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Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 245



Der Fist Great Western Service 12.23 von Exmouth nach Paigton bestehend aus dem 143 620, einer Art britischer Schienenbus, kurz vor Dawlish am 12. Mai 2014. Ein Winterstrum verursachte am 5. Feb. 2014 in Südewestenland beträchtliche Schäden und bei Dawlish hingen die Schienen in der Luft. Nach vorsichtigen Schätzung sollte der Bahnverkehr im besten Falle am 18. April wieder aufgenommen werden, dank vorbildlicher Arbeitsweise konnten jedoch schon am 4. April die Züge wieder fahren. Noch nicht wieder hergestellt und somit Grund zum wiederkommen ist jedoch der Wanderweg von Teignmouth nach Dawlish Warren. Ein guter Grund, wiederzukommen... (zum Bild)

Armin Schwarz 24.5.2014 18:45 24.5.2014 18:45
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von der Insel, es ist ganz nach meinem Geschmack.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 24.5.2014 18:59 24.5.2014 18:59
Very british und wunderschön, Stefan.
Wie gut wurde hier der Beweis erbracht, dass eine Baustelle mal vor dem geplanten Termin fertig geworden ist.
Und wie schön, habt Ihr nun einen guten Grund wiederzukommen. Absolut beneidenswert.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 25.5.2014 17:02 25.5.2014 17:02
Hallo Armin, Hans und Jeanny, dank für eure Kommentare. Wirklich äusserst selten, dass ein Baustellentermin mal vorzeitig beendet wird, besonders in Anbetracht der Tatsache, dass es sich hier um eine nicht geplante Baustelle gehandelt hat.
In diesem Sinn ein grosses Dankeschön an alle Mitwirkenden.
einen lieben Gruss
Stefan

Abgestellt am 16.05.2014 in Betzdorf/Sieg: Die Plasser & Theurer Universalstopfmaschine 08 - 275 Unimat 3S Y (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 41 523 17 - 9) und die Deutsche Plasser Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 40 549 18 - 6) der DGU (Deutsche Gleisbau Union). (zum Bild)

Matthias Hartmann 24.5.2014 16:01 24.5.2014 16:01
Hallo Armin,
das Gelb von den Bahndienstfahrzeugen bietet ein schönen Kontrast zu dem saftigen Grün im Hintergrund, gefällt mir sehr gut.

LG aus Zwickau
Matthias

Armin Schwarz 24.5.2014 18:16 24.5.2014 18:16
Hallo Matthias,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

De Rond Hans und Jeanny 24.5.2014 19:18 24.5.2014 19:18
Eine wunderschöne Aufnahme von den beiden Maschinen, Armin.
Ich kann Matthias nur zustimmen, der tolle Kontrast der Farben gefällt mir auch prächtig.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 24.5.2014 20:35 24.5.2014 20:35
Hallo Jeanny,
auch Dir besten Dank für Deinen netten Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 25.5.2014 20:54 25.5.2014 20:54
Da möchte ich mich gerne anschließen, Armin.
Die Aufnahme des Gleisbau-Duos gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

9824 001-8 Plasser & Theurer Gleisstopfmaschine auf Tieflader im Bf-Gelände Euskirchen - 22.03.2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 24.5.2014 13:00 24.5.2014 13:00
Hallo Rolf,
ein tolles Bild von der Stopfmaschine auf dem Tieflader.
Gruß Armin

Rolf Reinhardt 24.5.2014 16:14 24.5.2014 16:14
Danke für`n Kommentar Armin. Das Bild 787 370 von einer Stopfmaschine eines gewissen "A.S." gefällt mir aber besser! :-). Viele Grüße Rolf

Armin Schwarz 24.5.2014 18:15 24.5.2014 18:15
Hallo Rolf,
danke, freut mich ;-)
Gruß Armin

146 024 RE5 nach Koblenz bei der Einfahrt in den Bf Remagen - 12.04.2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 24.5.2014 13:02 24.5.2014 13:02
Hallo Rolf,
tolle Pespektive und ein sehr schönes Bild von der 146er mit dem RE.
Gruß Armin

Die ex DB 323 842-5, ex DB Köf 6772, der Westerwälder Eisenbahnfreunde 44 508 e. V. steht am 18.05.2014 ausgestellt beim Erlebnisbahnhof Westerwald in Westerburg, hier war Museumstag. Diese Köf II wurde 1960 unter der Fabriknummer 13210 bei der Firma Jung in Jungenthal bei Kirchen/Sieg gebaut und als Köf 6772 an die DB ausgeliefert. 1968 erfolgte die Umzeichnung in 323 842-5, die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1996. Die 323 842-5 (Jung 13210) war ab 1960 dem BW Wetzlar zugeteilt, ab 1968 wurde das Heimatbetriebswerk das Bw Limburg / Lahn, welches zum 01.12.1991 zur Außenstelle des Bw Gießen wird. In den Jahren 1932 - 38 beschaffte die Reichsbahn 887 Lokomotiven dieser Baureihe. Durch die Einwirkungen des Krieges stark dezimiert übernahm die spätere Bundesbahn noch 444 Exemplare und ließ, zwischen 1952 und 1965 noch 731 weitere Maschinen der Leistungsgruppe II neu bauen. Diese splitteten sich in die Baureihen 322 - 324. Der Antrieb erfolgt Dieselhydraulisch, d.h. die Kraftübertragung erfolgt vom Motor auf ein Voith-Turbogetriebe und von diesem über Rollenketten auf die beiden Achsen. Die Hersteller waren Gmeinder, O&K, Krupp, KHD, BMAG, Borsig, Jung und Henschel. Die Baureihe hat nun ausgedient und ist nur noch vereinzelt in div. Museen anzutreffen. Technische Daten der 323 842-5: Achsformel : B Spurweite: 1435 mm Länge über Puffer: 6.450 mm Achsabstand: Dienstgewicht: 17 t Motor: 6-Zylinder-Kaelble-Dieselmotor Leistung: 127 PS Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Anfahrzugkraft: 27,5 kN (zum Bild)

Olli 22.5.2014 19:41 22.5.2014 19:41
Ein Bild wie geschaffen für Obermayers Dieselloks... ;-)
Gruß, Olli

Ingo Konrad Müller 22.5.2014 23:05 22.5.2014 23:05
Hallo Armin,
ein sehr schönes Köf-Portrait in gewohnter Qualität. Gefällt mir sehr.
Viele Grüße ins Hellertal
Ingo

De Rond Hans und Jeanny 23.5.2014 15:39 23.5.2014 15:39
Ein herrliches Portait der schmucken Lok, Armin.
Das wunderschöne Bild trifft genau meinen Geschmack.
Gruß Hans

Armin Schwarz 23.5.2014 19:25 23.5.2014 19:25
Hallo Olli, Ingo und Hans,
besten Dank für Eure netten und lobende Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch gefällt.

@Olli: Muss bestimmt mal ein eigenes auflegen...;-)

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Heinz Lahs 23.5.2014 20:32 23.5.2014 20:32
Hallo Armin,
ein sehr schöne Köf-Portrait und eine sehr informative Beschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Date Jan de Vries 23.5.2014 21:13 23.5.2014 21:13
Wunderbares Köf-Portrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 24.5.2014 12:16 24.5.2014 12:16
Hallo Heinz und Date Jan,
auch besten Dank für Eure netten Kommentare, über die ich mich auch sehr gefreut habe. Ich freue mich sehr dass das Bild von der Jung-Köf Euch gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide und Drachten
Armin

Mit einer mächtigen Dieselwolke beginnt die Fahrt des 2000t-Coilzuges nach Herdorf.... Zwei Lok der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) Im Doppelpack, ziehen vorne Lok 46 die MaK G 1700 BB-2 (92 80 1277 807-4 D-KSW) und dahinter Lok 42 die Vossloh MaK G 1700 BB (92 80 1277 902-3 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) einen 2000 t schweren Coil-Güterzug am 16.05.2014 von Betzdorf/Sieg in Richtung Herdorf. Hier sieht man sehr gut die äußerlichen Unterschiede zwischen der MaK G 1700 BB (modifizierte MaK G 1206) und des Nachfolgers der MaK G 1700 BB-2 (komplett neu entwickelt). Innerlich gibt es auch einige Unterschiede u.a. die Motoren und Getriebe: die G 1700 BB hat MTU-Motor 12V4000R20 und ein Voith Getriebe L 5r4 zU2, dagegen hat die G 1700 BB-2 einen Caterpillar Motor 3512B-HD und ein Voith Getriebe L 620 reU2. (zum Bild)

Gregor Kaercher 17.5.2014 18:19 17.5.2014 18:19
Hallo Armin,

schönes Bild von diesen beiden Dieselloks.

Gruß Gregor

Heinz Lahs 18.5.2014 13:42 18.5.2014 13:42
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme der beiden Mak in Betzdorf, gefällt mir sehr gut.
Es ist wie im !Bilderrätsel: Erkenne den Unterschied!
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 18.5.2014 15:32 18.5.2014 15:32
Mir gefällt die herrliche Aufnahme von den beiden unterschiedlichen Loks auch bestens, Armin.
Der informative Text wertet das wunderschöne Bild noch zusätzlich auf.
Gruß Hans

Karl Heinz Ferk 18.5.2014 18:54 18.5.2014 18:54
Dampflokromantik pur ;-)

Gewohnte Qualität !!

LG Ich

Armin Schwarz 18.5.2014 20:08 18.5.2014 20:08
Hallo Miteinander,
danke für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Ingo Konrad Müller 18.5.2014 23:33 18.5.2014 23:33
Hallo Armin,
ein wirklich schönes Bild dieser beiden Loks in bester Schwarzscher Qualität. Bei dieser Ablichtung fallen sogar mir gleich die Unterschiede auf. Die G 1700 BB-2 verfügt über einen wirksamen Rußpartikelfilter :-)
Liebe Grüße aus Oberbayern
Ingo

Dieter Schumacher 19.5.2014 11:32 19.5.2014 11:32
Hallo Armin, kann mich den Vorkommentaren nur anschliessen. Eine schöne Szenerie optimal eingefangen.
LG aus Membach, Dieter.

Armin Schwarz 19.5.2014 19:55 19.5.2014 19:55
Hallo Ingo, Dieter und Stefan,
danke für Eure netten und lobende Kommentare, zudem freut es mich sehr dass es Euch gefällt.

@Ingo: Ich glaube der MTU-Motor der G 1700 BB müsste wohl mal überholt werden.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Date Jan de Vries 23.5.2014 21:13 23.5.2014 21:13
Sehr tolle Aufnahme mit die qualmende Doppel, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 24.5.2014 11:56 24.5.2014 11:56
Hallo Date Jan,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Drachten
Armin

928 496 RB24 von Köln nach Euskirchen bei Derkum - 05.05.2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 22.5.2014 18:15 22.5.2014 18:15
Hallo Rolf,
ein wunderschönes Bild mit dem 628/928er und den Formsignalen.
Liebe Grüße
Armin

Die 363 238-7 der DB Schenker Rail Deutschland AG, ex DB 365 238-5, ex DB 361 238-9, ex DB 261 238-0 und ex V 60 1238, ist am 25.08.2013 im Hauptbahnhof Chemnitz abgestellt. Die V 60 der schweren Bauart wurde 1964 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 600474 gebaut und als V 60 1238 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. In Jahr 1968 erfolgte die Umzeichnung in 261 238-0, eine weitere Umzeichnung in 361 238-9 erfolgte 1987. Ein Umbau mit Einbau einer Funkfernsteuerungen und Umzeichnung in 365 238-52 erfolgte 1988. Im Jahr 2002 erfolgte eine Modernisierung durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH im Werk Chemnitz dabei bekam sie einen Caterpillar 12-Zylinder V-Motor CAT 3412E DI-TTA mit elektronischer Drehzahlregelung sowie u.a. eine neue Lichtmaschinen und Luftpresser, zudem erfolgte die Umzeichnung in 363 238-7. Sie trägt nun die NVR-Nummer 98 80 3363 238-7 D-DB. Technische Daten: Achsanordnung: C Höchstgeschwindigkeit im Streckengang: 60 km/h Höchstgeschwindigkeit im Rangiergang: 30 km/h Nennleistung: 465 kW (632 PS) Drehzahl: 1.800 U/min Anfahrzugkraft: 117,6 kN Länge über Puffer: 10.450 mm Gewicht: 53,0 t Radsatzlast max: 16,7 t Kraftübertragung: hydraulisch Antriebsart: Blindwelle-Stangen (zum Bild)

Alexander 11.5.2014 8:36 11.5.2014 8:36
Moin Armin,

ein wunderschönes Lokportrait, mit einer sehr ausführlichen und guten Beschreibung, gefällt mir sehr gut.

Viele Grüße Alex

Armin Schwarz 11.5.2014 11:21 11.5.2014 11:21
Danke Alex,
es freut mich sehr dass Dir das Lokportrait und Beschreibung gefallen.
Liebe Grüße
Armin

Matthias Hartmann 11.5.2014 14:09 11.5.2014 14:09
Hallo Armin,
eine schöne Aufnahme von der V 60 und sehr informativer Text dazu, gefällt mir sehr. Aber wo die Lok überall rumkommt ich habe sie schon in Leipzig und am VW-Werk in Mosel, bei Zwickau, fotografieren.

LG Matthias

De Rond Hans und Jeanny 11.5.2014 17:35 11.5.2014 17:35
Mir gefällt das herrliche Lokportrait ebenfalls bestens, Armin.
Der lesenswerte Text wertet das tolle Bild noch zusätzlich auf.
Gruß Hans

Michael Edelmann 11.5.2014 18:46 11.5.2014 18:46
Hallo Armin,
zum sehr schönen Bild noch ein kurzer Gedanke: Finde es doch ein wenig putzig, dass die einstigen West-V60 jetzt im Osten herumkurven und die Ost-V60 im Westen! Sieht man ja in vielen Bildern. Als ob es die Grenze nie gegeben hätte! Aber genau so soll es sein!! ;-)
Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

Armin Schwarz 11.5.2014 19:22 11.5.2014 19:22
Hallo Matthias, Hans und Micha,
besten Dank für Eure netten und so positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass Euch das Bild und die Beschreibung gefallen.

@Matthias: Ja obwohl es eine Kleinlok ist, so ist sie wohl schon sehr viel herum gekommen. Sie ist wohl immer da wo sie gebraucht wird.

@Micha: Lieder hatten wir mal einen Zaun zwischen Ost und West, und das auch viel zu lange. Und man darf sich gar nicht ausmalen was passiert wäre, wenn einer von den Großmächten durchgedreht hätte.....Aber zum Glück ist das nun Geschichte, und wird sich hoffentlich NIE wiederholen.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Ingo Konrad Müller 19.5.2014 18:38 19.5.2014 18:38
Hallo Armin,
mal wieder eine perfekte Ablichtung. Ein sehr schönes Lokportrait, das mir sehr gut gefällt.
Viele Grüße
Ingo

Armin Schwarz 19.5.2014 20:20 19.5.2014 20:20
Hallo Ingo,
danke, es freut micg sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Oberbayern
Armin

18 201 am Nachmittag des 29.03.2014 als Schublok für einen Sonderzug der "Sonderzugveranstaltungen Chemnitz" (Zuglok ist die frisch hauptuntersuchte Güterzugdampflok 52 8079, zu deren Abholung der Zug heute auch angereist war), kurz vor Rückfahrt nach Lutherstadt Wittenberg, im Bahnhof Meiningen. (zum Bild)

Armin Schwarz 18.5.2014 21:06 18.5.2014 21:06
Wunderschön!!!
Gruß Armin

Michael Edelmann 19.5.2014 0:23 19.5.2014 0:23
Besten Dank, Armin! Freue mich sehr, daß Dir die Aufnahme so gut gefällt!
Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

UV 3469 + 3200, Batthyany ter. (30.01.2005) (zum Bild)

Armin Schwarz 18.5.2014 21:02 18.5.2014 21:02
Ein wunderschönes Trambild.
Gruß Armin

Horst Lüdicke 18.5.2014 22:22 18.5.2014 22:22
Wirklich ein schönes Foto der Budapester Straßenbahn.
Gruß Horst

Erwin Schidlofski 19.5.2014 17:30 19.5.2014 17:30
Vielen Dank!
Gruß Erwin

Klaus Bach 20.5.2014 1:28 20.5.2014 1:28
Wirklich sehr sehr schön. Ich bin auch nicht vollkommen sicher, ob die Bäume noch stehen.

Thomas Wendt 20.5.2014 9:46 20.5.2014 9:46
Budapest ist in Google Streetview erfasst, das dürfte die Frage nach den Bäumen beantworten lassen.

Klaus Bach 21.5.2014 23:20 21.5.2014 23:20
Der Satz mit den Bäumen war eher eine Bekräftigung des Umstandes, daß sich das Äußere der Budapester Straßenbahn sehr stark verändert hat.
Google Street View (Jänner 2012) zeigt Bäume.
Ich hab keine gesehen vergangenes Wochenende, das will aber nicht viel heißen, denn ich war in der Nacht dort und habe nicht darauf geachtet.

SŽ 642-179 zieht Güterzug durch Maribor-Tabor Richtung Tezno Verschiebebahnhof. /12.5.2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 18.5.2014 21:01 18.5.2014 21:01
Ein wunderschönes Bild, Franci.
Und wie ich sehe, sind in Maribor nicht die extremen Regenfälle.
Liebe Grüße
Armin

Franci Vuk 18.5.2014 21:42 18.5.2014 21:42
Danke für Lob Armin. Die Regenfälle haben östlich von uns die Bosnien und Serbien schwer erwischt.
Gruß Franci

Rebenbummler 18.05.2014 - SWEG V103 mit dem Museumszug bei Burkheim (zum Bild)

Armin Schwarz 18.5.2014 20:59 18.5.2014 20:59
Ein sehr schönes Bild von dem Museumszug.
Museal sind wohl nur die Wagen und nicht die Lok.
Gruß Armin

Philipp Sucher 19.5.2014 15:52 19.5.2014 15:52
Danke, Armin. Schön, dass dir mein Bild gefällt.

Da die Dampflok 384 immer noch nicht betriebsfähig ist, muss eben die SWEG Lok aushelfen...

Gruß Philipp

In der Hitze des Spätnachmittags steht der Triebwagen MEG T13 der Selfkantbahn als Eiltriebwagen nach Gillrath bereit...Abfahr 17:30 aus Schierwaldenrath. 18.5.2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 18.5.2014 20:56 18.5.2014 20:56
Hallo Andreas,
ein schönes Bild von dem Triebwagen.
Gruß Armin

Horst Lüdicke 18.5.2014 22:19 18.5.2014 22:19
Hallo Andreas,
da schließe ich mich gerne an. Dein Abstecher nach Geilenkirchen scheint sich also gelohnt zu haben.
Viele Grüße nach Rheydt Horst

Andreas Strobel 19.5.2014 6:46 19.5.2014 6:46
Guten Morgen Armin und Horst,
vielen Dank für eure netten Kommentare.
Bei der Selfkantbahn hat sich einiges getan, da lohnte sich meine Rundfahrt.
Muss mal wieder einen ganzen Tag mein Unwesen dort treiben....nur mit der Kamera.
Liebe Grüße nach Herdorf und nach Neuss. Andreas

Heinz Lahs 23.5.2014 20:22 23.5.2014 20:22
Hallo Andreas,
schönes Schmuckstück, was Du da festgehalten hast, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Date Jan de Vries 23.5.2014 21:29 23.5.2014 21:29
Tolles Portrait, Andreas! Ich bin dort am 20 April gewesen. Eine sehr schöne Schmalspurbahn!
Grüße,
Date Jan

Olli 23.5.2014 21:37 23.5.2014 21:37
Nach dem Schneider Weissen gehts wieder zurück... :-D
Gruß, Olli

Matthias Hartmann 24.5.2014 15:39 24.5.2014 15:39
Hallo Andreas,
ein schönes Portrait von dem Triebwagen das mir sehr gut gefällt.

LG nach Rheydt
Matthias

Andreas Strobel 24.5.2014 19:39 24.5.2014 19:39
Hallo Heinz, Date Jan, Olli und Matthias, vielen Dank für eure Kommentare.
Dieses Schmuckstück Heinz ist sehr aktiv und läuft zuverlässiger als so mancher ICE, freut mich das es dir gefällt.
Date Jan das war eine weise Entscheidung....da hast du bestimmt viele schöne Aufnahmen gemacht.
Olli, der kehrt zur Schneider Weisse zurück nach getaner Fahrt....denn das ist da sein Ausgangspunkt.
Freut mich Matthias das dir das Bild gefällt.....also euch allen lieben Dank für eure lobenden und humorvollen Kommentare
und einen lieben Gruß aus Rheydt....Andreas z.Z. Neckargerach.

Der Triebwagen 478 701-6 auf dem Gelände der Triebwagenhalle Erkner am 17.05.2014 zum Tag der offenen Tore - 90 Jahre S-Bahn. Der Triebwagen wurde 1926 in der Waggonfabrik Wegmann & Co., Kassel-Rothenditmold gebaut, von 1947 bis 1963 war er als Gerätezug und danach bis 2004 als RAW Jumbo im Einsatz, jetzt gehört er zum Bestand des Vereins Historische S-Bahn e. V. (zum Bild)

Armin Schwarz 18.5.2014 20:53 18.5.2014 20:53
Hallo Heinz,
ein sehr schönes Portrait von dem Triebwagen.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Heinz Lahs 19.5.2014 21:19 19.5.2014 21:19
Hallo Armin,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich sehr freue.
Schön, wenn Dir der Jumbo gefällt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Bahnhofsmobilar gestern und heute und dazu noch ein "Hampelmann", so gesehen am 17.05.2014 im Bahnhof Wilhelmshagen. (zum Bild)

Armin Schwarz 18.5.2014 20:51 18.5.2014 20:51
Sehr gut gesehen und abgelichtet, Heinz.
Mir gefällt es sehr gut.
Liebe Grüße nacxh Nassenheide
Armin

Thomas Wendt 18.5.2014 21:10 18.5.2014 21:10
Hallo Heinz, warst wohl auch in Erkner?

Ingo Konrad Müller 19.5.2014 0:11 19.5.2014 0:11
Hallo Heinz,
da kann ick mir Armin nur anschließen. Tolles Bild.
Viele Grüße aus Burghausen
Ingo

Heinz Lahs 19.5.2014 21:26 19.5.2014 21:26
Hallo alle miteinander,
vielen Dank für Eure netten Kommentare.
Ich freue mich darüber und ganz natürlich auch, wenn es Euch gefällt.

@THomas: Ja, ganz kurz entschlossen und der Wetterbericht war auch richtig, denn am Sonntag war es ja überhaupt nicht mehr schön.

Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Thomas Wendt 20.5.2014 9:56 20.5.2014 9:56
Hallo Heinz,

bei uns war es auch kurz entschlossen, wir waren aber nur vielleicht eine Stunde da. Wer weiss, ob man sich über den Weg gelaufen ist?

In Erkner gab es noch ein schönes Stadtfest, mit Kind konnte man dort echt viel Geld lassen.

Gruß,
Thomas

Kurz vorm Bü Nikolaus-Becker-Str. ist hier die EBM 202 330-7 in Geilenkirchen am 18.5.2014 zu sehen...... (zum Bild)

Armin Schwarz 18.5.2014 20:49 18.5.2014 20:49
Hallo Andreas,
ein wunderschönes Bild mit der 202er der EBM.
Liebe Grüße nach Rheydt
Armin

Andreas Strobel 19.5.2014 6:41 19.5.2014 6:41
Vielen Dank Armin für deinen netten Kommentar.
Hatte erst nur einen RE4 aus Geilenkirchen kommend auf den Schirm.
Als der dann durch war und die Schranke unten blieb, habe ich mich in
die Gegenrichtung orentiert. Das Ergebnis siehst du ja hier.
Liebe Grüße nach Herdorf, Andreas.