DB Netz AG mit "203 308-2" [NVR-Nummer: 92 80 1203 308-2 D-DB] und Unkraut-Spritzzug und "203 315-7" (NVR-Nummer: 92 80 1203 315-7 D-DB] im ... - Bahnbilder.de

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DB Netz AG mit "203 308-2" [NVR-Nummer: 92 80 1203 308-2 D-DB] und Unkraut-Spritzzug und "203 315-7" (NVR-Nummer: 92 80 1203 315-7 D-DB] im Tandem-Betrieb bei der Durchfahrt Bahnhof Saarmund am

(ID 1160525)

DB Netz AG mit 203 315-7 (NVR-Nummer: 92 80 1203 315-7 D-DB] und Unkraut-Spritzzug und 203 308-2 [NVR-Nummer: 92 80 1203 308-2 D-DB] im Tandem-Betrieb bei der Durchfahrt Bahnhof Saarmund am

Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll

DB Netz AG mit 203 308-2 [NVR-Nummer: 92 80 1203 308-2 D-DB] und Unkraut-Spritzzug und 203 315-7 (NVR-Nummer: 92 80 1203 315-7 D-DB] im Tandem-Betrieb bei der Durchfahrt Bahnhof Saarmund am 28.06.19

DB Netz AG mit "203 308-2" [NVR-Nummer: 92 80 1203 308-2 D-DB] und Unkraut-Spritzzug und "203 315-7" (NVR-Nummer: 92 80 1203 315-7 D-DB] im Tandem-Betrieb bei der Durchfahrt Bahnhof Saarmund am 28.06.19

Lothar Stöckmann 03.08.2019, 332 Vues, 0 Commentaires

Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll

Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll

DB Netz AG mit 203 308-2 [NVR-Nummer: 92 80 1203 308-2 D-DB] und Unkraut-Spritzzug und 203 315-7 (NVR-Nummer: 92 80 1203 315-7 D-DB] im Tandem-Betrieb bei der Durchfahrt Bahnhof Saarmund am

DB Netz AG mit 203 315-7 (NVR-Nummer: 92 80 1203 315-7 D-DB] und Unkraut-Spritzzug und 203 308-2 [NVR-Nummer: 92 80 1203 308-2 D-DB] im Tandem-Betrieb bei der Durchfahrt Bahnhof Saarmund am

DeltaRail GmbH 243 559-2 [NVR-Nummer: 91 80 6143 559-3 D-DELTA] mit dem Schienenschleifzug (Schienenschleifeinheit SPENO RR 32 M-2) aus Luxemburg mit der Nr.

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Die DB Netz Notfalltechnik Lokomotive 714 114 (NVR: 9980 9 170 014-1 D-DBMP) fuhr am 27.02.2026 ohne den Tunnelrettungszug von Würzburg auf die Schnellfahrstrecke in Richtung Fulda.

Die DB Netz Notfalltechnik Lokomotive 714 114 (NVR: 9980 9 170 014-1 D-DBMP) fuhr am 27.02.2026 ohne den Tunnelrettungszug von Würzburg auf die Schnellfahrstrecke in Richtung Fulda. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·

 35 1200x812 Px, 27.02.2026

DB Netz Instandhaltung Siemens Taurus 182 513-2 mit Messzug in Frankfurt am Main Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert am 14.02.26

DB Netz Instandhaltung Siemens Taurus 182 513-2 mit Messzug in Frankfurt am Main Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert am 14.02.26 
Daniel Oster

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·

 59 1200x800 Px, 16.02.2026

DB Netz Instandhaltung Siemens Taurus 182 513-2 in Frankfurt am Main Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert am 14.02.26

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Daniel Oster

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DB Netz Instandhaltung Siemens Taurus 182 513-2 mit Messzug in Frankfurt am Main Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert am 14.02.26

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Daniel Oster

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 57 1200x800 Px, 15.02.2026

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