Hinter Bäumen und Sträuchern versteckt sich der Haltepunkt Berndorf an der Leobersdorfer Bahn direkt an der Triesting - Bahnbilder.de

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Hinter Bäumen und Sträuchern versteckt sich der Haltepunkt Berndorf an der Leobersdorfer Bahn direkt an der Triesting.

(ID 1419111)

Am 10.09.2025 zeigte sich das Wetter im Wienerwald bereits sehr herbstlich.

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Der andere Blickwinkel (Michael Brunsch)

Hinter Bäumen und Sträuchern versteckt sich der Haltepunkt Berndorf an der Leobersdorfer Bahn direkt an der Triesting. Am 10.09.2025 hat 5047 089 als R7240 auf dem Weg nach Leobersdorf die Station erreicht.

Hinter Bäumen und Sträuchern versteckt sich der Haltepunkt Berndorf an der Leobersdorfer Bahn direkt an der Triesting. Am 10.09.2025 hat 5047 089 als R7240 auf dem Weg nach Leobersdorf die Station erreicht.

Michael Brunsch 04.10.2025, 181 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Temps d'exposition: 1/1000, Blende: 8/1, ISO1250, Focale: 270/10

Eine unbekannte LDK-155 rollte am 13.09.25 mit einem VTG-Silozug am Haken durch Rathen Richtung Dresden.

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Hinter Bäumen und Sträuchern versteckt sich der Haltepunkt Berndorf an der Leobersdorfer Bahn direkt an der Triesting.

Am 10.09.2025 zeigte sich das Wetter im Wienerwald bereits sehr herbstlich.

Siemens Vectron 476 457-7 durchfährt am 30.09.2025 den Bahnhof Kaiseraugst.

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Doppelte Ausfahrt , 5047 078-0 als R3465, aus dem Bhf. Ried; 250217

"Doppelte Ausfahrt", 5047 078-0 als R3465, aus dem Bhf. Ried; 250217 
JohannJ

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis, Österreich / Sonstiges / Stimmungsbilder

 75 1200x883 Px, 11.02.2026

ÖBB 5047 054, Traiskirchen, R7405, 24.04.2013.

ÖBB 5047 054, Traiskirchen, R7405, 24.04.2013. 
Christian Wenger

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl'

 82 1104x726 Px, 10.02.2026

5047 078-0 passiert als R71_3478 nächst der Haltestelle Bad-Ried eine Schrankenanlage mit Läutwerk; 250807

5047 078-0 passiert als R71_3478 nächst der Haltestelle Bad-Ried eine Schrankenanlage mit Läutwerk; 250807 
JohannJ

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Strecken / Strecke Attnang-Puchheim – Ried – Schärding ·Hausruckbahn·

 120 1200x900 Px, 07.10.2025

5047 004 war am 12.09.2025 als R7423 auf der Aspangbahn nach Traiskirchen unterwegs. Nach einem Regenguss hat der Zug gerade den Bahnhof Guntramsdorf-Kaiserau verlassen.

5047 004 war am 12.09.2025 als R7423 auf der Aspangbahn nach Traiskirchen unterwegs. Nach einem Regenguss hat der Zug gerade den Bahnhof Guntramsdorf-Kaiserau verlassen. 
Michael Brunsch

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Strecken / Strecke Wien Aspangbahnhof – Aspang ·Aspangbahn·

 240 1600x1143 Px, 05.10.2025 

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5047 088-9 passiert als R71 3478, von Schärding kommend, kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle Bad-Ried noch einen Abholmarkt; 250731

Gerade hat 5047 089 als R7232 von Weissenbach nach Leobersdorf Berndorf verlassen und ist wieder in den Wald eingetaucht.

Die Leobersdorfer Bahn gehört zu den Strecken, auf denen die Reihe 5047 zum Einsatz kommt.

5047 033-5 steht in Wien Hauptbahnhof als R 95 nach Traiskirchen Aspangbahn.

5047 066-5 erreicht mit einem weiteren, abgesperrten 5047 als R71-3468 den Bhf.

Zwei Dieseltriebwagen vom Typ Jenbacher J3995 vorne der ÖBB 5047 087-1 (ÖBB BVT 5047 087-1) und dahinter der ÖBB 5047 085-5 „Stefanie“ (ÖBB BVT 5047 085-5) stehen am 04

Das war mein großer Wunsch: eine wunderschöne Abendkomposition mit Stift Göttweig.

5047 021-0 contra Uerdinger-Schienenbus VT98 798-776-1, im Bhf.

5047 003 als R 6255 (Krems/Donau - Horn) am 12.08.2020 bei Rohrendorf.

5047 060-8 überfährt als R3465 das kleine Bäumchen im Gleisbett nächst der Haltestelle Bad-Ried; 250425

Die Traisentalbahn wird noch immer mit Diesel betrieben.

5047 023-6 dieselt am 12.08.2020 als REX 6253 nach Horn gemütlich durch Rohrendorf bei Krems.

5047 078 als R 3481 (Schärding - Attang-Puchheim) bei Oberbrunn 19.4.25

5047 069 als R 5980 (Neumarkt-Kallham – Simbach(Inn)) bei Atzing 19.4.25

5047 025 als R 5979 (Simbach - Neumarkt-Kallham) bei Atzing 19.4.25

5047 078 als R 3478 (Schärding - Attang-Puchheim) bei Niederbrunn 19.4.25

5047 078 als R 3478 (Schärding - Attang-Puchheim) bei Niederbrunn 19.4.25

5047 025 als R 5974 (Neumarkt-Kallham – Simbach(Inn)) bei Lehen 19.4.25

5047 088 als R 3474 (Schärding - Attnang-Puchheim) bei Anetsham 19.4.25

5047 078 als R 3473 (Attnang-Puchheim – Schärding) am Haltepunkt Oberbrunn im Innkreis 19.4.25

5047 078 als R 3473 (Attnang-Puchheim – Schärding) am Haltepunkt Oberbrunn im Innkreis 19.4.25

5047 078-9 verlässt als R51-5964 den zum Umbau vorgesehenen Bhf.

5047 045 führte am 12.08.2020 den R 6046 nach St.

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5047 088-9 passiert als R71 3478, von Schärding kommend, kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle Bad-Ried noch einen Abholmarkt; 250731

Gerade hat 5047 089 als R7232 von Weissenbach nach Leobersdorf Berndorf verlassen und ist wieder in den Wald eingetaucht.

Die Leobersdorfer Bahn gehört zu den Strecken, auf denen die Reihe 5047 zum Einsatz kommt.

5047 033-5 steht in Wien Hauptbahnhof als R 95 nach Traiskirchen Aspangbahn.

A-RBAHN 2143 035-1 am 17.September 2025 in Jedlersdorf.

5047 066-5 erreicht mit einem weiteren, abgesperrten 5047 als R71-3468 den Bhf.

Zwei Dieseltriebwagen vom Typ Jenbacher J3995 vorne der ÖBB 5047 087-1 (ÖBB BVT 5047 087-1) und dahinter der ÖBB 5047 085-5 „Stefanie“ (ÖBB BVT 5047 085-5) stehen am 04

Das war mein großer Wunsch: eine wunderschöne Abendkomposition mit Stift Göttweig.

5047 021-0 contra Uerdinger-Schienenbus VT98 798-776-1, im Bhf.

5047 003 als R 6255 (Krems/Donau - Horn) am 12.08.2020 bei Rohrendorf.

5047 060-8 überfährt als R3465 das kleine Bäumchen im Gleisbett nächst der Haltestelle Bad-Ried; 250425

Die Traisentalbahn wird noch immer mit Diesel betrieben.

5047 023-6 dieselt am 12.08.2020 als REX 6253 nach Horn gemütlich durch Rohrendorf bei Krems.

5047 078 als R 3481 (Schärding - Attang-Puchheim) bei Oberbrunn 19.4.25

5047 069 als R 5980 (Neumarkt-Kallham – Simbach(Inn)) bei Atzing 19.4.25

5047 025 als R 5979 (Simbach - Neumarkt-Kallham) bei Atzing 19.4.25

5047 078 als R 3478 (Schärding - Attang-Puchheim) bei Niederbrunn 19.4.25

5047 078 als R 3478 (Schärding - Attang-Puchheim) bei Niederbrunn 19.4.25

5047 025 als R 5974 (Neumarkt-Kallham – Simbach(Inn)) bei Lehen 19.4.25

5047 088 als R 3474 (Schärding - Attnang-Puchheim) bei Anetsham 19.4.25

5047 078 als R 3473 (Attnang-Puchheim – Schärding) am Haltepunkt Oberbrunn im Innkreis 19.4.25

5047 078 als R 3473 (Attnang-Puchheim – Schärding) am Haltepunkt Oberbrunn im Innkreis 19.4.25

5047 078-9 verlässt als R51-5964 den zum Umbau vorgesehenen Bhf.

D'autres images de "Österreich / Strecken / Strecke Leobersdorf – St. Pölten Hbf ·Leobersdorfer Bahn·"

5047 088-9 passiert als R71 3478, von Schärding kommend, kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle Bad-Ried noch einen Abholmarkt; 250731

Gerade hat 5047 089 als R7232 von Weissenbach nach Leobersdorf Berndorf verlassen und ist wieder in den Wald eingetaucht.

Die Leobersdorfer Bahn gehört zu den Strecken, auf denen die Reihe 5047 zum Einsatz kommt.

5047 033-5 steht in Wien Hauptbahnhof als R 95 nach Traiskirchen Aspangbahn.

A-RBAHN 2143 035-1 am 17.September 2025 in Jedlersdorf.

5047 066-5 erreicht mit einem weiteren, abgesperrten 5047 als R71-3468 den Bhf.

Zwei Dieseltriebwagen vom Typ Jenbacher J3995 vorne der ÖBB 5047 087-1 (ÖBB BVT 5047 087-1) und dahinter der ÖBB 5047 085-5 „Stefanie“ (ÖBB BVT 5047 085-5) stehen am 04

Das war mein großer Wunsch: eine wunderschöne Abendkomposition mit Stift Göttweig.

5047 021-0 contra Uerdinger-Schienenbus VT98 798-776-1, im Bhf.

5047 003 als R 6255 (Krems/Donau - Horn) am 12.08.2020 bei Rohrendorf.

5047 060-8 überfährt als R3465 das kleine Bäumchen im Gleisbett nächst der Haltestelle Bad-Ried; 250425

Die Traisentalbahn wird noch immer mit Diesel betrieben.

5047 023-6 dieselt am 12.08.2020 als REX 6253 nach Horn gemütlich durch Rohrendorf bei Krems.

5047 078 als R 3481 (Schärding - Attang-Puchheim) bei Oberbrunn 19.4.25

5047 069 als R 5980 (Neumarkt-Kallham – Simbach(Inn)) bei Atzing 19.4.25

5047 025 als R 5979 (Simbach - Neumarkt-Kallham) bei Atzing 19.4.25

5047 078 als R 3478 (Schärding - Attang-Puchheim) bei Niederbrunn 19.4.25

5047 078 als R 3478 (Schärding - Attang-Puchheim) bei Niederbrunn 19.4.25

5047 025 als R 5974 (Neumarkt-Kallham – Simbach(Inn)) bei Lehen 19.4.25

5047 088 als R 3474 (Schärding - Attnang-Puchheim) bei Anetsham 19.4.25

5047 078 als R 3473 (Attnang-Puchheim – Schärding) am Haltepunkt Oberbrunn im Innkreis 19.4.25

5047 078 als R 3473 (Attnang-Puchheim – Schärding) am Haltepunkt Oberbrunn im Innkreis 19.4.25

5047 078-9 verlässt als R51-5964 den zum Umbau vorgesehenen Bhf.

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Österreich > Niederösterreich > Bezirk Baden > Berndorf > Berndorf I

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,03 km

Bei Km 12,1 an der Leobersdorferbahn ist der Bahnhof Berndorf Stadt zu finden, hier fährt gerade 5047 001 1 mit einer leicht sichtbaren Dieselwolke ab in Richtung Weissenbach-Neuhaus, Mai 2011

0,13 km

Die Leobersdorfer Bahn gehört zu den Strecken, auf denen die Reihe 5047 zum Einsatz kommt.

0,23 km

Gerade hat 5047 089 als R7232 von Weissenbach nach Leobersdorf Berndorf verlassen und ist wieder in den Wald eingetaucht.

0,49 km

NLB 93.1420 am 20.September 2014 mit dem SR 17539 kurz nach Berndorf Stadt.

0,50 km

BIF 2062 053-1 am 20.September 2014 am Schluß des SR 17539 kurz nach Berndorf Stadt.

6,08 km

Am 10.09.2025 zeigte sich das Wetter im Wienerwald bereits sehr herbstlich.

6,28 km

NLB 93.1420 am 20.September 2014 in Weissenbach-Neuhaus.

6,28 km

NLB 93.1420 am 20.September 2014 in Weissenbach-Neuhaus.

6,40 km

NLB 93.1420 am 20.September 2014 vor dem SR 17540 in Weissenbach-Neuhaus.

6,43 km

5047 032-7 wendet am 20.September 2014 im Bf.

6,47 km

5047 054 steht am 29.3.2023 abgestellt im Bahnhof Weissenbach-Neuhaus

6,49 km

BIF 2062 053-1 am 20.September 2014 in Weissenbach-Neuhaus.

6,49 km

BIF 2062 053-1 am 20.September 2014 in Weissenbach-Neuhaus.

7,83 km

Der Bahnhof Oberpiesting im malerischen Piestingtal an der Gutensteinerbahn, Mai 2011

7,85 km

ÖBB 5022.058 am 13.10.2019 in Markt Piesting (NÖ) knapp westlich der Haltestelle Piesting-Harzwerk

8,42 km

Bei Wittmannsdorf (elektrisierter Teil der Leobersdorferbahn) zweigt auch die Gutensteinerbahn ab, hier zu sehen aber 5047 002 9 auf der Fahrt nach Weissenbach-Neuhaus knapp nach dem Bahnhof

8,91 km

Die Haltestelle Taßhof an der Leobersdorf die erste Haltestellte im aufgelassenen Bereich der Leobersdorferbahn zwischen Leobersdorf und St.Pölten, kurz nach Weißenbach Neuhaus ist seit

9,24 km

5047 091-3 als R 6589 (Leobersdorf - Weissenbach-Neuhaus ) am 12.April 2015 kurz nach der Ausfahrt aus Leobersdorf.

9,68 km

Im Zuge der Sperre der Semmeringbahn pendelten auch Tschechische Railjet-Garnituren zwischen Wien und Wiener Neustadt.

9,71 km

Die kleine Haltestelle Matzendorf an der Gutensteinerstammstrecke, liegt zwischen der selten befahrenen Teilstrecke Wittmannsdorf und Wöllersdorf, Mai 2011

10,52 km

Auch von Wiener Neustadt aus wurden die 5046/5146 im Juni 1987 noch zahlreich auf den von dort ausgehenden Nebenbahnen eingesetzt.

10,72 km

Das schmucke Haltestellenhäuschen Miesenbach an der Gutensteinerbahn mit Blickrichtung Gutenstein, Mai 2011

Österreich > Niederösterreich > Bezirk Baden > Berndorf > Berndorf I

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