wie diese). Sie bewirkten eine Beschleunigung und Umlenkung der Abgase, so dass bei klimatisierten Reisezugwagen, welche auf dem Dach die Luftansaugöffnungen hatten, eine Belästigung der Fahrgäste durch Abgase oder Abgasgerüche vermieden wurde. Weiterhin sorgten die Hutzen noch für andere Effekte: die bis zu 280 °C heißen Abgase wurden V-förmig an der Oberleitung vorbeigeleitet, so dass die Oberleitung nicht verrußt wurde und sich nicht zu sehr ausdehnte. Außerdem wurde die Gefahr von Böschungsbränden durch herabsinkende, heiße Rußpartikel reduziert. Auch eine Türschließanlage und Bremsgestängesteller zum automatischen Nachstellen des Bremskolbenhubes wurden nachgerüstet. Technische Daten: Achsformel: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge: 16.400 mm Drehzapfenabstand: 8.600 mm Drehgestellachsstand: 2.800 m Gesamtradstand: 11.400 mm Gewicht: 79 Tonnen Radsatzfahrmasse: 20,0 Tonnen Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (90 km/h im Rangiergang) Motorentyp: MTU MA 12 V 956 TB 10 (ein V12-Zylinder-Diesel-Motor), Dauerleistung: 1.840 kW (2.500 PS) Nenndrehzahl: 1500 min-1 Leistungsübertragung: hydraulisch, über Kardanwellen vom mittig angeordneten Getriebe zu den beiden zweiachsigen Drehgestellen. So werden über Radsatzgetriebe jeweils beide und somit alle Achsen angetrieben. Ein Wendegetriebe ermöglicht den Richtungswechsel. Getriebe: Voith L 820 brs Tankinhalte: 3.050 l Diesel / 2.850 l Wasser / 690 l Heizöl / 320 kg Sand Zugheizung: Dampf Die Lok ist für Steilstrecken zugelassen (voir l'image)

Gerd Hahn 1.4.2014 3:53
Hallo Armin,
sehr schönes Lok Porträt! - Die ausführliche Beschreibung hat mir einige gute Hintergrundinfos gegeben.
Besten Dank
Gruß Gerd Hahn

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 6:34
So gefällt mir die V 216 (hier in Form der 215 086-0): in der Ursprungsfarbgebung und prächtig fotografiert.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 9:18
Da kann ich mich den Vorrednern nur anschliessen, Armin.
Mir gefällt die herrliche Aufnahme der tollen Lok und die hochinteressante Beschreibung auch bestens.
Gruß Hans

Michael Edelmann 1.4.2014 11:31
Hallo Armin,
erstklassiges Bild und detaillierte Beschreibung! Das läßt keine Wünsche offen! ;-) Gefällt mir bestens!
LG!
Micha

Armin Schwarz 1.4.2014 16:40
Hallo miteinander,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass das Bild und die Beschreibung bei Euch Gefallen findet.

Wie man unschwer sehen kann fangen hier bald weitere Bauarbeiten an, dank der Energiewende wird hier ein Staudamm entstehen um das Siegtal sowie das Hellertal aufzustauen. Dann werden die Gleise Unterwasser stehen, dafür sind schon eigens U-Boote bestellt worden. Ich muss mir dann nur noch eine Unterwasserkamera zulegen.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 16:54
Ja Armin, dann mach Dich mal auf die Suche nach einer Unterwasserkamera.
Eigentlich schade, um das Hellertal und das Siegtal. Landschaftlich sehr reizvoll, waren wir immer sehr gerne dort.
Auf der anderen Seite freuen wir uns auf die U-Boote, das ergibt einen ganz neuen Aspekt der Fotografie.

Schmunzelnde Grüße ins noch nicht unter Wasser stehende Hellertal
Hans und Jeanny

Christine Wohlfahrt 1.4.2014 17:02
Hallo Armin,
spendierst du mir dann einen Tauchkurs?
Lachende Grüsse
Christine

Armin Schwarz 1.4.2014 17:31
Hallo Christine,
für Dich will ich das sehr gerne tun.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 17:43
Hoffentlich gibt es keinen Rückstau des Wassers bis nach Cochem. ;-)))))
Schmunzelnde Grüße
Jeanny

Christine Wohlfahrt 1.4.2014 17:52
Vielen Dank Armin, das wird lustig...
@Jeanny, wenn du Lust hast, komm mit....
Liebe Grüsse Christine

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 18:05
Oh ja Christine, sehr gerne...
Viele Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 1.4.2014 18:50
Hallo Christine und Jeanny,
ja das wir wohl lustig und ich freue mich schon darauf.
Aber mit dem Rückstau muss ich Euch enttäuschen, da das Wasser durch den Rhein abfließt ;-)))
Schmunzelnde Grüße
Armin

Olli 1.4.2014 18:55
Als wäre das Bild der Obermayer'schen Sammlung entsprungen...
Gruß, Olli

Heinz Lahs 1.4.2014 19:01
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme der 215 in Betzdorf und eine ausführliche Beschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Das stimmt, die Täler sollen geflutet werden, aber erst wenn der BER fertig ist, denn dann wird mehr Strom benötigt, aber... bis dahin wirst noch ein romänisches "U-Boot" ablichten können.'
Liebe Grüße Heinz.

Date Jan de Vries 1.4.2014 19:15
Sehr tolles V160-Portrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 2.4.2014 18:50
Hallo Olli, Heinz und Date Jan,
danke für Eure netten Kommentare, die mich sehr erfreut haben. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Olli: Ein Vergleich mit Obermayer, welch eine Ehre, Danke.

@Heinz: Bis der BER fertig ist, fließt noch eine Menge Wasser die Sieg hinunter bzw. ob wir das noch erleben werden....
Für ein romänisches "U-Boot" (DB 229 bzw. ex DR 129) wird ich wohl mal in Richtung Berlin fahren müssen, denn hier sind keine zu finden ;-)

@Alle: Gestern hatten wir den 1.April. Ich hoffe der kleine Aprilscherz mit dem Staudamm konnte Euch aufheitern.

Liebe Grüße in alle Richtungen
Armin

De Rond Hans und Jeanny 3.4.2014 8:38
Hallo Armin,

nicht nur Dein Aprilscherz hat uns sehr erheitert, der 1. April war ins gesamt ein äußerst lustiger Tag bei BB.de, wir haben selten so viel und herzhaft gelacht.

Eigentlich schade, dass das Wasser rheinabwärst fließen würde, hatten wir uns doch so auf den Tauchkurs gefreut. Unterwasserkameras hatten wir uns auch schon angeschaut, damit wir für unser geplante Treffen an der Mosel gerüstet gewesen wären. Eigentlich schade, das wäre mal eine neue Herausforderung gewesen, Unterwasser Bahnhbilder. ;-)))))

Schmunzelnde Grüße ins hoffentlich noch nicht überflutete Hellertal
Hans und Jeanny

Blick am 02.02.2014 von der Staumauer der Listertalspeere auf den Biggesee und die Doppelstockbrücke Listertal, worüber gerade der Dieseltriebwagen VT 270 ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessischen Landesbahn) als RB 92 "Biggesee-Express" in Richtung Olpe fährt. Es ist ungewöhnlich, dass die HLB bereits auf dieser Strecke anzutreffen ist, denn eigentlich fährt dieses Jahr noch die 3-Länder-Bahn (DB Regio). Grund war wohl eine GPSinfradat-Fahrt, evtl. für spätere Interaktive Schulung der Fahrzeugführer der HLB auf der Strecke, da die HLB ab 2015 das gesamte Dieselnetz in der Region (Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg) bedient. Der LINT 41 wurde 2011 von Alstom gebaut, er hat die NVR-Nummern 95 80 0648 010-6 D-HEB und 95 80 0648 510-5 D-HEB und die EBA-Nummer EBA 10C 08B 001. Übrigens das ich hier die Triebwagennummer genau weiß, verdanke ich der Tatsache, dass ish den Triebwagen in Olpe auf unserer Heimreise noch antreffen konnte. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 9.2.2014 17:57
Ich bin begeistert von dem zauberhaften Landschafts- und Bahnbild, Armin.
Die grandiose Aufnahme trifft genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Mario Schürholz 10.2.2014 15:28
Wirklich wunderschöne Aufnahme Armin, da schlägt das Herz eines Sauerländers gleich höher.
Gruß aus Aachen,
Mario

Armin Schwarz 10.2.2014 19:44
Hallo Jeanny, hallo Mario,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Dass die Aufnahme bei Euch Gefallen findet freut mich zudem sehr.

@Mario: Schön dass ich Dir mit einem Bild Deiner ehemaligen Heimat den Herzschlag erhöhen kann. Aber dort sind auch ein paar sehr schöne Ecken, nur halt mit etwas weniger Eisenbahn.

Liebe Grüße nach Erpeldange und Aachen
Armin

Heinz Lahs 10.2.2014 20:40
Hallo Armin,
da möchte ich mich doch gerne Jeanny anschließen, einfach nur schön.
Liebe Grüße ins Hellertal, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 11.2.2014 18:18
Was für ein Meisterwerk!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 12.2.2014 18:00
Hallo Heinz und Stefan,
besten Dank für Euer Lob, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Silvan 31.3.2014 15:46
Hallo Armin,
Ein Foto wie ein Gemälde!
Da wäre der kleine Zug fürs Gefallen gar nicht unbedingt nötig gewesen ;-)
Viele Grüsse,
Silvan

Armin Schwarz 31.3.2014 19:08
Hallo Silvan,
danke für Dein Lob, es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Olli 1.4.2014 19:13
Kann nur von Armin stammen, selbst wenn man den Text nicht gelesen hat...
Gruß, Olli

PS. Ob da nicht mal ein Update der Kamera angesagt wäre, bei den vielen schönen Fotos könnte sich das lohnen...

Armin Schwarz 1.4.2014 19:27
Hallo Olli,
danke für Deine netten Worte, es freut mich dass es gefällt.

Ein Update der Kamera ist angedacht und es wird fleißig dafür gespart. Ich denke über die Vollformat 6D nach, wobei ich nicht die genauen Werte kenne, aber da sie keinen Cropfaktor mehr hat wird der Body (bei meinem 17 -40 mm) somit nicht reichen.

Liebe Grüße
Armin

Zur 109-2 und der 109-3 hat sich nun die 109-1 der GVG gesellt. im Februear 2014 frisch hauptuntersucht und im feinsten Outfit. Nach gerade heruntergekommenen Hagelschauer am 25.03.2014 in Berlin Lichtenberg. Die Lok wurde 1975 in den LEW Hennigsdorf unter der Fabriknummer 15116 gebaut. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 30.3.2014 12:02
Hallo Heinz,
ein wunderschönes Portrait der 109-1 im feinsten Outfit.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Dennis Fiedler 30.3.2014 14:29
Sieht aus wie neu echt toll. Hagel hatten wir in den letzen 2 Wochen geunug ein Hagelschauer wie Regen es war schon eine Schicht auf den Boden und es wurde Glatt wäre das Eis noch geschmolzen wäre alles weiß wie die Lok.
Tolle Weiße Lok

Armin Schwarz 1.4.2014 19:15
Hallo Heinz,
wunderschönes Portrait der weißen 109-1.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 3.4.2014 18:30
Hallo alle miteinander,
vielen Dank für Eure positiven Kommentare.
Ich freue mich auch, wenn Euch die Aufnahme gefällt.
Viele Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 3.4.2014 19:06
Fein Fein Herr Lahs......trotz ihrer Jahre auf dem Puckel sind es immer noch wunderschöne Maschinen....
das hast du wunderbar eingefangen Heinz....gefällt mir ausgesprochen gut dein Bild. Lieben Gruß vom Rheer Jong Andreas.

Frank Paukstat 4.4.2014 20:06
Die 109er der GVG sahen ja recht schlimm aus, teilweise hatte man den Eindruck von rollenden Ersatzteillagern. Aber so präsentiert sich die Lok ganz anders, so ohne Rost und Dreck. Fein fein!

Gruß, Frank

Heinz Lahs 5.4.2014 18:39
Hallo Andreas, hallo Frank,
ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr freue.
Da habt Ihr natürlich Recht, die sah wirklich nicht gut aus, ich habe noch im Archiv eine Aufnahme von der 109-1 "In einem Zug über die Ostsee" vor ein paar Jahren und ich muss sagen: Das haben sie gut gemacht.
Viele Grüße Heinz.

Noch in den letzten Tagen des Dampfbetriebes bemühte sich die PKP um eine Modernisierung der Dampflokomotiven, so wurde bspw. eine Tkt 48 mit einem Frontführerstand unter Verwendung von Teilen einer ST 43 versehen, hier in Jarocin am 01.04.1990 - und wer sich jetzt wundert, noch nie etwas von dieser Lok gehört zu haben, der sollte einfach einen Blick in den Kalender oder auf das Aufnahmedatum werfen. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 9:21
Hallo Horst,
eine äußerst eindrucksvolle Aufnahme der umgebauten Dampflok.
Sieht wirklich gut aus. ;-)
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 9:30
Hallo Horst, wenn ich mich recht erinnere wurde sogar bewogen, die so umgebaute Lok nach Wolstyn umzubeheimaten.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 1.4.2014 19:04
Eine tolle Fotomontage, Horst ;-)
Gruß Armin

Horst Lüdicke 2.4.2014 18:11
Vielen Dank für Eure Kommentare. über die ich sehr gefreut habe.
Stefan: Gerüchteweise haben das Dampflokpuristen verhindert, die meinten, eine Dampflok müsste eben wie eine Dampflok aussehen.
Und Armin: Es handelt sich ganz ehrlich nicht um eine Fotomontage - hinter der ST 43 stand nicht sichtbar eine Dampflokomotive und als sie sich in Bewegung setzte, ergab sich dieses Bild!
Viele Grüße Horst

740638 als Privatbahn Lok am 16.6.2001 in Vrbno. (voir l'image)

Armin Schwarz 1.4.2014 19:02
Tolles Lokportrait, Gerd.
Gruß Armin

Gerd Hahn 4.4.2014 3:13
Hallo Armin,
wenn ich richtig informiert bin, war es die erste private Bahn in Tschechien, wenn man mal von Werkbahnen absieht.
Gruß Gerd

2143.21 passiert mit R 16954 (Krems ad Donau - Emmersdorf ad Donau) die Steinbogenbrücke nahe Dürnstein. August 2013 (voir l'image)

Armin Schwarz 1.4.2014 19:00
Wow, ein wunderschönes Telebild, Tom. Auch die Bildgestaltung bzw. Bildzuschnitt weiß zu begeistern.
Liebe Grüße in die fast Schweiz ;-)
Armin

Leitner Thomas 1.4.2014 20:20
Danke Armin, freut mich wenn es gefällt :O)
LG Tom

Die Re 4/4 II 11214 mit dem IR 2274 Locarno - Zürich auf der Mittleren Meienreuss Brücke. 14. März 2014 (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 9:24
Hallo Stefan,
Hochkant passt wunderbar zu diesem herrlichen Motiv von der Gotthardstrecke.
Das wunderschöne Bild trifft genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 9:38
Danke Jeanny, kaum aus dem Bus gestiegen kam auf der oberste Ebene schon der IR angefahren und ich hatte kaum Zeit eine bessere Fotostelle zu finden. Um so mehr freue ich mich, dass dieses Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 1.4.2014 18:55
Das Hochkant war eine sehr gute Wahl, wunderschönes Bild.
Gruß Armin

Eine Re 460 mit einme IR Richtung Brig bei Epesses. 18. Juli 2012 (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 9:36
Wie ein Gemälde sieht dieses entzückende Bild aus dem Lavaux aus, Stefan.
Wunderbar in Szene gesetzt und sehr angenehm anzuschauen.
Liebe Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 1.4.2014 18:33
Ein wunderschönes Bild aus dem Lavaux, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 2.4.2014 18:23
Hallo Stefan,
wirklich wunderschön!
Gruß Horst

Olli 2.4.2014 20:23
Sehr schönes Bild mit interessantem Wagenpark.
Gruß, Olli

Thomas Wendt 3.4.2014 10:34
Einfach nur toll - eigentlich nur grün und etwas blau - und eine rote Lok.

. Straßenbahn und markantes Gebäude - Auf der anderen Seite der Altstadt passiert die Jerusalemer Straßenbahn das auffällige Gebäude 'Notre Dame de France Church & Monastory'. 26.03.2014 (M) (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 9:44
Mir gefällt dieses Foto mit dem markanten Gebäude sehr gut, Matthias.
Straßenbahn und Architektur perfekt in Einklang gebracht.
Viele Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 1.4.2014 18:32
Da kann ich mich Jeanny nur anschließen.
Gruß Armin

Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.4.2014 20:16
Danke für die Anmerkungen!

Zwischen diesem Bild und dem Ampelbild liegen nur 12 Sekunden. Der Fotostandpunkt ist der gleiche geblieben, allerdings ist die Bahn jetzt näher und die Brennweite eine ganz andere und schon ergibt sich ein ganz anderes Bild.

lg Matthias

. Straßenbahn und Ampeln - Citadis-Tram am Übergang zur Gefällstrecke nach der Haltestelle 'Safra Square (City Hall)' in der Nähe des New Gate. Jerusalem, 26.03.2014 (M) (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 9:48
Ein typischer "Frey" - perfekte 1-A Qualität!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 1.4.2014 18:31
Wow, tolles Bild, super Perspektive.
Gruß Armin

Bü Km 75,1 MRCE X4E-872 am 01.04.14 14:05 in Richtung Göttingen (voir l'image)

Daniel Oster 1.4.2014 17:12
Sehr schön in Szene gesetzt.

MFG Daniel

Armin Schwarz 1.4.2014 18:29
Tolles Bild von der Vectron.
Gruß Armin

Olli 1.4.2014 18:50
Schönes Bild. Vielleicht könntest Du zum MRCE-Kauderwelsch noch die offizielle Loknummer gesellen...
Gruß, Olli

 
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