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DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion "193 369" [NVR-Nummer: 91 80 6193 369-6 D-DB] + "193 387" [NVR-Nummer: 91 80 6193 387-8 D-DB] mit einem langen gemischten Güterzug Richtung Ziltendorf EKO

(ID 1200406)



DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion  193 369  [NVR-Nummer: 91 80 6193 369-6 D-DB] +  193 387  [NVR-Nummer: 91 80 6193 387-8 D-DB] mit einem langen gemischten Güterzug Richtung Ziltendorf EKO am 19.03.20 Bf. Saarmund.

DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion "193 369" [NVR-Nummer: 91 80 6193 369-6 D-DB] + "193 387" [NVR-Nummer: 91 80 6193 387-8 D-DB] mit einem langen gemischten Güterzug Richtung Ziltendorf EKO am 19.03.20 Bf. Saarmund.

Lothar Stöckmann 01.04.2020, 444 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Während man in Dresden-Neustadt auf einen Dampfsonderzug anläßlich des Dampfloktreffens 2026 wartet, rumpelt auf einem Mittelgleis unüberhörbar ein typischer DB Cargo-Zug mit der jetzt auch schon in die Jahre gekommenen 189 013 vorbei.
Während man in Dresden-Neustadt auf einen Dampfsonderzug anläßlich des Dampfloktreffens 2026 wartet, rumpelt auf einem Mittelgleis unüberhörbar ein typischer DB Cargo-Zug mit der jetzt auch schon in die Jahre gekommenen 189 013 vorbei.
Rainer Haufe

Erz-Umleiter: 189 040 und 189 038 passieren mit ihrem umgeleiteten Erzzug Saarbrücken, bevor sie durch den Schleifmühler Tunnel und auf die Fischbachtalbahn fahren. (25.04.2026)
Erz-Umleiter: 189 040 und 189 038 passieren mit ihrem umgeleiteten Erzzug Saarbrücken, bevor sie durch den Schleifmühler Tunnel und auf die Fischbachtalbahn fahren. (25.04.2026)
Leonhard Groß

Erz-Umleiter: 189 024-3 und 189 035-9 passieren mit ihrem Erzzug den ehemaligen Anschluss des mittlerweile abgerissenen Kraftwerk Ensdorf. (25.04.2026)
Erz-Umleiter: 189 024-3 und 189 035-9 passieren mit ihrem Erzzug den ehemaligen Anschluss des mittlerweile abgerissenen Kraftwerk Ensdorf. (25.04.2026)
Leonhard Groß





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