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2024.10.27, HuMen Station, GuangZhou-ShenZhen-Hong Kong HSR.

(ID 1386241)



2024.10.27, HuMen Station, GuangZhou-ShenZhen-Hong Kong HSR. The station features 3 layers of levels. 2/F was the main station hall, with footbridge crossing the motorway to access DGRT's metro station, 3/F was the platform level where we are. 
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2024.10.27, HuMen Station, GuangZhou-ShenZhen-Hong Kong HSR. Der Bahnhof besteht aus 3 Ebenen. 2/F war die Hauptbahnhofshalle mit einer Fußgängerbrücke, die die Autobahn überquerte, um die DGRT-Metrostation zu erreichen, 3/F war die Bahnsteigebene, auf der wir uns befinden.

2024.10.27, HuMen Station, GuangZhou-ShenZhen-Hong Kong HSR. The station features 3 layers of levels. 2/F was the main station hall, with footbridge crossing the motorway to access DGRT's metro station, 3/F was the platform level where we are.
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2024.10.27, HuMen Station, GuangZhou-ShenZhen-Hong Kong HSR. Der Bahnhof besteht aus 3 Ebenen. 2/F war die Hauptbahnhofshalle mit einer Fußgängerbrücke, die die Autobahn überquerte, um die DGRT-Metrostation zu erreichen, 3/F war die Bahnsteigebene, auf der wir uns befinden.

KCRC Railway 03.11.2024, 84 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: OPPO OPPO Reno10 Pro 5G, Data 2024:10:27 20:10:33, Tempo di esposizione: 49989546/1000000000, Blenda: 1800/1000, ISO1497, Lunghezza focale: 5590/1000

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2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. Depending on driver and practice of each CR group, approach speed could be different too. Today 2073 pull in at relatively high speed.
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2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. Je nach Fahrer und Praxis der einzelnen CR-Gruppen kann auch die Annäherungsgeschwindigkeit unterschiedlich sein. Heute fährt 2073 mit relativ hoher Geschwindigkeit ein.
2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. Depending on driver and practice of each CR group, approach speed could be different too. Today 2073 pull in at relatively high speed. /// 2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. Je nach Fahrer und Praxis der einzelnen CR-Gruppen kann auch die Annäherungsgeschwindigkeit unterschiedlich sein. Heute fährt 2073 mit relativ hoher Geschwindigkeit ein.
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2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. 2073 ready to dash into darkness as always.
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2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. 2073 bereit, wie immer in die Dunkelheit zu stürzen.
2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. 2073 ready to dash into darkness as always. // 2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. 2073 bereit, wie immer in die Dunkelheit zu stürzen.
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2025.01.02, MTR CRH380A 0258, HuMen Station. One of those weird days that railway staff at south wear the full size coat.
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2025.01.02, MTR CRH380A 0258, HuMen Station. Einer dieser seltsamen Tage, an denen das Bahnpersonal im Süden den Mantel in voller Größe trägt.
2025.01.02, MTR CRH380A 0258, HuMen Station. One of those weird days that railway staff at south wear the full size coat. // 2025.01.02, MTR CRH380A 0258, HuMen Station. Einer dieser seltsamen Tage, an denen das Bahnpersonal im Süden den Mantel in voller Größe trägt.
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2024.10.27, CR400AF 2160 and unidentified unit, HuMen Station. Platform was slightly curved at the far end to allow shorter distance needed to merge the tracks at junction.
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2024.10.27, CR400AF 2160 und nicht identifizierte Einheit, Bahnhof HuMen. Der Bahnsteig war am hinteren Ende leicht gebogen, um die Strecke für die Zusammenführung der Gleise an der Kreuzung zu verkürzen.
2024.10.27, CR400AF 2160 and unidentified unit, HuMen Station. Platform was slightly curved at the far end to allow shorter distance needed to merge the tracks at junction. /// 2024.10.27, CR400AF 2160 und nicht identifizierte Einheit, Bahnhof HuMen. Der Bahnsteig war am hinteren Ende leicht gebogen, um die Strecke für die Zusammenführung der Gleise an der Kreuzung zu verkürzen.
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