Bis zur Schließung des Bw Stralsund wurde der Lokschuppen 1 immer Seltener genutzt - Bahnbilder.de

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Bis zur Schließung des Bw Stralsund wurde der Lokschuppen 1 immer Seltener genutzt.Am 07.09.1996 war von der Schließung des Bw `s noch nichts zu ahnen.Hier steht das ASF 46 und die 312 110 vor dem

(ID 215479)

Bereits im Januar 2000 war das Bw Stralsund zur Einsatzstelle herab gestuft wurden.Der gesamte Bestand an 143zigern ging zum Bh Rostock.Einige 232ziger und die Rangierloks wechselten zum Bh Rostock

234 657 und 155 143 im November 1999 im Bw Stralsund

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

Bis zur Schließung des Bw Stralsund wurde der Lokschuppen 1 immer Seltener genutzt.Am 07.09.1996 war von der Schließung des Bw `s noch nichts zu ahnen.Hier steht das ASF 46 und die 312 110 vor dem Lokschuppen 1 im Bw Stralsund.

Bis zur Schließung des Bw Stralsund wurde der Lokschuppen 1 immer Seltener genutzt.Am 07.09.1996 war von der Schließung des Bw `s noch nichts zu ahnen.Hier steht das ASF 46 und die 312 110 vor dem Lokschuppen 1 im Bw Stralsund.

Mirko Schmidt 15.08.2008, 1745 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Sie war mit der 03.10 die wohl bekannteste Baureihe im Bw Stralsund.Im September 1994 endete der Einsatz der 242 beim Bw Stralsund.Im März 1997 standen alle 6 Maschinen im Bw Stralsund abgestellt.

234 657 und 155 143 im November 1999 im Bw Stralsund

Bis zur Schließung des Bw Stralsund wurde der Lokschuppen 1 immer Seltener genutzt.Am 07.09.1996 war von der Schließung des Bw `s noch nichts zu ahnen.Hier steht das ASF 46 und die 312 110 vor dem

Bereits im Januar 2000 war das Bw Stralsund zur Einsatzstelle herab gestuft wurden.Der gesamte Bestand an 143zigern ging zum Bh Rostock.Einige 232ziger und die Rangierloks wechselten zum Bh Rostock

Die Pausen zwischen ihren Zügen nutzten die 155 und kammen ins Bw Stralsund.Hier verläßt die 155 067 im August 1997 wieder das Bw um zum Hbf zufahren und dort ihren Zug zu übernehmen.

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Die 1982 von LEW als 111 015 an die DR gelieferte Dieselrangierlok wurde bei der DB in 298 315 umgenummert. Die Aufnahme im Bw. Stralsund entstand am 16.08.1997.

Die 1982 von LEW als 111 015 an die DR gelieferte Dieselrangierlok wurde bei der DB in 298 315 umgenummert. Die Aufnahme im Bw. Stralsund entstand am 16.08.1997. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 298 BR 298 · DR 111 DR V 100, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

 92 1200x800 Px, 14.07.2025

Ex DR 298 045 am 16.08.1997 im Bw. Stralsund.

Ex DR 298 045 am 16.08.1997 im Bw. Stralsund. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 298 BR 298 · DR 111 DR V 100, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

 133 1200x804 Px, 30.06.2025

Ex DR-Kleinlok mit der DB-Nummer 312 110 am 16.08.1997 im Bw. Stralsund.

Ex DR-Kleinlok mit der DB-Nummer 312 110 am 16.08.1997 im Bw. Stralsund. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 LKM V 22 B, V 23, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

 102 1200x798 Px, 21.06.2025

Die 143 834,im Juni 1999,in ihren,damaligen Heimatbw Stralsund.

Die 143 834,im Juni 1999,in ihren,damaligen Heimatbw Stralsund. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

 535 1200x704 Px, 01.02.2017

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund"

234 657 und 155 143 im November 1999 im Bw Stralsund

Triebwagen 772 114/972 714 im Bw Stralsund am Lokschuppen 1 im April 1999.Die Triebwagen fuhren zu der Zeit zwischen Stralsund und Barth bis sie von der UBB abgelöst wurden.

Bis zur ihrer Rückleistung am Nachmittag mit dem Urlaubsexpress nach Düsseldorf stand die 103 220 im Juli 1998 im Bw Stralsund.

Der ORT 708 308 im August 1999 vor der damals neuen Dieseltankstelle im Bw Stralsund.

Die 364 849 hat im Januar 1999 einem Wagen mit einem beladenden Radsatz aus der Werkstatt vom Bw Stralsund abgeholt.

112 169 im Oktober 1998 vor dem Lokschuppen 3 im Bw Stralsund.Die Lok wurde dann vom Akkuschleppfahrzeug(ASF)101 im Hintergrund abgeholt und in einem stromlosen Lokstand vom Schuppen 3 abgestellt.

Die 110 497 in TEE-Farben verschlug es im September 1998 in das Bw Stralsund.

143 654 kommt im Mai 1997 von ihrem Zug ins Bw Stralsund gefahren.Die Ablösung für den Lokführer ist auch schon da!

Einer der drei Lokschuppen im Bw Stralsund wurde für E-Loks genutzt.Hier wird 143 848 in einem stromlosen Lokstand am Schuppen 3 gedreht.Aufnahme vom Sommer 1999.

Die Rangierloks von links 346 632,346 967 und 346 735 vor dem Lokschuppen 2 im August 1997 in ihrem Heimatbw Stralsund.

Mit etwas Glück konnte man im Bw Stralsund die 103 antreffen.So auch im November 1999 als ich die 103 219 im Bw antraf.

Das Bw Stralsund hatte die Baureihe 219 nie in seinen Bestand.Im April 1997 hatte die 219 129 einen Termin in der Stralsunder Werkstatt.

112 007 abgestellt im Sommer 1997 im Bw Stralsund.

Regelmäßig kammen die 112 im Jahre 1997 in das Bw Stralsund.So auch die 112 039 die bis zur ihrer Rückleistung nach Berlin im Bw Stralsund eine Pause einlegte.

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