Ingo Konrad Müller 19.5.2014 16:55
Hallo Andreas,
perfekter Standort und tolle Szenerie. Bahnidylle pur, Fast schon so wie bei einer Modellbahn. Interessant auch der beschrankte Bahnübergang eines unbefestigten Feldweges mit bedarfsweiser Schrankenöffnung. Wohl dem nahen Tunnelportal in einer Kurve geschuldet.
Viele Grüße
Ingo
Andreas Hackenjos 19.5.2014 17:01
Hallo,
danke dir. Ja ist ne Anrufschranke, nicht wegen des Tunnels sondern einfach weil der Weg nur zu einem Haus führt was seit geraumer Zeit leer steht.
Grüße Andreas
Herbert Graf 19.5.2014 17:06
Was für ein Aufwand für ein leerstehendes Haus. Aber das Bild lädt zum langen Betrachten ein.
Gruss
Herbert
Andreas Hackenjos 19.5.2014 17:16
Hallo,
es befindet sich dort ein Wildgehege und dadurch wird der Bü ca 1-2 Mal pro Woche auch benutzt.
Grüße Andreas
Ingo Konrad Müller 22.5.2014 20:16
Hallo,
ich glaube nicht, dass man diesen Aufwand betrieben hätte, wäre die Bahnstrecke weit einzusehen.
Viele Grüße
Ingo
Olli 22.5.2014 20:52
Ist auch ein Holzabfuhrweg, daher kann der Bahnübergang nicht umfahren werden...
Nettes Bild.
Gruß, Olli
Stefan Pavel 18.5.2014 14:00
Moin Andreas,
das Bild ist der Hammer wieder Triebwagen dort aus dem Niederwassertunnel kommt.
Mfg
Stefan
Andreas Hackenjos 18.5.2014 15:10
Hallo,
danke dir.
Grüße Andreas
Pascal Ost 16.5.2014 22:24
Sehr schöne Aufnahme! ;-)
Grüße, Pascal
Andreas Hackenjos 17.5.2014 14:42
Hallo,
danke dir :-)
Grüße Andreas
Olli 15.5.2014 17:08
Da war ja die Lampe noch ganz. In Singen gab es nur noch ein Zweilichtspitzensignal... Nettes Bild aus dem Primtal.
Gruß, Olli
Andreas Hackenjos 16.5.2014 10:43
Hallo,
danke dir. Naja nicht ganz *rot werd* hab bisschen getrickst.
Grüße Andreas
Olli 16.5.2014 20:07
Kenn ich irgendwo her... schau mal die Serie hier an: http://igschieneschweiz.startbilder.de/name/galerie/kategorie/deutschland~e-loks~br-103.html . Ist während des Aufenthaltes in Singen. Ein paar Bilder von denen kommen auch noch hier rein, wenn ich mit Oberschwaben durch bin...
Gruß, Olli
Eric Otten 15.5.2014 10:36
Astreines Foto von dir wie immer !
Gilbert C. 15.5.2014 10:43
Hab ich mir doch gedacht, das du die fotografiert hast xD
Trotz des Schrott-Wetters nen Sauberes Bild !
Andreas Hackenjos 15.5.2014 11:14
Hallo,
danke euch beiden. Sowas darf man sich in dem Fall nicht entgehen lassen. Hätte mir auch anderes Wetter gewünscht.
Grüße Andreas
Dennis Fiedler 15.5.2014 12:49
Wieso ist dies die letzte Fahrt?
Kommt ne neue Zuglok oder wird diese Linie außer Betrieb genommen?
Gilbert C. 15.5.2014 14:30
Der Lokführer hatte seine letzte Fahrt, dies war der Grund, weshalb die 103 auf der Gäubahn fuhr und das Schild an der Lok hing ;)
Dennis Fiedler 16.5.2014 5:48
Das ist doch mal ein Abschied den man niemals vergisst. Echt super gefällt mir echt gut.
Die letzte Fahrt mit einer 103er beenden ist echt das beste was da passieren kann.
Dennis Fiedler 18.6.2014 18:59
Das stand auch im Lok Magazin ;-)
Andreas Strobel 12.5.2014 16:49
Sehr schönes Gruppenbild ...... gefällt mir ausgezeichnet Andreas.
Hat sich ja gelohnt in Horb vorbei zu sehen.....
Gruß Andreas
Andreas Hackenjos 14.5.2014 15:54
Hallo,
danke dir.
Grüße Andreas
Matthias Müller 11.5.2014 8:09
Wieso denn die "???" in deinem Bild ID755687 steht doch, dass es der Ex WEG VT 36 ist. :)
Andreas Hackenjos 11.5.2014 8:50
Hallo,
weil ichs nicht mehr gefunden hatte. Danke für den Hinweis XD
Grüße Andreas
Date Jan de Vries 10.5.2014 14:47
Sehr schöne Aufnahme, Andreas!
Grüße,
Date Jan
Andreas Hackenjos 10.5.2014 17:44
Hallo,
danke dir ;-)
Grüße Andreas
L.K. 27.4.2014 8:56
Ein wundervolles Winterbild,
Gruß Lukas
Andreas Hackenjos 27.4.2014 9:31
Hallo,
danke dir.
Grüße Andreas
Stefan Wohlfahrt 25.4.2014 9:38
Ebensogut wie die Lok gefallen mir auch die beiden Plattformwagen, die in dieser Form noch lange im Seetal (Luzern -Wildegg und Beinwil - Beromünster) eingesetzt waren.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Hackenjos 25.4.2014 9:41
Hallo,
danke dir. Die Wagen haben die Sauschwänzlebahn verlassen Richtung Schweiz.
Grüße Andreas
Dennis Fiedler 25.4.2014 16:17
Schöner Anblick passt toll zusammen und die gegend rundet alles ab schön schön.
Korbinian Eckert 22.4.2014 8:02
Super im Abendlicht erwischt!
Andreas Hackenjos 22.4.2014 10:06
Hallo,
danke dir.
Grüße Andreas
Stefan Wohlfahrt 20.4.2014 17:32
Ein herrliches Bild mit der 215 zwischen den Formsignalen.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Hackenjos 20.4.2014 17:38
Hallo,
danke dir, dabei wars eigentlich nur aus der Not heraus.
Grüße Andreas
Andreas Hackenjos 18.4.2014 9:16
Hallo,
danke dir.
Grüße Andreas
Andreas Hackenjos 12.4.2014 17:51
Hallo,
nettes Foto ;-)
Grüße Andreas
Pascal Ost 18.4.2014 22:23
Hallo Andreas,
danke für den 600. Kommentar zu meinen Bildern ;-)
Freut mich, wenn die Aufnahme gefällt.
Grüße, Pascal
TH 9.4.2014 19:53
schönes Bild Andreas! hätte nicht gedacht, dass die Lok so lang durchhält und immer noch fährt
Date Jan de Vries 9.4.2014 20:09
Sehr tolle V160-Aufnahme, Andreas!
Grüße,
Date Jan
Andreas Hackenjos 10.4.2014 17:24
Hallo ihr beiden,
danke für eure Kommentare. Die läuft ziemlich gut, klapper auch nix XD
Grüße Andreas
Daniel Oster 4.4.2014 12:14
Sehr schöne Perspektive
MFG Daniel
Andreas Hackenjos 5.4.2014 14:38
Hallo,
danke dir.
Grüße Andreas
Andreas Hackenjos 5.4.2014 12:17
Hallo,
von 2001 kann dieses Bild sicher nicht sein, das bis spästens Ende 1994 alle DB Fahrzeuge das neue DB Logo bekommen haben.
Grüße Andreas
Pascal Ost 3.4.2014 23:29
Vielen Dank für deinen Kommentar zum Bild. Freut mich sehr :-)
Gruß, Pascal
Andreas Hackenjos 4.4.2014 9:02
Hallo,
sehr schön. Die haben ja das Häusle freigeschnitten, jetzt wirkt das Noch mehr.
Grüße Andreas
Silvan 31.3.2014 17:50
Schöne Aufnahme, Andreas!
Und wie das Signal am Gegengleis erahnen lässt, hattest du wohl Glück, dass dein Motiv nicht zugefahren wurde ;-)
Grüsse, Silvan
Andreas Hackenjos 1.4.2014 7:52
Hallo,
danke dir Silvan. Zum Glück nicht das ist aber ein Sbk das ist immer auf Fahrt. Hätte er aber zum Beispiel +10 würde es schon enger aussehen ;-)
Grüße Andreas
Olli 1.4.2014 19:16
Schönes Bild, der recht neue Lack der Bügelfalte macht sich dabei auch ganz gut.
Gruß, Olli
