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HŽPP 2044 028 ist am 09.08.2021 unterwegs mit dem RegioJet RJ 1046 von Split nach Prague und konnte hier nach dem Bahnhof Kaštel Stari aufgenommen werden.

(ID 1268616)

HŽ Cargo 2062 112 und HŽPP 2044 026 sind am 09.08.2021 unterwegs mit einem Güterzug in das Landesinnere und konnten hier nach der Haltestelle Sadine aufgenommen werden.

HŽPP 7123 005 ist 09.08.2021 unterwegs als P 5506 von Split nach Perkovic und konnte hier kurz vor dem Bahnhof Kaštel Stari aufgenommen werden.

HŽPP 2044 028 ist am 09.08.2021 unterwegs mit dem RegioJet RJ 1046 von Split nach Prague und konnte hier nach dem Bahnhof Kaštel Stari aufgenommen werden.

HŽPP 2044 028 ist am 09.08.2021 unterwegs mit dem RegioJet RJ 1046 von Split nach Prague und konnte hier nach dem Bahnhof Kaštel Stari aufgenommen werden.

Yannik Gartmann https://yannikgartmann.ch 17.09.2021, 220 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein recht moderner Prellbock Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.

HŽPP 7123 005 ist 09.08.2021 unterwegs als P 5506 von Split nach Perkovic und konnte hier kurz vor dem Bahnhof Kaštel Stari aufgenommen werden.

HŽPP 2044 028 ist am 09.08.2021 unterwegs mit dem RegioJet RJ 1046 von Split nach Prague und konnte hier nach dem Bahnhof Kaštel Stari aufgenommen werden.

HŽ Cargo 2062 112 und HŽPP 2044 026 sind am 09.08.2021 unterwegs mit einem Güterzug in das Landesinnere und konnten hier nach der Haltestelle Sadine aufgenommen werden.

HŽPP 2044 018 ist am 09.08.2021 mit dem ungarischen IC 1205 Adria von Split nach Budapest-Keleti unterwegs und konnte hier bei Plano im letzten Abendlicht aufgenommen werden.

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2044 021 mit dem B 1204 Adria (Budapest-Keleti - Split) bei Potkonje 27.8.25

2044 021 mit dem B 1204 "Adria" (Budapest-Keleti - Split) bei Potkonje 27.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 110 1600x1000 Px, 26.09.2025

2044 020 mit dem B 1880 Dalmacija (Osijek - Split) bei Kaldrma 27.8.25

2044 020 mit dem B 1880 "Dalmacija" (Osijek - Split) bei Kaldrma 27.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 83 1600x1000 Px, 26.09.2025

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge

 145 1600x1000 Px, 25.09.2025

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 65 1600x1000 Px, 24.09.2025

Weitere Bilder aus "Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·"

Am Nachmittag des 3.10.2018 steht die 2044 015 mit dem R3012 nach Varazdin im Bahnhof Zlatar Bistrica und wartet die Kreuzung mit dem 7121 017 als R3017 nach Zagreb Glvani Kolod.

Am 5.10.2018 steht die 2044 015 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod.

Am 4.10.2018 beschleunigt die HŽ 2044 008 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod.

2044 015 mit dem P5506 von Split nach Perkovic am 12.07.18 kurz vor Perkovic.

2044 007 am 11.07.18 mit dem B1204 von Budapest nach Split bei Labin.

2044 007 mit dem P5506 am 10.07.18 bei Kastel Stari.

B1205 am 10.07.18 auf dem Weg von Split nach Budapest bei Sadine.

Am 24.

D 821, bespannt mit der 2044.030 bei Kastell Stari.

Der Zug 790 von Zagreb Glavni kolod.

2044 017 nach der Ankunft mit G 1204 ADRIA in Split.

2044 023 ist eine von acht Lokomotiven ihrer Baureihe, welche im Jahr 2015 wegen Fristablaufs abgestellt und anschließend zum Verkauf angeboten wurden.

Am Nachmittag des 23.09.2015.

2044 028 (98 78 2 044 028-5 HR-HZ) mit B825 am 17.07.2014 bei Kastel Sucurac

Seit dem Fahrplanwechsel 2016/17 gibt es nachmittags keinen einzigen lokbespannten Zug von Varazdin nach Zagreb, denn auch letzte als solcher verbliebene Regionalzug 3015 wurde durch einen

Lokportrait von der 2044 005 an der Spitze des Regionalzuges 3011 von Varazdin nach Zagreb, aufgenommen am 21.10.2012.

Während des Sommers stehen bei den Lokomotiven der Reihe 2044 Standortwechsel beinahe an der Tagesordnung.

Weitere Bilder aus "Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split"

HŽPP 7123 005 ist 09.08.2021 unterwegs als P 5506 von Split nach Perkovic und konnte hier kurz vor dem Bahnhof Kaštel Stari aufgenommen werden.

Am Nachmittag des 3.10.2018 steht die 2044 015 mit dem R3012 nach Varazdin im Bahnhof Zlatar Bistrica und wartet die Kreuzung mit dem 7121 017 als R3017 nach Zagreb Glvani Kolod.

Am 5.10.2018 steht die 2044 015 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod.

Am 4.10.2018 beschleunigt die HŽ 2044 008 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod.

2062 018 und 2062 017 mit einem langen Güterzug am Abend des 09.07.18 bei Drnis.

Eine unbekannte 1141 zieht am Morgen des 09.07.18 den B703 von Rijeka nach Osijek bei Zagreb.

2062 056 und 2062 025 am 12.07.18 bei Prgomet mit dem TV83151.

2062 025 mit dem TV60340 bei Labin am 12.07.18.

2044 015 mit dem P5506 von Split nach Perkovic am 12.07.18 kurz vor Perkovic.

2044 007 am 11.07.18 mit dem B1204 von Budapest nach Split bei Labin.

2044 007 mit dem P5506 am 10.07.18 bei Kastel Stari.

B1205 am 10.07.18 auf dem Weg von Split nach Budapest bei Sadine.

Am 24.

D 821, bespannt mit der 2044.030 bei Kastell Stari.

Der Neigezug 7123.002 und 001 kurz nach Kastell Stari auf der Fahrt nach Split.

Güterzug mit zwei 2062er (vorne die die 2062.017) auf der Fahrt von Split in Richtung Perkovic.

Der Zug 790 von Zagreb Glavni kolod.

2044 017 nach der Ankunft mit G 1204 ADRIA in Split.

2044 023 ist eine von acht Lokomotiven ihrer Baureihe, welche im Jahr 2015 wegen Fristablaufs abgestellt und anschließend zum Verkauf angeboten wurden.

Am Nachmittag des 23.09.2015.

2044 028 (98 78 2 044 028-5 HR-HZ) mit B825 am 17.07.2014 bei Kastel Sucurac

Seit dem Fahrplanwechsel 2016/17 gibt es nachmittags keinen einzigen lokbespannten Zug von Varazdin nach Zagreb, denn auch letzte als solcher verbliebene Regionalzug 3015 wurde durch einen

Lokportrait von der 2044 005 an der Spitze des Regionalzuges 3011 von Varazdin nach Zagreb, aufgenommen am 21.10.2012.

Während des Sommers stehen bei den Lokomotiven der Reihe 2044 Standortwechsel beinahe an der Tagesordnung.

Weitere Bilder aus "Kroatien / Unternehmen / HŽ PUTNIČKI PRIJEVOZ d.o.o. ·HZPP·"

HŽPP 7123 005 ist 09.08.2021 unterwegs als P 5506 von Split nach Perkovic und konnte hier kurz vor dem Bahnhof Kaštel Stari aufgenommen werden.

HŽPP 1141 385 ist am 09.08.2021 unterwegs mit dem RJ 1047 nach Rijeka und konnte hier bei Krasica aufgenommen werden.

Am 08.08.2021 konnte HŽPP 1141 301 mit einem Regionalzug auf dem Damm kurz vor dem Bahnhof Meja aufgenommen werden.

Die HŽPP 1141 301 ist mit ihrem aussergewöhnlichem Farbkleid unterwegs am 08.08.2021 als Mittags-Regionalzug in Richtung Rijeka und konnte hier bei Hreljin aufgenommen werden.

Am 08.08.2021 ist HŽPP 1141 386-8 unterwegs als P 4601 von Rijeka nach Ogulin und konnte hier bei Hreljin, Kroatien aufgenommen werden.

Am Nachmittag des 3.10.2018 steht die 2044 015 mit dem R3012 nach Varazdin im Bahnhof Zlatar Bistrica und wartet die Kreuzung mit dem 7121 017 als R3017 nach Zagreb Glvani Kolod.

Am 5.10.2018 steht die 2044 015 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod.

Am 4.10.2018 beschleunigt die HŽ 2044 008 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod.

2062 018 und 2062 017 mit einem langen Güterzug am Abend des 09.07.18 bei Drnis.

Eine unbekannte 1141 zieht am Morgen des 09.07.18 den B703 von Rijeka nach Osijek bei Zagreb.

2062 056 und 2062 025 am 12.07.18 bei Prgomet mit dem TV83151.

2062 025 mit dem TV60340 bei Labin am 12.07.18.

2044 015 mit dem P5506 von Split nach Perkovic am 12.07.18 kurz vor Perkovic.

2044 007 am 11.07.18 mit dem B1204 von Budapest nach Split bei Labin.

2044 007 mit dem P5506 am 10.07.18 bei Kastel Stari.

B1205 am 10.07.18 auf dem Weg von Split nach Budapest bei Sadine.

Am 24.

D 821, bespannt mit der 2044.030 bei Kastell Stari.

Der Neigezug 7123.002 und 001 kurz nach Kastell Stari auf der Fahrt nach Split.

Güterzug mit zwei 2062er (vorne die die 2062.017) auf der Fahrt von Split in Richtung Perkovic.

Der Zug 790 von Zagreb Glavni kolod.

2044 017 nach der Ankunft mit G 1204 ADRIA in Split.

2044 023 ist eine von acht Lokomotiven ihrer Baureihe, welche im Jahr 2015 wegen Fristablaufs abgestellt und anschließend zum Verkauf angeboten wurden.

Am Nachmittag des 23.09.2015.

Weitere Bilder der 044 028-5

2044 028 (98 78 2 044 028-5 HR-HZ) mit B825 am 17.07.2014 bei Kastel Sucurac

Seit dem Fahrplanwechsel 2016/17 gibt es nachmittags keinen einzigen lokbespannten Zug von Varazdin nach Zagreb, denn auch letzte als solcher verbliebene Regionalzug 3015 wurde durch einen

2044 028 mit Regionalzug 5505 Perkovic-Split bei Kaštel Stari am 25-5-2015.

Bilder aus der Umgebung

Hrvatska > Splitsko-dalmatinska županija > Grad Kaštela > Kaštel Stari

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,04 km

Der Vollständigkeit halber in Grautönen: 2062 105 mit dem 65261 (Perković - Solin) kurz vor Kaštel Stari im Gegenlicht.

0,04 km

2044 028 mit B 1205 Adria kurz nach Kaštel Stari.

0,07 km

Auch am letzten Tag wurde nachmittags nochmals Kaštel Stari aufgesucht.

0,48 km

Der slowakische Nachtzug mit 2044 028 (EMD GT22HW-2) lässt die Adria-Küste von Split (HR) westlich von Kaštel Stari hinter sich.

0,69 km

Der mittwochs und samstags fahrende Nachtzug von Bratislava (SK) ist ein noch recht neues Angebot, um im Sommer an die Adria-Küste von Split (HR) zu kommen.

0,75 km

Durch die kräftige Verspätung des Nachtzuges aus Budapest (HU) gelang es noch, ihn trotz eigener verschobener Pläne westlich von Kaštel Stari (HR) aufzunehmen.

0,76 km

7123 011 (95 78 7123 011-7 HR-HŽPP | Bombardier RegioSwinger) war auf dem Perković-Pendel eingesetzt und begegnete mir vor der Einfahrt nach Kaštel Stari (HR).

0,79 km

Der westliche Bahnübergang des Bahnhofs Kaštel Stari (HR) ist beschrankt und wird von einem Posten gesteuert – erkennbar am kleinen Häuschen vor dem Kirchturm.

0,84 km

Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Kaštel Stari (HR) beherbergt auch das Fahrdienstleiter-Stellwerk und wird im Minutentakt von Metallvögeln überflogen, die Urlauber zum Flughafen

0,85 km

7123 016 (95 78 7123 016-6 HR-HŽPP | Bombardier RegioSwinger) legt als Perković-Pendel einen Halt im Bahnhof Kaštel Stari (HR) ein.

1,00 km

Im Bahnhof Kaštel Stari (HR) stationiert ist dieser Motorturmwagen von Plasser & Theurer (98 78 9111 338-1) mit einem Beiwagen (40 78 9155 339-6 HR-U zž).

1,04 km

Dieser nicht mehr genau identifizierbare Kesselwagen trägt die Bezeichnung Ukk-zž (40 78 9061 xx2).

1,21 km

Glück im Unglück: Bei der Ankunft in Kaštel Stari (HR) kreuzte mein IC 520 mit einem talwärts fahrenden Güterzug, gezogen von 2063 014 (92 78 2063 014-7 | EMD GT26CW-2) und

1,24 km

Hochbord-, Silo- und Kesselwagen haben 2063 014 (92 78 2063 014-7 | EMD GT26CW-2) und eine unbekannte Schwester am Haken, die sie zum Güterbahnhof Solin (HR) transportieren.

1,25 km

HŽPP 7123 005 ist 09.08.2021 unterwegs als P 5506 von Split nach Perkovic und konnte hier kurz vor dem Bahnhof Kaštel Stari aufgenommen werden.

1,91 km

Mal etwas anders wurde die Ersatzgarnitur mit der 2044 017 am P 8407 kurz nach dem Bahnhof Kaštel Stari aufgenommen.

2,07 km

Auch an diesem Tag war wieder 2044.026 im Regionalzugdienst.

Hrvatska > Splitsko-dalmatinska upanija > Grad Katela > Katel Stari

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