Vy El 18 2260 mit Regiontog Oslo - Voss am 23. August 2019 zwischen Upsete und Vieren - Bahnbilder.de

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Vy El 18 2260 mit Regiontog Oslo - Voss am 23.

(ID 1167187)

LOCON 482 043-7 in Dedensen-Gümmer 7.9.2019

Vy BM 75 163 mit einem weiteren BM 75 am 23.

Vy El 18 2260 mit Regiontog Oslo - Voss am 23. August 2019 zwischen Upsete und Vieren.

Vy El 18 2260 mit Regiontog Oslo - Voss am 23. August 2019 zwischen Upsete und Vieren.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 10.09.2019, 252 Calls, 0 Comments

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Vy El 18 2259 mit Regiontog Bergen - Oslo am 23.

Vy BM 75 163 mit einem weiteren BM 75 am 23.

Vy El 18 2260 mit Regiontog Oslo - Voss am 23.

LOCON 482 043-7 in Dedensen-Gümmer 7.9.2019

CBB 110 278-9 in Dedensen-Gümmer 7.9.2019

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GoAhead Nordic El 18 2258 / Gjerstad, 23. August 2025<br>
F5 Kongsberg - Stavanger

GoAhead Nordic El 18 2258 / Gjerstad, 23. August 2025
F5 Kongsberg - Stavanger 
Julian Ryf

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / L12 Oslo S – Stavanger ·Sørlandsbanen·, Norwegen / Unternehmen / Go-Ahead Nordic AS, Oslo

 83 1600x1067 Px, 02.01.2026 

GoAhead Nordic El 18 2259 / Kristiansand, 22. August 2025<br>
F5 Stavanger - Kongsberg

GoAhead Nordic El 18 2259 / Kristiansand, 22. August 2025
F5 Stavanger - Kongsberg 
Julian Ryf

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / L12 Oslo S – Stavanger ·Sørlandsbanen·, Norwegen / Unternehmen / Go-Ahead Nordic AS, Oslo

 123  2 1600x900 Px, 02.01.2026 

Lok El 18 2255 wartet mit dem R62 nach Oslo in Bergen S. auf die Abfahrt. Bergen, 3.9.2024

Lok El 18 2255 wartet mit dem R62 nach Oslo in Bergen S. auf die Abfahrt. Bergen, 3.9.2024 
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S, Norwegen / Unternehmen / SJ Norge ·NSB·Vy·, Skandinavien, Sommer 2024

 183 1222x875 Px, 26.11.2024

Die Strecke von Flam nach Myrdal ist teilweise recht steil, maximale Neigung 55 Promille. Der Touristenzug fährt hier in felsiger Landschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne bergwärts, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024

Die Strecke von Flam nach Myrdal ist teilweise recht steil, maximale Neigung 55 Promille. Der Touristenzug fährt hier in felsiger Landschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne bergwärts, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Personenwagen / Type 3, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien, Sommer 2024

 153 1190x838 Px, 15.11.2024

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Vy El 18 2245 mit Regiontog Oslo - Bergen am 22.

Vy El 18 2247 am 22.

Vy El 18 2243 mit Regiontog Stavanger - Oslo am 20.

Vy El 18 2241 am 19.

Vy El 18 2241 am 19.

NSB (Norwegische Staatsbahnen) EL 18 2243 bei der Abfahrt am Flåm Bahnhof.Die Lokomotive ist für eine externe Speisung der Lokomotivheizanlage auf der Ortsnetzbasis von 400 V mit 50 Hz

NSB (Norske Statsbaner) EL 18 2258 am Bahnhof in Flåm.

NSB EL 18 2258 am Bahnhof in Flåm.

NSB EL 18 2252 auf der Flåmsbahn bei Berekvam.

NSB EL 18 2252 an der Haltestelle Berekvam.

NSB EL 18 2252 vor Styvisethhaugen auf der Flåm Eisenbahn.

Nachdem unser Zug in Richtung Myrdal weitergefahren ist, kann man sehr gut den noch in Berekvam stehenden Zug 1855 in Richtung Flam sehen, die Zuglok ist El 18 2255, die Schlusslok ist noch

Im Nicht-Winter-Betrieb auf der Flamsbahn von Flam am Aurland-Fjord nach Myrdal an der Bergenbahn, der von Anfang April bis Ende Oktober währt, ist aufrund der Zugdichte eine Begegnung unterwegs

Auf dem offiziell 866,8 m hoch gelegenen Bahnhof Myrdal begegnen sich am 31.05.2018 der leicht verspätete EX61 auf Gleis 1, gezogen von der El 18 2251, die noch knapp 2 Stunden bis zum Endbahnhof

Eine Lok der Baureihe 18, 2244 brachte den Nachtzug pünktlich von Oslo nach Trondheim.14.04.2018 06:39 Uhr.

Am 02.08.2017 erreicht ein REG nach Bergen den Bahnhof Drammen.

Bei leichtem Regen durchfährt REG 63 nach Bergen am 31.07.2017 den Bahnhof Lysaker.

Am 30.07.2017 stehen REG 61 aus Oslo (links) und RB1822 nach Voss (rechts) im Bahnhof Bergen.

Am 30.07.2017 wird REG 61 nach Bergen im Bahnhof Oslo S bereitgestellt.

Am 29.07.2017 wird REG 601 nach Bergen im Bahnhof Oslo S bereitgestellt.

Am 29.07.2017 wird REG 601 nach Bergen im Bahnhof Oslo S bereitgestellt.

Am 28.07.2017 erreicht Reg45 nach Trondheim den Bahnhof Lillestrøm.

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Vy El 18 2245 mit Regiontog Oslo - Bergen am 22.

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Vy BM 75 570 als Lokaltog Myrdal - Bergen am 22.

Norwegisches Wetter in einem Bild: Manchmal regnet es, manchmal scheint die Sonne, und manchmal beides gleichzeitig.

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NSB (Norske Statsbaner) EL 18 2258 am Bahnhof in Flåm.

NSB EL 18 2258 am Bahnhof in Flåm.

NSB EL 18 2252 auf der Flåmsbahn bei Berekvam.

NSB EL 18 2252 an der Haltestelle Berekvam.

NSB EL 18 2252 vor Styvisethhaugen auf der Flåm Eisenbahn.

Nachdem unser Zug in Richtung Myrdal weitergefahren ist, kann man sehr gut den noch in Berekvam stehenden Zug 1855 in Richtung Flam sehen, die Zuglok ist El 18 2255, die Schlusslok ist noch

Im Nicht-Winter-Betrieb auf der Flamsbahn von Flam am Aurland-Fjord nach Myrdal an der Bergenbahn, der von Anfang April bis Ende Oktober währt, ist aufrund der Zugdichte eine Begegnung unterwegs

Auf dem offiziell 866,8 m hoch gelegenen Bahnhof Myrdal begegnen sich am 31.05.2018 der leicht verspätete EX61 auf Gleis 1, gezogen von der El 18 2251, die noch knapp 2 Stunden bis zum Endbahnhof

Eine Lok der Baureihe 18, 2244 brachte den Nachtzug pünktlich von Oslo nach Trondheim.14.04.2018 06:39 Uhr.

Blick aus dem letzten Wagen eines REG nach Bergen auf die unwirkliche Hochebene bei Finse.

Die Bergenbahn fürht über die größte Hochebene Europas, die Hardangervidda.

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Norge > Vestland > Aurland

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Vy El 18 2251 mit Regiontog Bergen - Oslo am 23.

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Vy El 18 2252 mit Regiontog Oslo - Bergen am 23.

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Vy El 18 2260 mit Regiontog Oslo - Voss am 23.

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Bane Nor Beilhack Schneeschleuder wird am 23.

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Vy BM 75 163 mit einem weiteren BM 75 am 23.

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Myrdal besteht aus 10 Häusern und einem Bahnhof.

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Blick aus dem letzten Wagen des REG 61 nach Bergen auf den Bahnhof Myrdal an der Bergenbahn.

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Vy El 18 2254 und 2249 erreichen mit einem Zug der Flåmbahn aus Flåm am 24.

7,09 km

Am 04.10.2019 erreicht 18 2250 mit Reg 61 aus Oslo den Bahnhof Myrdal.

7,09 km

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Mit einem Zug aus Flam ist El 11a 2098 im Mai 1988 in Myrdal an der Bergenbahn angekommen

7,12 km

NSB Bahnhof Myrdal am 4.

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AURLAND (Provinz Sogn og Fjordane), 09.09.2016, Lok 18 2255 bei der Einfahrt in den Bahnhof Myrdal (Kommune Aurland); diese Lok wird in einigen Minuten den Zug 1857 der Flåmsbana auf der fast 900

7,13 km

Anfang Mai 1988 steht El 11.2098 der NSB abfahrbereit nach Flam im Bahnhof Myrdal der Bergenbahn.

7,14 km

AURLAND (Provinz Sogn og Fjordane), 09.09.2016, Zug 609 nach Bergen beim Halt im Bahnhof Myrdal (Kommune Aurland) an der Bergenbahn vor imposanter Kulisse; auch dieser Bahnhof liegt fast 900 m

7,14 km

AURLAND (Provinz Sogn og Fjordane), 09.09.2016, Lok 18 2247 vor Zug 609 nach Bergen beim Halt im Bahnhof Myrdal (Kommune Aurland) an der Bergenbahn

7,14 km

Am Nachmittag des 04.10.2019 erreicht 18 2247 mit ihrem Zug von Oslo nach Bergen den Bahnhof Myrdal.

7,15 km

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn den Bahnhof Myrdal.

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